lốp xe Vespa LX? các bác nào rành tư vấn giúp em

[duy2711]

em có con LX vespa, lốp mấy ngày nay nó cứ bị xuống hơi mà ko kiểu hết hẳn, bơm lên căng đi đc tý xong lại hết...
vậy có vá được ko hay phải thay lốp mới ạh?
trước e cũng bị tình trạng này, ra thợ đòi thay chứ ko sửa, thay mất 7,800k gì ấy. hic...
vậy bác nào biết tư vấn cho em, và cho em hỏi luôn là chỗ nào sửa Ok nhất ạh?
em ở Hà nội, khu vực Đống Đa ạh
cám ơn các bác

 

[mailanpham23]

Mấy con này là vỏ không ruột, đi vá là xong thôi mà cụ nên vá trong nhé.

 

[anhhong9011]

Thay làm gì tốn tiền, mang ra mấy chỗ vá chuyên nghiệp họ vá là ấy, Như cụ trên nói vá trong nhé. Đừng vá lụi như ở ngoài đường hư hết lốp.

 

[CucTungXe]

Vá thì ko cần phải vô hãng cũng được, cứ chỗ nào chuyên vá vỏ ko săm là được thôi.

 

[Diep_Lam_Anh]

Cụ qua chỗ Hồ Giám ấy dọc đó có mấy chỗ chuyên vá vỏ dạng này.

 

[HoVinhKhoaVn]

Không loại trừ bị hở van rồi, có thể ra tiệm nó cũng kêu thay lốp. Tốt nhất nếu thay thì vô hãng thay cho đảm bảo.

 

[HoangVui]

Chắc thợ vườn rồi, kinh nghiệm thay đồ nên vào hãng có bảng giá, nắm giá rồi hãy thay. Hãng có tầm 500k mà thợ báo 7t8 thì cũng ko hiểu nổi thợ gì

 

[HungK3]

Lốp vỏ thì ko nằm trong bảo hành thì phải cụ tự thay / sửa thôi.

 

[ImisU]

Đơn giản mang đi vá thôi cụ ạ. Thay làm gì cho tốn kém.

 

[duy2711]

Chắc thợ vườn rồi, kinh nghiệm thay đồ nên vào hãng có bảng giá, nắm giá rồi hãy thay. Hãng có tầm 500k mà thợ báo 7t8 thì cũng ko hiểu nổi thợ gì

700k,800k bác ạh
7tr8 e đi đầu xuống đất

 

[MaiTy]

Đọc vào cứ tường 7,800 k cụ ghi ko rõ đấy
Cơ mà vào chính hãng vẫn hơn nhé cụ.

 

[anhhong9011]

Cụ bên Đống Đa mang qua TOPCOM 55 Huỳnh Thúc Kháng đấy.

 

[Ocxinh_85]

Em vừa thay cách đây nửa tháng. 790k. Hàng hãng. Em làm ở Topcom Lê Duẩn

 

[duy2711]

lốp mình nắn vành lại giờ vẫn thấy bị rỉ hơi
k biết ntn ..

 

[bmw_z4_29w8668]

Cứ maxxis theo xe các cụ ah, không chơi mấy cái khác ít tiền hơn mà đi chán lắm( tiếc tí tiền mà bực mình) , e đã qua các dòng lốp rồi, đợt tết làm quả inoue ( irc)bị văng đuôi, nhất là qua gờ giảm tốc, lắp thử quả maxxis cũ lại ko sao,giờ quả irc còn dễ bị rách lốp hơn, cuối cùng quay về maxxis

 

[Binh88]

Em mạn phép trả lời bác top. Về lốp Vespa thì tuỳ thuộc bác ưu tiên công năng sử dụng là gì? Và xe bác đi đã được lâu chưa?
Vì những dòng lốp thông thường như Maxxis hay Yoko thì đi trong tầm chấp nhận được, giá tiền hợp lý.
Nhưng nếu xe bác đi lâu rồi, giảm xóc trc và sau đã k còn nuột, bộ côn ì ạch... Thì lúc đó chiếc lốp mới phát huy giá trị tuyệt đối.
Cá nhân em đã dùng nhiều loại và bây giờ chỉ khoái Michelin. Nguyên nhân:
- Lốp Mit tiết diện tiếp xúc mặt đường bé khi xe đứng thẳng. Vì vậy đi khá tiết kiệm xăng, ngoài ra lốp Mit cực kỳ bám đường nên dù xe vespa có vành bé nhưng vẫn có thể ôm sát cua như dream luôn. Đi qua gờ đường không có tình trạng bay đuôi xe.
- Công nghệ làm lốp Mit tốt nên lúc bác đi có cảm giác như xe vừa thay giảm xóc vì rất êm.
- Ngoài ra do tiết diện lốp bé mà vẫn bám đường nên xe sẽ đi bốc hơn các dòng lốp khác. Đặc biệt là khi so sánh vs Yoko vì yoko làm tiết diện rất lớn.
Nhược điểm là lốp Mit sẽ làm yên xe cao hơn chút nên khó chống chân hơn.

Về địa điểm mua, bác có thể qua 30 Đại Cồ Việt. Chỗ này bán rẻ nhất nhưng k bán lẻ mà bán cả cặp. Nếu mua lẻ bác qua Phúc Lai, gọi điện thì sẽ được chỉ qua. Lý Văn Phức để thay nhưng thợ hơi gà vs dòng xe ga (thợ này chỉ chuyên xe phân khối lớn) nên lắp hơi lâu. Giá ở Phúc lai là 1.2 tr lốp sau, đắt gấp đôi bác đi thay 1 cặp Yoko, nhưng theo em đáng đồng tiền vì lốp. Yoko hay Maxxis đi tầm 1 năm là thay rồi, mà còn dễ ăn đinh.
Một vài thông tin chia sẻ bác.