[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[Cuốc bộ khỏe re]

Phi công tiêm kích tàng hình F-35 'nom già đi sau mỗi phi vụ', phi công thử nghiệm của Mỹ nói

Một phi công thử nghiệm của Hoa Kỳ đã chia sẻ những khó khăn khi vận hành máy bay chiến đấu F-35 cực kỳ hiện đại trong một hội thảo trực tuyến gần đây do Lockheed Martin tổ chức.

Hình ảnh tiêm kích tàng hình tiên tiến F-35 của Mỹ bay thử. Đây là cuộc sống của Tony “Brick” Wilson, một phi công thử nghiệm của công ty quốc phòng Mỹ và cựu quân nhân Hải quân Hoa Kỳ. Tuy nhiên, anh ấy đề cập, hành trình thú vị này có một khó khăn đặc biệt: đối phó với “áp lực G” dữ dội.

Đeo một con khỉ đột nặng 800 pound vào ngực nghe có vẻ khó khăn. Đây là cách Wilson, một phi công thử nghiệm nổi tiếng, mô tả việc lái máy bay chiến đấu tàng hình F-35, theo báo cáo của The Jerusalem Post khi máy bay thực hiện các động tác ngoặt gấp hoặc tăng tốc.

Bạn đã bao giờ nghĩ về việc bay với tốc độ Mach 1,6 hoặc 1.228 dặm/giờ chưa? Máy bay chiến đấu tàng hình F-35 có thể làm việc đó.

Hãy tưởng tượng kết thúc một buổi tập luyện toàn thân nghiêm ngặt. Bây giờ, hãy tăng cường sức nặng đó gấp mười lần. Đó là mức độ mệt mỏi của một trận “chọi chó” trên không, như Wilson đã mô tả.

Một chiếc máy bay tiên tiến, công nghệ cao, có thể kiểm soát bầu trời và tấn công mục tiêu với độ chính xác cực cao. Đây không phải là tưởng tượng, mà là máy bay tàng hình đa năng của Lockheed Martin. Như phi công báo cáo, cỗ máy đặc biệt này được chế tạo cho các nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không và tấn công.

Monessa “Siren” Balzhiser, một phi công thử nghiệm F-35, cũng tham gia vào cuộc trò chuyện về “áp lực G” khét tiếng.

Hãy tưởng tượng trải qua ba đến bốn “Áp lực G” hàng ngày, tương tự như tàu lượn siêu tốc vô tận. Đây là cuộc sống thú vị nhưng đầy khó khăn của Balzhiser, một cựu sĩ quan Lực lượng Không quân Hoa Kỳ, hiện là đội tiên phong về thử nghiệm công nghệ hàng không của Lockheed.

Bạn đã bao giờ nghĩ đến việc trải nghiệm "G-force" chưa? Hãy hình dung một người nặng 100 pound dưới áp lực 9 G. Điều đó giống như 900 pound lực tác động lên cơ thể bạn. “Nó giống như trọng lượng của một chiếc ô tô nhỏ đè lên bạn,” Balzhiser nói, nhấn mạnh áp lực nặng nề mà các phi công phải đối mặt. Họ cần được đào tạo chuyên sâu, chuyên sâu.

Sau một nhiệm vụ, “các phi công bước ra trông như thể họ đã 100 tuổi,” cô nói thêm.

Khi được hỏi về phạm vi bay của những chiếc máy bay phản lực đáng chú ý này, Wilson đã đưa ra một câu trả lời hấp dẫn. Theo báo cáo của The Jerusalem Post, ông đã đi sâu vào chi tiết về khả năng chứa nhiên liệu duy nhất cho từng biến thể của F-35.

Máy bay chiến đấu tàng hình F-35A mang theo 18.000 pound nhiên liệu. F-35B mang được 13.000 pound nhiên liệu và F-35C mang nhiều nhất là 20.000 pound nhiên liệu, theo phi công thử nghiệm.

Hãy nghĩ về việc trở thành một phi công, thực hiện một nhiệm vụ cách căn cứ nhà “500 đến 700 hải lý”. Sau nhiệm vụ, bạn trở về, như Wilson nói.

Trải nghiệm bay trên F-35, một loại máy bay tàng hình mạnh mẽ được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ khác nhau. Máy bay chiến đấu tiên tiến này hiện có mặt trong 17 lực lượng không quân toàn cầu.

Máy bay chiến đấu tàng hình F-35 giống như một máy chơi game video công nghệ cao, được trang bị hệ thống tác chiến điện tử tiên tiến. Máy bay phản lực này hiện chưa có đối thủ do khả năng tình báo, giám sát và trinh sát của nó.

Máy bay có thể thu thập và chia sẻ dữ liệu chiến trường trong thời gian thực, nó được các đồng minh gọi là “tiền vệ của bầu trời”.

Trong một hội thảo trực tuyến hấp dẫn, Balzhiser bày tỏ sự ngưỡng mộ của mình đối với những chú chim chiến công nghệ cao này. “Điều thực sự làm tôi kinh ngạc,” cô ấy chia sẻ, “là cách F-35 xử lý dữ liệu và nhận thức tình huống không giống bất cứ thứ gì khác, đặc biệt là khi so sánh với F-16.”

Các phi công F-16 sử dụng ba màn hình được liên kết với các cảm biến riêng lẻ, theo báo cáo của The Jerusalem Post. Họ phải xử lý dữ liệu cảm biến trong đầu trước khi đưa ra giải pháp.

F-35, với màn hình đồ họa khá lớn, cung cấp tốc độ xử lý dữ liệu vượt trội hơn nhiều so với F-16. Đó là một bước nhảy công nghệ quan trọng, giống như chuyển từ bàn tính sang siêu máy tính.

Hãy tưởng tượng bạn đang ngồi trên chiếc F-35, ở “chế độ quái thú” với bốn quả bom GBU-12 nặng 500 pound trên đôi cánh của bạn. Ngoài ra, thêm hai GBU-12 và tên lửa tầm nhiệt AIM-9 nằm trong khoang vũ khí bên trong của bạn. Tuy nhiên, như một báo cáo của Insider năm 2022 nhấn mạnh, cấu hình này hy sinh khả năng tàng hình của F-35 để đổi lấy hỏa lực.

F-35 ở cấu hình "quái thú"

 

[Cuốc bộ khỏe re]

Số lượng F-22 không đủ để có thể giúp Mỹ đối phó với Nga ở Syria

Vào ngày 14 tháng 6, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đã triển khai F-22 Raptors tới Syria để đối phó với "hành vi không an toàn và không chuyên nghiệp" ngày càng gia tăng của máy bay Nga, theo Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ. F-22 Raptor, được biết đến với khả năng tàng hình, không phải là một máy bay chiến đấu thông thường. Nó được thiết kế để tăng cường khả năng phòng thủ của quân đội Hoa Kỳ. Hiện tại, khoảng 900 quân nhân Hoa Kỳ đang đóng quân tại Syria và những chiếc Raptor này chịu trách nhiệm bảo vệ họ.

Năm ngoái, Mỹ đã gửi máy bay chiến đấu F-22 tới Trung Đông để đáp trả các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của lực lượng Houthis ở Yemen. Đây không phải là nhiệm vụ ở Trung Đông đầu tiên của họ. Vào mùa xuân năm 2018, những chiếc F-22 đã được triển khai ở Syria để cung cấp khả năng “phản công phòng thủ” trong các cuộc tấn công vào các mục tiêu quân sự của Syria. Những cuộc tấn công này nhằm đáp trả cáo buộc tấn công bằng vũ khí hóa học của Damascus. Vào mùa thu, những chiếc F-22 đã hoàn thành đợt “tăng cường chiến đấu” đầu tiên ở Syria. Các phi công Raptor của Hoa Kỳ đã bay vào lãnh thổ Syria, ngăn chặn gần 600 máy bay chiến đấu của Syria, Iran và Nga đe dọa quân nhân Hoa Kỳ.

Máy bay chiến đấu F-22 đối mặt với những thách thức ở Syria do hành động quân sự của Nga, ảnh hưởng đến sứ mệnh của Hoa Kỳ. Nga được cho là không tuân thủ các thỏa thuận giảm xung đột trong không phận đông đúc của Syria.

Su-30SM của Nga tại Syria

Máy bay Nga đang tăng cường can thiệp vào nhân viên Hoa Kỳ. Hoa Kỳ đã ghi nhận sự gia tăng các cuộc xâm lược trên không đối với Syria. Trên mặt đất, các quân nhân Hoa Kỳ đang phải đối mặt với các mối đe dọa gia tăng từ các lực lượng Nga. Bất chấp sự hiện diện của F-22, căng thẳng vẫn tiếp tục leo thang.

Hơn 2.500 nhân viên quân sự Nga đang đóng quân tại Syria, sát cánh cùng đồng minh của họ, Tổng thống Syria Bashar al-Assad. Sau hơn một thập kỷ hỗn loạn và xung đột, Assad dường như đang nắm giữ ngọn cờ chiến thắng trong cuộc nội chiến ở đất nước mình. Trong khi đó, quân đội Mỹ, thường bị Nga và Syria coi là “những kẻ chiếm đóng”, đã được yêu cầu thu dọn đồ đạc và rời đi.

Bất chấp lời kêu gọi rút lui, Hoa Kỳ vẫn giữ vững lập trường của mình, đặt binh lính Mỹ vào tầm ngắm của không chỉ Moscow và Damascus. Iran, một đồng minh khác của Syria và Nga, đã có thói quen nhắm mục tiêu vào quân nhân Hoa Kỳ.

Mới tháng 3 vừa qua, một sự kiện ớn lạnh đã diễn ra: một máy bay không người lái, có nguồn gốc từ Iran, đã tấn công các nhà thầu Hoa Kỳ ở Syria. Một người đã thiệt mạng và sáu người khác bị thương, làm dấy lên cuộc tranh luận về tính hợp lý và tính bền vững của sự hiện diện của Hoa Kỳ tại Syria, vốn đã diễn ra từ năm 2015.

Chính phủ Hoa Kỳ sử dụng mối đe dọa liên tục của Nhà nước Hồi giáo để biện minh cho sự hiện diện của mình ở Syria. Mặc dù mất quyền kiểm soát lãnh thổ ở Iraq và Syria, nhóm này vẫn là một vấn đề cần xử lý, thể hiện qua 313 hoạt động chống ISIS vào năm 2022 của Mỹ.

Su-30SM của Nga và FA-18 của Mỹ tại Syria

Tuy nhiên, có những mối đe dọa khác, nghiêm trọng hơn. Ngoài ISIS, Hoa Kỳ cũng phải đối mặt với những thách thức từ Nga, Iran và chính phủ Syria. Những kẻ thù này nguy hiểm hơn IS hiện đã suy yếu, không còn có thể tiến hành các cuộc tấn công phối hợp ở Trung Đông và các nơi khác.

Chỉ sức mạnh quân sự không thể đánh bại IS. Điều này là do nhiều tù nhân IS, bao gồm cả các chiến binh nước ngoài và gia đình của họ, đang bị giam giữ tại các trung tâm giam giữ của Iraq và Syria. Những người này ở xa nhà và dễ bị các chiến binh thánh chiến cực đoan hóa và chiêu mộ. Ngoài ra, các chiến lược gia của IS liên tục lên kế hoạch giải phóng các đồng minh của chúng khỏi những nhà tù này.

Nhìn vào các chiến dịch của Hoa Kỳ chống lại Al Qaeda hoặc Taliban, rõ ràng là chỉ cố gắng tiêu diệt một vấn đề như ISIS là không hiệu quả. Đây là một bài học mà các nhà hoạch định chính sách Hoa Kỳ nên biết.

Giống như việc Taliban đã thể hiện quyết tâm kiên định của mình trong việc chống lại IS, ngay cả sau khi Mỹ rút quân khỏi Afghanistan, có khả năng mạnh mẽ rằng Syria, Iran và Nga cũng sẽ không ủng hộ sự hiện diện của IS ở Trung Đông. Điều đáng chú ý đối với người Mỹ là Iran đã đóng một vai trò then chốt trong cuộc chiến chống IS ở Iraq do Mỹ hậu thuẫn và đứng vững trước mối đe dọa khủng bố tương tự ở Afghanistan. Trong khi đó, Nga đang chiến đấu với IS để củng cố chế độ của Assad.

Su-30SM tại Syria

Năm 2019, Nga đã lấp đầy khoảng trống do Tổng thống Trump bất ngờ rút quân khỏi Syria. Họ tiếp quản các tiền đồn của Hoa Kỳ và tạo điều kiện thuận lợi cho các cuộc đàm phán giữa người Kurd và Thổ Nhĩ Kỳ. Chính sách ngoại giao của Nga đã dẫn đến một thỏa thuận ngăn chặn một chiến dịch quân sự của Thổ Nhĩ Kỳ chống lại người Kurd, đổi lấy việc họ rút quân khỏi biên giới Syria-Thổ Nhĩ Kỳ.

Vấn đề phức tạp hơn nữa, Thổ Nhĩ Kỳ, người chịu trách nhiệm về việc đánh bại thủ lĩnh mới nhất của IS, đang xung đột với người Kurd ở Syria. Trớ trêu thay, Hoa Kỳ đã hỗ trợ những người Kurd này từ năm 2014, gây ra căng thẳng trong mối quan hệ Hoa Kỳ-Thổ Nhĩ Kỳ. Đây là một trong nhiều tình huống phức tạp mà Mỹ đang giải quyết ở Syria, không có giải pháp dễ dàng trước mắt.

Mỹ giống như một vị khách không mời trong bữa tiệc ở Syria. Chúng ta không chỉ cảm thấy sức nóng từ các lực lượng quân sự Syria, Nga và Iran, mà các đồng minh được cho là của Mỹ cũng đang rời cuộc chơi. Các quốc gia như Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Ả Rập Saudi và phần còn lại của Liên đoàn Ả Rập đang thân thiết với Damascus, chào đón nước này trở lại khu vực.

Chính sách thay đổi chế độ của Mỹ, được khởi xướng dưới thời Obama và kéo dài đến nay, đã là một thất bại ngoạn mục. Trong khi đó, Nga không phải là quốc gia bị cô lập mà mọi người tưởng tượng về một cuộc xâm lược hậu Ukraine. Thay vào đó, họ trở thành người chơi không thể thiếu ở Syria, được cả Damascus, Tehran, Jerusalem và Ankara theo đuổi.

Các nước Trung Đông nhận ra rằng việc Mỹ ở lại Syria không phải là vĩnh viễn. Họ đang chơi bài ngửa, sẵn sàng thay đổi liên minh khi cần thiết. Đáng buồn thay, nước Mỹ đã không bắt kịp. Mỹ mắc kẹt trong một lối mòn, chịu thương vong trong khi tìm kiếm một chiến lược thoát ra vô vọng.

Sau gần một thập kỷ xung đột, có một điều đau đớn rõ ràng: không có số lượng máy bay F-22 công nghệ cao nào của Mỹ có thể bảo vệ Washington khỏi hậu quả của những sai lầm trong chính sách của Mỹ.

 

[Cuốc bộ khỏe re]

Tàu ngầm tấn công Mỹ hư hỏng ngoài khơi Trung Quốc không thể kịp sửa chữa

USS Connecticut, một tàu ngầm tấn công nhanh của Hải quân Hoa Kỳ, không hoạt động do va chạm ở Biển Đông. Các báo cáo cho thấy nó sẽ không sẵn sàng tham chiến cho đến đầu năm 2026. Hồi chuông cảnh báo đang vang lên khi dòng thời gian kéo dài này làm tăng thêm một lượng lớn các cuộc đại tu bảo trì vốn đã cao ngất ngưởng. Đó là một vấn đề cấp bách đối với Hoa Kỳ, xét đến những căng thẳng ngày càng gia tăng với hạm đội hải quân Trung Quốc đang mở rộng nhanh chóng.

USS Connecticut đang được lai dắt về cảng sau vụ va chạm ở Biển Đông

Vào tháng 10 năm 2021, USS Connecticut, một tàu ngầm Seawolf tiên tiến nhất, đã có một cuộc gặp gỡ bất ngờ với một vùng biển chưa được khám phá. Cuộc chạm trán đã giáng một đòn mạnh vào mũi tàu và bánh lái phía dưới của nó, gây ra thiệt hại đáng kể.

Với hóa đơn sửa chữa khổng lồ ước tính khoảng 80 triệu USD, đây không chỉ là một vết lõm trên thân tàu ngầm mà còn là một cú đánh lớn vào ngân sách của Hải quân, theo Bloomberg. Tuy nhiên, câu chuyện thực sự ở đây không phải là về chi phí, mà là sự chú ý rõ ràng của sự cố này chiếu vào cuộc đấu tranh liên tục của Hải quân với các vấn đề bảo trì trong xưởng đóng tàu của họ. Dòng thời gian rút ra này để tàu ngầm quay trở lại hoạt động cho thấy một vấn đề mang tính hệ thống còn lâu mới được giải quyết.

USS Connecticut trên ụ nổi sau vụ va chạm ở Biển Đông

USS Connecticut - người khổng lồ của biển cả và là một trong ba tàu ngầm lớp Seawolf chạy bằng năng lượng hạt nhân trang bị cho hạm đội của Hải quân Hoa Kỳ. Những con tàu khổng lồ dưới nước này, ban đầu được thiết kế để kiểm soát Liên Xô, trở thành tàu ngầm tấn công khổng lồ nhất hiện đang phục vụ.

Hãy nghĩ về một kẻ săn mồi thầm lặng, mạnh mẽ, được trang bị vũ khí tiên tiến và công nghệ cảm biến. Đây là cách Hải quân mô tả loại tàu ngầm này. USS Connecticut, đặc biệt, là mạnh mẽ. Nó có tám ống phóng ngư lôi và có thể chứa 50 vũ khí trong buồng ngư lôi, khiến nó trở nên rất mạnh mẽ.

USS Connecticut

Diana Maurer, giám đốc đánh giá mức độ sẵn sàng phòng thủ của Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ cho biết: “Tình trạng khó khăn trong việc sửa chữa của Connecticut làm sáng tỏ một vấn đề rõ ràng — sự thiếu hụt của Hải quân trong năng lực sửa chữa đột biến. “Tình huống này chắc chắn khiến chúng tôi đặt câu hỏi về sự sẵn sàng của Hải quân trong việc thực hiện sửa chữa thiệt hại chiến đấu giữa một cuộc xung đột.”

Lực lượng tàu ngầm của Hoa Kỳ, rất quan trọng để chống lại Hải quân Trung Quốc lớn hơn, đang gặp phải một vấn đề nghiêm trọng. Đây không phải là một sự kiện nổi tiếng, mà là một vấn đề lặp đi lặp lại được Văn phòng Trách nhiệm giải trình của Chính phủ [GAO] lưu ý trong nhiều năm. Vấn đề? Sự chậm trễ. Những điều này đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng sẵn sàng chiến đấu của các tàu ngầm này.

Từ năm 2008 đến 2018, Hải quân Mỹ đã mất 10.363 ngày hoạt động, tương đương hơn 28 năm. Một báo cáo của GAO cho thấy tổn thất này là do việc ra vào nhà máy đóng tàu ngầm chậm, ảnh hưởng đến khả năng của Hoa Kỳ chống lại Trung Quốc.

Tàu ngầm hạt nhân cực mạnh USS Connecticut đang chờ bảo dưỡng tại một xưởng đóng tàu của hải quân bang Washington. Việc bảo trì đã được lên kế hoạch bắt đầu vào tháng Hai, nhưng nó đã bị trì hoãn.

USS Connecticut đang được lai dắt về cảng sau vụ va chạm ở Biển Đông

Căn cứ quân sự Papua New Guinea

Trong bối cảnh căng thẳng đang diễn ra trong quan hệ Mỹ-Trung, quân đội Mỹ vừa có một động thái quan trọng. Họ đã bảo đảm thành công “sự tiếp cận không bị cản trở” tới các cơ sở quốc phòng quan trọng ở Papua New Guinea [PNG]. Thật là một bước ngoặt hấp dẫn trong ván cờ địa chính trị này!

Căn cứ Hải quân PNG-Úc Lombrum trên Đảo Manus, một phần quan trọng của Thỏa thuận Hợp tác Quốc phòng, hiện có thể tiếp cận được với Hoa Kỳ. Một bước chiến lược, không chỉ là mở rộng lãnh thổ. Đó là một chiến lược toàn cầu. Mỹ đang tăng cường hiện diện quân sự để cân bằng ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc. Ảnh hưởng là rất lớn.

Thỏa thuận hợp tác quốc phòng 15 năm [DCA] giữa Papua New Guinea [PNG] và Hoa Kỳ gần đây đã được ký kết và công bố. DCA này nhằm tăng cường hợp tác quân sự giữa hai quốc gia, thay thế cho thỏa thuận trước đó. Tuy nhiên, nó đã phải đối mặt với sự chỉ trích đáng kể trong nước bất chấp các mục tiêu của nó.

DCA giống như một chìa khóa chính, cấp quyền ra vào các điểm chiến lược khác nhau như căn cứ Hải quân Lombrum, Cảng biển Port Moresby và các sân bay ở Port Moresby, Lae và Momote. Nhưng nó không chỉ là lối vào. Nó cho phép thực hiện một loạt các hành động, chẳng hạn như các nhiệm vụ giám sát, trinh sát và cung cấp nhiên liệu cho tàu. Nó cũng tạo điều kiện cho việc bố trí và triển khai lực lượng.

Hãy xem xét điều này: Căn cứ Hải quân Lombrum, một nhân tố quan trọng trong chiến lược toàn cầu. Nó có thể củng cố các vị trí của Mỹ ở đảo Guam về phía bắc, đặc biệt nếu căng thẳng với Đài Loan gia tăng. Tuy nhiên, có những trở ngại. Thủ tướng Papua New Guinea, James Marape, phải đối mặt với các cuộc biểu tình và chỉ trích. Mối quan tâm chính là liệu nước này có đang hy sinh chủ quyền của mình vì an ninh hay không. Marape đã gióng lên hồi chuông cảnh báo tại quốc hội, nhấn mạnh sự xói mòn dần sức mạnh quân sự của đất nước. Với tinh thần cấp bách, ông nhấn mạnh vai trò quan trọng của một quân đội hùng mạnh trong việc bảo vệ chủ quyền quốc gia.

Papua New Guinea, được may mắn có nguồn tài nguyên thiên nhiên dồi dào và vị trí chiến lược gần các tuyến đường vận chuyển quan trọng, đã vô tình bị lôi kéo vào ván cờ ngoại giao giữa Washington và Bắc Kinh. Với tư cách là tâm điểm của hội đồng quản trị, quốc gia này đang cảm thấy áp lực khi hai siêu cường này tranh giành quyền thống trị khu vực.

 

[Cuốc bộ khỏe re]

John Cockerill đang nâng cấp các xe bọc thép chở quân M113 sẽ viện trợ Ukraine

Bộ Quốc phòng Bỉ đã công bố kế hoạch cung cấp cho Ukraine lô đầu tiên gồm 40 đến 50 xe thiết giáp chở quân M113 (APC) đã được tân trang lại. Việc tân trang lại những phương tiện quân sự quan trọng này đã được xử lý một cách chuyên nghiệp bởi không ai khác ngoài John Cockerill, một cái tên đồng nghĩa với thiết bị quốc phòng chất lượng cao.

Bỉ đang đẩy mạnh hỗ trợ Ukraine trên quy mô lớn, nhờ một sáng kiến được đề xuất bởi không ai khác ngoài Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Bỉ, Ludivine Dedonder. Vào ngày 16 tháng 6 năm 2023, Hội đồng Bộ trưởng đã đồng ý thông qua gói viện trợ thứ 15 cho Ukraine, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình hỗ trợ liên tục của họ.

Bộ Quốc phòng sẽ cung cấp một số lượng lớn xe bọc thép chở quân M113, bắt đầu với lô ban đầu từ 40 đến 50 chiếc. Tuy nhiên, những thứ này không phải mới ra khỏi dây chuyền lắp ráp – chúng đã bị ngừng hoạt động bởi một quân đội châu Âu không được tiết lộ.

Nhưng đừng lo, những chiếc APC này đang có một hợp đồng thuê mới, nhờ vào chuyên môn của ngành công nghiệp Bỉ. Công ty dẫn đầu về tân trang John Cockerill, một cái tên đồng nghĩa với chất lượng và độ chính xác hàng đầu.

Sau thỏa thuận hoành tráng vào tuần trước, một lô đạn 105 mm trị giá 32 triệu euro đã được cam kết cho Ukraine. Nhưng đó mới chỉ là khởi đầu. Vào ngày 16 tháng 6, một làn sóng hỗ trợ mới đã được bật đèn xanh, lần này là 11 triệu euro. Bỉ đang đẩy mạnh, chuẩn bị mua và chuyển giao một số lượng lớn xe chở quân tới Ukraine.

Một số lượng lớn xe thiết giáp, gần như nguyên bản, sẽ sớm được khôi phục lại trạng thái hoạt động hoàn hảo dưới bàn tay của những người giỏi nhất trong ngành công nghiệp Bỉ. Đây là một nỗ lực sẽ giữ cho công ty hoạt động tốt trong một năm vững chắc. Sau khi mỗi chiếc M113 APC ra khỏi dây chuyền tân trang, nó sẽ nhanh chóng bắt đầu hành trình đến ngôi nhà mới của mình – Ukraine.

Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Bỉ, Ludivine Dedonder, tuyên bố rằng Bỉ là một trong những nước đầu tiên hỗ trợ Ukraine sau cuộc xâm lược của Nga. Viện trợ, sát thương hoặc không sát thương, dựa trên nhu cầu của Ukraine và được cung cấp từ nguồn dự trữ quốc phòng của Bỉ, hợp tác với ngành công nghiệp trong nước của họ. Họ cũng phối hợp nỗ lực với các đồng minh trong Nhóm Liên lạc Quốc phòng Ukraine [UDCG]. Dedonder nhấn mạnh rằng giúp đỡ Ukraine là nỗ lực chung, không phải là sự cạnh tranh giữa các quốc gia. Gói viện trợ gần đây phản ánh cách tiếp cận này.

Dự án lớn này sẽ mất nhiều tháng, nhưng nếu làm việc chăm chỉ, một số hoặc tất cả các xe bọc thép này sẽ sẵn sàng vào năm 2023.

Với cuộc xung đột đang diễn ra, Ukraine đang chuẩn bị cho một chặng đường dài. Ukraine dự đoán chiến tranh có thể kéo dài vài năm. Ai có thể nói chắc chắn? Do đó, sẽ không ngạc nhiên nếu Bỉ mua và tân trang thêm M113 trong tương lai.

Và đừng quên, những chiếc M113 này không phải là những cỗ máy rỉ sét. Chúng ở trong tình trạng tương đối tốt, hứa hẹn là cơ sở vững chắc để tân trang và là minh chứng cho khả năng phục hồi của chúng.

Xe bọc thép M-113 của Ukraine

 

[Cuốc bộ khỏe re]

Vũ khí lớn cuối cùng trong danh sách mong muốn của Ukraine đã được đặt lên bàn thảo luận

Các nhà lập pháp muốn Biden sớm gửi ATACMS tầm xa.

Quốc hội, mới từ việc dường như đảm bảo lời hứa của Hoa Kỳ cung cấp máy bay chiến đấu tiên tiến cho Ukraine, hiện đang thúc giục chính quyền Biden gửi vũ khí tầm xa đến Kiev.

Trong một lá thư gửi cho Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden và Foreign Policy có được, các nhà lãnh đạo của Ủy ban Helsinki lưỡng đảng đã thúc giục Nhà Trắng bật đèn xanh cho việc chuyển giao cho Ukraine Hệ thống tên lửa chiến thuật quân đội (ATACMS) do Mỹ sản xuất, một loại vũ khí có thể được bắn từ Hệ thống phóng nhiều tên lửa của Kyiv do Hoa Kỳ cung cấp và đánh trúng các mục tiêu của Nga cách đó gần 200 dặm.

“Bây giờ quyết định gửi F-16 đã được đưa ra, bây giờ là lúc cam kết giành chiến thắng trọn vẹn cho Ukraine và cung cấp tất cả các công cụ cần thiết,” Hạ nghị sĩ Joe Wilson và Steve Cohen viết trong bức thư ngày 25 tháng 5, cũng được ký bởi Dân biểu Victoria Spartz, một thành viên của ủy ban. “Gần như mọi hệ thống vũ khí mà Ukraine yêu cầu đã được chuyển giao sau áp lực mạnh mẽ. Chúng ta đừng chờ đợi một chiến dịch áp lực khác để cung cấp ATACMS.”

Một số thành viên của Quốc hội và các quan chức Hoa Kỳ cho rằng việc chuyển giao ATACMS cho Ukraine có thể mang tính quyết định trong việc đặt quân đội, tàu và căn cứ của Nga trên lãnh thổ Ukraine bị chiếm đóng vào tình thế nguy hiểm. Sau khi Ukraine lần đầu tiên bắt đầu tấn công các phòng tuyến của Nga bằng Hệ thống tên lửa pháo binh cơ động cao, hay HIMARS, họ nhận được từ Hoa Kỳ vào năm ngoái, cắt đứt các tuyến tiếp tế, đánh sập các sở chỉ huy và đánh sập các kho vũ khí, quân Nga bắt đầu di chuyển ra khỏi tầm bắn và tập trung lại.

ATACMS có phạm vi hoạt động lớn hơn HIMARS gần gấp bốn lần. “Điều này không chỉ giúp Ukraine làm giảm hiệu quả hoặc phá hủy vũ khí chiến tranh của Nga được sử dụng để tấn công Ukraine và thường dân mà còn đẩy các đơn vị và chuỗi cung ứng của Nga ra xa hơn khỏi mặt trận, làm phức tạp đáng kể khả năng duy trì và khả năng tiếp tục tiến hành cuộc chiến tranh này của họ,” báo cáo viết. các nhà lập pháp đã viết. “Càng ít nguồn tiếp tế và vũ khí đến tay các lực lượng Nga, họ càng ít có khả năng chiếm giữ lãnh thổ Ukraine”.

Trong những tuần gần đây, Nga đã tăng cường các cuộc tấn công bằng tên lửa vào các mục tiêu ở xa tiền tuyến. Hôm thứ Sáu, ít nhất 2 thường dân thiệt mạng và 23 người bị thương do một cuộc tấn công bằng tên lửa của Nga vào thành phố Dnipro, miền trung Ukraine. Nga trước đó đã tấn công thành phố bằng máy bay không người lái và tên lửa vào cuối tháng 4, cũng như một thành phố trung tâm khác, Uman, và tấn công Kyiv bằng các cuộc tấn công xung quanh lễ kỷ niệm chiến thắng trong Thế chiến II của Nga vào đầu tháng Năm.

Tuy nhiên, như trong suốt cuộc chiến, chính quyền Biden đã đưa ra một số lý do để không gửi vũ khí tầm xa đến Ukraine. Các quan chức đã lo lắng về việc Ukraine tấn công các mục tiêu ở Nga, điều này có thể làm leo thang chiến tranh. Các kế hoạch chiến tranh của Hoa Kỳ cũng yêu cầu luôn có sẵn ATACMS dồi dào trong trường hợp xảy ra chiến tranh với Trung Quốc, Nga hoặc Triều Tiên.

Nhưng sức ép gửi các loại vũ khí mà Ukraine cần ngày càng lớn hơn sau chiến dịch gây áp lực kéo dài hàng tháng do Anh dẫn đầu nhằm huấn luyện phi công Ukraine sử dụng máy bay chiến đấu F-16, lên đến đỉnh điểm với việc Biden tuyên bố ủng hộ kế hoạch này tại hội nghị thượng đỉnh G-7 ở Hiroshima, Nhật Bản, tuần trước. Wilson, Cohen và Spartz, các nhà lập pháp Hoa Kỳ thúc đẩy Biden thực hiện bước tiếp theo trong việc cung cấp ATACMS cho Ukraine, gần đây đã trở về từ một phái đoàn quốc hội đến đất nước bị chiến tranh tàn phá, nơi các quan chức Ukraine nói với họ rằng quân đội của họ đang ngăn chặn người Nga ở tất cả các khu vực của chiến trường, ngoại trừ bầu trời.

Và các đồng minh của Mỹ cuối cùng cũng bắt đầu gửi vũ khí tầm xa tới Ukraine trong nỗ lực tiếp tục giải quyết vấn đề ở Washington. Đầu tháng 5, Bộ trưởng Quốc phòng Anh Ben Wallace thông báo rằng Vương quốc Anh cung cấp cho Ukraine tên lửa hành trình Storm Shadow có thể bắn trúng mục tiêu cách đó khoảng 155 dặm.

Người phát ngôn của chính phủ Anh cho biết trong một tuyên bố: “Nó mở rộng các lựa chọn của Ukraine để chiến đấu trong trận chiến sâu – và việc tấn công đó đồng nghĩa với việc ngăn cản hỗ trợ tiền tuyến về hậu cần, chỉ huy và con người của Nga”. “Những tên lửa này sẽ giúp họ tấn công các trung tâm chỉ huy và kiểm soát của Nga trong lãnh thổ Ukraine. Nó tạo ra nhiều tình huống khó xử hơn cho giới lãnh đạo cấp cao của Nga, và điều đó có nghĩa là họ phải phân tán hơn nữa công tác hậu cần đang rất căng thẳng của mình. Nó cung cấp cho người Ukraine các lựa chọn và cho phép họ thực hiện các bước quyết định trên chiến trường phía Nam”.

Storm Shadow

 

[Cuốc bộ khỏe re]

Các nhà lập pháp Hạ viện đưa vào kế hoạch của Lầu Năm Góc tăng cường sản xuất tên lửa cho Ukraine vào tầm ngắm

Những người phân bổ cho biết Lầu Năm Góc đã không thể hiện công việc của mình để biện minh cho việc đặt cược vào kế hoạch.

Các đảng viên Cộng hòa trong Ủy ban Phân bổ Ngân sách Hạ viện đang cắt giảm đáng kể mục tiêu đầy tham vọng của Lầu Năm Góc nhằm đẩy mạnh sản xuất tên lửa khi nước này tìm cách trang bị vũ khí cho Ukraine trong khi chuẩn bị cho một cuộc xung đột tiềm tàng với Trung Quốc.

Theo một báo cáo của ủy ban dự thảo do POLITICO thu được, các nhà phân bổ đã cắt giảm hơn 2,5 tỷ đô la cho các phần trong dự luật chi tiêu của Lầu Năm Góc liên quan đến việc mua sắm tên lửa trong các hợp đồng quân sự dự kiến viện trợ cho Ukraine.

Việc ủy ban chi tiêu có ảnh hưởng chuyển nguồn tài trợ sang các tài khoản khác là một đòn giáng mạnh vào trụ cột chính trong các kế hoạch phòng thủ của Tổng thống Joe Biden được đưa ra trong đề xuất ngân sách gần đây nhất của ông. Hàng tỷ đô la vũ khí đổ vào Ukraine, buộc các nhà hoạch định quân sự phải xem xét lại cách mua vũ khí để chuẩn bị cho một cuộc xung đột khác. Kết quả là Lầu Năm Góc lần đầu tiên yêu cầu Quốc hội tài trợ cho việc mua đạn dược trong nhiều năm nhằm thúc đẩy sản xuất ở mức cao để sẵn sàng cho một cuộc chiến trong tương lai.

Động thái của ủy ban cũng tạo ra một cuộc chiến tiềm tàng với các ủy ban khác trong Hạ viện và Thượng viện có thể ủng hộ các kế hoạch của Lầu Năm Góc. Việc mua tên lửa trong nhiều năm đã trở nên phổ biến ở Đồi Capitol, nơi nhiều nhà lập pháp đang thực hiện chính sách ngày càng diều hâu đối với Trung Quốc và cho rằng Hoa Kỳ phải sản xuất đủ vũ khí để sẵn sàng cho một cuộc xung đột tiềm tàng đối với Đài Loan trước khi thập kỷ này kết thúc.

Nhưng các dân biểu nghi ngờ về khả năng tồn tại của các kế hoạch đầy tham vọng đối với một số loại vũ khí, đạn dược, nói rằng Lầu Năm Góc đã không thể hiện công việc của mình để biện minh cho việc đặt cược vào kế hoạch táo bạo.

“Ủy ban đặc biệt lo ngại Bộ QP [of Defense] không thể đưa ra các ước tính chi phí thực tế và đã tiến hành các yêu cầu mua sắm trong nhiều năm này mà không có hiểu biết chắc chắn về chi phí đơn vị và năng lực sản xuất của từng chương trình,” các nhà lập pháp viết trong báo cáo của họ.

Thay vào đó, hội đồng đã chuyển hướng tiền để tăng cường đào tạo, bảo trì và hoạt động quân sự cũng như các nỗ lực nghiên cứu và phát triển của Lầu Năm Góc để khai thác công nghệ và vũ khí mới. Sự thay đổi trong nguồn tài trợ diễn ra khi các nhà phân bổ - đối mặt với giới hạn chi tiêu quốc phòng bị ràng buộc bởi thỏa thuận giới hạn nợ - siết chặt chi tiêu mua sắm vũ khí tổng thể của Lầu Năm Góc. Mua sắm, thường được yêu thích cho các khoản tăng của quốc hội, đồng hồ thấp hơn 3 tỷ đô la so với yêu cầu của Lầu Năm Góc.

Là một phần của việc cắt giảm 2,5 tỷ đô la tên lửa, hội đồng chi tiêu đã cắt giảm phần lớn nỗ lực của Lầu Năm Góc đối với 1,9 tỷ đô la để hỗ trợ mua số lượng lớn, chặn một phần lớn tài trợ "số lượng đặt hàng kinh tế" cho các chương trình tên lửa.

Ủy ban đã đặc biệt từ chối quyền mua sắm trong nhiều năm đối với Tên lửa Standard-6 do Raytheon Technologies sản xuất và Tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến vì các nghị sỹ không tin rằng Lầu Năm Góc hiểu rõ về chi phí đơn vị và năng lực sản xuất.

Luật pháp yêu cầu phải có dữ liệu để sao lưu chi phí đơn vị và ước tính năng lực sản xuất để cơ quan mua sắm nhiều năm, mà Lầu Năm Góc đã sử dụng cho tàu và máy bay.

......

 

[Cuốc bộ khỏe re]

(Tiếp)

Trong báo cáo của mình, những người phân bổ Hạ viện cho biết họ đồng ý với quan điểm về “nhu cầu ổn định” để cơ sở công nghiệp quốc phòng có thể tăng cường sản xuất, nhưng họ phản bác rằng Lầu Năm Góc “không chỉ ra” các hợp đồng nhiều năm sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn pháp lý đó như thế nào.

Khi được hỏi tại sao quân đội không cung cấp đầy đủ tài liệu để làm hồ sơ cho cơ quan mua sắm nhiều năm, người phát ngôn Lầu Năm Góc Cmdr. Nicole Schwegman cho biết, "Sẽ không phù hợp nếu bình luận về luật đang chờ xử lý."

Ủy ban đã bật đèn xanh cho cơ quan mua sắm trong nhiều năm đối với Tên lửa tấn công hải quân, Hệ thống tên lửa phóng đa hướng, Cải tiến phân đoạn tên lửa có năng lực tiên tiến của Patriot PAC-3, Tên lửa chống hạm tầm xa và Tên lửa đối đất không đối đất.

Những người phân bổ ngân sách giải thích rằng một số chương trình tên lửa “đáng được xem xét mua sắm trong nhiều năm do tầm quan trọng lâu dài và sản xuất ổn định của chúng” để biện minh cho việc cho phép mua số lượng lớn các loại vũ khí này.

Động thái cắt giảm các kế hoạch tài trợ tên lửa đã vấp phải sự chỉ trích từ các nhà phân bổ của Đảng Dân chủ, những người cho rằng đề xuất số lượng lớn 1,9 tỷ đô la là cần thiết để đối phó với các mối đe dọa do Trung Quốc gây ra.

Báo cáo, sẽ được công bố vào tuần tới, phác thảo những thay đổi về tài trợ mà những người phân bổ đã thực hiện đối với ngân sách quốc phòng của Tổng thống Joe Biden. Nó giải thích các ưu tiên của ủy ban trong việc định hình dự luật và các hạng mục mà những người chiếm đoạt quan tâm hoặc quan tâm.

Toàn bộ Ủy ban Phân bổ dự kiến sẽ đánh dấu dự luật tài trợ năm 2024 vào thứ Năm sau khi nó được phê duyệt vào tuần này ở cấp tiểu ban. Các đảng viên Đảng Dân chủ dự kiến sẽ phản đối luật về chênh lệch chi tiêu với các đảng viên Cộng hòa và nhiều cử tri bảo thủ.

Luật pháp về chính sách quốc phòng đang được thông qua bởi Ủy ban Quân vụ vũ trang Hạ viện, phần lớn tán thành chi tiêu tên lửa được đề xuất, mặc dù dự luật của hội đồng chỉ cho phép tài trợ, để lại quyền phân bổ tiền cho các nghị sỹ.

Dự luật cắt giảm tổng tài khoản mua sắm của Lầu Năm Góc 4 tỷ đô la từ yêu cầu ngân sách của chính quyền, phần lớn là do cắt giảm các chương trình tên lửa. Tổng chi tiêu cho vũ khí vẫn sẽ tăng 2,8 tỷ đô la so với mức của năm hiện tại.

Tuy nhiên, các tài khoản chính khác sẽ tăng lên so với đệ trình của Lầu Năm Góc. Kinh phí vận hành và bảo trì đạt 3 tỷ đô la so với yêu cầu. các nghị sỹ cũng đã đồng ý thêm 2 tỷ đô la cho yêu cầu nghiên cứu và phát triển của chính quyền.

 

[Đông86]

Phóng sự tại chỗ. Khẩu đội M777 Ukraine tác chiến tại Pesky, ngoại ô Donesk.
CC tiếng Nga thưởng thức.

 

[đội mũ_ lái xe]

Bushmaster IMV của Úc đã giữ binh lính sống sót sau khi 'kamikaze' của Nga tấn công

Trong tuần thứ hai kể từ khi bắt đầu cuộc phản công của Ukraine, quân đội Nga tiếp tục "lấp đầy" danh mục chiến tích của mình bằng các xe tăng và thiết giáp phương tây bị phá hủy. Xe tăng Leopard, Mastiff PPV của Anh, xe bọc thép Bradley của Mỹ và Rochelle của Canada là một phần danh sách các “nạn nhân”, không bao gồm pháo tự hành và pháo xe kéo của phương Tây.

Bây giờ là đến là lượt của phương tiện cơ động được bảo vệ Bushmaster của Úc hoặc Phương tiện cơ động bộ binh [IMV]. Một bức ảnh về một Bushmaster bị phá hủy đang lan truyền trên kênh xã hội Telegram. Các tài khoản thân Ukraine và thân Nga ở đó xác nhận việc phá hủy Bushmaster của Úc.

Chiến công của máy bay không người lái kamikaze của Nga

Một phân tích ngắn gọn về các bức ảnh chỉ ra rằng chiếc xe rất có thể đã bị máy bay không người lái kamikaze của Nga tấn công. Nó không phải là mìn chống tăng hay đạn pháo sát thương, vì các đòn đánh sẽ thấp hơn trên Bushmaster. Và trong tình huống như vậy, thân xe sẽ bị tách hoặc nứt một phần theo chiều dọc của khung xe.

Máy bay không người lái đâm vào một bên – ít nhất đó là những gì có thể thấy ở một bên của Bushmaster, bên phải. Cửa sổ bọc thép không lành lặn - mảnh đạn xuyên qua kính và găm vào thân xe. Mặt khác, các cửa sổ bọc thép đã biến mất. Nơi máy bay không người lái đâm vào kim loại ở phía dưới hơi cong, nhưng vẫn được gắn chặt vào bu lông của nó.

Tháp pháo cũng ám khói nhưng còn chắc chắn. Nó không có súng máy đi kèm. Lốp của xe cũng bị mất nhưng nhiều khả năng đã bị lính Ukraine tháo ra, giống như họ đã làm với súng máy trên tháp pháo. Nếu chúng ở trạng thái tái sử dụng – điều đó hợp lý và đó là cách nó được thực hiện. Các khoang hàng hóa bên ngoài trên thân xe được mở. Nó cũng có nghĩa là mọi thứ được lấy ra khỏi chúng và được tái sử dụng. Thoạt nhìn, nó trông giống như một phương tiện bị phá hủy, nhưng nó có nhiều khói hơn và các bộ phận, vũ khí và hàng hóa của con người đã được loại bỏ khỏi xe.

Số phận của kíp xe

Liệu phi kíp lái và binh lính bên trong có sống sót hay không vẫn là một câu hỏi bỏ ngỏ. Các tài khoản của Nga không cung cấp bối cảnh tương tự cho các bức ảnh. Nhưng chính những bức ảnh đã cung cấp điều đó nếu chúng ta xem xét chúng kỹ hơn. Ví dụ, lốp xe được loại bỏ, không bị phá hủy hoặc đốt cháy: đã có sự can thiệp của con người trong việc tháo lốp xe.

Ngoài ra, các tài khoản thân Ukraine cho rằng phi kíp lái đã sống sót sau khi cố gắng lấy mọi thứ còn sót lại khỏi phương tiện. Trong ảnh có thể thấy các khoang chở hàng bên ngoài đang mở: mọi thứ đã được gỡ bỏ khỏi đó trước khi chiếc xe bị bỏ lại.

Tất nhiên, hoàn toàn có khả năng binh lính Nga đã thực hiện tất cả việc đó. Nhưng các tài khoản Nga chia sẻ những bức ảnh từ Bushmaster người Úc không nói một lời nào về những người lính Ukraine. Không có ai chết, không có ai bị thương, thậm chí không bị bắt, rất có thể những người lính Ukraine đã kịp sơ tán khỏi chiếc xe đang bốc cháy và trở về đơn vị của họ.

Thiệt hại đối với phương tiện không gợi ý trường hợp tử vong trong lúc vận chuyển của Bushmaster. Tất nhiên, có thể có thương vong và thương tích, nhưng đánh giá ban đầu về các bức ảnh mà không có thêm bối cảnh cho thấy không có thương vong.

Giới thiệu về Bushmaster IMV

Bushmaster Protected Mobility Vehicle là một phương tiện bọc thép bền bỉ, dễ thích nghi. Nó được thiết kế để bảo vệ hành khách khỏi mìn, IED và hỏa lực vũ khí nhỏ. Thiết kế thân tàu hình chữ V của Bushmaster, một tính năng chính, bảo vệ hiệu quả những người ngồi trên xe bằng cách làm chệch hướng các vụ nổ của mìn hoặc IED ra khỏi xe. Bushmaster có công nghệ áo giáp tiên tiến như vật liệu composite và áo giáp gốm để bảo vệ thêm trước các cuộc tấn công.

Về thông số kỹ thuật, Bushmaster có tốc độ tối đa khoảng 100 km/h [62 mph] và phạm vi hoạt động lên tới 800 km [500 dặm] chỉ với một bình nhiên liệu. Nó có thể chở tối đa 10 hành khách, bao gồm cả lái xe và chỉ huy, và thường được trang bị nhiều loại vũ khí, bao gồm súng máy và súng phóng lựu.

Thiết kế mô-đun của Bushmaster cho phép tùy chỉnh dễ dàng và linh hoạt. Nó có thể thích ứng với các yêu cầu và vai trò nhiệm vụ khác nhau, bao gồm vận chuyển binh lính, trinh sát và hỗ trợ chiến đấu.

 

[đội mũ_ lái xe]

Bộ trưởng QP Nga kiểm tra nhà máy sản xuất xe tăng Omsk

Nằm ở vùng núi Ural của Nga, nhà máy xe tăng Omsktransmash đã được Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu đến thăm vào ngày 17 tháng 6. Chuyến thăm của ông nhằm mục đích theo dõi tiến độ của sản xuất quốc phòng.

https://twitter.com/i/web/status/1669973992961196033

Mục tiêu của Shoigu là kiểm tra tình trạng sản xuất xe tăng và hệ thống súng phun lửa hạng nặng, những yếu tố quan trọng trong bộ sưu tập quân sự ngày càng tăng của Nga. Các hệ thống này dựa trên xe tăng T-72 nổi tiếng. Shoigu nhấn mạnh không chỉ số lượng mà cả chất lượng, đặc biệt là bảo vệ kíp xe. Điều này phù hợp với việc tăng cường lớp giáp bảo vệ trong các xe tăng mới của Nga, dự kiến sẽ được đưa vào biên chế từ giữa năm 2022.

Bên cạnh đó, Shoigu đã kiểm tra các thiết bị quân sự ở Vùng Omsk, sẽ sớm được vận chuyển đến các đơn vị tiền tuyến. Nhà máy sản xuất xe tăng Omsktransmash khổng lồ, một trong những nhà máy lớn nhất của Nga, là một phần quan trọng trong chuyến thăm của ông.

Nhà máy sản xuất nòng cốt của Liên Xô

Omsktransmash, từng đóng vai trò chủ chốt trong sản xuất xe tăng thời Chiến tranh Lạnh của Liên Xô, chia sẻ di sản của mình với những gã khổng lồ trong ngành như nhà máy Uralvagonzavod và nhà máy Malyshev. Trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, Omsktransmash đã sản xuất xe tăng T-54/55 cho mục đích xuất khẩu cho đến cuối những năm 70. Sau đó, công ty chuyển sang sản xuất xe tăng tiên tiến T-80.

Omsktransmash là nhà sản xuất chính của T-80 cho đến năm 1988. Nhà máy Malyshev cũng sản xuất một biến thể T-80 chạy bằng động cơ diesel, nhưng Omsktransmash vẫn tiếp tục với kiểu tua-bin khí ban đầu, được chú ý vì hiệu suất vượt trội. Quá trình chuyển đổi của công ty từ xuất khẩu T-55 sang sản xuất trong nước T-80 thể hiện một sự thay đổi hấp dẫn về chiến lược, chi phí, độ phức tạp và thị trường mục tiêu.

Quân đội Nga đã bán xe tăng T-80 dư thừa của họ cho các quốc gia như Hàn Quốc và Síp sau khi Liên Xô tan rã. Nhà máy Malyshev của Ukraine, nơi có một kho dự trữ xe tăng lớn, đã sử dụng chúng để thực hiện đơn đặt hàng năm 1996 từ Pakistan. Đơn đặt hàng lớn này gần như làm cạn kiệt khả năng sản xuất của nhà máy.

T-72 được ưa chuộng hơn T-80

Mặc dù T-80 là một loại xe tăng tiên tiến, nhưng chi phí sản xuất và vận hành cao đã khiến Quân đội Nga và hầu hết các khách hàng nước ngoài ưa chuộng loại xe tăng T-72 giá cả phải chăng hơn. Phiên bản mới nhất của T-72, được đổi tên thành T-90, đã được cung cấp cho Bộ Quốc phòng Nga và các khách hàng quốc tế. Mẫu T-90A cải tiến, được giới thiệu vào đầu những năm 2000, là một thành công xuất khẩu lớn.

Omsktransmash đã có thể chuyển sang sản xuất dân dụng sau thời Liên Xô. Công ty đã cập nhật các phương tiện thời Liên Xô và cung cấp các bộ dụng cụ nâng cấp cho xe tăng T-55 và T-80. Tuy nhiên, sự sụp đổ của công ty là do chương trình Black Eagle không thành công.

Chương trình này đã tạo ra một biến thể xe tăng T-80 với tháp pháo không người lái, nhưng nó không thu hút được sự quan tâm. Điều này dẫn đến sự xuống cấp của cơ sở sản xuất xe tăng. Đến đầu những năm 2000, Omsktransmash tuyên bố phá sản và sáp nhập với Uralvagonzavod.

Xe tăng Black Eagle

Uralvagonzavod duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh

Uralvagonzavod duy trì hoạt động kinh doanh thông qua các đơn đặt hàng xuất khẩu, chủ yếu từ Ấn Độ và Algeria. Điều này khiến nó trở thành nhà máy sản xuất xe tăng hoạt động tích cực nhất trên toàn cầu và là nhà sản xuất xe tăng duy nhất ở Liên Xô cũ. Cho đến năm 2019, xe tăng T-80 cải tiến của họ được coi là mạnh nhất trong Quân đội Nga.

Quân đội Nga đã cân nhắc việc cho xe tăng T-80 nghỉ hưu để thay thế bằng những chiếc T-72 tiết kiệm chi phí hơn trong những năm 2010. Tuy nhiên, hiệu suất vượt trội của T-80 trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt là ở các vùng Bắc Cực, đã giúp nó không bị loại bỏ dần.

Bất chấp nhu cầu ngày càng tăng về xe tăng do cuộc xung đột ở Ukraine, Omsktransmash vẫn chưa tăng sản lượng. Nhà máy sẽ tiếp tục công việc hiện đại hóa và tân trang các phương tiện quân sự đã nghỉ hưu, bao gồm cả xe tăng và pháo tự hành. Omsktransmash cũng đang chuyển đổi khung gầm xe tăng T-72 thành xe phun lửa TOS-1A, vốn ngày càng trở nên phổ biến do những khả năng độc đáo của chúng trong chiến tranh hiện đại.

 

[Đông86]

Trang pro-Prigozhin trên VK trình clips tướng Ukr nói Wagner rút, lính Nga thay thế đánh kém hơn....

Vkontakte | VKontakte

vk.com

 

[Đông86]

Chuyện Wagner tham gia chiến trận ko bàn. Đáng lo là tham vọng chính trị của Prigozhin vói biểu ngữ- "Đất nước cần 1 thủ lĩnh mạnh mẽ"
Ám chỉ đểu đấy.

 

[Đông86]

Bắt lính kiểu Nga. Mày muốn vào tù hay ra trận.

https://twitter.com/i/web/status/1670629300075380736

Phân biệt chủng tộc, số 2 ko có số 1.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe tăng Challenger 2 của Anh lần đầu xuất hiện gần mặt trận ở Ukraine

Các nguồn tin Nga khẳng định rằng một chiếc xe tăng Challenger 2 của Anh đã được phát hiện lần đầu tiên gần chiến tuyến ở Ukraine. Một video đang được lan truyền trên mạng xã hội Telegram, trong đó tác giả khẳng định điều này.

“Sau thất bại ngoạn mục trước xe tăng Leopard của Đức, lực lượng vũ trang Ukraine đánh giá cao món quà của người Anh và chưa bao giờ đưa chúng [xe tăng Challenger 2] vào trận chiến. Nhưng chúng sẽ chung số phận thôi” RVvoenkory, một trong những tài khoản Telegram thân Nga tích cực nhất kể từ khi bắt đầu chiến tranh viết.

Đoạn video cho thấy một chiếc xe tăng Challenger 2 của Anh đang tiến đến trên một con đường quê đầy bụi. Có thể thấy những ngôi nhà riêng, điển hình với kiến trúc mái dốc, của làng quê Ukraine và Nga. Dọc hai bên đường và khu vực lân cận trước nhà đều xây dựng các công trình phòng thủ – đắp cao bằng cát và dây thép gai. Chính thực tế này khiến RVvoenkory cho rằng các xe tăng ở gần khu vực giao tranh.

Răng rồng

Cuối tháng 5, một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại khả năng vượt chướng ngại vật được mệnh danh là “răng rồng” của xe tăng Challenger 2 của Anh.

Đây là những khối bê tông hình chóp tam giác được đặt dọc theo chiến tuyến và có nhiệm vụ ngăn cản các phương tiện bọc thép hạng nặng đi qua. Tuy nhiên, đoạn video cho thấy rõ xe tăng của Anh chỉ đơn giản là "càn quét" những thiết bị phòng ngự như vậy trên đường đi mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Nga cài “răng rồng” trên tiền tuyến. Theo những người trong cuộc, đây là tuyến phòng thủ thứ hai trên mặt trận và phải ngăn chặn cuộc phản công của Ukraine nếu nó thành công trong việc chọc thủng tuyến phòng thủ thứ nhất. Ở Ukraine, tuyến phòng thủ này được gọi là “Phòng tuyến Wagner” vì chính PMC Wagner đã thiết lập nó. Nó trải dài hàng chục km.

Lịch sử đằng sau Challenger 2

Xe tăng Challenger 2, một loại xe tăng chiến đấu chủ lực của Anh, được thiết kế bởi Vickers Defense Systems [nay là BAE Systems] và được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1998 với tư cách là người kế thừa xe tăng Challenger 1.

Sự phát triển của nó bắt đầu vào cuối những năm 1980 bởi Vickers Defense Systems, nhằm cải tiến xe tăng Challenger 1 bằng cách đáp ứng các yêu cầu của Quân đội Anh. Loại xe tăng này đã phục vụ trong một số cuộc xung đột như Chiến tranh Iraq, được khen ngợi nhờ lớp giáp bảo vệ chắc chắn và khả năng thích ứng trong môi trường khắc nghiệt.

Bất chấp những thành tựu đạt được, nó đã bị chỉ trích vì giá thành cao và thiếu những nâng cấp lớn kể từ khi được biên chế. Do đó, các cuộc thảo luận gần đây đã đề xuất thay thế hoặc nâng cấp nó để thích ứng với nhu cầu phát triển của Quân đội Anh.

Bộ giáp của xe tăng Challenger 2

Xe tăng Challenger 2 được trang bị gói giáp Dorchester Cấp 2, bao gồm nhiều lớp thép, vật liệu composite và gốm. Lớp giáp này được thiết kế để bảo vệ kíp xe khỏi nhiều mối đe dọa, bao gồm hỏa lực vũ khí nhỏ, đạn pháo và thiết bị nổ tự chế [IED]. Bộ giáp cũng được thiết kế dạng mô-đun, cho phép dễ dàng thay thế và sửa chữa tại hiện trường.

Ngoài áo giáp Dorchester, Challenger 2 còn trang bị gói Áo giáp phản ứng nổ [ERA]. Bao gồm các khối phản ứng nổ phát nổ khi va chạm, làm gián đoạn đường đạn đang bay tới và làm giảm hiệu quả của nó. Gói ERA đặc biệt hiệu quả đối với các loại đầu đạn xuyên lõm, chẳng hạn như loại được sử dụng trong tên lửa chống tăng.

Lớp giáp của Challenger 2 được tăng cường hơn nữa nhờ thiết kế nghiêng, giúp làm chệch hướng các đường đạn bay tới. Tháp pháo của xe tăng cũng được bọc thép dày, với một lớp giáp tổng hợp và các ô ERA bổ sung. Nhìn chung, áo giáp của Challenger 2 thuộc loại tiên tiến nhất thế giới, mang lại khả năng bảo vệ tuyệt vời cho kíp xe.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine sẽ nhận được ATACMS do Mỹ sản xuất, nhưng sau một năm – một nguồn tin cho biết

Có vẻ như sắp có một sự thúc đẩy lớn đối với khả năng quân sự của Ukraine. Theo dự luật quốc phòng được đề xuất, Hoa Kỳ đang chuẩn bị cung cấp Hệ thống Tên lửa Chiến thuật Lục quân [ATACMS] cho Ukraine. Động thái quan trọng này đi kèm với khoản phân bổ khổng lồ 80 triệu đô la cho việc mua vũ khí, EurAsian Times viết.

Tuy nhiên, hành trình của ATACMS đến Ukraine không phải là một hành trình nhanh chóng. Chúng ta đang xem xét một mốc thời gian ít nhất là một năm, do các trình tự thủ tục và sản xuất cần thiết phải diễn ra.

Tại sao sự chậm trễ, những tên lửa này không phải được lấy từ kho dự trữ của quân đội Hoa Kỳ. Thay vào đó, chúng được đặt hàng theo yêu cầu từ công nghiệp quốc phòng, vốn cần thời gian để chế tạo từng bộ phận của loại vũ khí tiên tiến này. Vì vậy, kiên nhẫn thực sự là một đức tính tốt khi nói đến việc trang bị cho Ukraine những tên lửa công nghệ cao này.

Hoa Kỳ cuối cùng đã bật đèn xanh để cung cấp cho Ukraine hệ thống vũ khí thứ ba - ATACMS. Quyết định này được đưa ra sau một năm do dự ban đầu, sau khi được phê chuẩn xe tăng chiến đấu chủ lực và máy bay chiến đấu F-16.

Có một sự e ngại đặc biệt xung quanh những chiếc F-16 và ATACMS. Hoa Kỳ lo ngại rằng việc sử dụng chúng có thể mở rộng sang các cuộc tấn công trong biên giới của Nga. Điều này có thể gây ra phản ứng dữ dội, có khả năng kéo Washington và châu Âu vào vòng xoáy xung đột.

Ba loại vũ khí đang được chuẩn bị cho Ukraine, dự kiến sẽ sẵn sàng trong vòng một năm. Các quan chức Mỹ dự đoán xe tăng M1A2 Abrams và máy bay phản lực F-16 sẽ sẵn sàng chiến đấu vào năm tới sau quá trình huấn luyện và bảo dưỡng. Điều này đánh dấu một sự thay đổi lớn đối với các phi công Ukraine, chuyển từ các phương pháp từ thời Liên Xô sang các chiến lược tác chiến của phương Tây. Một kỷ nguyên mới của chiến tranh đang bắt đầu.

MGM-140 ATACMS là một tên lửa cực mạnh có tầm bắn 290 dặm - gần gấp bốn lần tầm bắn của tên lửa HIMARS mạnh nhất của Ukraine. Nó được phóng từ các hệ thống tên lửa khác nhau, bao gồm cả M142 HIMARS của Hoa Kỳ. Với việc Ukraine mua Abrams và F-16 gần đây, việc bổ sung ATACMS đã được mong đợi.

Dự thảo luật cho thấy 80 triệu đô la được phân bổ cho Ukraine để mua ATACMS. Điều này thuộc Sáng kiến Hỗ trợ An ninh Ukraine [USAI], liên quan đến các giao dịch tài chính của chính phủ và thị trường. Tuy nhiên, việc chuyển giao những tên lửa mạnh này sẽ không diễn ra ngay lập tức vì Mỹ không sử dụng kho dự trữ quân sự của mình cho thỏa thuận này.

Cơ quan tài chính của tổng thống [PDA] là một chiến thuật được Mỹ sử dụng để cung cấp cho Ukraine vũ khí từ kho dự trữ của nước này. Động thái này trước đây đã cung cấp cho Ukraine nhiều thiết bị quân sự khác nhau như tên lửa dẫn đường chống tăng Javelin, Hệ thống tên lửa pháo binh cơ động cao, đạn pháo, lựu pháo hạng nhẹ và xe tăng.

Ngày 30/5, Tổng thống Joe Biden đứng bên ngoài Nhà Trắng thảo luận về vấn đề cung cấp tên lửa ATACMS của Mỹ cho Ukraine. Ông gợi ý rằng quyết định đang được xem xét. Đây là phản ứng trước các cuộc không kích ngày càng tăng của Nga ở Ukraine. Biden vẫn bình tĩnh, nói rằng những hành động này của Nga đã được dự đoán trước, đồng thời nhắc lại tầm quan trọng của việc cung cấp cho Ukraine các thiết bị cần thiết.

Đại sứ Ukraine tại Mỹ, Oksana Markarova, đã nhận thấy sự thay đổi trong lập trường của Mỹ về viện trợ quân sự cho Kiev vào ngày 14 tháng 6. Nhiều yếu tố đang gây ra sự thay đổi này.

Thay đổi này chủ yếu liên quan đến việc cung cấp tên lửa tầm xa của ATACMS. Markarova cho biết, "Nhiều câu trả lời 'không' ban đầu của chúng tôi đã trở thành 'có'". Điều này đề cập đến những nỗ lực thành công của Ukraine trong việc mua vũ khí hiện đại như HIMARS, hệ thống phòng không và xe tăng chiến đấu chủ lực. Tuy nhiên, việc vận chuyển các hệ thống công nghệ cao này tới Ukraine cần một khoảng thời gian đáng kể.

Để có được ATACMS cho Ukraine liên quan đến việc điều hướng bộ máy quan liêu phức tạp của Hoa Kỳ và một quy trình sản xuất lâu dài, với thời gian ít nhất một năm. Dự thảo Dự luật Quốc phòng thậm chí còn yêu cầu Bộ trưởng Quốc phòng cập nhật tiến độ cho các ủy ban quốc phòng của Quốc hội vào cuối năm.

Phiên điều trần với Bộ trưởng Quốc phòng Llyod Austin có thể diễn ra trong hai đến ba tháng tới. Sau đó, đơn đặt hàng chính thức cho Lockheed Martin, nhà sản xuất ATACMS, có thể được thực hiện. Tuy nhiên, quá trình sản xuất vẫn sẽ mất vài tháng.

Các giám đốc điều hành của công ty quốc phòng đã lên chiến lược về việc tăng sản lượng thông qua quản lý cung ứng hiệu quả. Tuy nhiên, sự gián đoạn chuỗi cung ứng hậu Covid và lĩnh vực sản xuất của Mỹ đang suy giảm đã tạo ra những thách thức.

Các công ty này cần nhiều động cơ nhỏ, phôi đúc, vi điện tử và vi mạch cho tên lửa. Chẳng hạn, ngay cả sau khi Lockheed đầu tư 65 triệu đô la vào một dây chuyền nhà máy mới, việc tăng sản lượng từ 6 lên 8 quả mỗi tháng là điều khó khăn, như Politico đã đề cập vào năm ngoái.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mới đây S-400 Thổ Nhĩ Kỳ 'bắt' được F-22, F-35 và F-16

Không còn nghi ngờ gì nữa, khả năng chuyển giao máy bay chiến đấu F-16 cho Ukraine trở thành tiêu đề hàng đầu trong lĩnh vực thông tin của các phương tiện truyền thông . Vô số con số đang được lan truyền để ca ngợi F-16, mà một số người cho rằng sẽ thay đổi cục diện cuộc chiến ở Ukraine.

Tất nhiên, tất cả điều này đề cập đến lĩnh vực tuyên truyền quân sự và không được chứng minh bằng bất kỳ tính toán chiến lược nào. Chính vì vậy cần nhắc lại một số sự thật đã có để dư luận không còn bất ngờ nếu F-16 không phát huy được tác dụng như đang được ca tụng.

Ý kiến tỉnh táo

Có một số giọng nói tỉnh táo, chẳng hạn như Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Hoa Kỳ, Tướng Mark Milley, người sắp nghỉ hưu, đã bắt đầu nói điều gì đó đi ngược lại với tuyên truyền thuần túy. Tướng Milley, người đã nói rằng Nga có hàng trăm máy bay thế hệ thứ 4 và để đạt được sự thay đổi căn bản, Ukraine cũng cần phải nhận được hàng trăm máy bay thế hệ thứ 4 và thứ 5. “Bây giờ hãy so sánh giá cả, chi phí bảo trì và các điều kiện khác. Và đó là lý do tại sao tôi ủng hộ các phương tiện phòng không tích hợp hơn,” là lời của Milley.

Nhân tiện, vì một số lý do, yếu tố phòng không nhiều lớp của lực lượng vũ trang Nga thường bị "quên mất" trong bất kỳ cuộc trò chuyện nào về tầm hoạt động tiềm năng của những chiếc F-16 tương tự.

Vì vậy, như thể phòng không của Nga không hề tồn tại. Nhưng tất cả chúng ta đều biết đó không phải. Và chúng ta biết rất rõ, việc F-16 đối với xạ thủ phòng không hiện đại là một mục tiêu khá thuận tiện, lớn và trong thời hiện đại không quá nhanh và cơ động, không có gì bí mật.

Thổ Nhĩ Kỳ "bắt" được nhiều máy bay F-16

Xin nhắc lại một lần nữa rằng ngay sau khi nhận được tổ hợp S-400 “Triumph” chính thức đầu tiên [theo hợp đồng năm 2017], người Thổ Nhĩ Kỳ đã tổ chức cuộc thử nghiệm chiến đấu thực tế và thực tế nhất, mà theo cách nói của họ, “người Nga không thể đủ điều kiện để làm như thế".

Theo một cách nào đó, họ đã đúng. Bởi vì Almaz-Antey khó có thể tìm thấy hai phi đội F-16 chính hiệu nhất, trong đó Thổ Nhĩ Kỳ có gần như nhiều hơn tất cả các quốc gia khác thuộc Liên minh Bắc Đại Tây Dương [hơn 200 chiếc].

Các cuộc thử nghiệm nghiêm trọng này diễn ra tại căn cứ Murted gần Ankara và bao gồm nhiều cuộc tấn công huấn luyện mà những máy bay F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ đã thực hiện nhằm vào S-400 của Nga. Theo các nguồn tin của Thổ Nhĩ Kỳ, các máy bay F-16 và F-4 cũ hơn đang cố gắng thực hiện các cuộc không kích ở các độ cao khác nhau, sử dụng các thao tác nhóm phức tạp. Nhưng lần nào chúng cũng bị phát hiện trước khi kịp tấn công bằng tên lửa chống radar. Tất cả đều nhận được thông báo về các cuộc tấn công bằng tên lửa phòng không mô phỏng nhằm vào họ.

F-22 và F-35 cũng bị “bắt bài”

Khi máy bay Mỹ tiếp cận Murted ở khoảng cách 170-200 km trong hành trình luân chuyển đến Trung Đông, S-400 đã theo dõi các máy bay chiến đấu tàng hình của Mỹ.

Và các thử nghiệm như vậy đã được thực hiện ít nhất ba lần. Không chỉ F-35 mà F-22 Raptor cũng bị S-400 đánh chặn trên cùng đường bay. Trong quá trình thử nghiệm này, khả năng khí động học của S-400 Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã được thử nghiệm.

Câu chuyện này sau đó đã gây ra một vụ bê bối khủng khiếp trong Liên minh. Bất chấp mọi nỗ lực, như họ nói, không giặt đồ bẩn ở những nơi công cộng, nó vẫn tràn ra các trang của tất cả các loại ấn phẩm “có thẩm quyền”.

Đầu tiên, cuộc thử nghiệm S-400 của F-16 được thực hiện vào đêm trước cuộc họp của những người đứng đầu các bộ phận quân sự NATO. Và thứ hai, theo một số quan chức cấp cao của Lực lượng Không quân, hệ thống của Nga đã đếm và gửi cho tình báo Nga tất cả các thông tin có thể về F-16.

Thổ Nhĩ Kỳ đã giúp đỡ Nga

Một bộ phận đáng kể các nhà phân tích Nga cho rằng việc bán S-400 cho Thổ Nhĩ Kỳ gần như là hành động phá hoại lợi ích quốc gia. Vì một số lý do, một số khác nghĩ ngược lại. S-400 của Thổ Nhĩ Kỳ không được gọi là gì khác ngoài "con ngựa thành Troy của Nga" và họ chắc chắn rằng mọi thứ lọt vào tầm ngắm của radar Triumf và được các cảm biến của nó ghi lại, ngay lập tức sẽ nằm trong tầm ngắm của tình báo Nga.

Có thể khẳng định chắc chắn một điều: Thổ Nhĩ Kỳ đã trả giá rất cao cho S-400, cao hơn nhiều so với giá trị danh nghĩa của hợp đồng [Thổ Nhĩ Kỳ đã rời khỏi chương trình F-35].

Nhưng đồng thời, hệ thống phòng không của Nga được Ankara đánh giá cao. Hơn nữa, Thổ Nhĩ Kỳ không có ý định giao S-400 cho nước thứ ba và không phản ứng trước hành động tống tiền công khai của Mỹ trong lĩnh vực này.

 

[đội mũ_ lái xe]

Lữ đoàn không quân thứ ba của Trung Quốc trong những tháng qua đã được trang bị J-20 thế hệ thứ 5

Lữ đoàn Không quân 131 của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc [PLA] đã bắt đầu vận hành máy bay chiến đấu J-20A tiên tiến, trở thành đơn vị thứ ba được trang bị như vậy trong năm qua. Quá trình chuyển đổi bắt đầu với Lữ đoàn Không quân số 8 ở Đông Bắc Trung Quốc vào tháng 8 năm 2022, tiếp theo là Lữ đoàn Không quân 55 ở bờ biển phía đông Trung Quốc vào tháng 3 năm 2023.

Trung Quốc đang phát triển phi đội máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm J-20, hiện đang phục vụ cho đơn vị Không quân thứ mười của nước này. Điều này khiến Trung Quốc trở thành chủ sở hữu đội máy bay lớn nhất bên ngoài Hoa Kỳ. Hơn 200 chiếc J-20 hiện đang trong biên chế và tốc độ sản xuất của chúng đang tăng lên nhanh chóng. Ước tính có hơn 40 máy bay chiến đấu hai động cơ này được sản xuất mỗi năm.

Một số người tin rằng tốc độ sản xuất có thể vượt quá 50 chiếc mỗi năm, cho thấy nỗ lực của Trung Quốc trong việc nâng cao sức mạnh không quân và vị thế công nghệ toàn cầu. Hãy xem J-20 và F-35 của Mỹ, những máy bay hàng đầu vào thời điểm đó. Chúng được chế tạo với công nghệ tiên tiến và phục vụ ở cấp độ phi đội. Chúng đang gia tăng nhanh chóng ở Đông Bắc Á. Cuộc chạm trán đầu tiên của họ là trên Biển Hoa Đông vào tháng 3 năm 2022.

F-35 và J-20

F-35 là máy bay phản lực một động cơ, được chế tạo với giá cả phải chăng và tính linh hoạt trong các nhiệm vụ không đối đất. Tuy nhiên, J-20 của Trung Quốc là máy bay phản lực hai động cơ được thiết kế để chiếm ưu thế trên không với độ bền ấn tượng, cảm biến lớn hơn và kho vũ khí lớn hơn. Nó được tối ưu hóa cho chiến đấu không đối không.

Lữ đoàn Không quân 131 dự kiến sẽ là một trong những đơn vị cuối cùng nhận các tiêm kích J-20A mới. Những chiếc máy bay này bắt đầu được sản xuất vào năm 2019 và bắt đầu được chuyển giao cho Không quân vào năm 2021. Các bản nâng cấp của J-20A bao gồm các tính năng tàng hình được cải thiện và bổ sung động cơ WS-10C bản địa.

Động cơ WS-15

Hãy xem xét một máy bay chiến đấu có thể bay ở tốc độ siêu âm mà không cần đốt sau, được gọi là 'siêu hành trình'. Đây là một tính năng quan trọng đối với máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, điều mà F-35 không có. Các mẫu J-20 mới nhất gần đạt được điều này với động cơ WS-15 mới, dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào đầu năm 2025.

WS-15 được thiết lập để tăng cường đáng kể khả năng của J-20. Nó giúp tăng độ bền, nâng cao hiệu suất bay, giảm chi phí bảo trì và vận hành, đồng thời mang lại sức mạnh lớn hơn cho các cảm biến tiên tiến hoặc vũ khí năng lượng định hướng. Máy bay F-35 của Mỹ, biểu tượng của sức mạnh không quân, đang được nâng cấp đáng kể về động cơ. Điều này nhằm cạnh tranh với máy bay chiến đấu J-20 của Trung Quốc và khắc phục các vấn đề về hiệu suất đang diễn ra, vốn đã tiêu tốn của Lầu Năm Góc 38 tỷ USD.

Căn cứ Longpo

Lữ đoàn Không quân 131 của Không quân Trung Quốc được đặt ở mũi phía nam của đại lục. Vị trí này bảo vệ các thành phố phía nam và các địa điểm hải quân quan trọng trên đảo Hải Nam. Căn cứ hải quân Longpo rất quan trọng đối với quân đội Trung Quốc, đặc biệt là đối với các hoạt động tàu ngầm hạt nhân của họ. Trong bất kỳ cuộc xung đột nào ở Thái Bình Dương, các lực lượng phương Tây có thể sẽ nhắm mục tiêu vào căn cứ này bằng bom xuyên GBU-57, một trong số ít vũ khí có thể xuyên thủng hệ thống phòng thủ của nó.

Trung Quốc đã bổ sung một lữ đoàn J-20 để tăng cường phòng thủ. Những máy bay này, được biết đến với khả năng phát hiện các mục tiêu tàng hình, đặt ra một thách thức đáng kể đối với Hoa Kỳ và các đồng minh. Động thái thay thế các tiêm kích J-10C đang đóng quân trước đây là bước nâng cấp đáng chú ý trong quá trình phát triển quân sự của Trung Quốc.

Đơn vị thứ tư đang chuyển đổi từ máy bay J-10 nhỏ hơn sang máy bay J-20 lớn hơn nhiều. Mặc dù có kích thước lớn hơn và nhu cầu hậu cần lớn hơn, nhưng khả năng chiến đấu của J-20 là vượt trội, vượt qua J-10C rất nhiều.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine đánh giá cao MaxxPro

Khi cuộc xung đột ở Ukraine đang diễn ra ác liệt, các phương tiện chiến đấu bọc thép kháng mìn MaxxPro do Mỹ sản xuất đang trở thành tâm điểm chú ý. Theo một báo cáo của The Times, những con thú gần như không thể phá hủy này đang đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động phản công của Ukraine chống lại các lực lượng Nga.

Chỉ một thời gian trước, Lữ đoàn Jaeger thứ 68 của Ukraine đã bị mắc kẹt trong một cuộc đối đầu khốc liệt ở làng Blahodatne. Vũ khí bí mật của họ là gì? Chính là những cỗ máy ghê gớm này được thiết kế để chịu được những trận chiến khắc nghiệt nhất.

Stepan, một chiến binh Ukraine, mô tả việc đối mặt với hỏa lực của kẻ thù và dựa vào xe bọc thép MaxxPro để sống sót. Anh ấy nói với The Times rằng những chiếc xe này nhanh chóng trở thành mục tiêu của kẻ thù. Stepan nói: “MaxxPros giống như một mục tiêu chính đối với người Nga, họ nhắm vào nó bằng tất cả những gì họ có”.

MaxxPro là phương tiện chiến đấu do Navistar Defense thiết kế để bảo vệ binh lính trên chiến trường, đặc biệt là khỏi các thiết bị nổ tự chế. Thân xe hình chữ “V” độc đáo của nó được thiết kế để làm chệch hướng các vụ nổ, giúp bảo vệ những người bên trong. Hệ thống phòng thủ của nó có khả năng chống lại các mối đe dọa khác nhau bao gồm hỏa lực vũ khí đạn đạo, mìn và phương tiện nổ tự chế.

Bên cạnh khả năng phòng thủ, MaxxPro còn có không gian cho một xạ thủ và 11 binh sỹ nữa và được trang bị súng máy 7,62 hoặc 12,7 mm trong tháp pháo duy nhất của nó. MaxxPro không chỉ ưu tiên sự sống còn, nó hướng đến chiến thắng.

Vỏ giáp của MaxxPro

Vỏ giáp MaxxPro được làm từ sự kết hợp của các vật liệu mang lại mức độ bảo vệ cao trước mìn, thiết bị nổ tự chế [IED] và các loại đạn bắn thẳng khác. Thành phần chính xác của vỏ giáp là thông tin mật, nhưng nó được biết là bao gồm hỗn hợp thép, gốm và vật liệu composite.

Tiêu chuẩn kiểm tra

Áo giáp MaxxPro trải qua thử nghiệm nghiêm ngặt để đảm bảo độ bền và hiệu quả của nó. Quá trình thử nghiệm bao gồm cả mô phỏng máy tính và thử nghiệm vật lý.

Các mô phỏng trên máy tính được sử dụng để phân tích khả năng chống lại các loại tấn công khác nhau của áo giáp, chẳng hạn như các mối đe dọa đạn đạo và vụ nổ. Những mô phỏng này giúp xác định bất kỳ điểm yếu nào trong thiết kế áo giáp và cho phép thực hiện các điều chỉnh trước khi thử nghiệm thực tế.

Thử nghiệm vật lý liên quan đến việc đưa áo giáp vào nhiều điều kiện thực tế khác nhau, chẳng hạn như nhiệt độ khắc nghiệt, địa hình gồ ghề và thử nghiệm bắn đạn thật. Bộ giáp cũng được thử nghiệm chống lại một loạt thiết bị nổ, bao gồm cả thiết bị nổ tự chế [IED].

Bộ giáp MaxxPro được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn do Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đặt ra cho xe bọc thép. Các tiêu chuẩn này bao gồm bảo vệ chống lại hỏa lực vũ khí nhỏ, mảnh đạn và mìn.

Ngoài việc đáp ứng các tiêu chuẩn này, bộ giáp MaxxPro còn được thiết kế theo mô-đun, cho phép dễ dàng thay thế các bộ phận bị hư hỏng. Điều này đảm bảo rằng phương tiện có thể nhanh chóng được sửa chữa và đưa trở lại hoạt động trong trường hợp bị tấn công.

200 MaxxPro cho Ukraine

Năm ngoái, Mỹ công bố kế hoạch gửi 200 xe MaxxPro tới Ukraine như một phần của gói viện trợ quân sự. Những phương tiện bền bỉ này rất quan trọng đối với các lực lượng Ukraine đối phó với các bãi mìn nguy hiểm của Nga, nơi họ phải đối mặt với một tình huống quân sự đầy nguy hiểm.

Ukraine gần đây đã đạt được tiến bộ tại một số ngôi làng ở khu vực Đông Nam Donetsk, bao gồm cả Blahodatne, theo Reuters. Tuy nhiên, họ phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn - vượt qua các hệ thống phòng thủ phức tạp của Nga ở đông nam Ukraine. Bao gồm dây thép gai, hàng rào chống tăng và bãi mìn chết người, theo báo cáo của Insider.

Sau khi giải phóng Blahodatne, lữ đoàn 68 đã có nhiều thương vong, chủ yếu là do mìn và pháo kích, một nhân viên y tế báo cáo với The Times. Ông chỉ ra tỷ lệ phổ biến của các bãi mìn. Cả hai bên xung đột đã sử dụng mìn vào cuộc chiến. Người Ukraine đã sử dụng Hệ thống mìn chống tăng từ xa do Mỹ sản xuất, hệ thống này sẽ rải mìn chống tăng bằng hỏa tiễn, như Insider đưa tin. Các báo cáo về thương vong của Nga từ các bãi mìn của chính họ cũng đã xuất hiện.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga thưởng tiền cho binh sỹ khi Challenger, Leopard hoặc Abrams bị tiêu diệt

Cảm giác như thế nào khi trở thành một người lính Nga hạ gục thành công một chiếc Leopard của Đức, Challenger của Anh, xe tăng Abrams của Mỹ hoặc một phương tiện bọc thép do Mỹ cung cấp ở Ukraine? Chính phủ Nga thưởng cho điều này bằng tiền thưởng. Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố rằng những người lính hạ gục xe tăng địch sẽ được thưởng 100.000 rúp [1.200 USD]. Phá hủy một chiếc xe bọc thép dẫn đến tiền thưởng 50.000 rúp [600 đô la].

Đây là một chiến thuật của chính phủ Nga nhằm khuyến khích binh lính trong cuộc xung đột Ukraine hiện nay. Tóm tắt: “Chúng tôi đang trao phần thưởng cho các quân nhân Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga đã hạ gục xe tăng Leopard và xe bọc thép từ Hoa Kỳ và các quốc gia NATO khác.” Đây là một tuyên bố từ Bộ, dựa trên phản hồi của chỉ huy.

Các binh sĩ Nga đã thưởng 300.000 rúp [3.600 USD] cho mỗi máy bay trực thăng, máy bay chiến đấu hoặc tên lửa HIMARS do Mỹ sản xuất mà họ tiêu diệt được. Đến tháng 6, khoảng 10.200 thành viên quân đội Nga đã được hưởng lợi từ kế hoạch này, phá hủy hơn 16.000 thiết bị quân sự của Ukraine và phương Tây.

Thêm một chút động viên để hạ gục thiết bị của kẻ thù không phải là một khái niệm mới, nhưng đó là một khái niệm đã được loại bỏ và đưa vào hoạt động trở lại, tất cả đều nhân danh chiến thắng. Quay trở lại Thế chiến II, khi Hồng quân đang chiến đấu với các lực lượng xâm lược của Đức Quốc xã trên đất Liên Xô. Chiến thuật tương tự cũng được áp dụng, hứa hẹn một khoản tiền hậu hĩnh cho mỗi xe tăng địch bị tiêu diệt.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine sẽ không được mua xe tăng Merkava, nhưng Síp và Maroc sẽ mua

Chỉ vài ngày trước, đã thông tin rằng Israel đang chuẩn bị cho đợt tái xuất đầu tiên các xe tăng chiến đấu chủ lực Merkava của mình. Sau đó, có những suy đoán rằng những người nhận cuối cùng sẽ là Ukraine, Thổ Nhĩ Kỳ hoặc Croatia.

Dana Levi, một tài khoản Twitter tuyên bố rằng đã có thỏa thuận cung cấp xe tăng Merkava. Gồm Síp và Ma-rốc. Merkavas của Israel sẽ thay thế 41 xe tăng T-80U/Anh do Síp tặng cho Ukraine, cũng như các xe tăng T-72B tái xuất của Ma-rốc. Maroc phủ nhận việc tặng xe tăng cho Ukraine, nhưng công khai cáo buộc rằng Ukraine đã nhận chúng thông qua một bên thứ ba.

Theo Dana Levi, điều kiện của Israel đối với Síp và Maroc là xe tăng của họ không được cung cấp, tặng, tái xuất hoặc bán cho Ukraine. Vì xe tăng là của Israel nên việc thay đổi quyền sở hữu sau khi tặng cho Maroc và Síp không thể diễn ra nếu không có sự cho phép của Israel. Điều này đảm bảo rằng xe tăng sẽ không ra mặt trận ở Ukraine.

https://twitter.com/i/web/status/1670699967051100161

“Thỏa thuận xuất khẩu xe tăng Merkava-2/3 của Israel đã được công bố: một phần giao hàng sẽ được thực hiện cho Síp để thay thế 41 xe tăng T-80U / UK được chuyển giao cho Lực lượng Vũ trang Ukraine và một phần cho Maroc để bù đắp cho việc cung cấp T-72B. Không có cái nào sẽ được chuyển đến Ukraine. Đó là một trong những điều kiện của #Israel,” Dana Levi nói trong Tweet của mình.

Xe tăng Merkava-2

Merkava, có nghĩa là 'chiến xa' trong tiếng Do Thái, được tạo ra sau Chiến tranh Sáu ngày năm 1967 và cho thấy nhu cầu về một loại xe tăng chiến đấu chủ lực tốt hơn. Quá trình phát triển loại xe tăng độc đáo này của Israel bắt đầu vào đầu những năm 1970, với những bài học từ Chiến tranh Yom Kippur năm 1973 đóng một vai trò quan trọng.

Merkava nổi bật so với các xe tăng chiến đấu chủ lực khác nhờ thiết kế độc đáo của nó. Động cơ đặt phía trước và tháp pháo đặt phía sau giúp tăng cường khả năng phòng thủ. Merkava rất linh hoạt, với khoang phía sau có thể chứa tới 10 binh sĩ cùng với kíp lái 4 người. Nó cũng có thể được chuyển đổi thành xe cứu thương bọc thép nếu cần.

Xe tăng Merkava-3


Biến thể Mk 1, một phương tiện nặng 60 tấn được giới thiệu vào năm 1979. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 29 dặm/giờ (46 km/giờ) trên đường, trang bị súng chính 105 mm và ba súng máy 7,62x51 mm, có thể bắn tia laser thông thường và LAHAT. -tên lửa chống tăng dẫn đường.

Bên cạnh sức mạnh, xe tăng còn thường chứa một khẩu súng cối 60mm ở phần sau. Súng cối có thể bắn đạn nổ cao, cung cấp khả năng bắn gián tiếp. Nó cũng có thể phóng đạn khói để bảo vệ xe tăng khỏi kẻ thù và đạn chiếu sáng để thắp sáng chiến trường vào ban đêm. Việc bổ sung súng cối là một câu chuyện thú vị, bắt nguồn từ việc lực lượng Israel sử dụng xe tăng Centurion do Anh sản xuất. Những chiếc xe tăng này có một khẩu súng cối 2 inch bên trong tháp pháo để phóng đạn khói.

Xe tăng Merkava-MK1

Merkava-MK2

Đến năm 1983, Lực lượng Phòng vệ Israel [IDF] bắt đầu nhận được các biến thể Mk 2 nâng cấp. Mô hình mới này có các nâng cấp như áo giáp nâng cao và các bộ phận của hệ thống truyền động. Nổi bật? Cối 60mm được bố trí lại bên trong tháp pháo một cách thông minh, cho phép tổ lái khai hỏa từ bên trong thân xe.

Xe tăng Mk 2 Merkava đã phát triển để bao gồm hệ thống quang học nhiệt tiên tiến và nhiều áo giáp hơn, tăng cường khả năng chiến đấu ban đêm và độ bền của nó. Phiên bản Mk 2D giới thiệu gói giáp tổng hợp với các phần mô-đun để dễ dàng thay thế sau khi hư hỏng. Năm 1989, biến thể Mk 3 được trang bị pháo chính 120 mm, động cơ mạnh hơn, hệ dẫn động cải tiến, hệ thống kiểm soát hỏa lực và quang học được nâng cấp. Kiểu xe này nặng thêm năm tấn, nhưng nhanh hơn, đạt tốc độ lên đến 37 dặm một giờ [60 kilômét một giờ].

Mk-2