[Thảo luận] Lux A 8000 km mang đi sửa 10 lần ko hết lỗi

[cap3hk]

Tiếng rít bơm trợ lực cũng là tính năng mang tính nhân bản ! Khi đi chậm đánh lái nhiều tạo ra tiếng rít ở tần số âm thanh cao này ,chó mèo nhận biết được tránh ra xa !

"Nhân văn" chứ cụ nhỉ .
BTS mấy thằng hàng xóm ngờ u của em cứ bảo vk em là xe cô hỏng dây cua-roa rồi đi thay đi ko nằm đường ).
May nhờ các cụ thông não nên em ra nạt ngay:
- Ây ây ây, đây là bơm trợ lực dầu loại cao cấp ngoại nhập, cả VN ko xe nào có ngoài vinfast đâu, mấy con GLS với G90 lởm của các ông làm sao mà có được, đây này đánh lái nhẹ bâng bâng.
Thế là chúng mới thôi đấy, không nó lại nghĩ sai về siêu phẩm em mua cho vk iu <3

Đúng là bọn nhà giàu mà kém hiểu biết, các cụ nhỉ

 

[cap3hk]

Tôi cũng định độ sau mấy chuyến đi Nghệ An, sau đó chỉnh đèn lên, đi thấy rất OK, nên ko độ đèn nữa, rất nhiều anh em được hướng dẫn xong cũng chỉnh và bỏ ko độ đèn

Có khi offers làm cái lá đơn gửi nhà máy Vinfast chỉnh sẵn trước khi giao xe cho anh em đỡ phiền cụ nhỉ, em lưu ý để 5000km ra hãng đưa vào checklist nhờ kiểm tra và chỉnh mới được.

 

[0962226789]

"Nhân văn" chứ cụ nhỉ .
BTS mấy thằng hàng xóm ngờ u của em cứ bảo vk em là xe cô hỏng dây cua-roa rồi đi thay đi ko nằm đường ).
May nhờ các cụ thông não nên em ra nạt ngay:
- Ây ây ây, đây là bơm trợ lực dầu loại cao cấp ngoại nhập, cả VN ko xe nào có ngoài vinfast đâu, mấy con GLS với G90 lởm của các ông làm sao mà có được, đây này đánh lái nhẹ bâng bâng.
Thế là chúng mới thôi đấy, không nó lại nghĩ sai về siêu phẩm em mua cho vk iu <3

Đúng là bọn nhà giàu mà kém hiểu biết, các cụ nhỉ

Việt Nam ham to để cái bản lốp béo quá như vậy riêng quả trả lái với bơm em nghĩ là còn lâu mới fix được. Chưa kể bản vành 19 dày lốp chưa đc chục phân xác nặng sập ổ gà méo là bình thường!!

 

[cap3hk]

Việt Nam ham to để cái bản lốp béo quá như vậy riêng quả trả lái với bơm em nghĩ là còn lâu mới fix được. Chưa kể bản vành 19 dày lốp chưa đc chục phân xác nặng sập ổ gà méo là bình thường!!

Hôm nọ em ước được nâng lên trợ lực điện. Mà nghĩ phần mềm lỗi tè le thế này thì khéo đánh lái trái nó lại sang phải thì toi.
Mà mấy chiếc i10 vios nó dùng trợ lực gì các cụ nhỉ ?

 

[Trục]

Hôm nọ em ước được nâng lên trợ lực điện. Mà nghĩ phần mềm lỗi tè le thế này thì khéo đánh lái trái nó lại sang phải thì toi.
Mà mấy chiếc i10 vios nó dùng trợ lực gì các cụ nhỉ ?

Nghe cụ tả mà em tí xón ra quần.

 

[0962226789]

Hôm nọ em ước được nâng lên trợ lực điện. Mà nghĩ phần mềm lỗi tè le thế này thì khéo đánh lái trái nó lại sang phải thì toi.
Mà mấy chiếc i10 vios nó dùng trợ lực gì các cụ nhỉ ?

Em nghĩ là không dùng trợ lực điện có nguyên nhân sâu xa! Cũng có thể gia công chưa đc chính xác ! Chắc nhìn vào tấm gương con Civic bản 2.0 đời 2006 lỗi thước lái suốt ! Thôi dầu cho nó ngầu !!

 

[dngduc]

Dừng đèn đỏ thì cụ thớt chịu khó giữ phanh đi, về P mà lại đến lúc không sang D để đi tiếp được có khi lại bị công an bắt vì công an có A.I đọc OF rồi nó dự ra là tháo dây an toàn đấy

P/S:
Chỉ có dở hơi mới có thể giải thích rằng đây là tính năng của xe. Nó mà là tính năng lock ko sang được D thì sẽ là luôn luôn ko sang được chứ ko phải thỉnh thoảng và phải có tín hiệu thông báo/cảnh báo hiện lên màn hình chứ !
Xe của em (ko phải mãnh liệt tinh thần) tháo dây an toàn vẫn vào ra số bt nhưng có âm thanh và đèn báo ko cài dây. Nếu xe đã dừng hẳn thì mở cửa lái tự nó về P, chả cần mình về P đâu. Xe đang chuyển động thì ko về P được.
Nếu thực sự sử dụng cảm biến, dây giắc kém chất lượng thì khổ lắm, sửa ko hết được đâu.

 

[FUKCLU3]

Cháu phải công nhận là cụ rất Cao và Thâm về công nghệ xe

Toàn bộ hiểu biết này chỉ là kiến thức người dùng thôi cụ. Cái khác cơ bản của cụ ấy nằm ở 2 chỗ: 1. Tìm hiểu kỹ càng, không bộp chộp võ đoán. 2. Không có tâm lý "mẹ chồng nàng dâu" với con xe.

 

[secrets]

Hôm nọ em ước được nâng lên trợ lực điện. Mà nghĩ phần mềm lỗi tè le thế này thì khéo đánh lái trái nó lại sang phải thì toi.
Mà mấy chiếc i10 vios nó dùng trợ lực gì các cụ nhỉ ?

I10, vios mấy con đấy tuổi gì mà đòi dùng trợ lực dầu, chúng nó lanh chanh dùng trợ lực điện hết rồi.
Chỉ có những siêu xe như xe tải, xe ben, xe khách... là mới đú đc hệ thống trợ lực dầu thôi cụ ạ

 

[Death Knight]

Cái này nhớ ko nhầm thì hầu hết do công tắc chân phanh để sâu, không đạp sâu chân phanh thì không vào được số, ra 3s kiểm tra để nông là đc.

Mời cụ

Toàn bộ hiểu biết này chỉ là kiến thức người dùng thôi cụ. Cái khác cơ bản của cụ ấy nằm ở 2 chỗ: 1. Tìm hiểu kỹ càng, không bộp chộp võ đoán. 2. Không có tâm lý "mẹ chồng nàng dâu" với con xe.

 

[Of.NguyenLinh]

Những tính năng này tương đối căn bản, theo tôi không phải là lỗi phần mềm.
Lỗi ở đây có lẽ là do phần cứng. Những thiết bị cảm biến thường đòi hỏi độ chính xác cao, chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt. Nếu dùng những đồ chất lượng kém của anh hàng xóm thì thường 1 thời gian sau mới có lỗi.
Cái lỗi nắp bình xăng thì là lỗi cơ khí do cái lẫy không bật ra hết. Thông thường cái lẫy này phải được test hàng chục nghìn lần. Ở đây chắc là đặt loại rẻ tiền.

Tóm lại đừng mong cái gì nhanh mà tốt. Tiền là mồ hôi nước mắt của cc, cc nên chọn lựa theo uy tín, chất lượng chứ đừng làm chuột bạch

Nếu đúng lỗi bình xăng thật thì quá cùi phần đấy, xe khác mấy chục năm ít hỏng cái ấy lắm

 

[st101814]

Xe em mới 1000km và phải mang ra hãng 2 lần thôi. Đủ 1 vạn em cũng sẽ ghép video tổng hợp review cái khen cái chê.

Video của cu em sửa 10 lần ko hết bị xóa. Em để tạm 2 videos của e vậy
Lỗi cần số (ko D đc, ko R được, lúc kẹt P, lúc kẹt N).

"Tính năng trợ lực dầu xe nào cũng thế - sale và truyền thông viên said"

Tiếng rít trợ lực lái Lux A mới 2021

youtube.com

Sau 1400km thì xe vợ em gặp:
- Dừng đèn đỏ về P, bóp cần đạp thắng kéo D ko được @@. Giữa ngã tư tắc mất 1 nhịp đèn bị chửi sml. Thử chán thử chê ko được, tắt máy đề lại thì được.
- Bật gạt mưa auto, tắt máy đi là mất, lần sau muốn auto phải bật lại
- Xe nổ máy mở cốp lúc được lúc không. Tắt máy mở bằng ... chìa thì ok.
- Tiếng rít như video trước e có đề cập của trợ lực lái, vác ra hãng thợ ngoáy 1 tiếng thì cũng đỡ, nói chung ko kinh khủng như video nữa , bỏ thói quen hạ kính lái 50m mới lên kính (để xả khí độc trong xe). Thay vì thế hạ kính từ trước khi lên xe - Option này em rất là thích này.
- Có lúc méo xi nhan được , tắt đi đề lại thì lại xi nhan được.
- Cam lùi ko tắt sau khi R rồi cài lại số D (tầm 20 giây)
- Kẹt cửa sau không mở từ trong ra được (ra hãng fix mất 15p - free)
- Điều hòa như cái quần què, thề luôn.
- Đèn đi đêm như cái chày, tối không tả được @@. Không nên mang ra đi tỉnh tối.

Ưu:
- Cách âm đỉnh, có thể nói là ngang 530 2018 e cũng đang đi.
- Xăng khá tiết kiệm, đổ 1tr1 đi 620km hỗn hợp (giá xăng 19k).
- Giảm xóc tốt, đi qua con lươn con trạch êm ru.
- Giá bèo nhèo 8xx lăn bánh ^^ so với 28xx của 530.
- Được giao lưu thân thiện liên tục với sale và thợ sửa xe của hãng. Gặp liên tục, gọi liên tục, mà toàn free (bonus trà đá). Chẳng bù thằng Bim nó éo có lỗi gì để gọi, mà mỗi lần gọi thì chua vcl =.=

Nói chung vẫn hài lòng cho 1 con Bim fake giá rê

- Cam lùi ko tắt sau khi R rồi cài lại số D (tầm 20 giây): Cái này BMW cũng vậy mà cụ ơi

 

[dngduc]

Gạt mưa gọi là Auto mà mỗi lần tắt máy rồi khởi động lại xe mà người lái lại phải bật thì nó có một cái gì đó rất Manual-Auto nhỉ

 

[Arsephan]

Có khi offers làm cái lá đơn gửi nhà máy Vinfast chỉnh sẵn trước khi giao xe cho anh em đỡ phiền cụ nhỉ, em lưu ý để 5000km ra hãng đưa vào checklist nhờ kiểm tra và chỉnh mới được.

Cũng tùy cụ ạ, mình đi trong phố thì thấy cũng OK, đi tỉnh mới thấy đèn thấp, chỉnh cao lên rồi tùy đường mình nâng hạ đèn theo nấc 1-2-3 trong xe. Cơ mà Vinfast làm đèn xịn hơn hoành hơn rồi bán đắt thêm tý cũng OK

 

[Sonya]

Cũng tùy cụ ạ, mình đi trong phố thì thấy cũng OK, đi tỉnh mới thấy đèn thấp, chỉnh cao lên rồi tùy đường mình nâng hạ đèn theo nấc 1-2-3 trong xe. Cơ mà Vinfast làm đèn xịn hơn hoành hơn rồi bán đắt thêm tý cũng OK

Bọn tư bản giãy chết thua xa vinfast về tốc độ sản xuất ,và những TÍNH NĂNG Lạy hồn ... !!!

 

[Death Knight]

Gạt mưa gọi là Auto mà mỗi lần tắt máy rồi khởi động lại xe mà người lái lại phải bật thì nó có một cái gì đó rất Manual-Auto nhỉ

Kiểu dạng là khi tắt máy => mất điện=>auto về chế độ setup của nhà máy????? Khác gì xoa cờ làm ván mới

 

[secrets]

Gạt mưa gọi là Auto mà mỗi lần tắt máy rồi khởi động lại xe mà người lái lại phải bật thì nó có một cái gì đó rất Manual-Auto nhỉ

Nó gọi là Hybrid cụ ạ

 

[FUKCLU3]

Mời cụ

Thế không thấy người ta ăn nói thận trọng, không bộp chộp à cụ? Cụ soi nhầm chỗ mất rồi

 

[Tài mới sún dai]

Xe em mới 1000km và phải mang ra hãng 2 lần thôi. Đủ 1 vạn em cũng sẽ ghép video tổng hợp review cái khen cái chê.

Video của cu em sửa 10 lần ko hết bị xóa. Em để tạm 2 videos của e vậy
Lỗi cần số (ko D đc, ko R được, lúc kẹt P, lúc kẹt N).

"Tính năng trợ lực dầu xe nào cũng thế - sale và truyền thông viên said"

Tiếng rít trợ lực lái Lux A mới 2021

youtube.com

Sau 1400km thì xe vợ em gặp:
- Dừng đèn đỏ về P, bóp cần đạp thắng kéo D ko được @@. Giữa ngã tư tắc mất 1 nhịp đèn bị chửi sml. Thử chán thử chê ko được, tắt máy đề lại thì được.
- Bật gạt mưa auto, tắt máy đi là mất, lần sau muốn auto phải bật lại
- Xe nổ máy mở cốp lúc được lúc không. Tắt máy mở bằng ... chìa thì ok.
- Tiếng rít như video trước e có đề cập của trợ lực lái, vác ra hãng thợ ngoáy 1 tiếng thì cũng đỡ, nói chung ko kinh khủng như video nữa , bỏ thói quen hạ kính lái 50m mới lên kính (để xả khí độc trong xe). Thay vì thế hạ kính từ trước khi lên xe - Option này em rất là thích này.
- Có lúc méo xi nhan được , tắt đi đề lại thì lại xi nhan được.
- Cam lùi ko tắt sau khi R rồi cài lại số D (tầm 20 giây)
- Kẹt cửa sau không mở từ trong ra được (ra hãng fix mất 15p - free)
- Điều hòa như cái quần què, thề luôn.
- Đèn đi đêm như cái chày, tối không tả được @@. Không nên mang ra đi tỉnh tối.

Ưu:
- Cách âm đỉnh, có thể nói là ngang 530 2018 e cũng đang đi.
- Xăng khá tiết kiệm, đổ 1tr1 đi 620km hỗn hợp (giá xăng 19k).
- Giảm xóc tốt, đi qua con lươn con trạch êm ru.
- Giá bèo nhèo 8xx lăn bánh ^^ so với 28xx của 530.
- Được giao lưu thân thiện liên tục với sale và thợ sửa xe của hãng. Gặp liên tục, gọi liên tục, mà toàn free (bonus trà đá). Chẳng bù thằng Bim nó éo có lỗi gì để gọi, mà mỗi lần gọi thì chua vcl =.=

Nói chung vẫn hài lòng cho 1 con Bim fake giá rê

Về xe thì mình không bàn nhưng xe dừng đèn đỏ không nên về P cụ nhé . Về N + phanh tay là chuẩn bài , vì về P lỡ xe nào nó thông đít thì toi luôn hộp số đấy ...

 

[Phongtamtruong]

Thế không thấy người ta ăn nói thận trọng, không bộp chộp à cụ? Cụ soi nhầm chỗ mất rồi

đây là người ta bỏ tiền ra mua xe - và xe thì bị các kiểu tính năng !!! có cái tính năng rất hiện đại là được ....xước cmn kính nữa nó mới hài vãi cả chưởng !
người ta kêu mãi sửa nhiều lần không xong , có cái vouche thì không thể đặt được , gọi điện thì bị bảo - em đoán là anh đang rất rảnh !!! rồi bị lộ thông tin cho đội cò ....hành hạ bằng cách luôn phiên nhau gọi điện thoại trả giá thấp cái vouche nghỉ dưỡng !!! đến hài
cụ thận trọng cái gì , lịt sự cái gì ở đây ?
kiểu mấy cò đất nói nghe ngọt như mía lùi , ở những chỗ đất có tin đồn do chính Vin thông báo trên báo chí làm lộ ra .....sau đó khi giá đất bị đủn bởi hệ thống cò vạc ....đã lên 4x , thậm chí 10x thì vin lại thông báo rút , để lại một vùng đất chỏng trơ toàn cọc với dây thép gai rào ....trên đất bị chặt hạ hết cây ....hoang tàn xơ xác Phỏng cụ ?
thôi cụ về đi xẻ dọc trường sơn đi bán cuốc đi - Em thật !