Lót nắp ca pô

[morpheus]

Băn khoăn của em là cái lót nắp ca pô này có thực sự cần không? Theo em hiểu thì tấm lót này mục đích là để giữ ấm cho động cơ chứ không phải làm mát động cơ. Ở Mỹ nhiều vùng mùa đông nhiệt độ rất thấp, âm vài chục độ thì tấm này sẽ góp phần giữ cho động cơ ấm hơn. Nên trang bị này là tiêu chuẩn. Còn ở ta thì có cần không?

 

[supporter]

Nó còn có tác dụng chống ồn nữa cụ ạ

 

[Giang Nam QN]

Băn khoăn của em là cái lót nắp ca pô này có thực sự cần không? Theo em hiểu thì tấm lót này mục đích là để giữ ấm cho động cơ chứ không phải làm mát động cơ. Ở Mỹ nhiều vùng mùa đông nhiệt độ rất thấp, âm vài chục độ thì tấm này sẽ góp phần giữ cho động cơ ấm hơn. Nên trang bị này là tiêu chuẩn. Còn ở ta thì có cần không?

Có thì tốn thêm tiền mua, ko có thì đỡ dc một khoản.. mà có sẵn thì càng tốt cho cách âm, cho lắp capo phía bên dưới ko bị bùn đất bắn lên...

Nó còn có tác dụng chống ồn nữa cụ ạ

Chuẩn luôn....

 

[morpheus]

Em khảo sát trên các diễn đàn thấy đa phần nêu ba lý do:
1. Chống ồn (như cụ nói) tuy nhiên đa số không thấy sự khác biệt đáng kể giữa có và không có lót nắp.
2. Cách nhiệt để nắp ca pô đỡ bị quá nhiệt làm phồng sơn ca pô (nghĩa là máy sẽ nóng hơn). Cái này ở ta toàn không có lót mà chưa thấy gi nhận trường hợp nào bị.
3. Hạn chế cháy. Trong trường hợp cháy trong khoang máy, nắp này sẽ giúp làm chậm đám cháy hơn (hình như là nó sẽ chảy xuống để hạn chế lửa tiếp xúc với không khí thì phải).
Hix,

 

[HKCat]

KIA anh Hải không có tấm lót nắp capo, tôi nghĩ anh Hải ăn bớt.

 

[hunter1b]

VN hãng nào cũng ăn bớt cái này. Xong ai cần lại bán chứ.

 

[senhong]

Chống ồn, và chống nhiệt từ khoang máy hắt vào cabin, kính lái cụ ẹ, quan trọng lắm đới.....

 

[matphanh]

Chắc em cũng bị ăn bớt rồi

 

[darkcat]

Các xe xịn và nhập khẩu đều có các cụ nhé, và e tin là lắp sẽ hơn