Máy 2.5 mà 10.1l/100km

[RAVA]

Em thấy có gì đó sai sai.
Sau 2 tuần test con xe chạy xăng, động cơ 2.5l, 180 mã lực, đu khoảng 500km. Trong đó đường trường khoảng 400km, 100 km đường phố.
Tiêu hao lúc chạy cao tốc, đường trường đồng hồ báo 9,9l/100km. Trong phố thì 10,1l/100 km.

-Xe bác là Camry, M6 hay CX-5?

 

[toyota219]

Bthuong mà Cụ, 2.5 180 mã chắc hok có turbo. Mà còn sem hộp số tãi xao nửa. Đường trường mà lên xuống dốc nhìu, hay vượt nhìu tua máy cao tầm 2500 thì cũng ăn xăng như chạy trong phố. Em chạy tầm đều 1500 2000 là thấy tốt nhất.

 

[202]

Em thấy có gì đó sai sai.
Sau 2 tuần test con xe chạy xăng, động cơ 2.5l, 180 mã lực, đu khoảng 500km. Trong đó đường trường khoảng 400km, 100 km đường phố.
Tiêu hao lúc chạy cao tốc, đường trường đồng hồ báo 9,9l/100km. Trong phố thì 10,1l/100 km.

Sai là đúng mà đúng là sai. Đồng hồ báo trung bình cả quãng đường nên cụ nhìn nó mới ra số đó. Nếu cụ muốn kt thì ra đường trường reset đồng hồ để xác định tiêu hao khoảng đó, về phố lại reset để đo tiêu hao phố. Sẽ thấy khác nhau nhiều.

 

[blackhole1]

Em chạy 2.5 phố thì không dưới 12l tính bình quân khó mà chạy như vậy ở HN hay SG.

 

[coolpix8700]

Cái Xe em đang chạy chủ yếu 2.0, đường hỗn hợp, khoảng hơn 1/3 trong phố, cao tốc và 1/5 quốc lộ.

Vẫn đường ấy, vẫn cái xe ấy chỉ em lái nếu cứ tính trung bình cả đi và về gần 75x2km thì có những lần hết 5,6l/100km, nhưng thường xuyên thì gần 10 lít, có nhiều lần hơn 11 lít. Tốn xăng hơn thì đi nhanh hơn, đi khoảng gần 1 tiếng từ trong nhà vào tới sân XN, về cũng từ sân XN vào trong nhà thì lâu hơn một chút!​

 

[tamock]

Em thấy có gì đó sai sai.
Sau 2 tuần test con xe chạy xăng, động cơ 2.5l, 180 mã lực, đu khoảng 500km. Trong đó đường trường khoảng 400km, 100 km đường phố.
Tiêu hao lúc chạy cao tốc, đường trường đồng hồ báo 9,9l/100km. Trong phố thì 10,1l/100 km.

Hai chỉ số gần giống nhau thế có thể là chỉ số trung bình cả quãng đường:

Nếu cụ chạy đường trường trước thì 400km x 9,9l = 39,6l.
Sau đó chạy đường phố thêm 100km thì 500km x 10,1l = 50,5l.
Tức là chạy 100km đường phố hết 50,5 - 39,6 = 10,9l.

Nhưng mà vẫn ít.

 

[Langthang_Mercedes]

Là nói thế, trên dưới ko đáng kể, quan trọng là gần tròn đồng hồ thì phải chú ý lựa điểm mà đổ xăng.
Việc đêck gì phải thánh, cụ rảnh ko mai làm kèo với em, đi xe em, loanh quanh trong phố thôi. Em đi đến đúng cây xăng xe chỉ 100 km cho cụ xem.

Ý em là đổ đầy ặc, đi sao thì đi thấy cây xăng thì đổ chia cho số km đã đi chứ việc quái j phải canh 100 km cho nó mệt. Còn canh thì dễ, có cái đồng hồ với cây xăng mình định đổ rồi thì ai cũng làm được cần gì phải kèo.

 

[VyAn2019]

Cụ chạy xe gì thì cụ không nói? Cụ đã độ đẹo thêm gì chưa?

 

[Tiger Hunter]

Đồng hồ nó báo tức thời ở thời điểm đó. Muốn chính xác thì bấm đh km về 0 rồi đo lượng xăng đổ vài bình, tính tb vài lần mới biết đc

 

[Tiger Hunter]

Ý em là đổ đầy ặc, đi sao thì đi thấy cây xăng thì đổ chia cho số km đã đi chứ việc quái j phải canh 100 km cho nó mệt. Còn canh thì dễ, có cái đồng hồ với cây xăng mình định đổ rồi thì ai cũng làm được cần gì phải kèo.

Đúng vậy. Cứ đổ đầy rồi bấm về 0, lần sau lại đổ đầy là biết bao nhiêu lít..

 

[money_talk]

Cơ bản là xe gì. Suv khác mà sedan khác, rồi có tăng áp hay k... xe mới cũng tốn nữa. Con suv của em 2.5 máy dầu đường trường chỉ ăn 7 lít, đèo dốc khoảng 9 lít trung bình, phố thì khó tính vì cơ bản có tắc hay k. Nhưng con sedan tăng áp kép 3.0 máy xăng thì ăn khoảng 9 lít cao tốc. Hai xe đều mới lấy 4 tháng.

Sedan 3l chạy cao tốc của cụ chạy cao tốc đều 120km/h mà ăn 9l thì quá lý tưởng còn gì. nếu chạy cho 100km/h là bình thường. Cụ chạy trên 140km/h nó uống khủng hơn nhiều đấy, hơn cả chạy trong phố đường tắc.
Cụ ko so dc xe máy dầu 2,5l ko turbo và máy xăng 3l có turbo. 2 động cơ có mục đích thiết kế khác hẳn nhau.
Máy xăng 3l là máy rất lớn lại có tiwn turbo là dành cho xe xịn rồi, xe đó ko đưa chỉ số tiết kiệm để đánh giá dc.

 

[745Lii]

Ý em là đổ đầy ặc, đi sao thì đi thấy cây xăng thì đổ chia cho số km đã đi chứ việc quái j phải canh 100 km cho nó mệt. Còn canh thì dễ, có cái đồng hồ với cây xăng mình định đổ rồi thì ai cũng làm được cần gì phải kèo.

Chia như cụ cũng đc, có sao đâu, nó ko chính xác thôi. Cụ chạy đây vào Ninh Bình mất 100k tốc độ 100-120, chạy tiếp vào Vinh thì cũng 300 đấy, nhưng đủ cả 50-60và 80-90. Nó ăn xăng khác nhau đấy, gọi là hỗn hợp chứ sao biết đc là trong phố hay đường trường khác nhau ntn? Có nhiều xe mà cứ đạp 120 nó hốc ko kém, thậm chí hốc hơn đi trong phố nhiều.
Còn cái “kèo” ấy, là em muốn nói ko cần phải là thánh như cụ nói vẫn chạy tròn đồng hồ đc.

 

[Xperia ZZ]

Mondeo 2.3 tốc độ trung bình 24 km/h, nuốt 10.5L/100km ko biết là nhiều hay ít vậy các cụ?

 

[step321]

Em thấy có gì đó sai sai.
Sau 2 tuần test con xe chạy xăng, động cơ 2.5l, 180 mã lực, đu khoảng 500km. Trong đó đường trường khoảng 400km, 100 km đường phố.
Tiêu hao lúc chạy cao tốc, đường trường đồng hồ báo 9,9l/100km. Trong phố thì 10,1l/100 km.

Con này chắc bmw 2.5 .

 

[Langthang_Mercedes]

Chia như cụ cũng đc, có sao đâu, nó ko chính xác thôi. Cụ chạy đây vào Ninh Bình mất 100k tốc độ 100-120, chạy tiếp vào Vinh thì cũng 300 đấy, nhưng đủ cả 50-60và 80-90. Nó ăn xăng khác nhau đấy, gọi là hỗn hợp chứ sao biết đc là trong phố hay đường trường khác nhau ntn? Có nhiều xe mà cứ đạp 120 nó hốc ko kém, thậm chí hốc hơn đi trong phố nhiều.
Còn cái “kèo” ấy, là em muốn nói ko cần phải là thánh như cụ nói vẫn chạy tròn đồng hồ đc.

Cụ cố tình không hiểu nhỉ, đo gì là do thằng người chọn, chính xác mức nào là do tư duy người dùng chứ đâu phải con số 100. Muốn đo trong phố thì cứ phố mà đi, đường trường thì cứ đường to mà chạy rồi đổ, rồi nhìn cây số mà chia, máy tính đầy ra chứ có phải nhẩm đâu mà sợ sai.

 

[hatchback]

Chẳng thấy cụ nào nói đến trọng lượng xe nhỉ?
Xe 2 tấn nó khác, 1,5 tấn nó khác.

 

[745Lii]

Cụ cố tình không hiểu nhỉ, đo gì là do thằng người chọn, chính xác mức nào là do tư duy người dùng chứ đâu phải con số 100. Muốn đo trong phố thì cứ phố mà đi, đường trường thì cứ đường to mà chạy rồi đổ, rồi nhìn cây số mà chia, máy tính đầy ra chứ có phải nhẩm đâu mà sợ sai.

Cụ mới là ko hiểu.
Chi tiết từng loại hình đường thì mới có con số cụ thể đc, gọi là đường trường nhưng cụ chạy đây về Hải Phòng toàn 100-120 nó khác với cụ chạy đây lên Hoà Bình.
Thôi sau còm này em xin dừng. Mong cụ cũng dừng cho, ko hợp để nói chuyện.

 

[matizvan2009]

xe em cũng sai, đường trường nó báo 80kmh, còn trong phố nó báo có 40kmh thôi

 

[hat65]

Chắc sai mịa nó rồi
trong phố phải hơn, còn đường trường phải ít chứ nhỉ.
Xe nào thì xe.

Cụ chủ mà chạy xe hybrid thì đi phố xăng ít hơn đường trường đấy cụ.

 

[Niemvuinho]

Vấn đề là 100km kia ko phải 100km cuối mà là hỗn hợp hoặc ở ngay đoạn đầu của 500km.
Máy 2,5 đi phố mà dưới 13l/100km thì ko có đâu