Lý do nào để mua Toyota Vios?

[ối zời ơi]

vãi cụ ạ. Cụ cẩn thận ko lại có thừa gạch xây nhà.

Thấy taxi đi nhiểu thì em nói... Có gì sai

 

[Kenz]

cụ nói không sai cơ mà cụ nói thế một số cụ chủ xe sẽ hơi... cảm thấy bị xỉa xói. Đùa có giới hạn thôi cụ.

Thấy taxi đi nhiểu thì em nói... Có gì sai

 

[ối zời ơi]

cụ nói không sai cơ mà cụ nói thế một số cụ chủ xe sẽ hơi... cảm thấy bị xỉa xói. Đùa có giới hạn thôi cụ.

Sẽ tiếp thu, mấy cụ bạn em đi Vios em toàn troll thế.. Cha nào cũng lăn ra cười, có bác còn đòi đổi màu xe thành xanh lá cây đấy, còn mấy bác cảm thấy bị xỉa thì em sorry

 

[Luu Lehong]

Đơn giản thôi mà bác, theo suy nghĩ nhiều người thì Vios dùng để chạy nháp sau bán được giá để đổi xe mới

Đơn giản tầm tiền ý thì mua Vios hợp lý nhất, chứ rước con mẹc cũ thì rẻ hơn nhưng hầu nó cũng ốm

 

[adng]

Chiều nay cháu chạy thử con Tucson 2010 6 vạn nguyên bản 1 chu, tính mua gầm cao đổi vận tí. Thấy khung gầm, máy móc không đc ngọt như vợ 2 già vios. Đúng là cái gì cũng có lý do cả.

Cụ cứ chạy con gầm cao chừng độ 1 tuần & 500 km rồi quay lại con gầm thấp xem thế nào nhé. Em e rằng cụ có thể sẽ nghĩ khác đấy . . .

 

[vanly]

Cụ cứ chạy con gầm cao chừng độ 1 tuần & 500 km rồi quay lại con gầm thấp xem thế nào nhé. Em e rằng cụ có thể sẽ nghĩ khác đấy . . .

Ý em là so sánh độ êm của chân ga ,của máy, độ đàn hồi của khung gầm giữa 2 con xe cụ thể. Em từng chạy 2500Km/1 tuần/con gầm cực cao về, cũng bị hẫng 1 chút, nhưng ví dụ của cụ và của em nó không giống nhau.

 

[xemaydo]

e thấy tầm tiền vừa phải, bán lại ko mất giá

 

[kysingheo]

Hehe em cũng ko thể hiểu nổi thẩm mỹ của mấy cụ bịt inox xung quanh đèn, thề với cụ nhìn cái xe nó thế éo nào ấy, em thích vios nhưng sale mà bắt em thêm 30 triệu cho mấy cái thứ vớ vẩn ấy em xin phép chổng as em đi mua xe khác.

 

[Bốn Mùa]

Nói chung là em mua xe được khoảng 4 tháng hơn rồi... xe đi đã trên vạn rưỡi phục vụ công việc chứ không phải mua làm dich vụ... 1000 lít xăng và 2 chục tiền nhiên liêu.. vơi mức độ đó đôi khi thây chiêc xe cũng có cái hay cũng có cái dở...

 

[adng]

Ý em là so sánh độ êm của chân ga ,của máy, độ đàn hồi của khung gầm giữa 2 con xe cụ thể. Em từng chạy 2500Km/1 tuần/con gầm cực cao về, cũng bị hẫng 1 chút, nhưng ví dụ của cụ và của em nó không giống nhau.

Độ êm của máy thì quá dễ để nhận ra, rằng không một em máy dầu nào êm ái cả. Xong cụ chạy xe gầm cao của Hyundai ở tốc độ 60km/h trở lên cụ so sánh độ cách âm sẽ thấy Vios của cụ chỉ là con muỗi.
Chân ga, độ đàn hồi khung gầm: em không hiểu cụ so sánh nó thế nào.

 

[adng]

Hehe em cũng ko thể hiểu nổi thẩm mỹ của mấy cụ bịt inox xung quanh đèn, thề với cụ nhìn cái xe nó thế éo nào ấy, em thích vios nhưng sale mà bắt em thêm 30 triệu cho mấy cái thứ vớ vẩn ấy em xin phép chổng as em đi mua xe khác.

Em cũng nghĩ thế, ốp vào nhìn kinh kinh

 

[vanly]

Độ êm của máy thì quá dễ để nhận ra, rằng không một em máy dầu nào êm ái cả. Xong cụ chạy xe gầm cao của Hyundai ở tốc độ 60km/h trở lên cụ so sánh độ cách âm sẽ thấy Vios của cụ chỉ là con muỗi.
Chân ga, độ đàn hồi khung gầm: em không hiểu cụ so sánh nó thế nào.

Tucson máy xăng mà. Ý em nói chỉ đơn giản là so sánh tốc độ xuống cấp về mọi mặt của Tucson so với Vios, chứ em không so sánh Vios và Tucson. Q(t)_vios/Q_vios(t=0)>Q(t)_tucson/Q(t=0)_tucson, Q:mean quality, t: time. Kết luận này cũng để dành cho riêng em thôi, ko nhất thiết cụ phải theo.

 

[huykhoidinh]

cụ này nói chuẩn luôn rồi ... nếu ko sĩ diện thì chả có gì để bàn với tầm tiền này he he

 

[adng]

Tucson máy xăng mà. Ý em nói chỉ đơn giản là so sánh tốc độ xuống cấp về mọi mặt của Tucson so với Vios, chứ em không so sánh Vios và Tucson. Q(t)_vios/Q_vios(t=0)>Q(t)_tucson/Q(t=0)_tucson, Q:mean quality, t: time. Kết luận này cũng để dành cho riêng em thôi, ko nhất thiết cụ phải theo.

Vâng, xong đa phần người sử dụng "cảm giác" nó làm sao ấy.
Chứ em đi con Laccetti còn kém hơn Hyundai nhiều mà em thấy nó có xuống gì đâu so với thời điểm mua lại là năm 2011. Nó là đời 2005 mà thấy còn rất chắc chắn. Dĩ nhiên so với lúc mới thì nó phải khác rồi nhưng cũng không nằm ở mức sụt giảm nghiêm trọng, chỉ là ở khoảng 70% so với xe mới tinh. Nếu xét ở cái chuẩn này thì Vios cũng không nằm ngoài cuộc chơi sau 3 năm sử dụng (giả sử mỗi năm đi 1~2 vạn km).

 

[Chick]

e chọn vios bởi đơn giản vào các mục hãng xe vios ít bị nêu tên lên nhất ạ , các box khác hết lỗi này lỗi nọ kiêu chia sẻ kinh ngiệm ầm ĩ lên
Nói vui thế thôi đừng ném đá tội e

 

[Kenz]

Cụ nêu ý kiến cứ mạnh dạn sao phải sợ ném đá. Mỗi người có 1 tư duy mà cụ. Em thấy ý kiến của cụ quá đúng!

e chọn vios bởi đơn giản vào các mục hãng xe vios ít bị nêu tên lên nhất ạ , các box khác hết lỗi này lỗi nọ kiêu chia sẻ kinh ngiệm ầm ĩ lên
Nói vui thế thôi đừng ném đá tội e

 

[ngdinhthang]

Theo em là giữ giá + Lành.

 

[mr11289]

Tôi cũng có ít trải nghiệm và cũng thấy nhừ vây:

Công ty tôi bán xe cũ lên chọn mua vios vì nó có tính kinh tế, lời lãi không được bao nhiêu nhưng mà tên này thanh khoản cực nhanh với màu đen, Ạnh em ở tỉnh rất thích.
Toyota có thương hiệu bền: Đi mãi chẳng hỏng để đổi xe mới.
Mức giá đầu tư cho vios khôn cao mà cũng chẳng thấp. Cái tiếng nó làm lên cái giá.

Cốt lõi nhất là anh em mua xe cần cẩn trọng, Thợ độ từ vios taxi lên như một nàng thiếu nữ. Đừng vì giá mà mua loại này về chạy sửa đến khổ hầu như hầu mẹ. Bán thì chả ma nào mua. Các Anh chị nên chọn mua một công ty uy tín, Giá ngời ta cũng chỉ lời được 10 đến 15 triệu một xe. Đây cũng có thể là công người ta đi tìm mua và làm thủ tục cho mình thôi.

Cảm ơn các cụ đã lắng nghe em nói. Ai cần em giúp cứ gọi.

 

[ubisapro]

Vâng, xong đa phần người sử dụng "cảm giác" nó làm sao ấy.
Chứ em đi con Laccetti còn kém hơn Hyundai nhiều mà em thấy nó có xuống gì đâu so với thời điểm mua lại là năm 2011. Nó là đời 2005 mà thấy còn rất chắc chắn. Dĩ nhiên so với lúc mới thì nó phải khác rồi nhưng cũng không nằm ở mức sụt giảm nghiêm trọng, chỉ là ở khoảng 70% so với xe mới tinh. Nếu xét ở cái chuẩn này thì Vios cũng không nằm ngoài cuộc chơi sau 3 năm sử dụng (giả sử mỗi năm đi 1~2 vạn km).

Cụ mua Lac nào? Cùng phòng em có Lac nội đây, mua mới 2011, chủ đi giữ gìn, chưa đâm đụng + bơi, nhưng bây h em ngồi lên, cảm nhận đầu tiên: cửa hơi kêu và nặng lúc mở + đóng, khung gầm bắt đầu xuống rõ, đi được 3 năm phải thay 1 lần rotuyn bánh trước, thấy bảo thay mất 3 củ, thước lái lệch (đi lâu quen nên ông cũng ko sửa) Còn lại đến bây h chưa phải sửa j. Nhưng xe mà còn được 70% như cụ nói thì em chưa thấy Nếu so với Vios cùng đời thì Lac xuống rõ rệt hơn rất nhiều. Em chỉ thực tế nhìn thôi, phòng em có cả vios 2011 ợ. và em sút vios 14

 

[adng]

Cụ mua Lac nào? Cùng phòng em có Lac nội đây, mua mới 2011, chủ đi giữ gìn, chưa đâm đụng + bơi, nhưng bây h em ngồi lên, cảm nhận đầu tiên: cửa hơi kêu và nặng lúc mở + đóng, khung gầm bắt đầu xuống rõ, đi được 3 năm phải thay 1 lần rotuyn bánh trước, thấy bảo thay mất 3 củ, thước lái lệch (đi lâu quen nên ông cũng ko sửa) Còn lại đến bây h chưa phải sửa j. Nhưng xe mà còn được 70% như cụ nói thì em chưa thấy Nếu so với Vios cùng đời thì Lac xuống rõ rệt hơn rất nhiều. Em chỉ thực tế nhìn thôi, phòng em có cả vios 2011 ợ. và em sút vios 14

Em không bênh hàng GM đâu nhé; em chỉ cảm nhận dựa trên chính con xe em đã và đang dùng liên tục từ năm 2011 (xe cũ) thôi.

Vấn đề Rotuyn: cụ xem có phải con nào cũng bị không. Tiếp, xem trong box Toy này xem có con Altis nào hoặc Vios nào từ đời 2011 cùng em Lac đó mà đã phải thay rotuyn chưa; từ đó thấy đó là bệnh phổ biến để quy kết cho hãng xe hay là bệnh ngẫu nhiên mà xe nào cũng bị; kể cả siêu xe.

Vấn đề lệch lái (do cụm bánh lái chưa được cân bằng chứ không phải lệch thước lái cụ ạ): cụ chủ xe ấy sao giữ gìn xe mà không bao giờ đi căn chỉnh các bánh xe và hệ thống lái? Nếu căn mà không đạt hoặc sau thời gian ngắn lại bị lại mà không thể chỉnh nổi thì quy kết xe đểu.

Vấn đề cửa của xe Lac đó: cấu tạo cơ khí của cửa nó không phức tạp, bao gồm bản lề + khóa, bộ phận hãm cánh. Nếu ông chủ xe thuộc loại giữ xe thì không thể để tình trạng cái cửa bệnh dài như cụ mô tả được. Liệu có thể tin được rằng ông chủ ấy chăm sóc xe tốt? cụ nói ông đó ra hãng kiểm tra xem có chỗ nào bị nước thấm vào khô mỡ gây kẹt không.

Vấn đề khung gầm xuống rõ: không rõ cụ nói khung gầm có phải chỉ là rotuyn và lệch lái không? Xong cụ lưu ý là nếu cho hai cái xe đâm trực diện nhau ở 60km/h thì Vios chỉ còn lại một nhúm kim loại; trong khi Lac nó còn đến nửa cái xe đấy chứ không phải dạng vừa đâu.

Để lúc nào em chụp ảnh con xe em khoe các cụ.
Em chỉ ghét máy nó nổ to gần bằng công nông; lẽ ra ăn nhỏ hơn 8lit/100km nội thị như các cụ ở VN hay tự hào cho các con xế yêu của mình thì em mới đỡ chán, đằng này nó ăn nội thị khoảng 10l/100km.