[Thảo luận] M6 lỗi i-ELOOP Inspection Required

[khanhp]

Xe em bản 2.5 nhập date 2014
Em đang dính 2 lỗi lỗi là i-ELOOP Inspection Required với nút ON/OFF cruise control đang lộn ngược, ON thành OFF mà OFF là ON
vụ nút CC bị ngược do em đem xe qua OTOPLAY code tắt i-stop mà xong chả tắt đc i-stop, bị lộn ngược nút như trên luôn, ông ấy cũng ko biết sửa lại như nào
Còn lỗi nổi báo lỗi i-ELOOP Inspection Required, em google thấy có tài liệu này

01-001/14 Mazda Technical Service Bulletin

01-001/14 Mazda Technical Service Bulletin

www.tsbsearch.com

A. REPAIR PROCEDURE (Mazda6 with DTC P1794:00 only)

1. Verify DTC P1794:00 is stored in PCM memory.

2. Select M-MDS initial screen > “Datalogger” > “Module” > “PCM” > PID “CAP_SYS_16” and read the value.

3. Does the “CAP_SYS_16” show ON?
• Yes - Proceed to step 4.
• No - This service bulletin does not apply. Refer to MS3 online or Workshop Manual (section 01-02 DTC P1794:00 [SKYACTIV-G 2.5]).

4. Reboot the IDS to clear memory before reprogramming.

5. Using IDS 87.04 or later software, reprogram the PCM to the latest calibration following the “Module Reprogramming” procedure.

Em ở Hà Nội, có bác nào fix giúp em đc 2 lỗi này ko ạ
Em đem ra hãng thì lỗi lộn ngược kia thợ bảo ko biết sửa
lỗi i-eloop thì bảo thay cả hộp i-eloop mất 25 triệu lận

 

[hecauto86]

với lỗi ngược nút cruise control cụ mang vào hãng nhờ họ asbuildata lại các hộp ĐK là được (trường hợp bên ngoài đã can thiệp phần dây điện trên vô lăng thì cần đảo lại .
- lỗi i-ELOOP cụ màng xe vào hãng yêu cầu chạy lại phần mềm, nếuđúng do phần mềm cũ quá thì chạy lại phần mềm sẽ hết.

 

[khanhp]

với lỗi ngược nút cruise control cụ mang vào hãng nhờ họ asbuildata lại các hộp ĐK là được (trường hợp bên ngoài đã can thiệp phần dây điện trên vô lăng thì cần đảo lại .
- lỗi i-ELOOP cụ màng xe vào hãng yêu cầu chạy lại phần mềm, nếuđúng do phần mềm cũ quá thì chạy lại phần mềm sẽ hết.

em cám ơn cụ nhé
để em thử

 

[LuanLeMazda]

Xe em bản 2.5 nhập date 2014
Em đang dính 2 lỗi lỗi là i-ELOOP Inspection Required với nút ON/OFF cruise control đang lộn ngược, ON thành OFF mà OFF là ON
vụ nút CC bị ngược do em đem xe qua OTOPLAY code tắt i-stop mà xong chả tắt đc i-stop, bị lộn ngược nút như trên luôn, ông ấy cũng ko biết sửa lại như nào
Còn lỗi nổi báo lỗi i-ELOOP Inspection Required, em google thấy có tài liệu này

01-001/14 Mazda Technical Service Bulletin

01-001/14 Mazda Technical Service Bulletin

www.tsbsearch.com

A. REPAIR PROCEDURE (Mazda6 with DTC P1794:00 only)

1. Verify DTC P1794:00 is stored in PCM memory.

2. Select M-MDS initial screen > “Datalogger” > “Module” > “PCM” > PID “CAP_SYS_16” and read the value.

3. Does the “CAP_SYS_16” show ON?
• Yes - Proceed to step 4.
• No - This service bulletin does not apply. Refer to MS3 online or Workshop Manual (section 01-02 DTC P1794:00 [SKYACTIV-G 2.5]).

4. Reboot the IDS to clear memory before reprogramming.

5. Using IDS 87.04 or later software, reprogram the PCM to the latest calibration following the “Module Reprogramming” procedure.

Em ở Hà Nội, có bác nào fix giúp em đc 2 lỗi này ko ạ
Em đem ra hãng thì lỗi lộn ngược kia thợ bảo ko biết sửa
lỗi i-eloop thì bảo thay cả hộp i-eloop mất 25 triệu lận

Cụ xử lý được eloop chưa cụ

 

[lsakvn]

Xe em bản 2.5 nhập date 2014
Em đang dính 2 lỗi lỗi là i-ELOOP Inspection Required với nút ON/OFF cruise control đang lộn ngược, ON thành OFF mà OFF là ON
vụ nút CC bị ngược do em đem xe qua OTOPLAY code tắt i-stop mà xong chả tắt đc i-stop, bị lộn ngược nút như trên luôn, ông ấy cũng ko biết sửa lại như nào
Còn lỗi nổi báo lỗi i-ELOOP Inspection Required, em google thấy có tài liệu này

01-001/14 Mazda Technical Service Bulletin

01-001/14 Mazda Technical Service Bulletin

www.tsbsearch.com

A. REPAIR PROCEDURE (Mazda6 with DTC P1794:00 only)

1. Verify DTC P1794:00 is stored in PCM memory.

2. Select M-MDS initial screen > “Datalogger” > “Module” > “PCM” > PID “CAP_SYS_16” and read the value.

3. Does the “CAP_SYS_16” show ON?
• Yes - Proceed to step 4.
• No - This service bulletin does not apply. Refer to MS3 online or Workshop Manual (section 01-02 DTC P1794:00 [SKYACTIV-G 2.5]).

4. Reboot the IDS to clear memory before reprogramming.

5. Using IDS 87.04 or later software, reprogram the PCM to the latest calibration following the “Module Reprogramming” procedure.

Em ở Hà Nội, có bác nào fix giúp em đc 2 lỗi này ko ạ
Em đem ra hãng thì lỗi lộn ngược kia thợ bảo ko biết sửa
lỗi i-eloop thì bảo thay cả hộp i-eloop mất 25 triệu lận

Cụ đã xử lý được lỗi I- eloop chưa, làm ở đâu. trong hãng hay ngoài, chi phí ra sao vì xe em cũng đang báo lỗi

 

[Thai M6 2.5]

Xin cho biết chủ thớt đã fix được lỗi này chưa và làm thế nào ở đâu? em M6 của mình cùng đời cùng xuât xứ! các bác tài khác có địa chỉ gara fix lỗi này tại Sài Gòn vui lòng chỉ giáo! Cám ơn,

 

[Thai M6 2.5]

Cụ đã xử lý được lỗi I- eloop chưa, làm ở đâu. trong hãng hay ngoài, chi phí ra sao vì xe em cũng đang báo lỗi

Đang hóng thông tin vì xe minh cũng đang báo lỗi này.

 

[Thai M6 2.5]

Chào bác. Thật tiếc là mình ở Sgn. Bạn có ai làm xe ở Sg biết vụ này không giới thiệu mình nhé. Xin cám ơn.

 

[lsakvn]

Đang hóng thông tin vì xe minh cũng đang báo lỗi này.

Xe em bị đúng như cụ dưới trả lời và qua nhờ một bạn kỹ thuật Mazda can thiệp vào phần mềm để nó không hiện đèn báo lỗi nữa và ngắt luôn chức năng phanh tái tạo và tự động dừng động cơ. Nhưng em ở Hà Nội

Nếu bác ở HN mời bác qua em. em check lỗi miễn phí cho bác ạ , Dong xe này giờ nó cũng hơn 5 năm rồi , nên nguyên nhân hư hỏng nó chỉ xoay quanh (tụ e loop, hoặc bộ DC-DC) thôi ạ . cũng có thể do dây điện nữa .

 

[Thai M6 2.5]

Vậy phải can thiệp phẩn mềm để tắt i-eloop và i-stop! Cám ơn bạn.

 

[DuyHung0410]

Ở hà nội thì em có nhận tắt lỗi này bằng phần mềm. Cụ nào quan tâm để lại e liên hệ ạ

 

[DuyHung0410]

Ở hà nội thì em có nhận tắt lỗi này bằng phần mềm. Cụ nào quan tâm để lại e liên hệ ạ

Số em 0979776072 hà nội

 

[TUNVN]

Ở hà nội thì em có nhận tắt lỗi này bằng phần mềm. Cụ nào quan tâm để lại e liên hệ ạ

Em ở hà nội, bác cho em địa chỉ em qua