[Lưu trữ ] Forte - Cerato: Vận hành - Bảo dưỡng - Sửa chữa - thắc mắc

[KMN2010]

Bác đã thử cắm chìa vào ổ dưới nút start/stop chưa?

Giống mình nhỉ? lên xe là cắm chìa vào ổ.

 

[KuugIA]

Cho em hỏi các bác chút về lỗi khóa từ xe KIA FORTE. Xe của em hiện đang bị mất điện ở khóa từ, thi thoảng lại không thể khởi động hay mở khóa được. Em đã kiểm tra lại pin ở khóa nhưng không vấn đề gì. Cho em hỏi ai đã bị lỗi ở khóa từ này cho em xin chút ý kiến với ợ.
Thank các bác nhiều.

50k thay cái cục pin mới vào là ngon ngay cụ alj

 

[sun10]

50k thay cái cục pin mới vào là ngon ngay cụ alj

Đưa em thay cho 10k + cafe

 

[Mr-Quadcore]

Trưa nay ra lắp lốp 225/50/17 có cụ nào can em không?

.. 225 lại + Với 50 nữa ah` ! Em thì chả có í định dám lên 18 nhưng ngó một con lắm 225/45/17 nhìn thành lốp Béo ra phết ! .. vớ vẩn hợp với quả Lazang Lồi của em !

 

[KCH39794]

Em nghe nói cửa nóc có nguồn điện dự phòng, khi tắt máy vẫn có thể mở được. Em thử ở xe em (Cerato Hatchback) thì không mở được. Như vậy là sao?
Thỉnh ý kiến các Cụ!

 

[Cuabien]

Em nghe nói cửa nóc có nguồn điện dự phòng, khi tắt máy vẫn có thể mở được. Em thử ở xe em (Cerato Hatchback) thì không mở được. Như vậy là sao?
Thỉnh ý kiến các Cụ!

Cụ nghe nói thì đúng rồi, nó chỉ có tác dụng trong thời gian 5 giây kể từ lúc tắt khoá điện thôi ạ !

 

[kenu97]

Cụ nghe nói thì đúng rồi, nó chỉ có tác dụng trong thời gian 5 giây kể từ lúc tắt khoá điện thôi ạ !

Bổ sung thêm là các cửa kính cũng thế chứ ko riêng cửa nóc. Túm lại là có khoảng 5s để lên các cửa kính sau khi tắt khóa điện.

 

[scopion84]

Xe em cũng bị có tý lệch lái đấy. Lúc đầu cũng sốt xình xịch, sau riết rồi cũng quen. Nhưng cũng nghe 1 số bác bảo là phải chỉnh lại độ chụm của bánh xe

 

[Cerato79]

Từ hồi đi xe em cũng chẳng để ý. Để chiều em xem xe em có giống xe cụ ko nhá. Xe em cũng Cerato 2011 Trung Đông.

 

[KCH39794]

Bổ sung thêm là các cửa kính cũng thế chứ ko riêng cửa nóc. Túm lại là có khoảng 5s để lên các cửa kính sau khi tắt khóa điện.

Vâng ợ! Thế là biết thêm được một tí.

Thank các Cụ nhiều!

 

[nduc1211]

Các cụ ơi cuối năm rồi em đang định ra sơn tút lại vì xe em gửi ở ngoài đg xước dăm nhiều quá.ko biết toyota hoàn kiếm làm ăn có đc ko các cụ nhỉ ( vì BH em mua nó bảo ra đó).ah mà ko biết thủ tục BH có lằng nhằng ko các cụ nhỉ?nếu sơn thì có phải để xe lại qua đêm ko ạ?nếu qua dêm có sợ họ đổi đồ của mình ko?em tài mới nên chưa có kn mong các cụ chỉ bảo ạ

 

[heroesdaubu]

Các cụ ơi cuối năm rồi em đang định ra sơn tút lại vì xe em gửi ở ngoài đg xước dăm nhiều quá.ko biết toyota hoàn kiếm làm ăn có đc ko các cụ nhỉ ( vì BH em mua nó bảo ra đó).ah mà ko biết thủ tục BH có lằng nhằng ko các cụ nhỉ?nếu sơn thì có phải để xe lại qua đêm ko ạ?nếu qua dêm có sợ họ đổi đồ của mình ko?em tài mới nên chưa có kn mong các cụ chỉ bảo ạ

Chắc chắn phải để qua đêm, nó mà đổi từ máy Kia sang máy Toi thì sướng quá rồi còn gì mà phải lo nữa.

 

[kenu97]

E thì toàn sơn ở gara khác ở ngoài. chưa thấy hội gà có ai làm ở đó bao giờ nên ko biết. chắc là ok thôi vì e nghĩ ở đó pha sơn máy mà xe thì có mã sơn cả.
Thủ tục thì còn tùy cụ mua BH hãng nào. nhg mà cũng chả có gì lằng nhằng lắm đâu.
ko biết xe cụ xe gì mà sợ đổi đồ thế Gara lớn ko dám lởm khởm thế đâu

 

[kiple]

Xe hhà êm chạy 4.2 vạn rồi! Bảo dưỡng những gì đây các chiên da ơi! Mà có phải mang lên HN làm không ạ?

 

[Cuabien]

Xe hhà êm chạy 4.2 vạn rồi! Bảo dưỡng những gì đây các chiên da ơi! Mà có phải mang lên HN làm không ạ?

Lão làng chạy khiếp thế ? Bằng Sor của em rồi !

Nếu Gara dưới đó có phụ tùng thì cụ làm dưới đó cũng được, chủ yếu là kiểm tra toàn bộ máy móc, khung gầm, bảo dưỡng, thay thế các chi tiết liên quan đến hệ thống truyền động (các dây đai truyền động, bơm, hệ thống làm mát ...) và thay thế định kỳ một số thứ lọc (dầu, gió, xăng ...).

 

[Cuabien]

Lịch lau chùi, dầu mỡ cơ bản cho con gà mái dù của bạn!

1. 1500km/hoặc 1 tháng

1. 1. Kiểm tra dầu, bổ sung nếu thiếu 1500km/hoặc 12 tháng
   2. Kiểm tra mức nước làm mát 1500km/hoặc 1 tháng
   3. Kiểm tra rò rỉ trên các đường ống nước 1.500 km/ 1 tháng
   4. Kiểm tra khả năng làm việc của nắp két nước 1.500 km/ 1 tháng
   5. Kiểm tra mức dầu ở xilanh chính của ly hợp thủy lực 1.500 km/ 1 tháng
   6. Kiểm tra mức dầu ở xilanh tổng phanh 1.500 km/ 1 tháng

2. 5000km/hoặc 3 tháng:

1. 1. Thay dầu 5.000 km/ 3 tháng
   2. Thay lọc dầu 5.000 km/ 3 tháng = sau 2 lần thay dầu-lần thay dầu thứ 3 thay luôn lọc dầu.
   3. Kiểm tra các dây nối, giắc cắm 5.000 km/ 3 tháng
   4. Kiểm tra/điều chỉnh đai dẫn động 5.000 km/ 3 tháng
   5. Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động quạt gió(nếu có) 5.000 km/ 3 tháng
   6. Súc rửa và làm sạch két nước 5.000 km/ 3 tháng
   7. Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai của máy nén khí (nếu có) 5.000 km/ 3 tháng
   8. Làm sạch giàn lạnh 5.000 km/ 3 tháng
   9. Kiểm tra rò rỉ ở các chỗ nối 5.000 km/ 3 tháng
   10. Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động máy nén khí 5.000 km/ 3 tháng
   11. Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai dẫn động trợ lực lái 5.000 km/ 3 tháng
   12. Kiểm tra mức dầu trợ lực 5.000 km/ 3 tháng
   13. Kiểm tra, làm sạch các cực và bề mặt, kiểm tra các giắc nối đảm bảo chắc chắn 5.000 km/ 3 tháng

3. 10.000km/hoặc 6 tháng:

1. 1. Kiểm tra mức dầu ở hộp số 10.000 km/ 6 tháng

4. 20.000km/hoặc 12 tháng:

1. 1. Kiểm tra dây cao áp 20.000 km/12 tháng
   2. Kiểm tra khe hở xupap, điều chỉnh nếu cần thiết 20.000 km/ 12 tháng.
   3. Thay nắp chia điện 20.000km/12 tháng
   4. Kiểm tra/điều chỉnh thời điểm đánh lửa 20.000 km/12 tháng
   5. Làm sạch cácte và các lỗ thông hơi 20.000 km/ 12 tháng
   6. Kiểm tra van thông khí hộp các te 20.000 km/ 12 tháng
   7. Thay lọc nhiên liệu 20.000 km/ 12 tháng
   8. Thay lọc gió 20.000 km/ 12 tháng
   9. Thay dung dịch làm mát 20.000 km/ 12 tháng
2. 30.000 đến 50.000km/hoặc 18-24 tháng:
   1. Thay buji 30.000-50.000 km/ 18-24 tháng
3. 40.000/hoặc 2 năm:
   1. Thay thế dây đai dẫn động. Ít nhất 40.000 km/ 2 năm
   2. Thay dây đai dẫn động quạt gió (nếu có). Ít nhất sau mỗi 40.000 km/ 2 năm
   3. Thay dây đai dẫn động của máy nén khí. Ít nhất 40.000 km/ 2 năm
   4. Thay dây đai dẫn động trợ lực lái. Ít nhất sau 40.000 km/ 2 năm.
   5. Thay thế dầu tổng phanh. Ít nhất sau mỗi 2 năm
4. Ít nhất 55.000km/hoặc 3 năm:
   1. Thay dây cao áp. Ít nhất 55.000 km/3 năm

 

[Photon]

Xe em đi được hơn 2 năm, 3.1 vạn rồi nhưng chưa làm gì cả.
Hôm nào cũng phải đi bảo dưỡng phát

 

[Getz30S]

Cái lịch bảo dưỡng cụ Cua đưa ra là của nhà sản xuất hay ai đó cụ, em thấy mấy đoạn :
6. Súc rửa và làm sạch két nước 5.000 km/ 3 tháng
9.Thay dung dịch làm mát 20.000 km/ 12 tháng
3.Thay nắp chia điện 20.000km/12 tháng
.....
có vẻ không ổn.

 

[Cuabien]

Cái lịch bảo dưỡng cụ Cua đưa ra là của nhà sản xuất hay ai đó cụ, em thấy mấy đoạn :
6. Súc rửa và làm sạch két nước 5.000 km/ 3 tháng
9.Thay dung dịch làm mát 20.000 km/ 12 tháng
3.Thay nắp chia điện 20.000km/12 tháng
.....
có vẻ không ổn.

Em đã nói là "cơ bản" rồi mà cụ.

 

[blackdragon]

30.000 đến 50.000km/hoặc 18-24 tháng:
Thay buji 30.000-50.000 km/ 18-24 tháng

Thế bugi iridium bao lau phải thay ha anh???