- Biển số
- OF-715839
- Ngày cấp bằng
- 12/2/20
- Số km
- 2
- Động cơ
- 81,320 Mã lực
- Tuổi
- 30
Cụ cho em hỏi santafe 2014 hộp dầu số bao nhiêu lit nhey
Dầu số SP IV, thay tuần hoàn hết khoảng 8 chai là sạch sẽ nhé cụCụ cho em hỏi santafe 2014 hộp dầu số bao nhiêu lit nhey
Cứ 8 vạn là thay được roài Cụ ơi.....Xe GLA 300 chạy 7 vạn km đã phải thay dầu chưa hả các bác
Cụ Pro báo giá cho em thay dầu hộp số AT Yaris2010 bn, loại nào để e chuẩn bị thóc ghé cụ!Dầu máy theo tiêu chuẩn xe cụ độ nhớt 30 cụ có thể thay mobil 1 5W30 EP (dầu tổng hợp toàn phần)
Dầu số xe cụ là SP4 cụ thay dầu hãng hoặc thay Mobil 1 ATF synthetic
Xe cụ chạy dầu số toyota WS, thay tuần hoàn hết 8 chai giá 320.000đ (Dầu Số ATF WS USA chai 946ml) xe cụ thay hết khoảng 2tr8, thời gian thay và test khoảng 40p - 60p nhé cụ!Cụ Pro báo giá cho em thay dầu hộp số AT Yaris2010 bn, loại nào để e chuẩn bị thóc ghé cụ!
xe cụ có chỗ thăm dầu số nhưng phải có máy và biết chính xác nhiệt độ thăm dầu số là bao nhiêu thì mới thăm chuẩn mức dầu số được nhé! Xe cụ chạy đến 6 vạn nên thay dầu số được rồi ạCác cụ cho e hỏi xe em kia K3 2.0 h đi đc 50k km thì đã thay dầu hộp số đc chưa ? Vs xe em có thước thăm dầu hộp số ko ?
Cháu có đi thay dầu ở gara họ cam kết thay 99% chỉ cần thêm chút tiền nữa có đúng không bác.Ngày nay việc sử dụng hộp số tự động là khá phổ biến, ngay cả ở một thị trường mới như Việt nam ta, nhưng việc thay dầu cho hộp số này lại ít người quan tâm, vậy nên em làm bài này cho các cụ nhằm phổ biến kiến thức cho những người đang và sẽ dùng xe có hộp số tự động.
1. Bao lâu thì phải thay dầu hộp số:
Tùy nhà SX và xin đừng tranh cãi trong thớt này nhưng theo kinh nghiệm và hiểu biết của em, loại hộp số có thước thăm dầu thì khoảng 40.000 km nên thay dầu, còn loại không có thước thăm dầu thì về lý thuyết thì chỉ kiểm tra, nếu thiếu thì bổ sung nhưng theo em, nên thay sau mỗi 120.000~150.000km.
2. Thay dầu như thế nào cho đúng:
Hầu hết chúng ta - những người sử dụng xe đều phó mặc cho các xưởng trong việc này, nhưng theo đánh giá của em, có đến trên 90% các xưởng, kể cả các xưởng dịch vụ được dán cái nhãn "HÃNG" thì cũng đều thay dầu hộp số AT như thay dầu máy, nghĩa là xả rốn dầu rồi đổ dầu mới vào, thăm đủ thế là OK. Nhưng nếu làm như thế này, lượng dầu xả ra chỉ đạt từ 30~50% lượng dầu có trong hộp số, và chúng ta lại tiếp tục bon bon 40.000 km nữa mà không biết rằng với lượng dầu như vậy thì chỉ tối đa là 20.000 km là ta lại phải thay, đó là chưa kể tác hại không biết được của việc dùng dầu trộn.
Vậy thay dầu như thế nào cho đúng? Hiện nay một số xưởng có trang bị thiết bị chuyên dùng để thay dầu cho hộp số A/T nhưng theo quan sát của em thì chiếc máy này thường phủ bụi vì ................ xưởng không biết dùng. Nếu không có thiết bị này nhưng biết cách thay và có hiểu biết tương đối sâu về hộp số AT thì mới thay được trên 90% lượng dầu, nhưng những người hiểu sâu về hộp số AT ở ta còn quá ít do loại hộp số này mới phổ biến ở ta chưa lâu.
3. Thay dầu nửa vời như em đã nói rồi thì phải làm sao:
Các cụ không phải xoắn, chỉ cần rút ngắn thời gian thay dầu xuống 1/2 như em đã nói ở trên là cũng có thể OK, và lần thay dầu sau thi hãy cố tìm xưởng nào ............ biết thay dầu.
4. Thay dầu loại nào:
Hiện nay xe trên thị trường phổ biến dùng 2 loại dầu mà tụi em nôm na gọi là SP3 và SP4 và các loại tương đương, trong khuôn hổ bài viết này em chỉ ngắn gọn cho các cụ dễ hiểu, dễ nhớ là hầu hết những xe dùng dầu SP3 thì phải thường xuyên thay sau 4 vạn, nghĩa là nó dùng cho loại hộp số có cây thăm dầu, và ngược lại đối với SP4 như em đã trình bày ở trên.
Theo ghi nhận của em thì đã có khá nhiều cụ bị thay dầu SP3 cho hộp số dùng dầu SP4, thực ra thì nó cũng chả hại cái gì ngoài tần suất thay dầu, để phân biệt thì cảm quan hơi khó, các cụ cứ dựa vào giá tiền một lít dầu mà gara báo cho các cụ là biết được họ có thay nhầm cho mình hay không: giá dầu SP4 đắt gấp 5 lần SP3.
Lưu ý: Một số xe có quy định loại dầu riêng ngoài hai loại phổ thông nói trên, nên các cụ hãy tham khảo trên Internet hoặc hướng dẫn sử dụng xe. Theo kinh nghiệm của em thì thay nhầm loại dầu thường không gây nên lỗi nghiêm trọng, hoặc nếu có gây ra lỗi thì chỉ cần bỏ dầu cũ, thay dầu mới đúng loại là có thể hết bệnh.
Thường thì không có hộp số AT nào đổ dưới 7 lít dầu, vậy nên cụ nào được thanh toán dưới con số này thì có nghĩa là cụ đã bị thay dầu không đúng cách.
Em xin tạm dừng ở đây và mong nhận được phản hồi của các cụ, với những phản hồi tốt, em sẽ bổ sung ngay trong bài này cho các cụ tiện theo dõi.
Kính cụ! Xe e có que thăm nhớt hộp số, có thể tháo carte đáy để vệ sinh đáy carte được o cụ? E hỏi ngu tí! Cảm ơn cụ!Xe cụ chạy dầu số toyota WS, thay tuần hoàn hết 8 chai giá 320.000đ (Dầu Số ATF WS USA chai 946ml) xe cụ thay hết khoảng 2tr8, thời gian thay và test khoảng 40p - 60p nhé cụ!
Can này mua trên of có 750k thôi cụEm cũng mới thay cho cam LD nhà em(em để ở gara họ báo thay 5L nhân 370k/1L). Ko biết là họ thay có chuẩn ko nữa,tiếc là em biết đến bài này hơi muộn.
Họ phóng đại tầm 10% là chấp nhận đc, còn muốn thay 99% thì chỉ có tháo rời từng chi tiết rồi lắp lại mà thôi.Cháu có đi thay dầu ở gara họ cam kết thay 99% chỉ cần thêm chút tiền nữa có đúng không bác.
Họ bảo thay tuần hoàn có đúng không bác?Họ phóng đại tầm 10% là chấp nhận đc, còn muốn thay 99% thì chỉ có tháo rời từng chi tiết rồi lắp lại mà thôi.
Giá trong hãng quá chát, ông Toyota này cũng đặt gia công dầu này ở máy hãng dầu nhớt thôi, tiêu chuẩn WS thì có ti tỉ loại dầu dùng thay thế đc đấy bác.Em cũng mới thay cho cam LD nhà em(em để ở gara họ báo thay 5L nhân 370k/1L). Ko biết là họ thay có chuẩn ko nữa,tiếc là em biết đến bài này hơi muộn.
dầu số toyota WS nhập USA bên e giá 320k cụ thay loại can sắt này giá cao ghêGiá trong hãng quá chát, ông Toyota này cũng đặt gia công dầu này ở máy hãng dầu nhớt thôi, tiêu chuẩn WS thì có ti tỉ loại dầu dùng thay thế đc đấy bác.