Hơ, kụ làm ở EVN đới à, anh em giao lưu cái nhể (y) (y) (y)Maz6 MT em đã chạy gần 2 năm, thấy nhiều bác kêu côn nặng nhưng em cũng chả thấy gì (chắc tại mình quen làm nhiều việc nặng bằng chân:21, số Maz6 thì em thấy tuyệt vời khoảng chuyển số ngắn - nhẹ nhưng vẫn cho cảm giác tốt, xe tăng tốc tốt với đ/c 2.0, cảm giác lái tốt trong các dòng xe nhật cùng hạng. Em chỉ chê mỗi cái là xe ồn quá, hơi ù nữa nhưng nếu thay lốp Michelin vào thì cũng cải thiện được nhiều
Bác làm nhẹ chân côn chưa vậy bác
Em thấy chân côn xe em chẳng vấn đề gì cả, hình như cảm giác sung sướng khi có xe đi vẫn còn lấn át hay sao ới. Công nhận cũng đầm hơn côn Toy thật, dưng mà theo em chẳng đến nỗi phải chỉnh. Hôm 30/8 tới bác đến off hội Mát-xa nhờ kụ Chủ tịt giải mã cho, công xá quy ra (b) là xong, phải không kụ Chủ tịt
bài đầu tiên trên OF cụ viết về kỹ thuật lại sai bét nhè, côn nặng hay nhẹ ko phải do lá côn cụ nhé.
Giời ạ, sao bác cứ phát ngôn trước em thía.Nặng là do thiết kế của nhà sản xuất nó thế , chứ ko phải là do họ ko làm nhẹ được. Đi đường trường mới thấy sướng của tay lái nặng. Còn côn nặng, mỗi người một nhận xét ý kiến khác nhau, nhưng đối với em, em lại thích côn như vậy, nhẹ như Toyota chả biết mình có đạp côn ko :21:
:77: :77: :77: Bó tay. Đầu ninh, mình om, chân tay bó giò còn đâu kẹp chả.
