Xe e fiesta 2016 bị báo lỗi đèn động cơ , đi có hiện tượng rung giật vù ga sau khi kiểm tra thấy có nước trong ly hợp và bị kẹt càng cua và bi tê han rỉ , đại lý kết luận ko đc bảo hành .xin các bác tư vấn
Trước tiên xin chia buốn cùng cụ. Về cơ bản, thì hộp số PowerShift của Ford Fiesta là loại ly hợp kép khô (tức là không ngâm dầu), giống với hộp số sàn. Do là ly hợp kép khô nên khoang hộp côn sẽ nằm tách biệt so với khoang hộp số. Khoang hộp số vẫn ngâm dầu và kín nước hoàn toàn, nhưng khoang ly hợp thì phải khô (vì do là dùng ma sát để chuyển số. Nếu có dầu thì sẽ làm mất ma sát, gây trượt ly hợp, làm xe không chuyển số được) và hở để tản nhiệt hoặc thoát dầu (nếu bị tràn dầu từ khoang hộp số sang). Do vậy, khoang ly hợp sẽ có các khe rãnh nhỏ ở trên đỉnh và đáy. Đây chính là những vị trí có thể khiến cho nước tràn vào. Về nguyên tắc lái xe (cho xe có ly hợp khô), thì khi điều khiển xe đi qua chỗ ngập nước sâu (quá tâm bánh xe), thì phải tắt hết các thiết bị: điều hòa, quạt gió, radio, DVD...cho xe chạy số thấp, đều ga với vận tốc 10km/h. Khi chạy như vậy, nước sẽ khó có thể xâm nhập vào trong hộp côn của xe được, nhưng nếu xe chỉ cần dừng lại khoảng 1-2s thôi, là nước xe chui vào trong hộp côn của cụ ngay. Trong HDSD xe - mục "những gợi ý lái xe" đã nói rất rõ việc này. Nói chung là, cụ sẽ phải thay toàn bộ các chi tiết trong hộp côn: càng cua A,B; bi T, bộ côn...chi phí vào khoảng 33-36tr (bao gồm cả công tháo hạ hộp số).
Cụ cho hỏi thêm là cụ đang ở địa phương nào và hiện xe cụ đang nằm ở gara nào? và cụ đã làm gì để xử lý việc này rồi?
