Mấm Đúc khác với Mâm bình thường chổ nào vậy ?

[đinh tặc]

nhiều cụ "lái xe" nhiều khi không cần mâm cơ ợ

 

[Vitara-29U....]

Mâm nào chả đc đúc ra từ khôn hở cụ? *-) Có cái khác nhau là vật liệu chế tạo nên mâm và phương pháp sản xuất thôi
Cái mâm mà hay đc gọi là mâm đúc đc đúc bằng hợp kim nên có khối lượng nhẹ và có thể tạo kiểu dáng cho mâm đc, còn mâm thường làm bằng thép đc dập.
Nếu làm 1 cái mâm bằng thép có kich thước như mâm đúc hợp kim thì nó quá nặng(b)

 

[Pilot4W]

Ớ ờ... bác vitara chưa để ý nhá Khối lượng (hay trọng lượng của la-zan đúc hợp kim so vs la-zan vành thép (loại thường/ phổ thông) là tương đương nhau thôi, có nhẹ hơn cũng không đáng kể, có khi còn năgj hơn cơ đấy... (b)

Nhưng tại sao người ta lại hay thích dùng la-zan đúc hợp kim thay vì la-zan vành thép thông thường?

Hay nói cách khác đi là hỏi như bác chủ thớt thế này:

Mấm Đúc khác với Mâm sắt chổ nào vậy bác ?

Mâm Đúc có gì tốt hơn mâm sắt hay không vậy bác ?

cám ơn bác

Trong tầm hiểu biết có hạn, đại khái thế này:

Mâm (la-zan) đúc hợp kim có mấy ưu điểm hơn

• Độ biến dạng đàn hồi khi chịu tác động xung lực (qua đường xóc) và lực uốn ngang (thay đổi hướng lái) gần như bằng không => ổn định hơn
• Xung động ly-tâm được triệt tiêu hoàn hảo hơn.

Ít nhất là 2 cái đó khiieens người lái có cảm giác xe chắc chẵn, không tròng chành khi chuyển động kể cả ở tóc độ cao.

đại khái thế...

 

[Okane]

Mâm Đúc có gì tốt hơn mâm sắt hay không vậy bác ?

Hơ hơ, sửa bài rồi ah bác ?

Chẳng có j tốt hơn cả, ngoại trừ đẹp hơn, tốn tiền hơn, nó cũng được làm chuẩn hơn về mặt kích thước, hình dáng.

Thế e hỏi bác: bác định hỏi mâm đúc cho xe tải, xe cẩu, xe xích, xe ủi, hay xe.... lu đấy ?

 

[mcv30]

Mâm đúc bằng sắt thì gọi là mâm dập nhỉ ?

 

[Trooper]

Mâm đúc là mâm đúc mà thành (VD mâm đồng, mâm nhôm) mâm thường là không phải mâm đúc (mâm tre, mâm gỗ)
Đây là mâm đồng (đúc)

Đây là mâm tre (thường)

Cái nào tốt thì tùy cụ :69::69::69:

ac ac, em chịu bác thật, bác lag giáo viên nó khác, thực hành đầy đủ, mâm đúc là mâm làm bánh đúc, mâm thường làm mâm cho thường ...dân

 

[chuột 74]

mâm đúc là vành đúc,mâm sắt là mâm Fe(ký hiệu hóa học):41:

 

[appco]

Mâm (la-zan) đúc hợp kim có mấy ưu điểm hơn

• Độ biến dạng đàn hồi khi chịu tác động xung lực (qua đường xóc) và lực uốn ngang (thay đổi hướng lái) gần như bằng không => ổn định hơn
• Xung động ly-tâm được triệt tiêu hoàn hảo hơn.

Ít nhất là 2 cái đó khiieens người lái có cảm giác xe chắc chẵn, không tròng chành khi chuyển động kể cả ở tóc độ cao.

đại khái thế...

Nhà cháu nghe lói.Mâm đúc hay bị méo khi xe vào ổ trâu ( cái này đường VN hơi bị nhiều) còn mâm sắt thì vô tư đi He he

 

[wfun]

Đọc xong mấy trang mà cười rơi mja điếu thuốc ngon, cười *** mja ra quần ướt hết ghế rồi, con :77::77::77: các cụ

 

[TrauSat]

Thớt nhôm đắt hơn sắt mà được bầu 5 sao cơ à, lạ quá! :77::77::77:

 

[Thanh Dat 99]

Mâm Đúc BBS:

Được đúc & rèn từ hợp kim nhôm, carbon. quá trình rèn tạo phôi qua máy các máy dập hàng trăm tấn. Nên Mâm đúc BBS có độ bền rất cao, thẩm mỹ đẹp.
Mâm BBS siêu nhẹ, siêu bền, đẹp và tiết kiệm nhiện liệu cho xe.

Mâm đúc BBS thương hiệu Đức- Japan, chủ yếu dùng cho xe đua công thức 1 và dòng xe cao cấp như: Lexus, Toyota, BMW, Mercedes Benz, Nissan, Subaru, Mini, Volkswagen, Honda, Mazda, Audi, Porsche, Mitsubishi, Daihatsu, Ferrari, Suzuki, Volvo…

Bên em đang cần tìm đối tác, đơn vị mở Đại lý phân phối tại Miền Bắc Việt Nam.
kính mong các anh chị giới thiệu ạ.

Hotline: 0982 944 320/ 0899 499 833