Longleg- lời chào của thành viên mới !

[Carfinancing]

Giả thiết là không có trợ lực thì... chắc cần khoảng 20 người để quay vô lăng

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

em thấy ở VN có con c\Kamaz của nga cũng to lắm, bác nào có ảnh không nhỉ???

 

[CAMELTài khoản đã xác minh]

Chiếc này có lẽ không cần airbag vì chỉ chạy được tối đa 60km thôi
@c240
riêng 6 quả lốp của con này đã đắt hơn chiếc kamaz 15 tấn rồi

 

[ChiePCW]

@Quangoto : Sao mình leo lên suốt mà không thấy tủ lạnh ở đâu nhỉ ???

@all : Xe Cater lái rất nhẹ vì thực chất chỉ là động tác mở van dầu chứ không hề có mối liên hệ cơ khí giữa vô lăng và lốp xe.Để thay đổi hướng chuyển động của xe có 2 xylanh thủy lực làm nhiệm vụ này.
@Sigma : Xe 777 dạo này đang hỏng hết lốp không chạy ra đường nên không hỏng => em không được gặp các em nó để chụp cho các bác coi.Nhưng nếu nhìn thì nó không to hơn em 773 là mấy. 797 nếu ở VN mua thì sẽ làm được đường cho nó chạy thôi, độ cứng không quan trọng mà quan trọng là độ rộng của đường.
@Camel : 1 quả lốp của 773 gần mua được 1 em Shi 150.
@Noza : Chắc bác nhìn nhầm rồi vì mấy con này đâu được chạy ở đường 5 đâu.

 

[Porsche 911]

Xe Cater lái rất nhẹ vì thực chất chỉ là động tác mở van dầu chứ không hề có mối liên hệ cơ khí giữa vô lăng và lốp xe.Để thay đổi hướng chuyển động của xe có 2 xylanh thủy lực làm nhiệm vụ này.

Em xin hỏi bác Cater một chút. Như vậy thì khi đánh tay lái, các bánh lái có chuyển hướng ngay không, có "nhạy" lắm không bác?

 

[ChiePCW]

Đương nhiên là sự chuyển hướng không được ngay lập tức như truyền động cơ khí, nhưng cái sự chậm trễ này là rất nhỏ và không ảnh hưởng gì đến cảm giác của lái xe cả.Nói chung là em chạy thử không thấy có sự khác biệt gì cả.

 

[CAMELTài khoản đã xác minh]

Một tấm đẹp của chiếc 797

 

[Raubac]

Và đây là hậu quả của nó:

@ bác CAMEL: Bác làm quả "chuyên đề" đi (y)

 

[ChiePCW]

Ặc ặc, chết cười với bác raubac.

 

[mati]

Em hơi tò mò hỏi bác CAT em này trị giá bao nhiêu tràng(tiền)?

 

[tqphuong]

Em hơi tò mò hỏi bác CAT em này trị giá bao nhiêu tràng(tiền)?

Theo như Em biết thì chiếc CAT 797B có giá tầm $4mil

Một vài thông số Em xem xong mà :43: :18:

Gross Machine Operating Weight - 1375000 lb / 623690 kg

Nominal Payload Capacity 380 tons / 345 tonnes

Fuel Tank 1800 gal / 6814 L

Top Speed - Loaded 42 mph / 67.6 km/h

Dài hơn 14m, cao hơn 6m , con CAT 797B tại top speed mà nó chở đây nhiên liệu và maximum vật liệu trên thân thì Em đảm bảo chắc phải có động đất cỡ mấy độ mất -> choáng :s

Các xem thêm thông tin tại đây nhé
http://www.cat.com/cda/layout?m=37840&x=7

 

[Nissan]

Khiếp ! nhìn ảnh chiếc xe cuối cùng sao to thía, tới 2 con đầu kéo vận chuyển nó....chắc xe này chuyên dùng để kéo thì fải ?!

 

[Speedmaster]

Xin ý kiến các bác

 

[hanhte]

Quả khủng long này có lẽ khởi động máy phải mất nửa phuy xăng

 

[NAM VŨ]

Em đảm bảo là mấy con xe này chạy không tốn xăng tí nào cả, thậm chí còn ít hơn cả Matiz.

 

[sontt]

Chạy dầu hả bác???

 

[NAM VŨ]

Hehe, nó chạy dầu thì lo gì tốn xăng.

 

[ChiePCW]

Lâu lâu không nổ thì tốn khoảng 1 chai xăng thôi bác Vũ ạ.Cái giống này nó dùng loại động cơ phun HEUI nên khi máy kém rất khó nổ.Option của xe là có ête trợ giúp trong trường hợp này nhưng các bác VN không mua nên toàn kích nổ bằng xăng.
Giá của con 773E về đến VN khoảng 7tỷ.

 

[binhnq2]

đsung rùi, nó chạy bằng dầu diesel mà, làm gì có ăn xăng đâu. Ko hiểu mấy con này dùng để làm gì nhỉ, kéo cầu, hay là kéo tàu con thoi. xem discovery còn thấy có những con bánh trở cả tòa nhà thờ chạy. khiếp

 

[Lexus fan]

super khổng lồ.quả nỳ bơm lốp kiểu gì hả bác?