Chi hội Matiz & Spark Club: Khu Kỹ thuật số 2- trao đổi kinh nghiệm phòng chữa bệnh

[chinh_rua]

Mụ Rùa nói phét đấy, xe mụ ý mãi k thay dc chột mít đây nè, nói có sách mách có ảnh

trong ảnh là đèn si nhan và đèn lùi, chưa bật đăng téc, chưa phanh nhá
chỉ chết đèn lùi bên phải, cơ mờ chết lúc nào chả biết vì đèn bên trái nó lại sáng quá thể đáng nên chả để ý
chả ai mách mình mà thay, giờ biết òy, thay òy, lùi phát sáng cà đèn xe thằng bên cạnh luôn

@chánh: cho lão ran cái thẻ phạt hoặc xì hơi ngay, lão vi phạm nghiêm trọng qui định của diễn đàn (chụp ảnh dìm hàng ng khác mà k che biển khi chưa có sự đồng ý)

 

[Phương Nga]

ngoài 2 con ốc lộ thiên, tháo xong rồi cụ lấy tôvits 2 cạnh cạy cạy vào phần tiếp giáp giữa toàn bộ cụm đèn bằng nhựa và thân xe( sao cho cụm đèn bị tách ngược về phía sau). ở đây có 1 con ốc có gen nhưng không bắt ốc mà chọc thẳng vào cái lỗ có đệm cao su trong thân sắt của xe để định vị
nếu chửa rõ em pót ảnh lên sau
gớm
có thế mà cụ cũng lập hẳn tóp píc mới
con mụ chánh chuẩn bị phang đấy

Ảnh phọt òi, lần sau cụ chủ đưa vào thớt kỹ thuật là dc òi

trong ảnh là đèn si nhan và đèn lùi, chưa bật đăng téc, chưa phanh nhá
chỉ chết đèn lùi bên phải, cơ mờ chết lúc nào chả biết vì đèn bên trái nó lại sáng quá thể đáng nên chả để ý
chả ai mách mình mà thay, giờ biết òy, thay òy, lùi phát sáng cà đèn xe thằng bên cạnh luôn

@chánh: cho lão ran cái thẻ phạt hoặc xì hơi ngay, lão vi phạm nghiêm trọng qui định của diễn đàn (chụp ảnh dìm hàng ng khác mà k che biển khi chưa có sự đồng ý)

tự do ngôn luận sao em khóa được, các cụ dìm nhau bọn em càng dễ thở

 

[FBI VN]

Cám ơn cụ chỉ dẫn ạ. Dư mà em thấy cả khối /cụm đèn đã lỏng lẻo rồi, sau khi tháo 2 con ốc. tuy nhiên vẫn không thể tách ra khỏi thân xe.
Để chốc nữa em thử lại 1 phat nữa ạ.

Em rút kinh nghiệm lần sau sẽ post vào đây ạ

ngoài 2 con ốc lộ thiên, tháo xong rồi cụ lấy tôvits 2 cạnh cạy cạy vào phần tiếp giáp giữa toàn bộ cụm đèn bằng nhựa và thân xe( sao cho cụm đèn bị tách ngược về phía sau). ở đây có 1 con ốc có gen nhưng không bắt ốc mà chọc thẳng vào cái lỗ có đệm cao su trong thân sắt của xe để định vị
nếu chửa rõ em pót ảnh lên sau
gớm
có thế mà cụ cũng lập hẳn tóp píc mới
con mụ chánh chuẩn bị phang đấy

 

[bong07]

Cám ơn cụ chỉ dẫn ạ. Dư mà em thấy cả khối /cụm đèn đã lỏng lẻo rồi, sau khi tháo 2 con ốc. tuy nhiên vẫn không thể tách ra khỏi thân xe.
Để chốc nữa em thử lại 1 phat nữa ạ.

Em rút kinh nghiệm lần sau sẽ post vào đây ạ

cụ tháo 2 ốc vít rồi lựa cả củ đèn kéo thẳng ra là OK thôi!

 

[Dung Savi]

Các cụ nhà mềnh ơi em muốn đăng ký cái logo của hội để dán xe chẳng biết liên hệ ai? lấy ở đâu như thế nào nhể và điều kiện thế nào nữa chứ

 

[Phương Nga]

Các cụ nhà mềnh ơi em muốn đăng ký cái logo của hội để dán xe chẳng biết liên hệ ai? lấy ở đâu như thế nào nhể và điều kiện thế nào nữa chứ

hiện tại kho logo của hội đã cạn, chúng em sẽ in tiếp và sẽ phát cho các mem mới trong dịp gần nhất.

 

[xuanha_ng]

Các cụ nào bị òa ga thì vào đây nghiên cứu xem có tự sướng được không nhé
http://www.otofun.net/threads/266731-cach-tri-tiet-noc-loi-oa-ga-cua-gentra

 

[30h1917]

òa ga là bệnh của hàn quốc roài
do cách di và vệ sinh cục bù ga thoai
bên oto sai gon ngieenj cứu về cái này rất chi tieets

 

[langtulanhlung]

hiện tại kho logo của hội đã cạn, chúng em sẽ in tiếp và sẽ phát cho các mem mới trong dịp gần nhất.

Đại huynh để dành cho đệ một cái nhé, cuối tháng 9 đệ tiến xuống thủ đô đệ lấy.

 

[herotran8]

Cuối tuần với sự giúp đỡ của cụ Dream Hilux qua điện thoại em đã tự tay làm đồng hồ cho spark van! Giờ em truyền đạt lại kinh nghiệm cho các Cụ khác tham khảo.
Chuẩn bị:
- 1 dao rạch giấy
- nguồn lửa (bếp ga)
- Tô vít 4 cạnh
- Đoạn dây điện dài tầm 15cm.
Bắt tay vào làm thôi.
Bước 1: Tháo mặt đầu dvd, màn hình,...ra. Sau đó tháo mặt taplo ra. Cứ làm từ từ sẽ được, không nôn nóng. Nhớ rút giắc ODO.
Bước 2: Đẩy lẫy để tháo tấm mặt nhựa trong suốt của đồng hồ công tơ mét.Tháo bốn vít để tháo mặt đồng hồ công tơ mét. Rút giắc đằng sau để lôi cả bộ đồng hồ cong to mét khỏi hẳn xe.
Bước 3: Đẩy mấy lẫy để lấy phần nhưạ đen trước mặt công tơ mét. Phía trên ô ODO là phần hiển thị đồng hồ. Dùng dao rạch giấy hơ trên lửa cho nóng rồi khoét một hình chữ nhật nhỏ hơn hình chữ nhật hiển thị đồng hồ đã được thiết kế. Do dao nóng nên việc khoét sẽ rất dễ. Việc khoét này cũng phải rất từ từ, không được nôn nóng.
Bước 4. Sau khi khoét được hình chữ nhật ta bắt đầu làm mịn bằng dao rạch giấy. Lấy dao rạch giấy gọt dần dần 4 cạnh để hình chữ nhật to dần ra đến khi trùng với hình chữ nhật được thiết kế.
Sau đó lắp mọi thứ vào xe theo trình tự ngược lại. Chưa đưa mặt taplo vào.
Bước 5: Chỉnh đồng hồ: Bật công tắc điện xe. Dùng đoạn dây diện dài khoảng 15 cm. Gọt cho hở đồng 2 đầu. 1 đầu cắm vào lỗ dây đen trên giắc cắm ODO. 1 đầu cắm vào lỗ tiếp theo trên cùng hàng với lỗ dây đen để chỉnh giờ. Cắm vào lỗ cuối trên cùng hàng với lỗ dây đen để chỉnh phút.
Cắm lại giắc ODO. Lắp lại mặt taplo.
Bước 6: Hút điếu thuốc để ngắm lại thành quả của mình ạ!

 

[Tungthayday]

Bước 6: Hút điếu thuốc để ngắm lại thành quả của mình ạ!
Cụ cho mấy xu ảnh để ae ngắm thành quả của cụ xem dư lào

 

[herotran8]

Bước 6: Hút điếu thuốc để ngắm lại thành quả của mình ạ!
Cụ cho mấy xu ảnh để ae ngắm thành quả của cụ xem dư lào

Em ngại chụp ảnh lắm! Cụ cứ ra ngoài đường thấy con spark lt nào thì ngó vào xem hộ em cái! Giống nhau 99% ạ. 1% khác biệt ở chỗ làm thủ công và bằng máy! Nếu không chủ ý phân biệt thì 1% nó cũng mất luôn ạ!

 

[Luot song]

Xe mới làm lại máy sao đi nó còn yếu hơn cả lúc chưa làm là làm sao các cụ nhỉ?

 

[herotran8]

Bước 6: Hút điếu thuốc để ngắm lại thành quả của mình ạ!
Cụ cho mấy xu ảnh để ae ngắm thành quả của cụ xem dư lào

Em hầu cụ đây!

Cụ nhấn vào đây hộ em!
Em chụp bằng con 4s=3 + 1s nên ảnh chỉ nét thế thôi ạ!

 

[herotran8]

Hic!Lằng nhằng mãi mà chưa up ảnh lên được!

 

[30h1917]

Xe mới làm lại máy sao đi nó còn yếu hơn cả lúc chưa làm là làm sao các cụ nhỉ?

có thể xe mới làm đi chưa trơn tru nên hơi nặng máy tầm 1000km lúc đó mới cảm nhận duọc máy khỏe và trong tiếng cụ ahj

@ herotran8 : matit van cũng cắt hết op sàn như matit 2 nội địa hả cụ....mà vụ em tico thế nào rồi....cụ múc đi...không múc cụ bắn sang e...e về e chọc e ngoáy....đang ngứa nghề đây....

 

[herotran8]

có thể xe mới làm đi chưa trơn tru nên hơi nặng máy tầm 1000km lúc đó mới cảm nhận duọc máy khỏe và trong tiếng cụ ahj

@ herotran8 : matit van cũng cắt hết op sàn như matit 2 nội địa hả cụ....mà vụ em tico thế nào rồi....cụ múc đi...không múc cụ bắn sang e...e về e chọc e ngoáy....đang ngứa nghề đây....

So với bản lt thì nó thiếu: Đèn gầm, Đuôi gió, phanh trên cao, gạt mưa sau, nút chỉnh đồng hồ. Em vừa mới cắt được nhựa che đồng hồ. Nghĩ mà buồn cười, đồng hồ thì có mà nó che đi mới tài.

Các cụ xem ảnh thì đây ạ!
Còn vụ tico thì đến thứ 6 này mới bốc thăm, nếu em được thì em để lại cho cụ!

 

[denlededison]

Em là gà mới , em thấy chi hội MSC rất đông vui, và hay ( qua lời giới thiệu của 1 anh trong chi hội) xin các cụ các mợ cho em gia nhập hội MSC với .em xin cám ơn.
Tên của em là : Nam
Nick chat là : tranvannamckotok47
Số điện thoại là 0916641623
Quê quán : Nam Định
Nơi làm việc: Hà Nội
Năm sinh : 1988
Rất mong được sự giúp đỡ của các cụ các mợ!

 

[Mr_Dj_new]

Em là gà mới , em thấy chi hội MSC rất đông vui, và hay ( qua lời giới thiệu của 1 anh trong chi hội) xin các cụ các mợ cho em gia nhập hội MSC với .em xin cám ơn.
Tên của em là : Nam
Nick chat là : tranvannamckotok47
Số điện thoại là 0916641623
Quê quán : Nam Định
Nơi làm việc: Hà Nội
Năm sinh : 1988
Rất mong được sự giúp đỡ của các cụ các mợ!

Chú phải nói rõ là do anh Giang Mr_Dj_new lôi kéo vào chứ?

 

[denlededison]

hehe, em lỗi rồi, em sợ trong hội cụ có tai tiếng gì lên em k dám nêu ra, nhỡ mà bị ném đá thì chết