Vâng , y tý có quá nhiều tiềm năng . Rất nhiều điệu kiện thuận lợi để phát triển , rất gần sapa mà không được đầu tư gì cả . Bản thân cháu những nơi như sapa giờ không có nhu cầu trở lại , mong y tý ngày một được đầu tư nhiều hơn.
Xe này mà cụ dám dẫm chân vào đoạn này chắc là trong người cũng phải có 1 cốc Liên Xô nước cất rồi ấy nhỉNhà em cũng lên lịch đi Apachai, rồi sang mốc 17, 18, qua thu lũm rồi về HN đến Mường Toong em cố đi vào đường theo chỉ dẫn lên mường Nhé, nhưng cũng phải quay đầu vì không đi tiếp được. Sau đó em cũng bẻ cung về y tý và cũng vì đường xấu quá nên ko đi vào bản chơi nữa mà về thẳng Lào Cai ngủ đêm, ngược đường với cụ. Về TP Lai Châu em lên bản Sìn Suối Hồ chơi một hôm cũng thấy thú vị, Xpander cụ phi cung y tý cũng mệt đó, Gấu nhà em cũng cằn nhằn suốt vì đường xấu.
Gửi cụ 1 vài hình ảnh cung đường chỉ dẫn lên Mường nhé tránh cầu sập, xe em 1 cầu tèo luôn khúc này, may mà có mấy bác dân bản đi xe máy đẩy giúp mới lùi lại quay đầu về được nhưng theo em hỏi dân thì 2 cầu vào cũng dãy chết, chắc phải có tời mới thoát được đoạn này.
. Trông hãi quá.
Nhà cháu chỉ dám đi vào tầm 3km đến đoạn cầu đang xây , thấy không có chỉ báo gì thì quay lại mường toongf ngay . QUả thực đoạn này phải dành cho đội 4*4 mới qua được.Xe này mà cụ dám dẫm chân vào đoạn này chắc là trong người cũng phải có 1 cốc Liên Xô nước cất rồi ấy nhỉ
(e đi T7 năm ngoái). 15h00 từ ĐB đi Mường Nhé (bị dừng 2 đoạn chờ máy xúc gạt đất bị lở tầm 2 tiếng), nghỉ tối ở Mường Nhé, sáng hôm sau đi Apachai rồi về tp Điện Biên luôn. Lúc lên cột mốc có cả A Đồn trưởng lên trên đó 
laodong.vn
cụ đi xe điện ạ , em đi thấy trên này anh vin bố trí các điểm sạc cũng rất nhiều rồi .Em cũng muốn có dịp lên a pa chải 1 lần, em mới chạy cung tây bắc từ Hn lên lao cai và về theo QL6 qua hoà bình, bỏ qua điểm a pa chải thấy hơi tiếc sẽ phải lên kế hoạch để quay lại, đường đi tây bắc bây giờ đẹp rồi ko có khó khăn gì
chính thức rôi đấy .Hôm nhà em đi thì mấy anh biên phòng bảo xây gần mốc 1 .Mới khởi công xây dựng công trình Cột cờ tại khu vực cực Tây rồi, dự kiến xong trước tháng 5/2024 các cụ ạ.
Điện Biên xây dựng cột cờ Tổ quốc cao hơn 45m tại cực Tây
Điện Biên - Công trình cột cờ Tổ quốc cao hơn 45m vừa được khởi công xây dựng tại cực Tây - trên đường lên cột mốc số 0 - A Pa Chải .
Chúc mừng cụ đã hoàn thành 4 cực của tổ quốc.e cũng đc chinh phục 4 cực rồi, có cực Tây này là khó đi & vất vả nhất
Vâng, đi xe xăng thì dễ dàng quá nên cả team chạy xe điện cho có thêm trải nghiệm đi về mới thấy chạy đèo dốc mới thấy giá trị của xe
. Xe điện đi vùng cao thực sự cũng ko tốn nhiên liệu mấy.
cám ơn cụ. Không có gầm cao nên đi đâu cũng e dè cụ ạ.
Cụ không ngồi quán nước này chơi và chụp ảnh à?Đang vui thì đứt dây đàn .
em xe chở xăng dầu này bị vứt lại đây.
cháu xuống xe đi một vòng không có ai cả .
đành cụp gương , lái sat về phía bên trái xe tải , may quá vẫn đủ khoảng cách , xe không bị sụt gầm.
đến Đoạn đường bê tông này là bắt đầu đổ dốc , đường vẫn đang hoàn thiện . Trên đỉnh dốc cảnh đẹp nên có mấy quán nước ở đây.
chà cang thẳng tiến
bảng tuyến lao động ở khắp nơi
Cũng tiếc cụ ạ . nhưng đi cùng sâu vùng xa rồi , cơ sở vật chất khó khăn quá . nên em thấy có những dự án thiết thực như thế này là tốt rồi . tất nhiên việc bảo vệ và phát triển của mình thì không phải bàn rồi.Em bốt thêm mấy cái ảnh cầu treo
Đoạn này là ở đâu cụ nhỉ , đi cũng 6 tháng rồi nên em cũng không nhớ nữa ?Cụ không ngồi quán nước này chơi và chụp ảnh à?
Xe nào cũng đến được a pa chải cụ ạ . đường đi giờ đẹp lắm rồi . đoạn lên mốc thì đi xe máy từ đồn biên phòng , cụ không đi được thì thuê được người chở .
