Lỗi Engine malfunction, power reduced BMW X6

[kiendudu]

Cho hỏi là mình đi BMW X6, ngày sản xuất tháng 8 năm 2008, đi được 2 vạn rồi thì bi giờ xuất hiện lỗi này. Engine malfunction, power reduced
Cơ bản lỗi này xuất hiện khi:

- Tăng ga đột ngột
- Để chế độ M, tăng ga nhẹ hơn cũng có thể xẩy ra
- Khi xuất hiện lỗi thì xe giựt giựt rồi báo đèn
- Dừng xe, khởi động lại thì lỗi tự động biến mất
- Xe vẫn có thể đạt tốc độ trên 100km/h với điều kiện nhẹ nhẹ tay ga và đi từ từ lên

Theo mình hiểu thì hầu hết xe BMW sản xuất từ năm 2007-2010 thì dùng máy N54 và có thể bị lỗi HPFP (High Pressure Fuel Pump), tạm dịch là áp suốt bơm nhiên liệu. Vậy xe mày có bị lỗi này không hay là trường hợp khác

 

[avico]

Cho hỏi là mình đi BMW X6, ngày sản xuất tháng 8 năm 2008, đi được 2 vạn rồi thì bi giờ xuất hiện lỗi này. Engine malfunction, power reduced
Cơ bản lỗi này xuất hiện khi:

- Tăng ga đột ngột
- Để chế độ M, tăng ga nhẹ hơn cũng có thể xẩy ra
- Khi xuất hiện lỗi thì xe giựt giựt rồi báo đèn
- Dừng xe, khởi động lại thì lỗi tự động biến mất
- Xe vẫn có thể đạt tốc độ trên 100km/h với điều kiện nhẹ nhẹ tay ga và đi từ từ lên

Theo mình hiểu thì hầu hết xe BMW sản xuất từ năm 2007-2010 thì dùng máy N54 và có thể bị lỗi HPFP (High Pressure Fuel Pump), tạm dịch là áp suốt bơm nhiên liệu. Vậy xe mày có bị lỗi này không hay là trường hợp khác

Xe Tao ko bị lỗi này đâu, chắc xe mày dởm rồi


High Pressure Fuel Pump - Quá áp đầu đẩy bơm nhiên liệu - Chắc là do nghẹt ở đâu đó trên đường ống cấp liệu, nên khi tăng ga đột ngột, bơm sẽ tăng công suất bơm, nhưng do nhiên liệu bị bóp nghẹt ko vào buồng đốt kịp, vì thế xe chạy bị cà giật

 

[btek]

Cho hỏi là mình đi BMW X6, ngày sản xuất tháng 8 năm 2008, đi được 2 vạn rồi thì bi giờ xuất hiện lỗi này. Engine malfunction, power reduced
Cơ bản lỗi này xuất hiện khi:

- Tăng ga đột ngột
- Để chế độ M, tăng ga nhẹ hơn cũng có thể xẩy ra
- Khi xuất hiện lỗi thì xe giựt giựt rồi báo đèn
- Dừng xe, khởi động lại thì lỗi tự động biến mất
- Xe vẫn có thể đạt tốc độ trên 100km/h với điều kiện nhẹ nhẹ tay ga và đi từ từ lên

Theo mình hiểu thì hầu hết xe BMW sản xuất từ năm 2007-2010 thì dùng máy N54 và có thể bị lỗi HPFP (High Pressure Fuel Pump), tạm dịch là áp suốt bơm nhiên liệu. Vậy xe mày có bị lỗi này không hay là trường hợp khác

Theo kinh nghiệm của nhà em thì xe bác 90 % là lỗi bơm cáo áp rồi, khi bác tăng ga đột ngột khì máy ì thậm chí có tiếng gõ máy. Nói chung đây là lỗi thường gặp của dòng BIM X6, bác tới xưởng chỉ cần cắm máy chẩn đoán nhìn áp suất bơm nhiên liệu là thấy ngay mà

 

[kiendudu]

Vâng nghe nói là lỗi bơm cao áp là thường gặp nhất dòng X6 dẫn tới đợt recall tất cả các xe dòng này từ năm 2008-2010.

Đầu tuần sau chắc em mang xe tới gara bác B-tek xem, tiện thể cho em hỏi cái là em muốn bảo dưỡng + làm bảo hiểm cho mấy vết va quệt nhỏ. Chỗ bác có làm cho bảo hiểm liberty không ạ ?

 

[btek]

Vâng nghe nói là lỗi bơm cao áp là thường gặp nhất dòng X6 dẫn tới đợt recall tất cả các xe dòng này từ năm 2008-2010.

Đầu tuần sau chắc em mang xe tới gara bác B-tek xem, tiện thể cho em hỏi cái là em muốn bảo dưỡng + làm bảo hiểm cho mấy vết va quệt nhỏ. Chỗ bác có làm cho bảo hiểm liberty không ạ ?

Làm bảo dưỡng thì chỗ em lúc nào cũng sẵn sàng, còn làm bảo hiểm thì bác alo cho mấy anh bên Liberty chụp ảnh giám giám rồi mang qua cho em làm báo giá Fax quá cho mấy bác ấy duyệt là xong. Bên em ko làm việc trực tiếp với bên bảo hiểm vì giá các bác ấy duyệt thấp sát đất mà vẫn phải trích lại 20% thì gara nếu muốn sống thì phải làm sơn phủi, thay đồ tung cẩu. Em làm phủi các bác lấy xe xong quay lại ném đá em chết...

 

[tuanhaiphong]

Hay, em noted

 

[dogiaphat123]

ạHay, em sẽ note lại