mặc định Xin ý kiến khách quan về yaris!

[luxus]

bác chủ thớt hình như là bán xe Hàn Quốc thì phải? Ngoài những ưu điểm mà mọi người nhắc đến để chọn Yaris: nhỏ, gọn, nhẹ nhàng dễ lái luồn lách quay đầu trong đường phố HN, ít hỏng vặt, tiết kiệm xăng, bán ít lỗ thì chả hiểu bác ý còn muốn cái gì nữa? Chả nhẽ Yaris phải hội tụ thêm các tính năng như: chất thể thao, độ đầm, tốc độ cuả BMW Series 1, đồ chơi linh linh nhiều như Forte, Không gian lái rộng rãi như Mini Cooper nữa à? Hỏi thì cũng phải hiểu mục đích để làm gì chứ hỏi kiểu này thì chả ai trả lời nưã đâu.

 

[trankhanh]

Oạch, bác nào lúc nãy bảo chạy Yaris ăn hết 3.8 lít đường trường ấy nhẩy. Báo cáo bác, em từng chạy con Yaris đỏ, biển XXX-X033, đường Láng Hòa Lạc (lúc chưa bị bọn CONEX đào xới tưng bừng như giờ) liên tục trong 3 tháng (vì có việc ở trên đó), đi điềm đạm, không vượt ai vì mới có bằng, lại xót xe nữa, thế mà chú ta ăn của em tới 7,5 lít đấy.

Qua vụ đó, cái huyền thoại kiểu Vios ăn 4.8 lít bình quân, Yaris ăn 3.8 lít của em tan biến. Giờ chạy Carens dầu mà chú ta chơi của em trung bình 10 lít cơ.

À, ông anh vợ em có con Santa Fe, quảng cáo mãi là ăn ít lắm, chỉ khoảng 6 lít dầu thôi. Hôm trước xe bị tai nạn phải nằm gara, mượn xe em đi cả tuần. Thằng lái xe cứ tấm tắc xe anh ăn ít dầu thế. Em mới bảo sao thấy tây nó đồn Fe ăn có sáu lít, xe anh chơi những 10 lít em còn khen là sao? Nó bảo cứ nói thế thôi, chứ Fe của anh ấy ăn cũng tầm trên dưới 10 lít cả, nhưng có ai đo đếm đâu mà biết, ước lượng thế thôi ...

Suy ra cái vụ ăn xăng giờ các hãng về cơ bản là tương đương nhau cả.

Chắc em bịa đấy, đừng có tin. Nói nhỏ nhé, TOY ăn cực ít, em thề đầy :21:

P/S: À, mà em ẻm Yaris chạy đường trường hơi bị đuối, phù hợp với chạy trong phố thôi, mà ồn kinh người. Em Carens khác hẳn

 

[vnthan]

he he, cái vụ Yaris chạy 3.8l đường trường là của con Yaris 1.0 số sàn cơ ạ.

Dưng mà hơi quá, đồng hồ nó chỉ thế nhưng nhà cháu so tiền xăng với quãng đường thì là 4.1l (test sau 2 chuyến khứ hồi HN-QN liên tục)

 

[Trungtroc]

he he, cái vụ Yaris chạy 3.8l đường trường là của con Yaris 1.0 số sàn cơ ạ.

Dưng mà hơi quá, đồng hồ nó chỉ thế nhưng nhà cháu so tiền xăng với quãng đường thì là 4.1l (test sau 2 chuyến khứ hồi HN-QN liên tục)

Thì cũng giống Mondeo ý ạ, trong phố toàn hiển thị 11l, 12l, thực tế đổ xăng thì phải hơn 15l.

 

[1QủaChuối9]

Cám ơn các cụ đã cho ra ý kiến.Em dĩ nhiên cầu thị thì em mới hỏi.Các cụ chắc có đọc cái tiêu đề chứ.chắc các cụ cũng thấy có chữ "khách quan" chứ ạ.Cụ nào cảm thấy không khách quan được thì không cần phải vào thớt này.Các cụ đừng nghĩ theo ý kiến chủ quan mà cay cú em cần ý kiến các cụ em mới hỏi.Cảm thấy không đóng góp được ý kiến thì không cần ý kiến chứ đừng giận mà mất ... đấy các cụ ạ!Thank các cụ!

 

[Gcar]

bác chủ thớt hình như là bán xe Hàn Quốc thì phải? Ngoài những ưu điểm mà mọi người nhắc đến để chọn Yaris: nhỏ, gọn, nhẹ nhàng dễ lái luồn lách quay đầu trong đường phố HN, ít hỏng vặt, tiết kiệm xăng, bán ít lỗ thì chả hiểu bác ý còn muốn cái gì nữa? Chả nhẽ Yaris phải hội tụ thêm các tính năng như: chất thể thao, độ đầm, tốc độ cuả BMW Series 1, đồ chơi linh linh nhiều như Forte, Không gian lái rộng rãi như Mini Cooper nữa à? Hỏi thì cũng phải hiểu mục đích để làm gì chứ hỏi kiểu này thì chả ai trả lời nưã đâu.

Mấy ưu điểm đầu giống Getz đấy, chỉ cần thêm ưu điểm giá rẻ giống Getz là đủ!:21:

 

[GARU]

bạn em cũng múc con này rồi, rộng rãi nhập từ Pháp, an toàn hơn xe lắp ráp trong nước nhiều. Tiêu thụ nhiên liệu ít. Em đi đường trường mất khoảng 3.8l/100km, trong HN khoảng 5l, xem cái đo trung bình tiêu thụ nhiên liệu của xe thì là 4,5l. Toy lại dễ sửa chữa thay thế..
Toyota Yaris 1.0 VVT-i, 5 door số tay 5 cấp. động cơ 998 phân khối, chạy xăng
Dung tích bình xăng 42 lít
Chiều dài tổng thể 3750mm
Chiều rộng tổng thể 1695mm
Chiều cao tổng thể 1520mm
Chiều dài cơ sở 2460mm
Trọng lượng
1100kg
Bán kính vòng quay tối thiểu 4.7m
Dung tích khoang hành lý 228-693 L
Cỡ lốp (trước/sau) 175/65R14

còn cụ muốn bít cụ tỉ hơn nữa thì hỏi trực tiếp mấy ng đang đi yaris, chúc cụ mua đc xe ưng ý!

Bạn cụ mua xe mà như của cụ(rõ cụ là sâu xe nhập)đưa các thông số ra nhất là thông số hao xăng.Còn em thấy thế này:
-Xe này chả khác gì em Getz của HÀN:nhỏ,gọn,chẳng rộng rãi đâu cụ ợ(kể cả nhập từ Pháp),tiết kiệm xăng vì dung tich nhỏ,nhẹ hều,yếu,độ an toàn kém khi đi đường trường.
-Giá quá cao so với Getz,thương hiệu có,còn Getz phải đang xây dựng,phụ tùng thay thế đắt hơn getz(đồ thay TOY nói riêng cũng như NHẬT nói chung đều đắt hơn HÀN),sửa chữa thay thế đều dễ như nhau.
-Về mất giá thì xin thưa đã có nhiều bài nói rồi chưa chắc tất cả các xe của TOY là có giá cả đâu ợ,ngoài ra còn phụ thuộc vào người sử dụng nữa cơ ợ,cụ mua hơn 30K em nó chạy phải nương nhẹ lắm còn em getz ít hơn những ~10K chạy ầm ầm không xót lắm đấy chính là độ khoái cầm lái mà o lo lo còn cảm giác lái là như nhau nhẹ hều đi tốc độ một tý là hơi sợ,đồng hồ em nó ở giữa đi hơi nguy hiểm với người mới cầm lái,và xấu o đẹp bằng getz nếu giá em nó tầm 22K là vừa nhất ở VN,nó o phải đắt do xe nhập vì em getz cũng có nhập chứ bộ.
Tóm lại riêng quan điểm của em có 30K o bao giờ mua YARIS với cái giá đó xe đồ chơi giá trên trời:77:

 

[Bữa đói bữa no]

he he, cái vụ Yaris chạy 3.8l đường trường là của con Yaris 1.0 số sàn cơ ạ.

Dưng mà hơi quá, đồng hồ nó chỉ thế nhưng nhà cháu so tiền xăng với quãng đường thì là 4.1l (test sau 2 chuyến khứ hồi HN-QN liên tục)

em tin chắc là cụ tự sướng ạ he he. Yaris nó có 4 máy, tính như cụ thì mỗi xi lanh ăn có 1L, còn ít hơn cả Cub 50 nữa. Mức tiêu hao của mỗi xi lanh khi nổ máy đã cao hơn mức 1L rồi, chẳng có cách nào để nó ăn ít hơn cả, lại còn phải kéo tải nữa chứ.
ăn 4L 1 xe thì chỉ còn cách tháo bugi, bịt ống dẫn xăng ra 2 xi lanh thôi ạ :6:

 

[volga3110]

em chẳng khuyên bác 1naichuoi9 mua xe nào trong 2 cái đấy cả, lựa chọn cho bác trong tầm tiền đấy thì bác cứ làm 1 em Focus 5 doors, máy dầu, AT mà chạy, bên thớt Ford có 1 bác đang muốn nhượng lại suất tháng 11 lấy xe đấy ạ, chỉ con đấy mới đủ độ sướng để bác sướng bg và khoảng 2 năm sau vẫn sướng ạ.

 

[vnthan]

em tin chắc là cụ tự sướng ạ he he. Yaris nó có 4 máy, tính như cụ thì mỗi xi lanh ăn có 1L, còn ít hơn cả Cub 50 nữa. Mức tiêu hao của mỗi xi lanh khi nổ máy đã cao hơn mức 1L rồi, chẳng có cách nào để nó ăn ít hơn cả, lại còn phải kéo tải nữa chứ.
ăn 4L 1 xe thì chỉ còn cách tháo bugi, bịt ống dẫn xăng ra 2 xi lanh thôi ạ :6:

Em ko thích đôi co nhiều nên chả muốn chứng minh chứng mèo gì. Xe nhà em, em chạy từ đầu năm đến giờ mà lại ko biết nó ăn bao nhiêu hay sao??? Thực tế chạy nội thành HN giờ tan tầm (60phút cho 11km) thì nó ăn 7l trong điều kiện có bật ĐH.
Nếu cụ so ngày xưa con matiz 0.8 số sàn mới chạy đường trường hết chưa đến 5l thì con Yaris 1.0 số sàn chạy hết chỉ hơn 4l thì có gì lạ đâu nhỉ :^)

 

[Luu Lehong]

Em không đi YR và không có gì thiên vị! nhưng em thấy ở đời cái gì cũng có giá của nó các cụ ạ!
Phân tích ra thì nhiều vấn đề lắm và lại động chạm tới nhiều cụ, tranh luận sa đà mất đoàn kết - cái này gương tày liếp ở các thớt HD, FORD, KIa..đã nhiều! :69::69::69:
Cùng một phân hạng xe nhưng tại sao giá tiền của xe TOY luôn cao hơn thì chỉ có những người đi TOY mới biết. Còn sang hẳn thì chọn Mec, Bim khỏi phải tranh luận!
Vấn đề chung muôn thủa là tại sao cùng một khoản tiền 30K cứ lăn tăn chọn xe nọ , xe kia vì chung quy ít tiền:^):^):^)! Đã ít tiền mà lại có lựa chọn hoàn hảo thì khó ( cái này cụ TRungTroc đã nói kỹ ở trên :6::6::6:. Bởi vậy rút kinh nghiệm là nghe chỉ một phần tham khảo, đã có tiền mua 4B nhàng nhàng thì thích con nào múc con đó. Đẽo cày giữa đường khéo hết năm , thuế tăng thì khỏi mua luôn!:69::69::69:

 

[Tom Tit-Tot]

Em không đi YR và không có gì thiên vị! nhưng em thấy ở đời cái gì cũng có giá của nó các cụ ạ!
Phân tích ra thì nhiều vấn đề lắm và lại động chạm tới nhiều cụ, tranh luận sa đà mất đoàn kết - cái này gương tày liếp ở các thớt HD, FORD, KIa..đã nhiều! :69::69::69:
Cùng một phân hạng xe nhưng tại sao giá tiền của xe TOY luôn cao hơn thì chỉ có những người đi TOY mới biết. Còn sang hẳn thì chọn Mec, Bim khỏi phải tranh luận!
Vấn đề chung muôn thủa là tại sao cùng một khoản tiền 30K cứ lăn tăn chọn xe nọ , xe kia vì chung quy ít tiền:^):^):^)! Đã ít tiền mà lại có lựa chọn hoàn hảo thì khó ( cái này cụ TRungTroc đã nói kỹ ở trên :6::6::6:. Bởi vậy rút kinh nghiệm là nghe chỉ một phần tham khảo, đã có tiền mua 4B nhàng nhàng thì thích con nào múc con đó. Đẽo cày giữa đường khéo hết năm , thuế tăng thì khỏi mua luôn!:69::69::69:

Avatar của bác hình mèo mà nói như ... rồng :21:. Đùa tí thôi, em thấy bác nói hợp lý lắm :41::41:

 

[Bữa đói bữa no]

Em ko thích đôi co nhiều nên chả muốn chứng minh chứng mèo gì. Xe nhà em, em chạy từ đầu năm đến giờ mà lại ko biết nó ăn bao nhiêu hay sao??? Thực tế chạy nội thành HN giờ tan tầm (60phút cho 11km) thì nó ăn 7l trong điều kiện có bật ĐH.
Nếu cụ so ngày xưa con matiz 0.8 số sàn mới chạy đường trường hết chưa đến 5l thì con Yaris 1.0 số sàn chạy hết chỉ hơn 4l thì có gì lạ đâu nhỉ :^)

Matiz nó có 3 máy cụ ạ, 5 lít thì mỗi máy chừng 1,7L chứ cụ nghĩ Matiz nó 5L thì Toy nó phải 4L hay sao? :6:

 

[trankhanh]

Matiz nó có 3 máy cụ ạ, 5 lít thì mỗi máy chừng 1,7L chứ cụ nghĩ Matiz nó 5L thì Toy nó phải 4L hay sao? :6:

Đấy chính là điều tôi muốn nói, nhiều cụ cứ nghĩ đã là xe của TOY là phải ăn ít xăng, đã là xe của Hàn xẻng phải mau xuống cấp, đã là hàng tàu là kém. Quan niệm ấy giờ không hẳn đúng đâu

 

[ddthoa]

bác , mượn yaris của ai đó đi thử một vòng, rồi mượn 1 con HYUNDAI, KIA nhập ( GETZ, I30, SOUL, FORTE... đều được )
đi thử một vài vòng bác sẽ không phải hỏi nữa!!!

Bác này rõ ràng là sâu của Hàn Xẻng rồi

Sau khi sang đây em thấy các cụ cuồng tín Toy không cho em ý kiến nào nghe thuyết phục về yaris cả mà chính những gì các cụ nói lai phản lai cái toy yaris đấy.các cụ thử nghĩ xem ngoài cái không sợ lỗ nhờ cái mác các cụ có đưa ra được điều gì thuyết phục hơn không.các cụ còn chẳng dám nói đến cách âm,vận hành,tiện nghi.nên em thấy chính các cụ đã chống lại yaris chứ không phải la ủng hộ đâu ạ.dù sao cũng cảm ơn các cụ đã cho ý kiến.nhờ có các cụ cháu đã hiểu thêm được về yaris.1 chiếc xe 30k nhưng người ta chỉ dám nói đến cái logo dán trên nó chứ không dám nói về nó.hãy tưởng tượng nó vẫn như thế nhưng gắn nhẵn khác là Chery hay Geery

Chuẩn không cần chỉnh. Nếu cụ củ chuối muốn nghe phân tích logic về xe thì mời cụ qua bên FORD mà nghe tư vấn nhé. Cụ cứ hỏi về TOY và Hàn Xẻng như bình thường. Bên đó họ ném đá xe cụ chứ không ném cụ như bên TOY này đâu nhé. Chúc cụ như ý. (b)(b)(b)

 

[vnthan]

Matiz nó có 3 máy cụ ạ, 5 lít thì mỗi máy chừng 1,7L chứ cụ nghĩ Matiz nó 5L thì Toy nó phải 4L hay sao? :6:

Em ko nghĩ cụ ợ. Em chỉ có thực tế 2 xe như thế thì nói như thế

À, mà em dốt kỹ thuật nên ko biết con Yaris 1.0 thì có mấy máy, có cụ nào biết thì chia sẻ với anh em được không ạ (b)

 

[muoibaconcho]

Mỗi người một quan điểm, có cụ thì thích xe giữ giá, có cụ thì chỉ thích mới lạ, nhiều option, có cụ lại chỉ thích cái vẻ bên ngoài...
Ý kiến cá nhân em:
Yaris giống Vios : chất lượng chả ra gì
Soul: em chưa biết chất lượng thế nào
Mondeo: cực ngon. Nếu cụ chủ thớt không ngại xe cũ thì mondeo là lựa chọn hợp lý

 

[Gcar]

Cùng một phân hạng xe nhưng tại sao giá tiền của xe TOY luôn cao hơn thì chỉ có những người đi TOY mới biết.

bác có chắc là họ biết không, và bác có chắc là họ có biết tại sao dân Tây mua Yaris giá chỉ đắt hơn 1 2 ngàn mà dân Vịt lại chấp nhận mua đắt hơn 8-10.000 usd !!:21::21:

 

[Aji Ngon]

Theo em tóm lại là Y hợp với chị e về vóc dáng,ít hỏng vặt,tiêu hao nhiên liệu cũng ít và nếu bán cũng ít mất giá.Còn với đàn ông,với những người am hiểu về máy móc,thông số kỹ thuật và tính năng vận hành thì rõ ràng chỉ có ở VN mới có cái giá phi lý cho 1 chiếc xe như vây.Chào các bác em ngược:21:

 

[Audi A8]

Mỗi người một quan điểm, có cụ thì thích xe giữ giá, có cụ thì chỉ thích mới lạ, nhiều option, có cụ lại chỉ thích cái vẻ bên ngoài...
Ý kiến cá nhân em:
Yaris giống Vios : chất lượng chả ra gì
Soul: em chưa biết chất lượng thế nào
Mondeo: cực ngon. Nếu cụ chủ thớt không ngại xe cũ thì mondeo là lựa chọn hợp lý

Mondeo: uống xăng như thuồng luồng
Yaris giống Vios: đúng, nên chọn nếu đơn thuần chỉ để đi.
Hàng Kim chi: lởm, vì đường dài mới biết ngựa hay