[Funland] Lỗi vi phạm giao thông này là lỗi gì ạ???

[Phucghe]

Các cụ có cụ nào hiểu về luật giải thích kỹ về lối "không đi bên phải theo chiều đi của mình" để cho cả nhà hiểu. Em tìm hiểu thì nó như thế này, sai chỗ nào thì mọi người vào sửa nhé.
Đây là lỗi quy tắc, có nghĩa là khi tham gia giao thông thì quy tắc là phải đi vào bên phải mình. Chỉ sang trái khi có chướng ngại vật và không có vạch cấm hay biển cấm. Khi đi trên đường không có vạch cấm hay biển cấm hay vật cản nhưng các cụ cố tình đi bên trái gây nguy hiểm thì cũng sai. Hoặc có vật cản nhưng hành vi đi bên trái của mình gây cản trở giao thông hay tai nạn thì mình cũng sai.

 

[Viettel]

Thế mới lạ chứ.

Hôm nào nộp phạt xong cụ post vào thớt này nhé, để mọi người cùng biết.

 

[CR-Vic]

Đơn giản thôi bác. xxx ngồi ở trung tâm xử lý hình ảnh sẽ zalo cho xxx đang đứng ở điểm xử lý phạt (cách cái chỗ vi phạm khoảng vài trăm mét) xxx nhận hình ảnh sẽ vẫy phương tiện vi phạm vào và trao đổi hình thức xử lý: 50/50 hoặc để phạt nguội - nếu đồng ý 50/50 thì xxx sẽ zalo cho xxx ở phòng máy lạnh delete cái hình ảnh vi phạm của xe kia đi - đơn giản như thế thôi. Anh em xxx họ cũng biết giữ chữ tín lắm đấy

Cụ thớt nộp phạt là đúng rồi, còn nộp bao nhiêu thì chờ có thông báo đã rồi hãy thắc mắc kiến nghị. Tuy nhiên em thắc mắc là đã bắt lỗi bằng camera, lưu trữ hình ảnh trên hệ thống, thông báo xử phạt nguội (gửi về địa chỉ hoặc thịt luộc lúc đăng kiểm) thì cần đếch gì bọn pikatru vẫy lại thông báo lỗi nữa??? Vừa tốn thời gian vừa gây ức chế, xe dừng lại còn cản trở giao thông. Còn như nếu muốn cò quay thì chỉ có thằng ngu mới 50/50 vì vẫn có nguy cơ bị phạt nguội???

 

[CR-Vic]

Bác bị tuýt vì vượt hẳn sang làn đường của chiều ngược lại - đoạn Hàng Đậu này cấm ô tô chiều cầu LB vào nên nhiều bác đi từ PĐP lên hay chạy vào làn đường bên kia lắm nói chung cái này cũng phải có sai thì xxx nó mới tuýt bác được. Chỉ quan trọng là vi phạm vào cái khoản phạt nào thôi

Các cụ có cụ nào hiểu về luật giải thích kỹ về lối "không đi bên phải theo chiều đi của mình" để cho cả nhà hiểu. Em tìm hiểu thì nó như thế này, sai chỗ nào thì mọi người vào sửa nhé.
Đây là lỗi quy tắc, có nghĩa là khi tham gia giao thông thì quy tắc là phải đi vào bên phải mình. Chỉ sang trái khi có chướng ngại vật và không có vạch cấm hay biển cấm. Khi đi trên đường không có vạch cấm hay biển cấm hay vật cản nhưng các cụ cố tình đi bên trái gây nguy hiểm thì cũng sai. Hoặc có vật cản nhưng hành vi đi bên trái của mình gây cản trở giao thông hay tai nạn thì mình cũng sai.

 

[vietran]

E ko nói câu nào là dg HN ko vi phạm Cụ ạ( hoặc bất cứ dg nào). Chỉ là vô tình hay cố ý thôi (hoặc bắt buộc phải cố ý). Mỗi nguòi ý thức, nhường nhịn nhau 1 chút thì xã hội( hoặc vh giao thông) sẽ dần tốt đẹp lên thôi. Chứ giờ ra dg cứ thấy toàn chạy kiểu chỉ mình bố khôn bọn mày ng.u hết thì Cụ thấy rồi đấy, gt càng ngày càng tệ thôi.

Cụ chuẩn
Vô tình dính bẫy còn chấp nhận dc, thấy rõ mà cố tình thì ý thức quá tồi.
Xxx báo lỗi đó là đúng và thiếu lỗi vượt trong giao lộ nữa.
Cụ nào bảo lỗi k tuân thủ biển báo vạch kẻ đường 150k là sai, nếu cái phần đường mà chủ thớt lấn không ngược hướng thì mới là vậy.
Lỗi này nó gọi xuống abc thì thôi, còn k lúc đăng kiểm nó sẽ thu, thằng ngồi bàn giấy bình tõng nó soi thêm lỗi vượt giao lộ nữa là mất 1 đống.
Từ xe máy đến ô tô ông nào cũng muốn nhoi lên trc mà k hiể rằng đến sau thì xếp sau, ghét nhất cứ nhoi nhoi nhoi nhoi

 

[vietran]

Đơn giản thôi bác. xxx ngồi ở trung tâm xử lý hình ảnh sẽ zalo cho xxx đang đứng ở điểm xử lý phạt (cách cái chỗ vi phạm khoảng vài trăm mét) xxx nhận hình ảnh sẽ vẫy phương tiện vi phạm vào và trao đổi hình thức xử lý: 50/50 hoặc để phạt nguội - nếu đồng ý 50/50 thì xxx sẽ zalo cho xxx ở phòng máy lạnh delete cái hình ảnh vi phạm của xe kia đi - đơn giản như thế thôi. Anh em xxx họ cũng biết giữ chữ tín lắm đấy

Nhỡ nóng vẫn xơi mà nguội vẫn phạt thì sao cụ
Đừng bảo em tin xxx nhá, cụ biết xxx đùa gọi trường đào tạo xxx là trường gì k

 

[CR-Vic]

Thế thì khó nhỉ

Nhỡ nóng vẫn xơi mà nguội vẫn phạt thì sao cụ
Đừng bảo em tin xxx nhá, cụ biết xxx đùa gọi trường đào tạo xxx là trường gì k

 

[duy277]

Cụ chuẩn
Vô tình dính bẫy còn chấp nhận dc, thấy rõ mà cố tình thì ý thức quá tồi.
Xxx báo lỗi đó là đúng và thiếu lỗi vượt trong giao lộ nữa.
Cụ nào bảo lỗi k tuân thủ biển báo vạch kẻ đường 150k là sai, nếu cái phần đường mà chủ thớt lấn không ngược hướng thì mới là vậy.
Lỗi này nó gọi xuống abc thì thôi, còn k lúc đăng kiểm nó sẽ thu, thằng ngồi bàn giấy bình tõng nó soi thêm lỗi vượt giao lộ nữa là mất 1 đống.
Từ xe máy đến ô tô ông nào cũng muốn nhoi lên trc mà k hiể rằng đến sau thì xếp sau, ghét nhất cứ nhoi nhoi nhoi nhoi

Thật sự em nhiều lúc lái xe em cũng cảm thấy cám cảnh, nhiều cụ đi ko xếp hàng gì, nhất là lối lên đường trên cao, hay lối xuống chẳng hạn, hoặc là xếp hàng lên cầu vượt. Người ta cứ nói đi ô tô thì văn minh hơn, nhưng cách nhiều cụ lái vẫn là điền vào chỗ trống và phải hơn thằng bên cạnh một bánh xe. Rõ ràng em thấy ngay ngắn hai hàng thẳng thớm để xếp đi lên cầu trên cao, cơ mà nhìn sang vẫn thấy các cụ vù vù rồi dí sát chen ngang. Nói thật là em chạnh lòng vì chắc các cụ nghĩ mấy thằng xếp hàng sao ngu thế?.

 

[cairong_2011]

Em thấy cái ngã ba đầu đường Hàng Đậu gần chui qua cầu Long Biên thấy các chú XXX hay lăm lăm điện thoại. Cứ chăm chú điện thoại như vậy thì còn theo dõi điều khiển giao thông kiểu gì ? Chỗ này nhiều cụ rẽ phải từ HĐ về hướng cầu Long Biên hay bị vịn có lẽ do sai làn, vượt đền đỏ ở chỗ bốt HĐ. Chứ nga ba này đi lên chỉ còn cách rẽ phải chứ ô tô có đi thẳng (lên cầu LB) hay rẽ trái được đâu.

 

[Trung]

Thật em đọc nhiều nhưng vẫn không tự tin về cái lỗi "Không tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường". Em thử liệt kê vài phát như sau các cụ cãi giúp em:

1. Đầu đường có biển cấm ô tô, em chui vào. Như vậy là em "Không tuân thủ biển báo" hay "Đi vào đường cấm"

2. Đường có dải phân cách, mỗi bên hai làn xe cơ giới một làn ô tô, một làn xe máy, vạch liền, có biển phân làn. Nếu em phi vào đường xe máy, em "Không tuân thủ biển báo" phân làn? Nếu em đánh võng giữa 2 làn, em "Không tuân thủ vạch kẻ đường"?

3. Vẫn đường mục 2, em vượt phải vèo vèo - Em "Không tuân thủ vạch kẻ đường"?
4. Đường có biển cấm vượt, em cứ vượt. Em không tuân thủ "Biển báo"?

 

[cairong_2011]

Thật sự em nhiều lúc lái xe em cũng cảm thấy cám cảnh, nhiều cụ đi ko xếp hàng gì, nhất là lối lên đường trên cao, hay lối xuống chẳng hạn, hoặc là xếp hàng lên cầu vượt. Người ta cứ nói đi ô tô thì văn minh hơn, nhưng cách nhiều cụ lái vẫn là điền vào chỗ trống và phải hơn thằng bên cạnh một bánh xe. Rõ ràng em thấy ngay ngắn hai hàng thẳng thớm để xếp đi lên cầu trên cao, cơ mà nhìn sang vẫn thấy các cụ vù vù rồi dí sát chen ngang. Nói thật là em chạnh lòng vì chắc các cụ nghĩ mấy thằng xếp hàng sao ngu thế?.

Đường rộng và vắng thì ko sao, nhưng có những đường hẹp 2 làn ngược chiều nhau nhưng nhiều cụ vẫn cứ vọt lên rồi xi nhan vào, chẳng khác gì mấy thằng trẻ trâu đi xe máy. Mà ko hiểu sao các cụ ấy thích nhanh rồi chen lẫn để làm gì ?

 

[bảo châu]

Vạch kẻ đường của mình nhiều khi làm cho lái xe rất khó đi. Ví dụ như các cụ đi phố Trần Hưng Đạo từ đoạn Cung Hữu nghị hướng ra Lê Duẩn sẽ chỉ còn làn đường bé tẹo, trong khi xe đỗ tràn lan cả 2 bên đường vào mấy quán ăn, mình muốn đi nhiều khi buộc phải đè vạch liền. Hoặc từ Nguyễn Du đâm ra Lê Duẩn cũng thế, vạch kẻ chia đường cho phía bên phải rất nhỏ, rẽ trái nếu đúng thì phải đi tít lên trên. Em thấy nhiều xe cứ phi bừa làn ngược chiều để rẽ trái.

 

[cairong_2011]

Thật em đọc nhiều nhưng vẫn không tự tin về cái lỗi "Không tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường". Em thử liệt kê vài phát như sau các cụ cãi giúp em:

1. Đầu đường có biển cấm ô tô, em chui vào. Như vậy là em "Không tuân thủ biển báo" hay "Đi vào đường cấm"

2. Đường có dải phân cách, mỗi bên hai làn xe cơ giới một làn ô tô, một làn xe máy, vạch liền, có biển phân làn. Nếu em phi vào đường xe máy, em "Không tuân thủ biển báo" phân làn? Nếu em đánh võng giữa 2 làn, em "Không tuân thủ vạch kẻ đường"?

3. Vẫn đường mục 2, em vượt phải vèo vèo - Em "Không tuân thủ vạch kẻ đường"?
4. Đường có biển cấm vượt, em cứ vượt. Em không tuân thủ "Biển báo"?

Theo em : nếu phạm nhiều lỗi thì sẽ lấy lỗi nặng hơn

 

[edorado]

Em vừa bị XXX bắt vì lỗi này, đưa lên đây để mọi người tranh luận và hiểu thêm về luật ATGT.
Vì cũng chưa nộp phạt nên em cũng không biết
mình mắc lỗi gì. Mong cccm chỉ giáo.

Số là: Sáng thứ 7 em có việc ở BV108 nên đi qua ngã tư Quán Thánh-Nguyễn Thiếp. Vừa quẹo phải thì có một em XXX dừng xe. Chào rất lịch sự bảo "xe anh có vi phạm giao thông do camera thông báo, mời anh vào chốt xem hình ảnh". OK, em chạy tắt qua đường vào bốt thì có một bác trung tá vui vẻ mở điện thoại ra cho em xem lỗi thì lỗi như trên. Bác bảo em mắc lỗi "không đi vào phần đường bên phải theo chiều đi của mình - Lỗi này 800k-1,2tr". Không những thế bác còn chỉ luôn dòng luật đó (có gạch chân bằng bút bi) trong quyển luật nát tươm. Em nhận ngay mình sai, nhưng em thắc mắc rất cùn: "bên kia rộng, bên này chật xe (nhìn trong camera) em lách nhẹ một cái mà mất đến từng ấy tiền thì em thấy không hợp lý, em phải xem lại luật". Bác ấy bắt đầu hơi cao giọng (theo kiểu tự ái) "Nếu xe em chỉ chém vạch 1 chút thì khác, đây xe em đi nửa xe sang đường thế kia, anh còn làm thày dạy luật ở trường mà chú lại bảo anh chỉ sai à, chú có công nhận chú sai không, anh chỉ sai cho chú anh cũng chẳng đc gì, em đóng tiền phạt cho nhà nước thì nhà nước cũng chẳng giàu lên". Em thì cũng nhẹ nhàng "em nhận sai ngày từ đầu mà, chỉ là tiền phạt như thế không hợp lý, thôi em gửi anh bằng của em ở đây, em đi đã, em lấy lại sau". Bác ấy bảo không giữ bằng, mà khi nào cơ quan XXX gọi lên nộp phạt thì em lên.

Vì chưa nộp phạt nên không biết lỗi này là lỗi gì. Có người bảo lỗi mà bác XXX nói là đúng, có người bảo lỗi chèn vạch, có người bảo lỗi không tuân theo vạch kẻ đường,...

Mong các bác hiểu luật chỉ giáo

Lỗi không tuân thủ vavhj kẻ đường biển báo phại tại chỗ 200k, nếu cụ không rành nó đánh lận sang lỗi sai làn đường 800-1200k.

 

[Trung]

Theo em : nếu phạm nhiều lỗi thì sẽ lấy lỗi nặng hơn

Dạ vâng, em cũng toàn tính thế. Cười chào các chú và campuchia thật nhanh thôi ạ.

 

[thanhthien1102]

phi sang bên kia làn thì mới được cho là sai làn đúng ko cụ

 

[echnikj]

Các cụ có cụ nào hiểu về luật giải thích kỹ về lối "không đi bên phải theo chiều đi của mình" để cho cả nhà hiểu. Em tìm hiểu thì nó như thế này, sai chỗ nào thì mọi người vào sửa nhé.
Đây là lỗi quy tắc, có nghĩa là khi tham gia giao thông thì quy tắc là phải đi vào bên phải mình. Chỉ sang trái khi có chướng ngại vật và không có vạch cấm hay biển cấm. Khi đi trên đường không có vạch cấm hay biển cấm hay vật cản nhưng các cụ cố tình đi bên trái gây nguy hiểm thì cũng sai. Hoặc có vật cản nhưng hành vi đi bên trái của mình gây cản trở giao thông hay tai nạn thì mình cũng sai.

Khi có xe ngược chiều, cụ đi về bên phải của xe đó là ko đi về bên phải theo chiều đi của mình ạ. Tức là lỗi này chỉ đc xác lập khi có xe ngược chiều (mà họ đi đúng phần đường của họ)

 

[Phucghe]

Khi có xe ngược chiều, cụ đi về bên phải của xe đó là ko đi về bên phải theo chiều đi của mình ạ. Tức là lỗi này chỉ đc xác lập khi có xe ngược chiều (mà họ đi đúng phần đường của họ)

Chuẩn ko cụ?

 

[Phucghe]

Thật em đọc nhiều nhưng vẫn không tự tin về cái lỗi "Không tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường". Em thử liệt kê vài phát như sau các cụ cãi giúp em:

1. Đầu đường có biển cấm ô tô, em chui vào. Như vậy là em "Không tuân thủ biển báo" hay "Đi vào đường cấm"

2. Đường có dải phân cách, mỗi bên hai làn xe cơ giới một làn ô tô, một làn xe máy, vạch liền, có biển phân làn. Nếu em phi vào đường xe máy, em "Không tuân thủ biển báo" phân làn? Nếu em đánh võng giữa 2 làn, em "Không tuân thủ vạch kẻ đường"?

3. Vẫn đường mục 2, em vượt phải vèo vèo - Em "Không tuân thủ vạch kẻ đường"?
4. Đường có biển cấm vượt, em cứ vượt. Em không tuân thủ "Biển báo"?

Lỗi nào nó cũng có định nghĩa của nó. Ae mình tìm hiểu luật nhưng chưa tìm hiểu rõ định nghĩa về nó.

 

[echnikj]

Chuẩn ko cụ?

Chuẩn ạ. Bên phải thì phải so với cái gì? So với vạch tim đường? Không phải. Phải so với các xe cùng chiều? Không phải. Phải so với tương quan xe ngược chiều thôi ạ.
Cụ đọc Điều 6 khoản 4 điểm g này đi:
g) Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định hoặc điều khiển xe đi trên hè phố, trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà;