Thảo luận Lý do VF 5 Plus là xe kinh tế nhất

[Fat_TonySG]

Pin thuê thì cụ lo gì?

Game xe điện hết hót rồi.
Năm ngoái Tesla giảm giá xe, nhưng kết quả là Q1/2024 sụt giảm doanh số so với Q1/2023.
Còn VF đã thử đủ các chiêu bán hàng , từ thuê pin đến mua đứt pin, từ bảo hành 3 năm lên 10 năm, từ bán trực tiếp đến bán qua đại lý… cho thuê xe giá rẻ… cũng chỉ bán đc vài trăm xe ở Mỹ. Ở vn thì 70-80% chạy taxi nhặt xu lẻ…

 

[Kiên Khùng]

Vâng cụ, thân thì dài mà đầu thì cụp ngắn cũn

Không biết bên trong thế nào, chứ bên ngoài nhìn ổn. Hơn nhiều mấy con hạng A của Nhật như Wigo, Brio. Mấy con đó mới là nhàm chán.
Riêng con thú mỏ vịt mà cụ đem ra chế giễu, có khi lại là cách sai để chê 1 sản phẩm do con người tạo ra.
Cụ nên nhớ, chỉ có sản phẩm của con người làm ra mới có đúng sai xấu đẹp. Còn cái gì thuộc về tự nhiên đương nhiên ĐẸP. Đẹp bởi nó được mài giũa từ hàng triệu năm tiến hóa để tạo ra form phù hợp, chức năng phù hợp.
Cụ chê con thú mỏ vịt, thì chê luôn con gián, con sâu róm, con giun, con đỉa cũng được.
Rất tiếc, đó chỉ là định kiến.

 

[Kiên Khùng]

Game xe điện hết hót rồi.
Năm ngoái Tesla giảm giá xe, nhưng kết quả là Q1/2024 sụt giảm doanh số so với Q1/2023.
Còn VF đã thử đủ các chiêu bán hàng , từ thuê pin đến mua đứt pin, từ bảo hành 3 năm lên 10 năm, từ bán trực tiếp đến bán qua đại lý… cho thuê xe giá rẻ… cũng chỉ bán đc vài trăm xe ở Mỹ. Ở vn thì 70-80% chạy taxi nhặt xu lẻ…

Ở Mỹ bán đứt được vài trăm xe trên khoảng 2000 xe là tốt quá rồi. Phần còn lại là lease to buy. Doanh thu gộp mấy tháng của các xe lease to buy thì làm sao bằng 1 con xe bán đứt được.
Tạm thời do bong bóng xe điện xẹp thì cảm thấy hết hot. Nhưng khoảng 2 năm nữa, xe công nghệ pin và tự lái của xe điện đạt đến trạng thái bão hòa (như điện thoại cảm ứng hiện nay) thì xe điện là cái xe cụ chỉ nghiêng mông là nó xịch đến khắp mọi nơi.

 

[Kiên Khùng]

Sao không bán cái xe đó ỏ VN giá rẻ hơn hiện tại 250 triệu vì bớt được phí chuyên chở?
Cứ phải bán đắt mới thấy mãnh liệt à

Thứ nhất là thuế nhập khẩu linh kiện phụ tùng vào VN cao hơn Indo.
Hai là trang thiết bị của xe tại VN cao cấp hơn.
Rồi ý cụ tính sao?

 

[Fat_TonySG]

Ở Mỹ bán đứt được vài trăm xe trên khoảng 2000 xe là tốt quá rồi. Phần còn lại là lease to buy. Doanh thu gộp mấy tháng của các xe lease to buy thì làm sao bằng 1 con xe bán đứt được.
Tạm thời do bong bóng xe điện xẹp thì cảm thấy hết hot. Nhưng khoảng 2 năm nữa, xe công nghệ pin và tự lái của xe điện đạt đến trạng thái bão hòa (như điện thoại cảm ứng hiện nay) thì xe điện là cái xe cụ chỉ nghiêng mông là nó xịch đến khắp mọi nơi.

các hãng x bơi trong blood bath… vài năm nữa nó sẽ hot công nghệ fuel cell thôi.
Anh V chắc bỏ game giống như đã từng bỏ game smartphone thôi.

Mà bác làm cho Vin ah? Hehe

 

[Kiên Khùng]

các hãng x bơi trong blood bath… vài năm nữa nó sẽ hot công nghệ fuel cell thôi.
Mà bác làm cho Vin ah? Hehe

Không, tôi chỉ bị khùng thôi.

 

[boxanha]

Hôm trước e phượt Hà Giang, đã cố quan sát mà chả nhìn thấy trạm sạc nào từ Hà Giang cho đến Đồng Văn.
Nghĩ đến cảnh hết điện giữa rừng rú thế cũng hãi hãi. Bảo sao ko thấy cái xe điện nào ở trển

Thế mời cụ đi lại nhé

 

[boxanha]

ví dụ làm cuốc hà nội - hải phòng là >200 km rồi

Cụ tính từ đâu mà hơn 200

 

[Sứa.]

Em bỏ đi con 2 cầu mua vf5 từ trc Tết đây, hồi mới mua do chưa cập nhật pm thì còn băn khoăn chứ bh thì quá ngon trong tầm giá.
Đi con 2 cầu kia trong tp quá phí và tháng mất ~4tr tiền xăng từ hồi mua vf5 chỉ khi đi xa em mới đi xe xăng còn đi vf5 quá thích luôn, nhà em có gara lắp trạm sạc nên chưa bh phải sạc ở trạm ngoài trừ 2 lần đi thử lên MC và vào QB
Tiền điện nhà tăng ko đáng kể chắc chỉ 3-400k/thang.
Từ hồi đi vf5 em ko phải lăn tăn về khoảng cách từ A đến B nữa cứ đường nào thoáng là em đi thôi.
Có 1 số chi tiết/option còn thiếu hoặc chưa vừa mắt em đã đi lắp thêm hoặc chỉnh sửa cho vừa ý.
Em mua đứt pin vì tính ra rẻ hơn hẳn và thường đi xe nào cũng ko quá 5 năm là bán nên ko lo vụ mua pin khi chai

 

[doctor103]

Cụ tính từ đâu mà hơn 200

em tính đi và về

 

[firstXpan]

Xe này quá hợp để mua về chạy dịch vụ, giá ngon, nuôi xe rẻ

Vios, i10 không thích điều này. Dạo này doanh số vios thảm quá, các hãng taxi và ae dịch vụ chuyển hết sang xe điện thế này...

 

[MinhGDX]

Mình mua con xe về chạy thấy ok, mình khen thì anh em trên này bảo mình là saler
Giờ chẳng lẽ cứ phải tìm cáiđể che

Xe này quá hợp để mua về chạy dịch vụ, giá ngon, nuôi xe rẻ

Em mua con xe về chạy thấy ok, em khen thì một số cụ trên này bảo em là saler
Giờ chẳng lẽ cứ phải tìm cái để chê mới vừa lòng ae

 

[thanh.nhan90]

Mình mua con xe về chạy thấy ok, mình khen thì anh em trên này bảo mình là saler
Giờ chẳng lẽ cứ phải tìm cáiđể che

Em mua con xe về chạy thấy ok, em khen thì một số cụ trên này bảo em là saler
Giờ chẳng lẽ cứ phải tìm cái để chê mới vừa lòng ae

Cụ khen nhưng em thấy nó giống y chang văn của mấy anh em sale trên fb ấy

 

[doctor103]

Ngoài Xanh SM ra, thì VF5 biển trắng đc 100 xe ko, nhà sản xuất ko công bố, em cũng chưa thấy con VF5 biển trắng nào ngoài đường

Cụ không thấy, không có nghĩa là nó không có

 

[poiuy]

2 năm nữa, khi taxi Xanh chứng minh được độ ổn định của xe điện thì Vin nên cho ra VF5 bản mới, thiết kế thuận mắt hơn thì dễ được NTD đón nhận chứ bây giờ theo em số lượng bán chưa nhiều 1 phần cũng do ảnh hưởng của kiểu dáng xe.

 

[isc46x1]

Cụ không thấy, không có nghĩa là nó không có

Có thống kê số xe đc bán ra ko cụ? Ngoài số bán cho VSM

 

[Huyhust]

thời gian sẽ trả lời

 

[Ngobcool]

Đất nước đang cần điện để phát triển. Tốt nhất nên hạn chế xe điện, nhường điện đó cho công nghiệp và người dân có điện sinh hoạt thì hơn. Bao giờ đất nước mình đủ điện hãng tính chuyện xe điện. Nhớ hè năm ngoái cắt điện luân phiên, vẫn còn sợ.

 

[o0akay0o]

2 năm nữa, khi taxi Xanh chứng minh được độ ổn định của xe điện thì Vin nên cho ra VF5 bản mới, thiết kế thuận mắt hơn thì dễ được NTD đón nhận chứ bây giờ theo em số lượng bán chưa nhiều 1 phần cũng do ảnh hưởng của kiểu dáng xe.

E nghĩ là 2 năm nữa là đến chu kỳ Vin bỏ xe điện để chạy theo 1 caia gì đó rồi

 

[namphong12]

Đất nước đang cần điện để phát triển. Tốt nhất nên hạn chế xe điện, nhường điện đó cho công nghiệp và người dân có điện sinh hoạt thì hơn. Bao giờ đất nước mình đủ điện hãng tính chuyện xe điện. Nhớ hè năm ngoái cắt điện luân phiên, vẫn còn sợ.

Hè năm ngoái đâu có cắt điện đâu.
Thiếu điện thì tìm nguồn điện bổ sung chứ ai lại cấm.
Xe điện hay nhà máy thì cũng là khách hàng của điện lực. Họ cũng trả tiền chứ có xin đâu.