Em tìm lão nào chạy M7 để em hỏi týCAP_bl nói:Anh em ở bên fb lão nhé, ít vào đây lắm. Nhưng bác theanhpro lại chưa dùng fb, thành ra mới phải chém ở đây
Cụ thì làm mấy cái mỏ bên Lào, cụ quê Đà Nẵng, cụ thì san nền khu Formosa Hà Tĩnh... đi xa liên tục nên km nó lên nhanh thôi...
khiếp nhỉ. ăn ngủ nghỉ sinh hoạt chên xe sao mà ghớm vật
cụ cho em hỏi tý, em L to của ae mình chạy bằng đai cam cao su hay là bằng xích cam vậy, vụ này cũng quan trọng lắm đấy, em đang hóng mấy cụ
Em nhớ là đai cao su nên chỉ bị giãn thôi chứ không sợ đứt xích. Nhưng để em hỏi lại cho chắc.
cái vụ này e nghe qua là dùng bằng xích cam, nếu đúng là bằng xích cam thì ok, yên tâm đi đến lúc hỏng thì thôi, chứ mà dùng bằng đai cam cao su đến hạn mà k thay, đang đi mà đứt thì đi pit tông , supap,,,em bị 1 lần con laceti rồi , và đã phải làm lại hết máy cũng vì cái đai cam bằng cao su đaáy cụ ah
Em cũng ko nhớ rõ, để mai hỏi lại kỹ thuật chuẩn.
tiện đây em cũng phân tích cho cụ luôn,, xe mà dùng bằng đai cao su cam ,, ưu điểm xe vận hành ít kêu, nhược điểm đến hạn phải thay k là đứt giữa đường thế là đi toi cả bộ máy luôn!!!!!!! xe dùng bằng xích cam ,, ưu điểm bền với thời gian,,, khuyết điểm là máy kêu to hơn đai cam cao su,,, nhưng được cái là bền ,k no bị đứt,,, bác có đi đến mấy chục vạn cũng k phải thay, còn đai cam cao su 10 vạn là chuẩn bị phải thay
tEm đã hỏi kỹ thuật cứng của hãng, xe Suv7 dùng đai xích nhé, không lo chuyện bị đứt đâu
hơi bị ngược đời
tiền hải , thái bình cụ ah, công nhận xe 2 cầu chạy đường cát ngon thật, đi cầu trước bị lún bánh, cài chế độ 2 cầu là xe ta lại bon bon
4WD là thế mà
mà cụ tìm hiểu em L to đến đây rồi? có kế hoạch rước em nó về chưa? theo em cụ múc ẻm L to u 7 như bọn em mà đi, đa dụng, rộng rãi , sang trọng, bền bỉ đấy cụ ah, vừa qua em chạy từ lào cai về tiền hải thái bình cả đi cả về sấp sỉ 1000 km xe chạy ổn lắm,,,
Em đang đợi MPV ạ
Ổn đấy. Sau xe mới em cũng lắp. Led gì nhỉ?theanhpro nói:
