em cũng mới đi uông bí, ghét nhất là cái biển nhấp nhô hình như bị khuất cái zề mà em chả nhìn thấy làm em cứ 50 diễn 1 đoạn dài, thấy mấy cụ xe khách phóng tèo tèo qua em nên em đoán chắc qua cái biển nhấp nhô từ khi nào rồi mà chẳng biết.
Cái biển nhấp nhô hết Uông Bí ngày xưa nằm ngay ngã 3, giờ đã được di chuyển lui tuốt về phía Hải Phòng rồi nhé, cụ chạy 50 là đúng đấy.
Vụ này khác chứ, vụ Vươn "riết người" xong rồi mà. Vụ này là vụ các quan phá nhà Vươn, xử nặng lắm cụ ạ, ông nào cũng bị "treo", rõ khổ
Ô chết,em mù thông tin,em cứ tưởng xử xong hôm qua rồi cơ
Em đồng quan điểm với cụ.
Em mới đọc đến đây, nhưng em cũng thấy lập luận của cụ không chuẩn, phải là em nếu bắt lỗi này không bao giờ ăn được của em. Quan điểm của em không đi đúng phần đường nếu chỉ mới đè một phần xe sang phần đường bên cạnh thì chưa thể coi người ta đi không đúng phần đường, bản thân phần lớn của cái xe vẫn nằm trên phần đường qui định cơ mà. Cho nên chỉ đc coi là không chấp hành vạch kẻ đường mà thôi.
Em đang xem lại cái vach, vì hôm qua chở Gấu đi Big C, Gấu bảo vạch này nó phải to hơn 10cm chồng ơi,em nhìn thì đúng là nó phải cỡ 15cm chứ ko thể là 20cm được.Chẳng nhẽ đang dừng đèn đỏ lại xuống vác thước ra đo...thế thì ko hiểu là nó thuộc cái vạch số mấy trong hệ thống đây @@Cụ có thời gian thì làm tới đi, em xin nghiên cứu hầu cụ
À, nhân tiện nhắc cụ mà Off thì theo dõi thớt Thông tin và gọi điện nhờ Mama tổng quan hú 1 tiếng.
Chuối ở chỗ là xxxGT VN chỉ lo nhăm nhe bắt lỗi để phạt chứ ko chịu tập trung vào nhiệm vụ đảm bao ATGT nên mới nảy sinh chuyện cãi nhau.
Cụ cẩn thận câu chữ kẻo vi phạm nội quy diễn đàn ạ.
Em sửa
hề hề, e cũng nói rồi, nhưng cụ Rồ ko giải thích lại viện dẫn mấy cái luật khác, mà từ ngữ luật ta thì biết roài đấy, bò còn chui lọt.
cái này cực khó, vụ này cụ Rồ cũng phân tích rất rõ ràng về cái vạch 20cm là ko đúng, e hoàn toàn đồng ý nhưng trên thực tế việc kẻ vạch lại ko pải của CSGT thế giờ pải nào thao?
Em đặt trường hợp em chẳng may bị vịn.OK, em sẽ hỏi xxx chỉ rõ cho em biết số hiệu vạch này trong quy chuẩn VN, sau đó em sẽ dở quy chuẩn ra xem định nghĩa của vạch xem kẻ như thế có đúng trong trường hợp này ko ( tức là cái ý nghĩa sử dụng của vạch đó nó đúng trong hiện trường giao thông này ko ? ) Còn kẻ vạch tất nhiên ko phải của CSGT, mình đi đường là đi theo vạch - biển báo - mũi tên chứ ko đi theo CSGT nên vạch kẻ sai thì nó là vô nghĩa rồi,mình ko có lý gì phải đi theo cả.Còn tất nhiên, trong mọi trường hợp, em sẽ tránh cái vạch liền ấy, đỡ phải cãi cọ lằng nhằng.
Cụ phải xem lại điều 13 của Luật GTĐB cụ ạ: "người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép". Như vậy, lỗi "không đúng làn đường quy định" ở đây có nghĩa là cụ "không đi trên đúng 1 làn đường" mà cụ phải đi khi có biển 412.
Chẳng cần "pải nào thao" cả cụ ợ:
Cụ phải xem lại điều 13 của Luật GTĐB cụ ạ: "người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép". Như vậy, lỗi "không đúng làn đường quy định" ở đây có nghĩa là cụ "không đi trên đúng 1 làn đường" mà cụ phải đi khi có biển 412.
Nếu dùng thuật ngữ "sai làn" mới có thể cãi được như cách cụ lập luận vì lúc này xe cụ không nằm hoàn toàn trên làn xe tải và một phần vẫn nằm trên làn đường quy định mà xe cụ được đi. Nhưng nói thật, lập luận kiểu này em thấy nó cùn cùn vì Luật không dùng thuật ngữ "sai làn" cụ ạ.
Nhưng thôi, các cụ cãi được thì cứ cãi
Cả 2 trường hợp cụ nói đều luôn pải thực tế chứng minh và e đang đợi điều đó ạ.
Đúng là dân làm khoa học.Thực ra, các vạch kẻ trên các loại đường có tốc độ > 60km/h và ≤ 60km/h đang có vấn đề cực kỳ kỹ thuật trong đó.
En đã tham khảo các tài liệu về cầu đường và đọc lại các quy định về vạch kẻ đường trong Quy chuẩn 41/2012/BGTVT thì thấy rằng, tốc độ mà họ nói đến trong quy chuẩn là tốc độ thiết kế tuy nhiên trong Quy chuẩn chỉ có phần "VẠCH TÍN HIỆU GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ > 60KM/H " mới nhắc đến tốc độ thiết kế còn phần "VẠCH TÍN HIỆU GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ ≤ 60KM/H " thì không thấy nhắc đến.
Nếu đúng tốc độ dùng trong Quy chuẩn là tốc độ thiết kế thì em ... chịu, chẳng biết đường nào phải dùng loại vạch gì nữa
Tốc độ thiết kế không phải là tốc độ được ghi trên các biển hạn chế tốc độ đâu các cụ nhé. Pó tay rồi đấy ạ ....
Cụ có ý thức ... Y như em.
!
