Má phanh thay loại nào thì tốt ạ?

[nghenhinvietnam]

• Vấn đề này với em nó hơi mung lung nên lên đây mong các bác chỉ bảo. Chả là hôm rồi mang con chuồng gà đi leo dốc rừng quốc gia Ba Vì. Lúc leo lên đền Thượng thì không vấn đề gì nhưng lúc xuống, do đường không quen nên em vừa đi vừa hơi tì phanh (em đi số 2) được khoảng 2km thì má phanh trước bốc khói khét lẹt, sờ xuống vành xe thì nóng cả ra ngoài, em phải dừng lại đợi nguội mới xuống dốc tiếp được. Bánh sau lúc dừng lại sờ vào cũng hơi nóng. Tình hình nó như thế mong các bác chỉ bảo em về má phanh hoặc cách dùng phanh khi xuống dốc ạ.
• Nhân tiện,em muốn hỏi, em chạy xe đường bằng, nếu đi thời gian lâu, sờ vào vành xe cũng thấy nóng, cái này có phải là bất thường không ạ?

 

[NguoiGia]

Tì phanh khi xuống dốc là thất sách cụ ạ. Cụ nên đi cái số mà khi cụ lên dốc, để phanh bằng động cơ thì tốt hơn. Ví dụ khi lên dốc cụ đi số 1 thì xuống cụ cũng vào số 1. Quán tính sẽ được hãm bớt bằng cách truyền vào để kéo các bánh răng khi không tải (không nhấn ga).

Chỉ khi nào cần phanh cho an toàn thì mới phanh thôi. Lâu thì nghỉ rồi đi tiếp, vội gì.

Cụ nhấn phanh khi xuống dốc thì nhớ mang theo một tá má phanh để thay dần mới đủ đấy!

Chạy đường bằng thì vành có thể hơi nóng thì chả sao (chữ hơi ở đây khó hình dung quá), vì có thể lốp nóng cũng làm vành nóng lên. Nhưng nếu nó nóng hơn thời tiết khoảng 10 độ thì có khi phanh bó chút cũng nên. Kiểm tra bằng cách kích từng bánh lên rồi quay xem có tiếng kêu không chăng (em dự đoán thế).

 

[Thích Ngủ Mặn]

thay má phanh Thái là an toàn nhất hiện nay chưa có đồ giả