Cái ảnh thể hiện Innova đang đánh lái sang bên trái mà bác.
Ảnh nào cụ, ảnh tại hiện trường à?
Ảnh hiện trường, yes, và nhiều clip chia sẻ online đều thể hiện.
Ảnh hiện trường cách chỗ va chạm 38m làm sao thể hiện Innova đang đánh lái sang bên trái được?
Ảnh hiện trường thể hiện Bánh xe quay sang trái bác ạ.
Cụ ngồi lên xe bị tông mạnh phía sau và đun đi 38 m xem thế nào nhé. Cảm tính quá cụ êi. Khi ỉn lùi và bị công tông sẽ tạo vết cháy lốp của ỉn trên đường. Căn cứ đó để xem vị trí 4 lốp khi va chạm xác định hướng lái của ỉn và phương vị va chạm của hai xe. E tin có vết đó mới khẳng định đc ỉn bị đi 38m so với va chạm ban đầu k thì bằng niềm tin à
mời cụ tìm đọc biên bản hiện trường để giải đáp các thắc mắc này
Bị ủn đi xa như vậy thì bánh xe quay sang đâu mà không được cụ.
Cái bánh xe Innova nó quay sang trái khi kết thúc, vậy bác hiểu nó như thế nào? Bằng cảm tính cũng được?
Xử án bằng cảm tính thế nào được hả cụ ơi. Xử đúng còn đang bị ném đá ầm ầm bởi đội cảm tính kia kìa.
Tài xế giữ tay lái, và được trợ lực bằng Thủy lực, nên không thể đơn giản "bãnh xe quay sang đâu mà không được" đâu bác.
Ờ thì không bằng cảm tính.
Bị đâm kéo lê gần 40 m thì tài xế vẫn giữ tay lái thế nào được cụ.
Thế theo bác, khi bị đâm, tay của lái xe làm gì, ngoài việc cố gắng giữ cái volant?
Bị hất văng ra ý chứ, cụ ko thấy có tới 4 người chết do va đập à?
Cái đó không có ý nghĩa gì trong quá trình điều tra cụ nhé. Lời khai của nhân chứng còn chưa có tác dụng cơ mà. Bản thân việc xe cài số lùi cũng chưa đủ xác nhận xe đang lùi. Thế nhưng tòa vẫn mặc định xe Innova đang lùi khi bị đâm.
Như thế thì càng có khả năng là bánh xe có xu hướng bị "bẻ thẳng" theo hướng chuyển động của cái xe - nếu bánh xe không bị giữ lại.
đến đây em mở rộng cái hình xe ỉn và xe công nhìn từ trên cao:
Một câu nói tán tận lương tâm đối với vong linh những người đã khuất vì vụ này.
