Mấy bác cho em hỏi bệnh hao xăng ở con Nouvo 6

[liulymai]

Chuyện là em đi bộ đội về, để dành dụm cũng được gần 20 củ, về xin mẹ thêm để sắm con Nouvo 6. Em đi được 1 năm, lúc đầu thì xe đi ok , nhưng khoảng từ tháng 6 trở đi thì máy xe của e bị kêu, nó hú lớn, hay bị tụt ga, và hao xăng vãi ra. Trước đó em có đi bảo dưỡng định kỳ đúng hạng rồi, nhưng ko bít sao nó bị bệnh vậy. Em ra trung tâm tư nhân nhờ kiểm tra thì ngta nói bị cháy chuông nồi và bố nồi ko ăn hết , nó thay cho em rồi thay nước mát hết 1,5 củ .sơn xe máy, motul 7100, carbon cleaner, sơn xe vespa sơn xe piaggio Lúc đầu xe chạy đỡ nhưng được khoảng một tuần thì xe lại bị như cũ tiếp, em đi ra trung tâm khác kiểm tra, nó thao ra rồi nói y chang như thằng trung tâm trước, em ức chế quá nên về luôn. xong nó lấy e 250k tiền kiểm tra xe, hix toàn mất tiền mà ko hết bệnh. Mấy anh nào có giải pháp thì giúp dùm em với. E cảm ơn

 

[vonol]

Nouvo này lắm bệnh lắm tật lắm cụ ạ, mà cái chuyện hao xăng thì cực kì phổ biến luôn.

 

[liulymai]

Nouvo này lắm bệnh lắm tật lắm cụ ạ, mà cái chuyện hao xăng thì cực kì phổ biến luôn.

nghe buồn thật

 

[Tuấn Hưng 1011]

Mới nghe lần đầu về vde bác, đọc mấy trăm trang bên tinhte nouvo mà k thấy ai nói gì vde hao xăng nv6

 

[Tùng_Rym]

Thật sự cá nhân em chả bao giờ thích thằng Nouvo nên cũng ko biết khuyên gì chủ thớt cả

 

[The Cold]

Em thật, cách đây hơn 10 năm dính quả Novou đỏ đen đời đầu, hút xằn hơn em uống bia. Sau ông bạn làm một con, chả biết đời nào, n màu vàng, 2 pha, cũng hút xăng còn hơn đĩ tụt quần, mà suốt ngày hỏng. Cạch luôn. Kg biết mình đen hay xe đểu.

 

[Evoque90]

Em thấy ông anh thợ đầu ngõ nhà em chỉ cách để novou nó đỡ ăn xăng là........... bán ạ

 

[fightstinger]

Em đi được 1 năm, lúc đầu thì xe đi ok , nhưng khoảng từ tháng 6 trở đi thì máy xe của e bị kêu, nó hú lớn, hay bị tụt ga, và hao xăng vãi ra. Trước đó em có đi bảo dưỡng định kỳ đúng hạng rồi, nhưng ko bít sao nó bị bệnh vậy. Em ra trung tâm tư nhân nhờ kiểm tra thì ngta nói bị cháy chuông nồi và bố nồi ko ăn hết , nó thay cho em rồi thay nước mát hết 1,5 củ . Lúc đầu xe chạy đỡ nhưng được khoảng một tuần thì xe lại bị như cũ tiếp, em đi ra trung tâm khác kiểm tra, nó thao ra rồi nói y chang như thằng trung tâm trước, em ức chế quá nên về luôn. xong nó lấy e 250k tiền kiểm tra xe, hix toàn mất tiền mà ko hết bệnh. Mấy anh nào có giải pháp thì giúp dùm em với. E cảm ơn

Em dự là lần đầu bị cháy chuông nồi và bố nồi ko ăn hết là do má côn đã mòn quá rồi.
Lần 2 bị do thay bố nồi ko chuẩn-Bố nồi dán lại.
Bộ bố nồi gồm 3 chiếc. để đảm bảo vận hành tốt thì cả 3 chiếc phải có trọng lượng tương đương nhau-thì nó mới văng đều và bám đều.

Cụ nên thay cả bộ bố nồi bằng hàng chính hãng - tốt nhất là mua ở YFS.

còn mấy cụ nouvo chạy chế bị tốn xăng thì cần xem lại chế. chế nouvo (trừ đời đầu) đều dùng le điện - tự động. xăng bẩn hoặc bảo dưỡng ko đúng thì quả le bị bẩn kẹt-> hao xăng kinh khủng. thợ sửa chữa bảo dưỡng thì ít người biết bệnh này.

 

[liulymai]

Em dự là lần đầu bị cháy chuông nồi và bố nồi ko ăn hết là do má côn đã mòn quá rồi.
Lần 2 bị do thay bố nồi ko chuẩn-Bố nồi dán lại.
Bộ bố nồi gồm 3 chiếc. để đảm bảo vận hành tốt thì cả 3 chiếc phải có trọng lượng tương đương nhau-thì nó mới văng đều và bám đều.

Cụ nên thay cả bộ bố nồi bằng hàng chính hãng - tốt nhất là mua ở YFS.

còn mấy cụ nouvo chạy chế bị tốn xăng thì cần xem lại chế. chế nouvo (trừ đời đầu) đều dùng le điện - tự động. xăng bẩn hoặc bảo dưỡng ko đúng thì quả le bị bẩn kẹt-> hao xăng kinh khủng. thợ sửa chữa bảo dưỡng thì ít người biết bệnh này.

Anh nói rõ cái chế hơn dùm em được không ạ, em cảm ơn

 

[fightstinger]

Anh nói rõ cái chế hơn dùm em được không ạ, em cảm ơn

khi máy nguội thì xe (sử dụng chế hòa khí) khó khởi động. Le là cơ cấu làm đậm xăng để xe dễ nổ hơn. bình thường thì xe có cần kéo le ở tay lái bên trái. khi nào khởi động thì gạt nó để kéo quả le, nổ máy rồi thì gạt nó về vị trí cũ. Với cấc dòng nouvo thì nó dùng le điện - tự động đóng mở.
Về VN thì do xăng bẩn nên mấy cái le điện hay bị kẹt -> tháo ra vệ sinh là hết.

 

[halong_05]

Nôun hao xăng thì khỏi phải nói, nổi tiếng từ trước đến nay rồi còn gì.

 

[liulymai]

khi máy nguội thì xe (sử dụng chế hòa khí) khó khởi động. Le là cơ cấu làm đậm xăng để xe dễ nổ hơn. bình thường thì xe có cần kéo le ở tay lái bên trái. khi nào khởi động thì gạt nó để kéo quả le, nổ máy rồi thì gạt nó về vị trí cũ. Với cấc dòng nouvo thì nó dùng le điện - tự động đóng mở.
Về VN thì do xăng bẩn nên mấy cái le điện hay bị kẹt -> tháo ra vệ sinh là hết.

em cảm ơn anh

 

[liulymai]

Thật sự cá nhân em chả bao giờ thích thằng Nouvo nên cũng ko biết khuyên gì chủ thớt cả

hi co gi đâu, biết thì chia sẻ hihi hok thì cũng bt ks cả