[Thảo luận] Lùi thì người xi nhan giúp mình cái gì ?

[MiTa]

Em chỉ cần người đó nói phải dỗ ngang, hay đỗ dọc, đỗ đúng vào chỗ nào là được rồi. Nhiều ông đứng đằng sau xe vẫy vẫy mà tay thì cứ dấu ở sau *** xe thì tài xế mắt thần mới thấy được, đậu xe xong em bảo lần sau cái tay của Bác phải vẫy thẳng bên hông sau cái xe ngang tầm cái kính chiếu hậu này này thì người ta mới thấy được chứ. Còn nhiều ông vẫy 1 lúc chả biết chỗ nào mà đỗ, bảo thôi được rồi chỉ chỗ đi tự em xử.

Còn nếu từ ngõ nhỏ ra đường đông có người dẫn thì rất tốt.

 

[MiTa]

Em chứng kiến 1 vụ: chỗ đỗ xe trên cao khoảng 30 - 40cm so với mặt đường, Bác Merc E đang lùi vào thì có ông 2b đậu dưới đường sau ...ít xe cứ vẫy vẫy, Bác Mer tin tưởng cứ thế lùi đánh rầm 1 cái 2 bánh sau rớt xuồng đường, ông 2b nổ máy chạy mất dép.

 

[anhtho]

hn03 viết
Cháu sợ nhất người xi nhan. Tự thân vận động chuẩn nhất. Có lần vợ cả xi nhan, mình đỗ ngon lành cách cột có 10 phân rồi. Do nghiêng 2 bánh gếch lê vỉa hẻ. Bà cả cứ nữa đi anh nữa đi anh, hiic hic, làm cái xẹt. Tởn đến già

Ahh, ahh, cái này chắc do bà xã nhà cụ quen mồm, có nhắm hết cả 2 mắt vẫn nói thế mà chắc lần đó cũng thế

Em cũng nghĩ thế !

 

[fanruot_mu™]

Người xi nhan phải là người đã từng cầm vô lăng thì mới có tác dụng, còn người không biết khi ngồi trên xe cần nhìn cái gì mà đứng ra xi nhan thì chỉ thêm vướng, nhiều khi làm rối thêm cho người lái. Người xi nhan cần biết rõ "điểm mù" của người lái xe để mà canh chừng và cần đứng ở vị trí sao cho vừa để người lái xe nhìn, hiểu được người xi nhan đang muốn gì đồng thời người xi nhan cũng phải nhìn được hết các "điểm mù" cần chỉ dẫn.

Nhiều người khi xi nhan lại đứng đúng vào điểm mù mà người lái xe thậm chí chả nhìn thấy ông xi nhan kia đâu, rất nguy hiểm, có ngày ăn đòn.

Em lùi xe chỉ cần người xi nhan khi địa hình mấp mô, trời tối, nhiều vật cản hoặc cống rãnh nằm thấp khuất tầm nhìn của các gương, còn lại chả thích ai xi nhan cả.

Có người xinhan nó tự tin hơn nhiều cụ ạ. Cụ nói thế này là phiến diện rồi.
Trường hợp người xinhan biết lái xe thì quá ok, cụ cứ ngồi trên mà nghe người ta hô rồi làm theo thôi, ít phải quan sát. Ví dụ như lái phụ, lái tài, trả lái đi, thôi..... Đấy, tự tin lắm.
Còn người k biết lái xe thì nhờ người ta đuổi hộ người, nhìn hộ chướng ngại vật đằng sau nếu lúc nào gần chạm thì hô mình phanh.
Cụ chạy xe con nhìn đủ 4 phía, đôi khi còn được trang bị cả cảm biến và cam lùi thì sợ gì. Em chạy xe tải, 2 thùng xe che hết 2 bên gương còn phía đằng sau thì mù tịt nên khi có người xinhan, nhất là ở chỗ đường đông và hẹp thì tự tin lắm lắm ấy
Với em thì chưa bao h người xinhan là vướng cả, vì có k biết lái xe thì họ cũng phải biết đứng đúng chỗ mà mình có nhìn thấy người ta qua gương và họ còn có cả cái mồm nữa mà cụ

 

[Canon_s3is]

Có người xinhan nó tự tin hơn nhiều cụ ạ. Cụ nói thế này là phiến diện rồi.
Trường hợp người xinhan biết lái xe thì quá ok, cụ cứ ngồi trên mà nghe người ta hô rồi làm theo thôi, ít phải quan sát. Ví dụ như lái phụ, lái tài, trả lái đi, thôi..... Đấy, tự tin lắm.
Còn người k biết lái xe thì nhờ người ta đuổi hộ người, nhìn hộ chướng ngại vật đằng sau nếu lúc nào gần chạm thì hô mình phanh.
Cụ chạy xe con nhìn đủ 4 phía, đôi khi còn được trang bị cả cảm biến và cam lùi thì sợ gì. Em chạy xe tải, 2 thùng xe che hết 2 bên gương còn phía đằng sau thì mù tịt nên khi có người xinhan, nhất là ở chỗ đường đông và hẹp thì tự tin lắm lắm ấy
Với em thì chưa bao h người xinhan là vướng cả, vì có k biết lái xe thì họ cũng phải biết đứng đúng chỗ mà mình có nhìn thấy người ta qua gương và họ còn có cả cái mồm nữa mà cụ

Cơ bản là đồng ý với cụ, riêng "cái mồm của người xinhan" thì cháu thấy không là tất cả đâu ợ. Nhiều khi mình không thể nghe được hộ ói gì, chỉ cần họ đứng phía sau, đủ để mình nhìn thấy họ và động tác của họ là quá ok rồi
=========

Nhân tiện, nhà cháu tham gia thêm chút ý kín ý còm của nhà cháu như này:

Trường hợp cháu là người xinhan:
Cháu luôn chọn đứng phía sau - bên phải, lệch ra ngoài mép phải dọc thân xe nhưng luôn ở trong tầm gương phải để người lái có thể nhìn thấy cháu.(khoảng cách vứi ít xe tùy theo từng địa hình, tùy từng hoàn cảnh mà điều chỉnh - với tình huống trong phố chật hẹp thì có khi cháu còn đứng bám vào xe để dẫn đường, sắp chạm vật cản cháu vỗ ngay)

Trường hợp cháu lái xe, gặp người chưa biết xinhan thì cháu nói sơ vài câu là họ ok, chỉ cho họ cách đứng xinhan như cháu là an tâm thôi. thường thì cháu chỉ nhờ họ đứng bên phải, cháu chủ động căn bên trái, bám sát cữ an toàn bên trái. Phần việc còn lại chỉ là liếc gương phải để lùi theo chỉ dẫn của người xinhan.

 

[LASER1.8]

Có người xinhan nó tự tin hơn nhiều cụ ạ. Cụ nói thế này là phiến diện rồi.
Trường hợp người xinhan biết lái xe thì quá ok, cụ cứ ngồi trên mà nghe người ta hô rồi làm theo thôi, ít phải quan sát. Ví dụ như lái phụ, lái tài, trả lái đi, thôi..... Đấy, tự tin lắm.
Còn người k biết lái xe thì nhờ người ta đuổi hộ người, nhìn hộ chướng ngại vật đằng sau nếu lúc nào gần chạm thì hô mình phanh.
Cụ chạy xe con nhìn đủ 4 phía, đôi khi còn được trang bị cả cảm biến và cam lùi thì sợ gì. Em chạy xe tải, 2 thùng xe che hết 2 bên gương còn phía đằng sau thì mù tịt nên khi có người xinhan, nhất là ở chỗ đường đông và hẹp thì tự tin lắm lắm ấy
Với em thì chưa bao h người xinhan là vướng cả, vì có k biết lái xe thì họ cũng phải biết đứng đúng chỗ mà mình có nhìn thấy người ta qua gương và họ còn có cả cái mồm nữa mà cụ

có xinhan chuẩn sướng phải biết cụ ạ. có lần trời mưa to, e phải lùi *** ngoằn nghèo vào chuồng. trời tối lại mưa to nên chả nhì thấy j nhất là 2 gương hậu. bác trông xe cứ hô trái thì e trái hô phải thì e phải thẳng thì e thẳng dừng là e dừng. mở cửa xe xuống thấy xe mình trong chuồng vuông vắn thẳng tắp. xi nhan chuẩn họ chả khác con mắt của mình thậm chí quan sát tốt hơn. việc của mình là thực hiện chuẩn theo hướng dẫn của xinhan thôi