Chi hội [Lưu trữ] Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa #4

[laodatma]

Chục mừng cụ vt_hoa nhé! Thế này thì cụ hoacvxd với 2con xử lý ngọn lành cành đào roài! Hôm nay mà cụ công vào thì KGP sẽ truy nã cụ toàn quốc luôn vì em đã cung cấp số cùm chưn và biển số xe của cụ roài!

Mấy lần nhìn thấy cụ đi vô Ngô thì nhậm cũng định ủn vào mông phát nhưng sợ đấy là cơ sở 2 của cụ thì cả hội kéo ra chắc em chạy không kịp

 

[Tuxedoxmun]

Kính báo các cụ: Chiều nay em đã vào KIA GP, cậu cố vấn đưa xe vào kiểm tra sau khi em thông báo hiện tượng và cho thợ tiến hành xử lý ngay.
Gương của em được mổ ra như thế này:

và nguyên nhân rất đơn giản: Trong cái bảng mạch bé tý có giắc cấp điện, 2 chân giắc bị o xy hóa gỉ xanh nên mất tiếp xúc. Cậu thợ vệ sinh rồi lắp lại là OK, thời gian xử lý chiếm 1/10 thời gian tháo lắp. Từ lúc đưa xe vào đến lúc lấy ra khoảng 1 giờ. Chưa đến giờ đi của em nên tranh thủ lên tầng 2 cà phê chém gió với cô bé phục vụ trong phòng khách khoảng 30' rồi mới chịu đi (cô bé xinh phết các cụ nhỉ). Xe em xử lý theo chế độ bảo hành nên không mất tiền.
Ảnh bo mạch và điểm gây lỗi được khoanh đỏ

Em nhìn hình như gương của cụ cũng có cái viền inox chống trộm , tháo gương mà không cần tháo cái đấy hả cụ ???

 

[vt_hoa]

Phải tháo vành bảo vệ ra mới làm được nhưng chỉ cần tháo 1/2 thôi để lấy chỗ nhấc mặt gương ra. Mất thời gian cũng vì cái vành này đấy, nhưng nếu không lắp thì cậy cái mặt gương đó chỉ mất khoảng 1 giây thôi vì mấy thằng trôm nó không nhẹ tay như mình

 

[laodatma]

Phải tháo vành bảo vệ ra mới làm được nhưng chỉ cần tháo 1/2 thôi để lấy chỗ nhấc mặt gương ra. Mất thời gian cũng vì cái vành này đấy, nhưng nếu không lắp thì cậy cái mặt gương đó chỉ mất khoảng 1 giây thôi vì mấy thằng trôm nó không nhẹ tay như mình

Tháo cái vành đó đơn giản lắm: dùng khoan cần tay với mũi 1mm khoan phá luôn cái đinh rút là nhấc cái bảo vệ đó ra ok . Chắc k đủ đồ nên làm mới lâu thôi

 

[Hindu]

Tháo cái vành đó đơn giản lắm: dùng khoan cần tay với mũi 1mm khoan phá luôn cái đinh rút là nhấc cái bảo vệ đó ra ok . Chắc k đủ đồ nên làm mới lâu thôi

Em cũng đã có lần phải tháo cái vành bảo vệ gương, tuy nhiên, sau khi khoan phá để rút đinh thì cái lỗ cũ bị rộng nên không thể bắn đinh vào đúng vị trí cũ. Nếu các cụ không cầu kỳ thì giữ nguyên vành bảo vệ cũ và khoan bắn đinh sang vị trí khác (nhưng nó bị lộ vết khoan cũ), em thì thay luôn vành mới để che đi lỗ khoan cũ và cũng phải bắn lại đinh sang vị trí khác.

 

[vt_hoa]

Tháo bằng khoan điện hay bị hỏng lỗ, ở nhà em dùng vít bắn tôn loại đầu như mũi khoan cắm vào đầu tô vít xoáy thủ công phá đầu đinh rút, nếu cần dùng kìm cắt hỗ trợ. Hơi mất công 1 chút nhưng an toàn

 

[HoangTung76]

Gương bên phụ của em cũng đang có vấn đề, có lúc đi ấn nó không vào hết mà chỉ đc một nửa rồi dừng lại, loay hoay ấn ấn mấy phát thì nó lại được? vậy nó bị làm sao các cụ nhể?
Lại còn quả này nữa, tối qua em lấy xe ra đi, đang nổ máy khởi động, em bật điều hòa lên thấy máy rung lên một chập rồi thôi? khi xe đi đc 1 lúc rồi em dừng xe làm lại thì cái rung ấy nhẹ nhàng hơn?> không hiểu có vấn đề gì không nhỉ các cụ? để em còn vào ăn vạ cụ Bốn, lâu không vào lại thấy nhớ.

 

[laodatma]

E là các cụ dùng loại khoan điện 220v thông thường (tốc độ quá cao) và mũi hơi to rồi! Mấy chú thợ nội thất có cái khoan tay dùng pin sạc tốc độ chậm (vì thực tế nội thất oto toàn nhựa or tôn mỏng) nhể diệu nghệ lắm: nhanh và lỗ khoan cũ không hề hần gì luôn
Hình nó đây ợ!

Em cũng đã có lần phải tháo cái vành bảo vệ gương, tuy nhiên, sau khi khoan phá để rút đinh thì cái lỗ cũ bị rộng nên không thể bắn đinh vào đúng vị trí cũ. Nếu các cụ không cầu kỳ thì giữ nguyên vành bảo vệ cũ và khoan bắn đinh sang vị trí khác (nhưng nó bị lộ vết khoan cũ), em thì thay luôn vành mới để che đi lỗ khoan cũ và cũng phải bắn lại đinh sang vị trí khác.

Tháo bằng khoan điện hay bị hỏng lỗ, ở nhà em dùng vít bắn tôn loại đầu như mũi khoan cắm vào đầu tô vít xoáy thủ công phá đầu đinh rút, nếu cần dùng kìm cắt hỗ trợ. Hơi mất công 1 chút nhưng an toàn

 

[Tuxedoxmun]

E là các cụ dùng loại khoan điện 220v thông thường (tốc độ quá cao) và mũi hơi to rồi! Mấy chú thợ nội thất có cái khoan tay dùng pin sạc tốc độ chậm (vì thực tế nội thất oto toàn nhựa or tôn mỏng) nhể diệu nghệ lắm: nhanh và lỗ khoan cũ không hề hần gì luôn
Hình nó đây ợ!

Liệu chỗ Nguyễn Xiền có xài cái này không cụ nhỉ, để em ra nhờ ku Chiến kiểm tra cho cái gương

 

[vt_hoa]

Thế là lại phải mua cái khoan mà cả đời không biết dùng được mấy lần, để lâu nó chết pin thì coi như xong, em cứ làm kiểu nông dân cho nó đỡ tốn

 

[Beck]

Thế là lại phải mua cái khoan mà cả đời không biết dùng được mấy lần, để lâu nó chết pin thì coi như xong, em cứ làm kiểu nông dân cho nó đỡ tốn

Em thì em thấy chả có thằng trộm nào nó thèm lấy mặt gương của CR cả

 

[chip&moon]

Em thì em thấy chả có thằng trộm nào nó thèm lấy mặt gương của CR cả

Em chả lắp viền chống trộm mà cũng chưa thấy mất, mà mất thì làm cái góc zộng zống cụ Quạt cho máu

Gửi từ Dép tông, viết bằng Bút lông

 

[Beck]

Em chả lắp viền chống trộm mà cũng chưa thấy mất, mà mất thì làm cái góc zộng zống cụ Quạt cho máu

Gửi từ Dép tông, viết bằng Bút lông

Em mong cho nó bẻ cả gáo giương đi để e thay của đời 2011 có xinhan tích hợp

 

[hoacvxd]

Em mong cho nó bẻ cả gáo giương đi để e thay của đời 2011 có xinhan tích hợp

Lừa chỗ nào hẹp, 2 bên 2 xe dí mũi vào rồi ăn vạ bảo hiểm, thêm 2 quả gương có tích hợp xi nhan cho đủ ốp sừn, bán được giá hơn.

 

[Nấm mỡ]

Em hỏi nhờ các cụ hội Cà Rem mấy câu về vấn đề sửa chữa bảo dưỡng, nhờ kinh nghiệm các cụ phách bệnh & giới thiệu chỗ khắc phục ngon bổ rẻ giúp em.

Chả là thùng kem nhà em hiện bị 2 vấn đề, chẳng biết to hay nhỏ:

- Một là sấy gương không hoạt động. Sau một lần lâu rồi bị xe máy táng văng mặt gương ra, lắp lại điều khiển bình thường nhưng đi mưa mới biết không sấy được nữa. Ra chỗ cụ Sờn Rách 85 LH, mấy chú thợ tháo ra đo bảo điện đóm cầu chì không sao, không biết vì sao bị thế.
- Hai là vô-lăng đánh hơi có tiếng kêu rin rít, nhỏ thôi nhưng chạy vào giờ yên tĩnh nghe khá rõ. Vụ này hình như trước đây em có đọc ở đâu nói là do cái phớt gì đấy ở cổ vô-lăng, không biết có đúng không.

Trước giờ em hay ra 85LH, hoặc qua Trường Hải Long Biên. 85 LH hiện không phát hiện được lỗi sấy gương như em vừa tả. TH bên LB, giờ phần thì ngại xa, phần thì chẳng biết thợ thuyền ở đấy bây giờ thế nào.

Thế nên em đem mấy vấn đề lên nhờ các cụ tư vấn chỗ em bôi đậm bên trên. Đội ơn các cụ.

 

[nothinghd]

1. Chưa cắm dây sấy
2. Thay phớt vô lăng

Cụ còn vào gara ngoài thì còn lâu mới hết 'ghẻ'

 

[laodatma]

Em hỏi nhờ các cụ hội Cà Rem mấy câu về vấn đề sửa chữa bảo dưỡng, nhờ kinh nghiệm các cụ phách bệnh & giới thiệu chỗ khắc phục ngon bổ rẻ giúp em.

Chả là thùng kem nhà em hiện bị 2 vấn đề, chẳng biết to hay nhỏ:

- Một là sấy gương không hoạt động. Sau một lần lâu rồi bị xe máy táng văng mặt gương ra, lắp lại điều khiển bình thường nhưng đi mưa mới biết không sấy được nữa. Ra chỗ cụ Sờn Rách 85 LH, mấy chú thợ tháo ra đo bảo điện đóm cầu chì không sao, không biết vì sao bị thế.
- Hai là vô-lăng đánh hơi có tiếng kêu rin rít, nhỏ thôi nhưng chạy vào giờ yên tĩnh nghe khá rõ. Vụ này hình như trước đây em có đọc ở đâu nói là do cái phớt gì đấy ở cổ vô-lăng, không biết có đúng không.

Trước giờ em hay ra 85LH, hoặc qua Trường Hải Long Biên. 85 LH hiện không phát hiện được lỗi sấy gương như em vừa tả. TH bên LB, giờ phần thì ngại xa, phần thì chẳng biết thợ thuyền ở đấy bây giờ thế nào.

Thế nên em đem mấy vấn đề lên nhờ các cụ tư vấn chỗ em bôi đậm bên trên. Đội ơn các cụ.

Mấy pan này kinh điển mà cụ vào gara oách không xong kể cũng lạ:
- Vụ sấy gương nếu các chú thợ đã kiểm tra có nguồn cấp ra ở 2 cái dây nguồn sấy gương thì mời cụ thay mặt gương mới (nó bị hỏng phần sấy sau gương thôi và cái này thì nó dính liên gương nên hỏng thì thay cả mặt gương luôn) thôi: khoảng hơn 300k và CH nội thất xe có thể xử lý cho cụ.
- Vụ thứ 2 thì nhà Kem có cụ còn 1 năm mất tiền thay cái phớt thước lại đó 1 lần: tiền phớt đâu khoảng 90k nhưng công là hơn 500k (vì tháo lắp cũng phải mất 2-3h) và vụ này thề nên vào hãng làm cho yên tâm ạ!

 

[Tuxedoxmun]

Em hỏi nhờ các cụ hội Cà Rem mấy câu về vấn đề sửa chữa bảo dưỡng, nhờ kinh nghiệm các cụ phách bệnh & giới thiệu chỗ khắc phục ngon bổ rẻ giúp em.

Chả là thùng kem nhà em hiện bị 2 vấn đề, chẳng biết to hay nhỏ:

- Một là sấy gương không hoạt động. Sau một lần lâu rồi bị xe máy táng văng mặt gương ra, lắp lại điều khiển bình thường nhưng đi mưa mới biết không sấy được nữa. Ra chỗ cụ Sờn Rách 85 LH, mấy chú thợ tháo ra đo bảo điện đóm cầu chì không sao, không biết vì sao bị thế.
- Hai là vô-lăng đánh hơi có tiếng kêu rin rít, nhỏ thôi nhưng chạy vào giờ yên tĩnh nghe khá rõ. Vụ này hình như trước đây em có đọc ở đâu nói là do cái phớt gì đấy ở cổ vô-lăng, không biết có đúng không.

Trước giờ em hay ra 85LH, hoặc qua Trường Hải Long Biên. 85 LH hiện không phát hiện được lỗi sấy gương như em vừa tả. TH bên LB, giờ phần thì ngại xa, phần thì chẳng biết thợ thuyền ở đấy bây giờ thế nào.

Thế nên em đem mấy vấn đề lên nhờ các cụ tư vấn chỗ em bôi đậm bên trên. Đội ơn các cụ.

Bệnh số 2 hình như bệnh chung của Carens, em cũng đang bị nhưng lười chưa đi sửa

 

[Nấm mỡ]

Cảm ơn các cụ giả nhời. Em vào bằng tab, kô rót riệu kính các cụ được.
Dưng "vào hãng" thì chỗ nào ổn thỏa, tươm tất nhất, các cụ mách nốt cho em với.

 

[Catdontlove]

Cảm ơn các cụ giả nhời. Em vào bằng tab, kô rót riệu kính các cụ được.
Dưng "vào hãng" thì chỗ nào ổn thỏa, tươm tất nhất, các cụ mách nốt cho em với.

Cụ vào KIA Giải Phóng hoặc KIA Long Biên nếu cụ ở Hà Nội