Mâu thuẫn trong QCVN 41: 2012/BGTVT ?

[Táo Gờ Tê]

Trong tài liệu "QCVN 41: 2012/BGTVT do Tổng Cục Đường bộ Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học Công nghệ thẩm định, Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2012."
Ở phụ lục G mục G.1 có ghi "Vạch đứt khúc vàng: Khi vạch theo chiều dọc đường có tác dụng phân cách hai làn xe chạy ngược chiều, nếu vạch ở trên vỉa hè hoặc ở lề đường, có tác dụng ngăn cấm đỗ xe"
Tuy nhiên ở mục G.2 lại ghi thông tin về vạch số 36 (vạch đứt khúc màu vàng) là vạch cấm dừng trên đường. Điều này mâu thuẫn với phần gạch chân phía trên.
Đây là ảnh chụp từ tài liệu. Các bác cho ý kiến!

 

[namaus]

Cháu không biết nhưng vodka cụ cái! Mời các cụ có chuyên ngành vào chém!!!!

 

[dht]

Vạch G1 và G2 là các vạch khác nhau mờ cụ

 

[Táo Gờ Tê]

Vạch G1 và G2 là các vạch khác nhau mờ cụ

Phụ lục G là VẠCH TÍN HIỆU GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ > 60KM/H ạ
G.1 là Quy định chung vậy G.2 phải tuân thủ G.1 chứ ạ
Ý cháu là vạch 36 này phải là cấm đỗ chứ không phải là cấm dừng

 

[Mr Ngọc]

Lên cho các cụ vào phán ạ

 

[chinhatm]

Bác phát hiện đúng đấy, Bộ GTVT làm ăn ẩu quá! Chắc đấy là nhầm lẫn trong soạn thảo, nhưng vẫn phải tuân theo thôi, bút sa gà chết mà.
Ở bên dưới còn có vạch liền mầu vàng vẽ trên lề đường hoặc hè phố có tác dụng cấm đỗ và dừng xe. Như vậy là vạch đứt cấm dừng, vạch liền cấm đỗ và dừng - Thông minh quá!

Còn đây là mâu thuẫn cố tình tạo ra này:
- Điều 16 quy định biển chỉ dẫn có hiệu lực trên tất cả các làn của một chiều xe chạy. Chỉ có biển cấm và biển hiệu lệnh mới có thể có hiệu lực với riêng từng làn
- Mục E12 lại quy định biển 412 (Thuộc loại biển chỉ dẫn) có hiệu lực riêng cho từng làn