cụ này bị thuốc roài!Hôm qua vừa lấy xe về, máy làm như mới xuất xưởng, hi hi, chạy ngon hẳn. Và cái giá phải trả cho vụ này là ngót nghét chục củ. Một bài học đắt giá cho em matiz
cụ này bị thuốc roài!Hôm qua vừa lấy xe về, máy làm như mới xuất xưởng, hi hi, chạy ngon hẳn. Và cái giá phải trả cho vụ này là ngót nghét chục củ. Một bài học đắt giá cho em matiz
có cho em hỏi dây cam Spakr giá bao nhiêu ko aj, cám ơn cụCua roa cam là thứ phải thay theo định kỳ ví dụ 8 hoăc 10 vạn thì phải thay, nếu ko thay nó đứt thì bị như thủy kích nghĩa là có thể có các hỏng hóc như cong tay biên, hỏng dàn cò, nắp máy, nếu xe đang chạy tốc độ cao mà đứt thì còn nguy hiểm hơn nhiều có thể gãy tay biên gây ra thủng thành máy...
Nếu chỉ cong tay biên thì còn nhẹ, xe matiz chữa thì chắc ko tốn kém lắm nhưng mất zin cái xe.
cụ ơi thay cả dây cam, bi tì, bi phụ như cụ nói cho xe Spakr hết bao nhiều tiền ạ. Thanks cụCảm ơn các bác, hy vọng sau khi sửa đợt này, lâu lâu nữa mới phải sờ tới nó
Lâu rồi nên mình không biết, bạn thử hỏi mấy gara chuyên cho taxi nhécụ ơi thay cả dây cam, bi tì, bi phụ như cụ nói cho xe Spakr hết bao nhiều tiền ạ. Thanks cụ
Chắc cũng nhiều đấy.nhung tự nhiên fai bổ máy mới tức nhỉ.lan sau cụ fai thay định kì nhéHu hu, em Matiz ghẻ nhà em hôm qua đang đi ngon choét thấy cứ lịm dần. Chết đứ đừ, đề mãi chả nổ, gọi cho thằng em làm gara chạy đến cứu nguy. Nó bảo nhà em đề thử mấy phát, vạch cái nắp bên hông trái động cơ và phán 1 câu não nùng. Đứt dây curoa Cam, có nguy cơ cong cả biên nữa, nhà iem chả biết nó là cái gì đành dặn cậu ta kéo về xử lý. Sáng nay nó thông báo, cong hết biên roài phải làm lại máy thui, nhà em đen quá tự dưng nó lại đứt cái dây đó, không biết sửa có đắt không nữa đây.
Bác nào rành về vụ này tư vấn hộ nhà iem với.
Xin cảm ơn trước
600K nhé. Cả công đấycó cho em hỏi dây cam Spakr giá bao nhiêu ko aj, cám ơn cụ
cerato hay forte chạy xích cam bác nhé. nên bác cứ yên tâm chạy ( xích cam bền gần như vĩnh cửu)các cụ cho em đào mộ xíu, em hỏi dây đai cam của Cerato 2010 là xích hay curoa ạ ?
Cái này nó theo định kì cụ ạ. Cứ căn chuẩn 10v thay là vừa, nó die cũng ko báo trước đâu cụ toạch là toạch thôi. Nó toạch thì nganh thuỷ kích làm lại cả máyEm nghĩ là nó có hiện tượng chứ nhỉ, chẳng hạn có tiếng kêu, chắc là kụ không để ý lắm. Nhưng mà đúng là phải kiêm tra định kì, chắc em cũng chuẩn bị cho em matiz của em đi khám xem thế nào, nhỡ đang đi nó cũng toạch cái thì sặc gạch.