[Thảo luận] Lưu ý an toàn khi lái xe hộp số tự động và phanh xe

[truc.autobay]

Hộp số tự động đang phát huy tính ưu việt của nó và ngày càng nhiều người dùng hộp số tự động vì sự dễ dàng, thuận tiện. Tuy nhiên trong quá trình lái xe cần tuân thủ 1 số lưu ý để hộp số vận hành 1 cách trơn tru và tuổi thọ được lâu, đặc biệt là Anh/Em mới chạy xe hộp số tự động cũng nên chú ý:
1. Trước khi khởi động động cơ
Bạn hãy đạp hết bàn đạp phanh, đặt cần số ở vị trí "P", kéo phanh tay.
2. Khi chuyển số
Đạp phanh, không nên đạp chân lên bàn đạp ga, khi chuyển cần số từ vị trí P hoặc N sang bất kì vị trí số khác.
3. Không nên ấn nút khóa trên cần số thường xuyên
Nếu nút khóa thường xuyên bị ấn, cần số có thể vô tình chuyển sang vị trí R.
4. Khi chuyển số ra vào vị trí N
Luôn đặt chân lên bàn đạp phanh khi di chuyển cần số đến vị trí N và ngược lại, để đảm bảo không mất kiểm soát.
5. Đèn báo vị trí cần số nhấp nháy
Có thể do lỗi cần số, bạn nên đến trung tâm bảo trì để kiểm tra nhé.
6. Trước khi chuyển vị trí cần số lúc xe đang hoạt động hoặc đứng yên
Nên giữ phanh để đảm bảo bạn đã sẵn sàng hoặc khi xe dừng hẳn
7. Luôn dùng chân phải để đạp phanh
Nếu sử dụng chân trái có thể làm giảm phản xạ trong trường hợp khẩn cấp
8. Không nên đạp chân ga và phanh cùng 1 lúc
Vấn đề này dẫn đến hiệu quả của phanh xe sau này, và gây mòn má phanh bất thường
9. Tránh để các vật dụng lăn dưới sàn
Điều này sẽ rất nguy hiểm nếu vật dụng đó kẹt vào bàn đạp phanh, ga.
10. Không nên mang giày, dép cao gót
Đặc biệt là các Chị nên lưu ý vấn về này, sẽ rất nguy hiểm khi mang giày dép cao gót khi lái xe vì trong lúc đạp ga hoặc phanh xe.

 

[buianhngoc]

Đố bác đạp được hết chân phanh khi chưa nổ máy khi đi Lancer Gala đấy.

 

[unknown.king]

e nghĩ cái món đạp hết chân phanh nó không khả thi bác ạ. vì chân ai mà đạp được như thế. ghi là đạp phanh đảm bảo an toàn là đc rồi. đạp mạnh quá cũng k tốt, lật cúp ben là mếu đấy ạ

 

[duy_royce]

e nghĩ cái món đạp hết chân phanh nó không khả thi bác ạ. vì chân ai mà đạp được như thế. ghi là đạp phanh đảm bảo an toàn là đc rồi. đạp mạnh quá cũng k tốt, lật cúp ben là mếu đấy ạ

Đồng ý với bác.

 

[ngothuykhanhly]

E tán thành cái khoản ko mang giày, dép cao gót khi lái xe dù là 4 bánh hay 2 bánh. Nguy hiểm lắm

 

[truc.autobay]

Cảm ơn unknown.king đã góp ý giúp mình nhé, đúng đạp phanh để đảm bảo an toàn.

e nghĩ cái món đạp hết chân phanh nó không khả thi bác ạ. vì chân ai mà đạp được như thế. ghi là đạp phanh đảm bảo an toàn là đc rồi. đạp mạnh quá cũng k tốt, lật cúp ben là mếu đấy ạ

 

[superdrives]

Chỉ có trước khi khởi động động cơ mà ko thấy có khởi động đã thấy chuyển số rồi???
Có 1 nguyên tắc rất quan trọng đối với:
- Xe MT là: Ngớt chân ga chuyển chân sang côn ở tư thế sẵn sàng đạp.
- Xe AT là: Ngớt chân ga chuyển chân sang phanh ở tư thế sẵn sàng đạp.
Thì ko thấy nhắc đến các cụ nhỉ?

 

[Jack Bauer]

Hehe cái này là cái tối thiểu người lái xe phải biết e dự cụ đang khuyến cáo những thành viên mua bằng.

 

[coolpix8700]

Bác chủ thới trích ở đâu đấy?
Chắc sẽ có xe vẫn làm được nhưng 2 cái AT em đang đi mà cần số không ở P thì không rút được chìa khóa ra hay cũng chẳng đề lại được!
Mà em cũng hay có thói quen khi đề hơi mớm ga một chút, vậy làm sao mà để chân ở pê đan phanh được. Chắc lời khuyên này hơi thừa cho tính an toàn, vì cần số để ở P thì cả bộ hộp số bị khóa rồi, mặt khác lại còn cái phanh tay nữa!

 

[thinhquoc]

K nhất thiết phải đạp chân phanh quan trọng phải làm quen xe ( trăm hay k bằng tay quen) nhất là xe đi mượn

 

[CHIANTHI]

Em thấy cảnh báo số 2 hình như thừa vì nếu không đạp phanh thì không thể chuyển số từ P hoặc N sang vị trí khác được.

 

[thanhcun]

Em thấy cảnh báo số 2 hình như thừa vì nếu không đạp phanh thì không thể chuyển số từ P hoặc N sang vị trí khác được.

Xe nhà cháu thì vẫn chuyển từ P->N->R->1->2->3 thoải mái không cần đạp phanh , nhưng chỉ đề nổ được khi cần số ở vị trí P hoặc N .
Cháu vẫn đi như sau : đề nổ -> đạp phanh chân để an toàn(máy nổ rồi có trợ lực đạp nó nhẹ , chứ chưa đề đạp nặng lắm ) -> hạ phanh tay -> vào số -> nhả phanh chân từ từ.

 

[EyeStorm]

Có 1 nguyên tắc rất quan trọng đối với:
- Xe MT là: Ngớt chân ga chuyển chân sang côn ở tư thế sẵn sàng đạp.

Trong phố, em cứ ngớt chân ga là chuyển sang chân phanh mớm luôn, chân kia đạp luôn côn, tay dồn xuống luôn số thấp.
Ngoài lộ, cứ ngớt ga là em phải chuyển chân phanh rồi, côn số tính sau.

 

[nunachuoi]

Xe em không về P còn lâu mới rút được chìa khóa nên chắc chắn đỗ xe là phải về P.

 

[thangphung77]

Có cụ nào đi AT phanh chân trái không vậy ?

 

[elegantteam]

một số cảnh báo chỉ dùng cho cụ nào đi xe AT bằng hai chân thôi- 1phanh + 1ga, nhưng em chưa gặp cụ nào đi thế này.

 

[Phi Anh]

Có cụ nào đi AT phanh chân trái không vậy ?

Có em ạ . Lần đầu ngồi lên xe AT, chân trái đang quen xe MT, nên đạp thấy hẫng hẫng...Thế là với chân trái sang phanh. Quái lạ, sao 2 chân chả nhẽ lại gần nhau thế...
Giờ e đỡ ngu rồi ạ...

 

[elegantteam]

Chủ thớt chạy đâu rồi, em dự cụ đi xe AT = 2 chân.
Hàng hiếm

 

[101010]

Quan trọng là biết tránh trường hợp bị ngụp chân ga còn gọi là cướp ga thành xe điên

 

[superdrives]

Em tưởng A hay M thì cứ ngớt ga là chuyển chân phanh ngay chứ, chuyển sang chân côn đạp để làm gì ạ???

Ý nói ở đây là cái MT nó hay ở chỗ nó có cái côn cắt để đỡ phải đạp phanh. Khi đi thì thường là để chân côn xuống sàn chứ ai cứ cong lên làm gì? chỉ khi nào ngớt chân ga thì chân côn phải sẵn sàng cắt rồi mới đến phanh mà!