Muốn chính xác là phải chạy đường trường. Như xe em chạy đường trường là khoảng 5,2-6,0 lít/100km (tuỳ tải và thời tiết). Hôm gì em đo thử chỉ chạy trong phố, nó xơi 8,2 lít. Nhưng cũng có lần đo chạy trong phố thì chỉ 7,2. Đi trong phố mà gặp vài lần tắc đường thì khó đong đếm lắm.
cái ù của cụ là trong cabin hay là trong khoảng máy
Bộ zin thì bền thoải mái, còn bộ thay cũng phải một vài vạn. Cụ đi có 2 tháng đã hỏng thì phải xem lại hệ thống điện, hoặc nhiệt độ trong buồng máy nóng quá chăng !
Cụ vào hãng mà hãng phán như thế thì khả năng là bắt bệnh đúng rồi... Nhưng giá của hãng thì bao giờ cũng chua và chát hơn các gara ngoài... Em thì chả bao giờ vào hãng cả, cứ gara quen mà vào thôi nên giá cả cũng phải chăng mềm mại
Điều hòa thì làm gì mà có máy phát ạ? Bác kiểm tra cái quạt gió xem!
cái nút đó để sấy kính hậu và sấy gương chiếu hậu (nếu có), còn khi nào cụ thấy kính hậu bị hấp hơi nước và gương chiếu hậu bị mờ thì cụ dùng thôi.Các cụ cho em hỏi xe em cái nút này là sấy cái gì ợ, sấy ghế hay sấy kính ợ, và trường hợp nào thì cần dùng đến nó
Em đang định nói ^^
Nghe cũng nuột phết cụ nhể
