[Funland] Luật pháp bảo vệ ai?

[MerB]

Chắc cụ hơi nhầm một chút. Đang trong trạng thái lùi khác với đang trong trạng thái sẵn sàng lùi. Sở dĩ biết được xe đang lùi hay nói cách khác là đang trong trạng thái lùi vì trước đó có tình huống em bé xuống xe để nôn.

Có ai tìm được bãi nôn với điểm va chạm cách nhau bao xa đâu mà cụ khẳng định là xe Innova đang di chuyển lùi khi bùm? Thế bằng cách nào cụ phân biệt được xe trong trạng thái sẵn sàng lùi và trạng thái lùi? Cứ cảm tính rồi suy diễn theo ý của mình thì chẳng có bản án nào đúng cả. Tòa xử nhẹ với tài Container rồi, như tài Innova là bên bị đâm có cãi để giảm được tháng tù nào đâu.

 

[NNS]

Mời cụ lên xem ngay còm bên trên vụ xe 28 chỗ tý đâm xe con trên cao tốc HN- HP! Có 4s để con 29 chỗ tổng trọng lượng khoảng 5t suýt đâm( có lẽ lách ra đc 1m) may mà có đường lách. Còn cụ Hoàng này cả xe cả hàng cỡ 50 tấn.
Việc xe chạy lùi trên cao tốc là tuỵet đối cấm, nên hầu như không ai nghĩ tới việc đề phòng tình huống đó. Việc đề phòng của người lái gần đây là do dậy sóng vụ xử này và liên tiếp xẩy ra đi lùi, đi ngược chiều. Mà thấy chỉ xử phạt hành chính vài triệu đến vài chục triệu 1 trường hợp+ buộc tội người như cụ Hoàng nên có vẻ như họ càng nhờn!?
Theo tôi những trường hợp chạy ngược chiều, lùi trên cao tốc, nồng độ cồn mức cao( mức 3: 80mlg/ ml máu hoặc 0.4mlg/l khí thở)... Ngoài phạt hành chính còn phải khởi tố hình sự bỏ tù ít nhất 1 năm về tội: cố ý gây nguy hiểm đến an toàn tính mạng tài sản của người khác. Việc xử tù những lỗi này nhiều nước có luật rồi.

Đồng ý với cụ về éo tù giam lx lùi cao tốc hơi phí, thế éo nào 1 hành vi tự sát lẫn giết người mà tội nhẹ hơn tợp chai bia (17 củ, treo bằng 6t)
Nhưng mỗi tai nạn nó khác nhau, tầm quan sát khác nhau. Em nhắc lại là tai nạn chết người ko bao giờ vô tội trừ trường hợp bất khả kháng

 

[duongcua03]

Đồng ý với cụ về éo tù giam lx lùi cao tốc hơi phí, thế éo nào 1 hành vi tự sát lẫn giết người mà tội nhẹ hơn tợp chai bia (17 củ, treo bằng 6t)
Nhưng mỗi tai nạn nó khác nhau, tầm quan sát khác nhau. Em nhắc lại là tai nạn chết người ko bao giờ vô tội trừ trường hợp bất khả kháng

Vụ này thì quá là bất khả kháng cho cụ Hoàng rồi còn gì? Mấy ai đi xe lại nghĩ và đề phòng đến trường hợp tránh xe lùi hay chạy ngược chiều trên cao tốc?
Mà ko hiểu sao tòa lại căn cứ vào cái biển báo nguy hiểm trước lối ra đường cao tốc để làm lỗi với Hoàng? Về nguyên tắc thì kể cả là có biển đó thì xe đi làn sát lối ra cũng chỉ giảm về 60km/h là cùng, và cái biển đó hết hiệu lực khi qua khỏi lối ra đó. Không thể cứ có chết người do lỗi người muốn chết mà bắt tội người sống đc. Ví dụ: Có thằng nó cố tìn lao vào xe ô tô để tự sát thì người lái cũng phải chịu tội sao?
Cụ có chịu đi tù và đền khi tông chết 1 thằng cố tình lao vào mình để tự sát ko?
Ở Việt Nam đã áp dụng điều luật phạt tù người đi bộ sai qui định gây tai nạn cho người xe máy rồi mà( nếu chết người), tại sao ko áp dụng cho trường hợp lái xe Hoàng?

 

[NNS]

Vụ này thì quá là bất khả kháng cho cụ Hoàng rồi còn gì? Mấy ai đi xe lại nghĩ và đề phòng đến trường hợp tránh xe lùi hay chạy ngược chiều trên cao tốc?
Mà ko hiểu sao tòa lại căn cứ vào cái biển báo nguy hiểm trước lối ra đường cao tốc để làm lỗi với Hoàng? Về nguyên tắc thì kể cả là có biển đó thì xe đi làn sát lối ra cũng chỉ giảm về 60km/h là cùng, và cái biển đó hết hiệu lực khi qua khỏi lối ra đó. Không thể cứ có chết người do lỗi người muốn chết mà bắt tội người sống đc. Ví dụ: Có thằng nó cố tìn lao vào xe ô tô để tự sát thì người lái cũng phải chịu tội sao?
Cụ có chịu đi tù và đền khi tông chết 1 thằng cố tình lao vào mình để tự sát ko?
Ở Việt Nam đã áp dụng điều luật phạt tù người đi bộ sai qui định gây tai nạn cho người xe máy rồi mà( nếu chết người), tại sao ko áp dụng cho trường hợp lái xe Hoàng?

ặc, nhìn thấy từ xa nhưng nghĩ ko đâm đâu nhưng lại đâm thì oan cái rì nữa
biển giới hạn tốc độ thì đúng là cắm và tác dụng với đường ra, ko phải với đường cao tốc
Cụ có chịu đi tù và đền khi tông chết 1 thằng cố tình lao vào mình để tự sát ko?: có, nếu cụ lái tiếp và nghĩ "nó đi sai đâm chết mẹ nó đi"

 

[man a tao]

trên phây của cụ luật sư bảo vệ cụ hoàng công đang có tùy bút nhiều kỳ, giải thích khá nhiều nội dung cc còn thắc mắc, cc tự tham khảo nhé.

có một nội dung liên quan đến vị trí va chạm thì đưa ra giả thuyết và chứng minh còn huyền thoại hơn em nhiều (em không đồng ý đoạn này- vì không có đủ ảnh hiện trường) - nhưng nếu cụ hoàng công không đồng ý với biên bản hiện trường thì là điều không thể- cụ ấy đã cùng các bên đo đạc - ký tá đầy đủ - án tại hồ sơ, cãi sao được biên bản đấy.

 

[man a tao]

biển giới hạn tốc độ thì đúng là cắm và tác dụng với đường ra, ko phải với đường cao tốc

cụ đồng ý với án của tòa, đồng nghĩa nội dung này của cụ là sai đấy nhé.
=> phiên tòa tạo ra một tiền lệ như sau:
đi trên đường cao tốc khi gặp biển báo đi chậm (thời trước cụ # thì là ấn định tốc độ) - hoặc biển giới hạn tốc độ, hoặc gì gì ... ở chỗ lối ra thì tất cả các xe đi trên đường cao tốc đều phải tuân thủ biển báo này.
(được giải thích bằng văn bản một cách đầy đủ, chi tiết chuẩn mực đấy nhé...).

phen này các cụ đi trên đường toi hết. đi trên đường cao tốc qua cái chỗ rẽ vào chỗ dừng nghỉ cắm biển 60 mà các cụ không xuống đến 60 thì mời ăn đủ.
đây mới là cái điều mà cụ golf muốn hỏi- luật pháp bảo vệ ai? -

 

[Isu_zu]

Luật pháp, là để bảo vệ người viết ra cái gọi là luật, hiểu chưa cụ chủ thớt . Em nhớ câu nói trong phim hoạt hình nổi tiếng: Các loại vật đều bình đẳng, nhưng có một số ít bình đẳng hơn các loài khác .

 

[Lupin_840415]

án này ầm ĩ, án điểm, cả nước nhìn vào, cho tiền chả ai dám ôm, án này ko xử nghiêm minh thì án nào?
Tòa ra được cái án cũng cân nhắc đủ thứ, nhiều cụ chỉ nắm được kết quả, suy diễn theo hướng chủ quan rồi kêu như vạc.

 

[duongcua03]

ặc, nhìn thấy từ xa nhưng nghĩ ko đâm đâu nhưng lại đâm thì oan cái rì nữa
biển giới hạn tốc độ thì đúng là cắm và tác dụng với đường ra, ko phải với đường cao tốc
Cụ có chịu đi tù và đền khi tông chết 1 thằng cố tình lao vào mình để tự sát ko?: có, nếu cụ lái tiếp và nghĩ "nó đi sai đâm chết mẹ nó đi"

Không một ai lái xe với suy nghĩ " Nó đi sai đâm chết mẹ nó đi" cả cụ ạ, à mà có lẽ ngoại trừ cụ!
Em ko dám nói là 100% nhưng phải hơn 99% là cực kì sợ và ko mong muốn có bất cứ tai nạn nào xẩy đến với mình phải không ạ? Do đó lí do " Nó sai đâm chết mẹ nó đi" thì em và hơn 99% các cụ trên cõi of này là ko có trong suy nghĩ nhé.

 

[TUCSON9389]

Cũng chẳng cần dừng lại từ xa đâu chỉ cần giảm tốc độ khi phát hiện xe In là được rồi.

như em nói, nó chỉ là mơ hồ phát hiện ra là có thể là Ỉn đang lùi. Tuy nhiên nếu giảm thật mà vẫn không tránh được tai nạn thì sao hả cụ, vì biết đâu nếu giảm về 50 60km, thậm chí là 30k mà bất ngờ ở cự ly 10m nó mới chìa cái mông ra thì cũng vẫn tai nạn như thường; vì xe Cont mà nó phanh đâu có phải đơn giản
Nói chung đen quá. Luật VN xử thế nào cũng được. khi bị bắt giam rồi thì buộc phải có tội thôi

 

[Isu_zu]

án này ầm ĩ, án điểm, cả nước nhìn vào, cho tiền chả ai dám ôm, án này ko xử nghiêm minh thì án nào?
Tòa ra được cái án cũng cân nhắc đủ thứ, nhiều cụ chỉ nắm được kết quả, suy diễn theo hướng chủ quan rồi kêu như vạc.

Vấn đề ở chỗ nếu tài xế cont đi tù, thì tài xế Ỉn phải tử hình cụ ạ. Không thể chấp nhận lại xe say và lùi trên cao tốc. Ngay đỗ xe trên cao tốc ở lane khẩn cấp cũng rất nguy hiểm rồi, chứ đừng nói là lùi!

 

[NNS]

cụ đồng ý với án của tòa, đồng nghĩa nội dung này của cụ là sai đấy nhé.
=> phiên tòa tạo ra một tiền lệ như sau:
đi trên đường cao tốc khi gặp biển báo đi chậm (thời trước cụ # thì là ấn định tốc độ) - hoặc biển giới hạn tốc độ, hoặc gì gì ... ở chỗ lối ra thì tất cả các xe đi trên đường cao tốc đều phải tuân thủ biển báo này.
(được giải thích bằng văn bản một cách đầy đủ, chi tiết chuẩn mực đấy nhé...).

phen này các cụ đi trên đường toi hết. đi trên đường cao tốc qua cái chỗ rẽ vào chỗ dừng nghỉ cắm biển 60 mà các cụ không xuống đến 60 thì mời ăn đủ.
đây mới là cái điều mà cụ golf muốn hỏi- luật pháp bảo vệ ai? -

em ko nhớ rõ cao tốc TN nó cắm biển gì, còn trên cao tốc HN-LC nó cắm là cho đường nhánh thoát ra, ko phải cho đường cao tốc.
em đồng ý với tòa là bạn lái cont ko oan, chỉ hơi nặng, chứ ko phải đồng ý với nhận định của tòa về cái biển đó

 

[NNS]

Không một ai lái xe với suy nghĩ " Nó đi sai đâm chết mẹ nó đi" cả cụ ạ, à mà có lẽ ngoại trừ cụ!
Em ko dám nói là 100% nhưng phải hơn 99% là cực kì sợ và ko mong muốn có bất cứ tai nạn nào xẩy đến với mình phải không ạ? Do đó lí do " Nó sai đâm chết mẹ nó đi" thì em và hơn 99% các cụ trên cõi of này là ko có trong suy nghĩ nhé.

cụ có vẻ cần cải thiện khả năng .... đọc hiểu.
có thằng tự sát nó lao đầu vào xe cụ mà cụ éo tránh éo phanh thì vẫn tội như thường, chỉ vô tội khi cụ éo có cơ hội nào phản ứng, phanh, tránh để tránh tai nạn xảy ra, chí ít là cũng giảm thiểu tối đa thiệt hại.
uh, ko nghĩ thế thì nghĩ là "lát nữa sát đít nó mình lật cánh quạt chả tránh tốt", xong có tránh đc éo đâu, lại chả đi tù

 

[SOC MI.]

Vụ này thì quá là bất khả kháng cho cụ Hoàng rồi còn gì? Mấy ai đi xe lại nghĩ và đề phòng đến trường hợp tránh xe lùi hay chạy ngược chiều trên cao tốc?
...

Bình luận cảm tính quá nhể, không nghĩ và đề phòng để rồi gây tai nạn chết người bị trừng phạt còn kêu ca nỗi gì.

 

[man a tao]

em đồng ý với tòa là bạn lái cont ko oan, chỉ hơi nặng, chứ ko phải đồng ý cái biển đó

ấy chết, tòa dùng cái biển này để tống tù cụ hoàng công đấy (tất nhiên có các nội dung khác nữa)
vậy tòa lần sau sẽ dùng chính cái biển đó để tống tù cụ đó. vì án này là án điểm , điều tra lâu, chứ lần sau có sẵn quy trình, công thức rồi, tống tù nhanh lắm.

 

[NNS]

ấy chết, tòa dùng cái biển này để tống tù cụ hoàng công đấy (tất nhiên có các nội dung khác nữa)
vậy tòa lần sau sẽ dùng chính cái biển đó để tống tù cụ đó.

View attachment 4361842

chả có cái biển đó thì đi tù vẫn ko oan, chỉ nặng thôi.
thấy có thằng đằng trước, bất kể nó đi hay đứng, lùi hay tiến thì việc nó đi sai hay đúng là việc của nó với pháp luật, việc của mình là đ.,éo lại gần nó với tốc độ đủ tông chết người. Mịe, thằng cu lái xe cont nết na thì tầm nhìn ko cản trở có thể nhìn thấy xe In đằng trc cách cả vài trăm m, đến 100m nữa vẫn thấy càng ngày mình càng sát nó, nếu lái chuẩn ra nó giảm tốc, lại gần nữa thấy nó đang lùi thì dừng mẹ nó lại, nhảy xuống chửi chết mẹ thằng ngu mất dại lái in đó đi, thậm chí vả cho vài cái cũng đc, nếu đô con, hỡi ơi, thì thảm kịch đã ko xảy ra. Nhưng nó lại éo nghĩ thế, 1 là nó ko tập trung lái xe, quan sát, cứ đường nó nó phi, 2 là nó nhìn thấy nhưng nghĩ đến gần nữa tránh cũng đc, éo phải phanh hạ tốc cho tốn dầu ....
nên tù ko oan, chỉ là hơi nặng do lỗi thằng In phần lớn

 

[duongcua03]

Thôi em chán theo dõi và cãi vã trên thớt này! Em cực kì mong muốn các cụ ủng hộ tòa xử tù cụ Hoàng sẽ gặp trường hợp tương tự!
Hết, em đi ra cho các cụ tiếp tục.

 

[NNS]

Thôi em chán theo dõi và cãi vã trên thớt này! Em cực kì mong muốn các cụ ủng hộ tòa xử tù cụ Hoàng sẽ gặp trường hợp tương tự!
Hết, em đi ra cho các cụ tiếp tục.

bạn trẻ đừng khẩu nghiệp, thiệt thân lắm. hô hố, mở miệng nguyền rủa kẻ khác những điều tồi tệ, đen, thường khéo chưa nguội mồm đã ăn đủ, nên nó gọi là .... khẩu nghiệp

 

[Lupin_840415]

Vấn đề ở chỗ nếu tài xế cont đi tù, thì tài xế Ỉn phải tử hình cụ ạ. Không thể chấp nhận lại xe say và lùi trên cao tốc. Ngay đỗ xe trên cao tốc ở lane khẩn cấp cũng rất nguy hiểm rồi, chứ đừng nói là lùi!

Em không đồng ý cụm từ "Thì...phải..." trong xét xử. Khi đã ra tòa, luật pháp là cao nhất, chúng ta tranh luận dựa trên cái đó, chứ không thể để cảm xúc ảnh hưởng được ạ.

 

[VCHDHN]

Vụ này thì quá là bất khả kháng cho cụ Hoàng rồi còn gì? Mấy ai đi xe lại nghĩ và đề phòng đến trường hợp tránh xe lùi hay chạy ngược chiều trên cao tốc?
Mà ko hiểu sao tòa lại căn cứ vào cái biển báo nguy hiểm trước lối ra đường cao tốc để làm lỗi với Hoàng? Về nguyên tắc thì kể cả là có biển đó thì xe đi làn sát lối ra cũng chỉ giảm về 60km/h là cùng, và cái biển đó hết hiệu lực khi qua khỏi lối ra đó. Không thể cứ có chết người do lỗi người muốn chết mà bắt tội người sống đc. Ví dụ: Có thằng nó cố tìn lao vào xe ô tô để tự sát thì người lái cũng phải chịu tội sao?
Cụ có chịu đi tù và đền khi tông chết 1 thằng cố tình lao vào mình để tự sát ko?
Ở Việt Nam đã áp dụng điều luật phạt tù người đi bộ sai qui định gây tai nạn cho người xe máy rồi mà( nếu chết người), tại sao ko áp dụng cho trường hợp lái xe Hoàng?

Cụ đùa à. Cứ tham gia giao thông là luôn phải quan sát, tính toán và đề phòng nhé.