Chi hội [LƯU TRỮ] Kĩ thuật tổng hợp cho xe Matiz !!!

[boKhoai2008]

Cụ qua Nguyễn Công Trứ nhé. NHiều hàng lắp mà cụ. EM không nhớ 9 xác địa chỉ.

Nếu cụ thích hàng chuẩn Hàng Xẻng, qua chỗ cụ Màu (Mod của OF đấy ạ) 41A Nguyễn Công Trứ. Còn thích hàng bình dân thì cụ cứ Cho Gioi Trade Center mà táng

 

[tainon]

xe em để ở nhà 1 tháng sáng nay phải đề 2 phát mới nổ phanh bị dính phải vù ga mới lùi ra được.

 

[bong07]

xe em để ở nhà 1 tháng sáng nay phải đề 2 phát mới nổ phanh bị dính phải vù ga mới lùi ra được.

xe em cũng vậy nên giờ em chèn 4 bánh rồi hạ phanh tay.

 

[chinh_rua]

Nếu cụ thích hàng chuẩn Hàng Xẻng, qua chỗ cụ Màu (Mod của OF đấy ạ) 41A Nguyễn Công Trứ. Còn thích hàng bình dân thì cụ cứ Cho Gioi Trade Center mà táng

bắt gặp bố khoai tư vấn abc nhóe. leli đâu, anh mượn cái còng 8, cho về xuân phương ...

 

[tainon]

có cụ nào làm cái này chưa ạ http://www.otofun.net/threads/110060-phu-gam-xe-chong-gi/page5

 

[SHTP]

Cụ 30H1917 cho mình hỏi chút :
Xe mình là Spark LT 2011 vì là xe mua mới nên tất cả đều ổn chỉ có điều lạ như sau. Khi xe không chạy kể cả 1 tuần đề 1 cái là nổ ngay hoặc khi chạy dừng bất kỳ ở đâu thời gian bao lâu thì đề vẫn bình thường. Nhưng nếu vào cây xăng mà tắt máy đổ xăng xong là đề 4 - 5 lần thậm chí lâu hơn mới nổ điều này khá bất tiện vì đôi khi còn các xe sau chờ để đổ xăng. Chính vì thế mà bây giờ đa số vào cây xăng mình để nguyên máy nổ rồi đổ xăng. Vẫn biết như thế là không đúng và không đảm bảo an toàn nhưng không còn cách nào khác.
Cụ có kinh nghiệm chẩn đoán bệnh giùm với ạ - Cảm ơn cụ nhiều!

 

[Lucas_halong]

Cụ 30H1917 cho mình hỏi chút :
Xe mình là Spark LT 2011 vì là xe mua mới nên tất cả đều ổn chỉ có điều lạ như sau. Khi xe không chạy kể cả 1 tuần đề 1 cái là nổ ngay hoặc khi chạy dừng bất kỳ ở đâu thời gian bao lâu thì đề vẫn bình thường. Nhưng nếu vào cây xăng mà tắt máy đổ xăng xong là đề 4 - 5 lần thậm chí lâu hơn mới nổ điều này khá bất tiện vì đôi khi còn các xe sau chờ để đổ xăng. Chính vì thế mà bây giờ đa số vào cây xăng mình để nguyên máy nổ rồi đổ xăng. Vẫn biết như thế là không đúng và không đảm bảo an toàn nhưng không còn cách nào khác.
Cụ có kinh nghiệm chẩn đoán bệnh giùm với ạ - Cảm ơn cụ nhiều!

Có khi nào xe cụ bị dị ứng với mấy cây xăng đấy ko nhỉ?

 

[tainon]

http://www.mymatiz.com/manual/ ở đây có sevice manual của xe ạ.

 

[Lucas_halong]

E hỏi về cao su chân máy ạ

Các cụ cho e hỏi chút là khi nào cần thay cao su chân máy ạ? Biểu hiện kêu như thế nào thì biết là bộ cao su chân máy hỏng? Giá rổ bộ này thế nào ạ? Thanks các cụ!

 

[vodka_cute]

Cao su chân máy mỗi xe 1 kiểu cụ ạ. Đắt nhất là cao su dầu, mấy cục cao su thường thì cũng rẻ. Khi xe nổ máy thấy rung nhiều hơn bình thường và hơi ù thì cụ nên kiểm tra.

 

[cptu176]

Hiện tượng thì có nhiều cụ ạ, ví dụ như nổ máy khi xe không chuyển động có hiện tượng rung nhẹ bên lái hoặc bên phụ, lúc nhả côn cũng rung, xe đi bị ù... đi đều ga tốc độ 50 - 55 số cao cũng bị rung.... vì cái cao su chân máy nó là trung gian gữa máy với saxi xe, có tác dụng giảm chấn, nếu nó bị lão hóa thì xung lực của máy sẽ bị truyền trực tiếp sang saxi, nôm na là như vậy cụ ạ...

Thay cả bộ khoảng trên dưới 1 củ thôi, theo em cụ nên mua hàng chính hãng GM chỗ cụ Màu ý, thì sẽ bền hơn (em cũng đã đọ hàng GM với hàng ngoài thấy chất cao su khác hẳn).

Còn thay thì đơn giản, thợ người ta tháo ốc, hơi nhấc máy ra, lùa lại và bắt vào là ok cụ ạ, thay cao su chân máy, toàn bộ cao su dàn gầm xong cụ sẽ có cảm giác khác hẳn đấy, nuốt ổ gà, lằn giảm tốc phầm phập, chạy cao tốc thì bồng bềnh chứ không cứng nữa (nếu xe cụ từ lúc mới đến giờ chưa thay bao giờ)...

 

[tungpro1982]

cho em ké :
xe em rà phanh cảm giác thấy volang hơi rung hok biết có dính gì đến cao su chân máy hok,hay do vỏ xe

 

[Lucas_halong]

Xe e từ ngày mua cũng chưa thay lần nào. Nếu hơn 1 củ thì e thay luôn cho êm. Chắc chắn sau 5-6 năm thì mấy cục cao su đó cũng lão hóa hết rồi cụ nhỉ.

 

[cptu176]

Xe e từ ngày mua cũng chưa thay lần nào. Nếu hơn 1 củ thì e thay luôn cho êm. Chắc chắn sau 5-6 năm thì mấy cục cao su đó cũng lão hóa hết rồi cụ nhỉ.

Vừa rồi em làm lại toàn bộ máy móc gầm bệ cũng thay hết cao su chân máy và cao su giàn gầm, đắt là bộ cao su chân máy thôi (khoảng 1 củ), chứ mấy cái cao su giàm gầm (của cầu trước và cầu sau) rẻ hều cụ à, toàn mấy chục ngàn một cái, em thay tất đồ GM luôn, thay xong đi êm xịt mà mất có hơn 1 củ .

Những cái tháo ra lấy tô vít chọc vào thấy cao su bị chai hết cụ ạ. Cụ thay đi, không ân hận đâu....

 

[lạng sơn 92]

Em đoán không nhầm thì có đúng thớt nè nói về điện matiz thì phải em đang muốn làm lại toàn bộ điên cho cưng của em nhưng thật sự thì em chả biết gì về xe cả mong các cụ chỉ giáo dùm em với a.

 

[lạng sơn 92]

Cụ làm chưa chỉ dẫn cho em làm lại bé matiz2 với a

 

[nguyenle318]

E không dám nhận là giỏi, mà cũng không cần giỏi chỉ cần kiên trì và thích khám phá là đủ. E sẽ gửi ngay cho cụ sơ đồ matiz se dùng ECM 55 chân siemens.

Cụ cũng gửi e xin một bản nhé, có cái ảnh chụp nhận dạng thiết bị thì ngon

 

[laptophadong]

hôm nọ em vừa phải thay 1 cục cao su đó cho matiz 2 hết 450k cụ ah. thay xong xe lại im thít

 

[Matizcoi23t]

Cụ cũng gửi e xin một bản nhé, có cái ảnh chụp nhận dạng thiết bị thì ngon

vụ này chắc phải có sự trao đổi đây! e làm nghề điện tử nên có sơ đồ là làm được nhưng lại ngu vụ up ảnh. Cụ langson92 & nguyenle318 có thể chỉ dẫn e chi tiết cách up ảnh lên diễn đàn không? e up được ảnh thì mới phục vụ các cụ được! em đã lập account trên Photobucket và đã cài đặt registry để Windows nhận ra Photobucket

 

[Thanhpht4]

Nhờ các cụ chỉ giáo giúp bệnh kêu ở bánh phụ lái trước.

Xe nhà em Matiz SE 2007, xe nhập hàn xẻng.
Chạy 8 vạn.
Gần đây bị bệnh đang đi nhanh mà phanh gấp thì kêu 'Kục" một cái, đi chậm và vừa phanh xong thì không bị, đi khoảng 1km nữa mà phanh lại "Kục". Nếu đi nhanh phanh xong mà vào cua xong thì phanh lại kêu ngay, em mô tả vậy là vì em đoán cái này có liên quan đến chuyển động đánh lái.
Đi vào chỗ xóc kêu lọc cọc.
Đưa ra thợ, phán bị trục láp, 1.200K. Thay xong đi vẫn bị thế.
Hôm đó đen quá, thợ đi lấy trúc láp thấy in "Made in Japan" em nghi nhờ quá Nhất mà sản xuất đồ cho Matiz chứ. Nhưng không biết làm sao đành phải chấp nhận vì nó cắt nát ra rồi.
Xem em là xe hàn xẻng nên có ABS, mà quá láp này lại không có nên phải đi tiện thêm một vòng để lắp ABS vào, thế có đau không chứ.
Thợ tiếp tục vặn các loại ốc ác, kiểm tra cao su không tìm ra.
Em có theo dõi bài này, có vẻ gần giống.
http://www.otofun.net/threads/573123-nho-cac-bac-bat-benh-em-matiz-se-2007
Các cụ tư vấn giúp với.