[Lưu trữ ] Forte - Cerato: Vận hành - Bảo dưỡng - Sửa chữa - thắc mắc

[Hungm76]

Oh! sao lạ thế ạ, em up ảnh mà nó ko lên được như các cụ là thế nào nhỉ. Có cụ nào giúp em với, cho mấy cái ảnh của em nó hiện được ko ạ. Thanks các cụ nhiều.

 

[Clayton]

Giúp bác nhé.

 

[Clayton]

 

[bemylover]

Êm thì là chắc rồi, nhưng cá nhân em thấy không hợp nói thật cụ đừng giận nhé

 

[Clayton]

Thực ra thì nhìn chưa quen mắt thôi, chứ Forte "nguyên bản" mà chân ngắn thì cũng thấy nhiều nhiều. Gần đây, nhìn thấy khá nhiều em Forte Si đời 2008, 2009 gì đó trên đường Hà Nội, toàn "chân ngắn", lazan nhìn xấu hoắc, không có xi nhan trên gương. Đúng là Forte là sedan dáng thể thao, nên thêm bộ "chân dài" nhìn cũng khỏe khắn hơn thật.

 

[KuugIA]

Banned nick òi ....!

 

[Hungm76]

Tùy sở thích mỗi người thôi ạ. em thấy nhiều clip trên youtube, các forum kia forte cũng như các trang web nước ngoài cũng khá nhiều xe có la zăng 15'', nan hoa thì xấu không thể tả nổi. hình như chỉ từ phiên bản 2010 trở lại đây mới có mâm 17" thì phải. Thật ra em vưỡn tiếc bộ mâm 17" cùng bộ lốp mit Ps3 215/50, nhìn rất bắt mắt, thể thao, đặc biệt là cảm giác lái rất chính xác. Em cưa chân vợ 2 xuống 16" cũng vì lý do cần êm ái hơn thôi (do mong muốn phục vụ vụ F1, vợ cả được tốt hơn), hơn nữa 16" với 17" cũng ko lệch đáng kể lắm, có điều do em nâng độ dày của lốp lên 60 nên tạo cảm giác mâm 16 nhỏ đi khá nhiều. Thật ra chu vi, đường kính của mâm 16 với lốp 205/60 là tương đương với mâm 17 với lốp 215/50. Vì vậy em mới quyết định cưa chân vợ 2, và cảm thất rất hài lòng, thỏa mãn với y/c của mình.

 

[JuneSun]

Tùy sở thích mỗi người thôi ạ. em thấy nhiều clip trên youtube, các forum kia forte cũng như các trang web nước ngoài cũng khá nhiều xe có la zăng 15'', nan hoa thì xấu không thể tả nổi. hình như chỉ từ phiên bản 2010 trở lại đây mới có mâm 17" thì phải. Thật ra em vưỡn tiếc bộ mâm 17" cùng bộ lốp mit Ps3 215/50, nhìn rất bắt mắt, thể thao, đặc biệt là cảm giác lái rất chính xác. Em cưa chân vợ 2 xuống 16" cũng vì lý do cần êm ái hơn thôi (do mong muốn phục vụ vụ F1, vợ cả được tốt hơn), hơn nữa 16" với 17" cũng ko lệch đáng kể lắm, có điều do em nâng độ dày của lốp lên 60 nên tạo cảm giác mâm 16 nhỏ đi khá nhiều. Thật ra chu vi, đường kính của mâm 16 với lốp 205/60 là tương đương với mâm 17 với lốp 215/50. Vì vậy em mới quyết định cưa chân vợ 2, và cảm thất rất hài lòng, thỏa mãn với y/c của mình.

Độ đẹp thì tỷ lệ thuận với độ ồn rồi nhưng với em thì không bao giờ cưa chân vợ hai cả mà chỉ có thêm cho em nó đôi guôc cao gót thôi Tuy nhiên, đi xe vẫn cảm thấy thoải mái và hài lòng với xe của mình

 

[benjamin]

đang tiết kiệm tiền để làm cái cách âm đây các cụ ạ

 

[Vega.91]

Cụ chủ ơi cụ củ cho cháu hỏi về hế độ bảo duong xủa e nó ntn? Định kỳ thay dầu bảo duơng ấy. E làm mất xừ quyển hướng dẫn sử dụng rồi cụ chủ ạ

 

[Khoai lang]

Cụ đại diện nhà Gà đi thử độ ồn của mấy ông Cì vịt với altis nhé. Các ông ý hay bẩu nhà cháu là Forte đi ồn hơn, bây giờ xe cụ chân ngắn bằng 2 xe đó nên phải đi thi thôi. Nhà cháu đang ngâm cứu lên chân 18 cho oách

 

[Hungm76]

Cụ đại diện nhà Gà đi thử độ ồn của mấy ông Cì vịt với altis nhé. Các ông ý hay bẩu nhà cháu là Forte đi ồn hơn, bây giờ xe cụ chân ngắn bằng 2 xe đó nên phải đi thi thôi. Nhà cháu đang ngâm cứu lên chân 18 cho oách

Bẩm cụ em đã test roài ạ, hội e có 5 thằng chơi với nhau thì mỗi thằng chạy một loại từ cì vịt 1,8MT, 2.0AT đến atils 1.8AT, 2.0AT, có nhõn thằng cùng chạy KIA với em nhưng là bản cerato nhập full. Bọn em đã cùng ngồi lên từng xe, đi cùng 1 đoạn đường vừa có đoạn đẹp, đoạn xấu. Kết quả là cì vịt các loại chấm và atils chấm 8 AT đều ồn hơn và không êm bằng vợ 2 em. Có nhỉnh hơn một chút con cerato nhập (đã thay lốp 215/50 MIT PS3). Còn đối với atils 2.0AT 2011 thì ngang nhau.

 

[thai18811]

Có cụ nào gặp tình huống này chưa:
Khi di chuyển chậm - lúc đường đông/tắc đường nên di chuyển tí một. E chỉ dùng chân phanh để di chuyển. Mỗi lần đạp phanh và nhả phanh là thấy kịch/cạch (nhỏ thôi) ở cần số (đời xe 2011).
E đang hoang mang chưa mang đi kiểm tra. Có cụ nào gặp và xử lý đc ko?

 

[BinhTolai]

chăc là bạc đạp dữ quá và nhả đột ngột quá nó thế, phải êm dịu thì vợ nó mới sướng chứ

Có cụ nào gặp tình huống này chưa:
Khi di chuyển chậm - lúc đường đông/tắc đường nên di chuyển tí một. E chỉ dùng chân phanh để di chuyển. Mỗi lần đạp phanh và nhả phanh là thấy kịch/cạch (nhỏ thôi) ở cần số (đời xe 2011).
E đang hoang mang chưa mang đi kiểm tra. Có cụ nào gặp và xử lý đc ko?

 

[Bo cu]

Đi hết bình xăng ấy đê xong đổ đầy bình 95 vào sẽ hết, trộn cái gì trong xăng chỉ bọn pê trô nó biết toshiba nhà chúng nó!

Sau khi mua xe thì phi thẳng ra cây xăng làm nửa bình A92. Sau đó e căn đi gần như hết sạch qua cả lúc báo thấp nhất rồi đổ đầy bình A95 ( cây xăng chuẩn ở Giải phóng qua đg tầu) đi vưỡn bị cụ ạ
Có nhiều cụ cũng bị nhưng ko chịu nghe kỹ tiếng động đó thôi. Nhưng mà hôm tới e chạy qua cho 422 LLQ xem thế nào rồi về báo cáo các cụ

Xe em cũng bị tình trạng tương tự xe cụ. Em cũng đã đưa vào xưởng của cụ Cua thấy cậu thợ bảo đã chỉnh lại côn nhưng không hết được, muốn hết triệt để thì phải thay cả bugi thì mới hết tiếng kêu. Đợt này bận quá chưa làm được, nếu cụ xử lý được ở đâu thì chỉ giáo giùm nhé

 

[ducxit]

Có cụ nào còn lốp theo xe ko để lại cho e 1 quả với e vừa bị rách mất 1 quả ợ

 

[Arc_Ml350]

E nhờ cụ chuẩn bệnh Cerato 2011 hộ nhà e: chạy nhanh thì Volang trơn tru bình thường nhưg chạy 5-10km/h e vần cứ nghe tiếng cục...cục từng vòng ở Volang.
Nhà e hàng xuất EU, trợ lực điện. Nếu cụ có hướng giải quyết cho e địa chỉ cuối tuần e chạy qua. Mời cụ ah

 

[benjamin]

Có cụ nào còn lốp theo xe ko để lại cho e 1 quả với e vừa bị rách mất 1 quả ợ

Lốp đang có một cái lốp mít ps3 450/r17 còn ngon đây

 

[tu-TQK]

nhìn bộ này xấu hơn cả vành zin của bác đấy,sao bác 0 chọn kiểu nào đẹp hơn tí,

 

[skull]

vành này ko hợp rồi, nếu chỉ vì tiếng ồn thì có j đâu mà bác phải chặt chân em nó thế.