Hải Phòng [Lưu trữ] Thông tin An toàn Giao thông Hải Phòng

[gunner_hp]

Nó đã bắt rồi thì nó sẽ cố tình ko hiểu đâu, mà mình cũng cố tình chứng minh là mình cần thiết đè nhưng trên thực tế chắc gì đã phải như vậy, he he. Nên trogn trường hợp này, ai già mồm hơn, hoạt ngôn hơn thì sẽ thắng thôi.

Thôi...em tránh cho lành
Mưa bão thế nhà các cụ có ảnh hưởng gì ko ạ ? Nhà em bị mất điện từ tối qua, do cái cột điện đầu ngõ chỗ ngã 3 bị nước hay sao đó, cháy đen thui, sáng em ra đầu ngõ lấy xe đi làm mới biết.

 

[aq79]

Cụ rồ đúng đấy, cái quan trọng là vạch 1-2 này KHÔNG dùng để phân chia 2 dòng phương tiện ngược chiều nhau và ĐƯỢC ĐÈ khi cần thiết. Căn cứ vào 2 cái này có thể phang nhau với XXX được rồi. Tuy nhiên, phang được hay không cũng còn tùy thằng xxx đó nó thế nào.

e cũng đọc thấy nhiều tài liệu đưa khác nhau, vì 2 link e trích dẫn nó lại nói khác, mà khi đã có tài liệu viện dẫn khác nhau thì chả biết tin cái nào cụ ạ.

 

[romantic_kt1]

Cụ phải đọc đúng tài liệu Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ.
Các link khác có thể họ trích dẫn không đầy đủ, các cụ nên tham khảo tài liệu gốc.
Em gửi các cụ 2 trang tài liệu liên quan đến vạch kẻ trên đường <=60km/h

Và hình thông số kỹ thuật của vạch kẻ số 1.2

 

[romantic_kt1]

http://www.tracuuphapluat.info/2012/03/cach-nhan-biet-va-chap-hanh-bien-bao.html?m=1
Thêm link tham khảo cụ Rồ nhé, ở đây nó cũng nói như này ạ:

Vạch 1-2: Vạch liền, màu trắng, rộng 20 cm, dùng để xác định mép phần xe chạy trên các trục đường. Xe chạy được phép cắt ngang hoặc đè lên vạch khi cần thiết.

Cụ phải đọc phần ý nghĩa sử dụng các vạch kẻ nằm ngang. Phần cụ đưa lên chỉ là phần kỹ thuật thôi.

 

[aq79]

Cụ phải đọc phần ý nghĩa sử dụng các vạch kẻ nằm ngang. Phần cụ đưa lên chỉ là phần kỹ thuật thôi.

mị.a đúng luật việt nam bò cũng chui lọt. Nhưng đúng như cụ Socvit nói đấy, nếu mình có thời gian thì ko sao chứ lúc đang vội xuống mà cãi nhau với nó là mệt đấy.

 

[romantic_kt1]

Thì vấn đề như em và cụ aq79 đã trao đổi ? Vấn đề là mình làm cho xxx hiểu được tình huống mình cắt - đè vạch đó là cần thiết.

Nếu nó dùng vạch sai với Quy chuẩn thì mình chẳng cần phải chứng minh "có cần thiết" hay không cụ ạ!

 

[romantic_kt1]

mị.a đúng luật việt nam bò cũng chui lọt. Nhưng đúng như cụ Socvit nói đấy, nếu mình có thời gian thì ko sao chứ lúc đang vội xuống mà cãi nhau với nó là mệt đấy.

Tại cụ tham khảo "chui" nên nó thế.

 

[aq79]

Nếu nó dùng vạch sai với Quy chuẩn thì mình chẳng cần phải chứng minh "có cần thiết" hay không cụ ạ!

vâng, nhưng 100 thằng thì nó đều trả lời cụ là mời a đợi chúng tôi giải quyết xong các trường hợp khác rồi sẽ giải thích cho a, lúc ấy cụ chịu khó đợi 1 tiếng sau rồi nó thả nhé.

 

[romantic_kt1]

vâng, nhưng 100 thằng thì nó đều trả lời cụ là mời a đợi chúng tôi giải quyết xong các trường hợp khác rồi sẽ giải thích cho a, lúc ấy cụ chịu khó đợi 1 tiếng sau rồi nó thả nhé.

Thực ra thì mình vẫn biết ý định của nó khi dùng vạch kẻ liền dù sai với Quy chuẩn. Trong trường hợp tuân thủ được thì em cũng chẳng khuyến khích các cụ đè lên cháu nó.
Tuy nhiên, nếu vô tình mà bị xxx tóm lỗi láo toét này thì các cụ có cơ sở để chiến đấu thôi.

 

[gunner_hp]

Nếu nó dùng vạch sai với Quy chuẩn thì mình chẳng cần phải chứng minh "có cần thiết" hay không cụ ạ!

Theo ý hiểu của em: tức là vạch 1-2 này được phép đè hoặc đi qua nếu cần thiết, nhưng xxx vẫn vịn, thì mình lại phải đấu tranh cho cái cần thiết của mình ạ ? Chứ vạch này theo kỹ thuật thì họ kẻ có sai đâu ạ, vẫn đúng là vạch 1-2 mà.

 

[romantic_kt1]

Hey!
Cụ đọc kỹ phần ý nghĩa sử dụng các vạch kẻ nằm ngang đi đã nhé. Xem cụ thể ở 1 số khía cạnh sau:
1) Vạch số 1.2 được sử dụng ở đâu?
2) Vạch số 1.2 được sử dụng trong trường hợp như thế nào?

==> Nếu dùng nó để phân 2 dòng phương tiện ngược chiều là sai hay đúng?

 

[gunner_hp]

Hey!
Cụ đọc kỹ phần ý nghĩa sử dụng các vạch kẻ nằm ngang đi đã nhé. Xem cụ thể ở 1 số khía cạnh sau:
1) Vạch số 1.2 được sử dụng ở đâu?
2) Vạch số 1.2 được sử dụng trong trường hợp như thế nào?

==> Nếu dùng nó để phân 2 dòng phương tiện ngược chiều là sai hay đúng?

Em đã hiểu.Đọc lại kỹ mới thấy phân biệt với làn xe thô sơ...

 

[xe_thung0201]

Đọc mấy cái nói về vạch này chắc e chết mất, mà mấy thằng cờ hó chắc éo j đã đọc cái này có đọc cũng éo hiểu ze nên bọn nó cậy có quyền rồi nạt nhân thôi

 

[romantic_kt1]

Đọc mấy cái nói về vạch này chắc e chết mất, mà mấy thằng cờ hó chắc éo j đã đọc cái này có đọc cũng éo hiểu ze nên bọn nó cậy có quyền rồi nạt nhân thôi

Làm ông bà chủ ở xã hội ưu việt mới có được cái hạnh phúc đó đấy cụ ợ. Ráng mà hưởng cụ nhé, kêu ca à ... lên Phường!

 

[aq79]

Tiêu chí ở xh mình là biết để né chứ hem pải để chống ạ.

 

[xdthienha]

Hôm qua em đi đăng kiểm xe và nộp phí đường bộ thì bị thu 2năm liền.Lý do là nộp cho 6 tháng đầu năm và nộp cho 18 tháng tiếp theo do hạn đăng kiểm mới của em là 18 tháng.Các cụ đi nhớ để ý nhé.Hôm qua e đi nhiều ng nghĩ là nộp 1 năm 1 nên ko mang nhiều tiền,lại phải về nhà lấy.Mà em cho đăng kiểm 100k thôi vẫn ok.Thấy nhiều cụ bảo cho 200k,phí quá.Có ông còn kiệt sỉ cho 50k mà vẫn ok.

 

[gunner_hp]

Hôm qua em đi đăng kiểm xe và nộp phí đường bộ thì bị thu 2năm liền.Lý do là nộp cho 6 tháng đầu năm và nộp cho 18 tháng tiếp theo do hạn đăng kiểm mới của em là 18 tháng.Các cụ đi nhớ để ý nhé.Hôm qua e đi nhiều ng nghĩ là nộp 1 năm 1 nên ko mang nhiều tiền,lại phải về nhà lấy.Mà em cho đăng kiểm 100k thôi vẫn ok.Thấy nhiều cụ bảo cho 200k,phí quá.Có ông còn kiệt sỉ cho 50k mà vẫn ok.

Hehe, cám ơn cụ ạ.Tiết kiệm được bữa cafe cho anh em.

 

[Mr.Tuan_HP]

Về làn đường, đợt trước đã bàn luận đến rất nhiều, cụ thể ở đường NVL ngày xưa là kết hợp của vạch 1-2 và 1-4, theo như quan điểm của e thì như vậy là hoàn toàn không đúng, và cái lý để chúng ta chiến với xxx là '' đè vạch khi cần thiết " . Cái cần thiết này thì nhiều lắm các cụ ah.

 

[Mr.Tuan_HP]

Đêm qua em từ HN về, hơn 11h đêm mà chỗ Lai Cách - HD vẫn bắn tốc độ, các cụ đi để ý nha. Đêm chúng nó cũng ko tha đâu.

 

[romantic_kt1]

Đêm qua em từ HN về, hơn 11h đêm mà chỗ Lai Cách - HD vẫn bắn tốc độ, các cụ đi để ý nha. Đêm chúng nó cũng ko tha đâu.

Cụ dính à? Có phải lỗi 56/50 không cụ?