M6 bị hỏng cảm biến....Help me!

[SuperLoc]

Tình hình là rất tình hình các cụ ợ..em mới lấy M6, hôm nay đi đăng kiểm các bác ý phán 1 câu " lượng CO trong khí thải quá cao, về kiểm tra lại " out! hic. Em phải làm thế nào? thay cảm biến gì gì đó có đắt không ợ? bác nào biết chỗ thay mách em cái.

 

[BMW530d]

Cụ thử Seafoam xúc rửa động cơ xem.

 

[trungdt06]

cụ muốn biết chết con cảm biến nào thì phải cắm máy vào quét lỗi nhé

 

[SuperLoc]

Vầng! em biết nó mồm ngang mũi dọc thế nào chết liền. Cụ biết chỗ nào sửa ngon mách e với..!

 

[FOCUS-1]

Tình hình là rất tình hình các cụ ợ..em mới lấy M6, hôm nay đi đăng kiểm các bác ý phán 1 câu " lượng CO trong khí thải quá cao, về kiểm tra lại " out! hic. Em phải làm thế nào? thay cảm biến gì gì đó có đắt không ợ? bác nào biết chỗ thay mách em cái.

Cụ có j j cho đăng kiểm ko?

 

[minhhon212]

He hế j j thích cái câu này của cụ FOCUS-1

Cụ có j j cho đăng kiểm ko?

 

[SuperLoc]

Cụ có j j cho đăng kiểm ko?

Có ạ! nghe các cụ đi trước mách nước nên e làm đúng chỉ dẫn...vưỡn out.

 

[quandua]

Hehe, bên HTX có nhiều M6 và cũng đăng kiểm nhiều trạm ở HN, nên cũng rành vài tiểu xảo của món khí thải này. Chẳng hay cụ mần ở trạm nào đặng biết cách giúp? Còn nếu gì gì nặng lên rùi mà vẫn lỗi khí thải thì có khi lỗi thật, vì chưa biết cụ thể gì gì của cụ là tờ xanh nhỏ hay tờ hồng, chứ tờ xanh to thì phí phạm quá.

 

[SuperLoc]

Chắc xe em lỗi thật các cụ ợ, tốn xăng vật vã....

 

[duna3]

Chời, mấy cụ dùa, đê tiện và fò cụt không mời cụ ấy qua nhà chơi đi? Em mời vậy, cụ qua đây hàn huyên cho tiện nhé:
http://www.otofun.net/threads/254450-htx-mazda6-mt-hoi-1
Thường thì có ngay đáp án cho cụ nhưng mấy hôm nay các cụ ấy đang lo chuẩn bị đại lễ Summer sắp mít nên chắc cũng bận rộn

 

[vinhbt]

Tình hình là rất tình hình các cụ ợ..em mới lấy M6, hôm nay đi đăng kiểm các bác ý phán 1 câu " lượng CO trong khí thải quá cao, về kiểm tra lại " out! hic. Em phải làm thế nào? thay cảm biến gì gì đó có đắt không ợ? bác nào biết chỗ thay mách em cái.

Chết cảm biến nào nhỉ? E nghe phán là tình huống này thì nên trung tu lại động cơ. Lâu năm quá nên zoăng ziếcc các kiểu nó bị lão hóa hết nên bị hở dầu. Đốt ko hết nên gây ra tình trạng nồng độ CO cao. Trung tu lại thì tốn khoảng 10 củ. hk.

 

[scr2011]

Nêu cụ ở gần đem wa 231 e quét xem con virut nào đang xâm nhập vào xe của cụ.Còn ở xa thì goi điện e tư veo cho

 

[vinhbt]

231 nào cụ ơi? Của e đang 4.0 roài. lên 5 thì out về nhà

 

[scr2011]

231 nào cụ ơi? Của e đang 4.0 roài. lên 5 thì out về nhà

À e wen địa chỉ là 231 Nguyễn xiển cụ ợ

 

[vinhbt]

À e wen địa chỉ là 231 Nguyễn xiển cụ ợ

Cụ giải thích cho e trường hợp chết cảm biến với. Nếu chết như cụ nói thì chi phí thay bao xiền cụ nhi?
Mà scan bao xiền thế cụ ới

 

[SuperLoc]

À e wen địa chỉ là 231 Nguyễn xiển cụ ợ

Chiều e chạy qua cụ, nhiều xiền k cụ?

 

[GLPro]

Cụ nổ máy rồi ra ngửi mít em nó xem có mùi gì? Nếu còn mùi xăng sống thì có nhiều nguyên nhân lắm, chưa chắc đã do cảm biến, vì thường nếu cảm biến tèo sẽ báo check engine.

 

[SuperLoc]

Cụ nổ máy rồi ra ngửi mít em nó xem có mùi gì? Nếu còn mùi xăng sống thì có nhiều nguyên nhân lắm, chưa chắc đã do cảm biến, vì thường nếu cảm biến tèo sẽ báo check engine.

Cụ dạy chí phải! Mai em hít thử phát

 

[vinhbt]

Cụ dạy chí phải! Mai em hít thử phát

Cụ hít cẩn thận Cho tay vào luồng khí thải vài giây rồi ngửi chứ đừng dí mũi ngửi trực tiếp nhé

 

[Mazda còi]

Em chả rõ xe cụ đi bao vạn rồi, chế độ chăm sóc thế nào nhưng cũng bon chen tý ! Trước khi đi đăng kiểm em thường vệ sinh lọc gió, cũ quá thì thay + vệ sinh, căn lại bugi nếu cần + thay dầu máy nếu đã quá 3k cây chuối. Tuần trước em vừa đi đăng kiểm lại cũng bon chen đứng dòm cái màn hình kiểm tra khí thải thấy CO có 2.1, chú thợ kiểm tra khen xe em ngon khí thải như xe mới . Em cũng hay tự kiểm tra bằng cách ra sau xe ngửi xem có mùi xăng sống hay không, nổ máy cỡ 2 phút xem có thấy nước trong ống xả chảy ra không . Nếu thấy mùi khói có chút lạ + không thấy nước trong ống xả chảy ra là em lại đi vệ sinh lọc gió + bugi.

Nếu xe Cụ lượng khí thải thực sự cao do máy đã cũ thì em có mẹo giúp cụ vượt qua bài ktra khí thải (Nếu trong tuần này Cụ nhất thiết phải đăng kiểm kẻo XXX vồ khi ra đường), nhưng chỉ để đối phó khi đi đăng kiểm thôi còn sửa chữa bảo dưỡng là quan trọng hơn vì xe nó phục vụ mình + tốn xăng quá cũng chả tốt , đi lâu hại xe hại túi tiền