Lỗi đèn báo phun nhiên liệu! Giúp em với các cụ!

[paraselo]

Em bị lỗi đèn đỏ của cái đèn này. Em xem trong tài liệu Fiat thì như thế này

[/IMG]

Như vậy xe em là sao nhỉ ? Xe em đi được 12 vạn. Chưa thay gì hết.
Bật chìa khóa thì đèn đỏ, đi vẫn đỏ. Em đi 100Km ( 2 chiều) về nhà vẫn ok và vẫn đang đỏ.
Nhờ các CỤ chỉ giúp ạ.

 

[ninhcd]

Khi đèn đỏ thì máy có yếu ko cụ? xe e từng bị đèn phun sáng khi đag chạy, lúc đó bỏ máy, kiểm tra thì do Mobin hỏng, thay cái ok ngay.

 

[namaus]

Em bị lỗi đèn đỏ của cái đèn này. Em xem trong tài liệu Fiat thì như thế này

[/IMG]

Như vậy xe em là sao nhỉ ? Xe em đi được 12 vạn. Chưa thay gì hết.
Bật chìa khóa thì đèn đỏ, đi vẫn đỏ. Em đi 100Km ( 2 chiều) về nhà vẫn ok và vẫn đang đỏ.
Nhờ các CỤ chỉ giúp ạ.

Ơ! Cái này cụ Chánh đã có kinh nghiệm đấy!!! Do cái dây gì nối đến cọc âm ắc quy thì phải? Cụ ấy sang bên cụ Tân được ăn ba chỉ luộc thì hết.

 

[kiavuong]

Em bị lỗi đèn đỏ của cái đèn này. Em xem trong tài liệu Fiat thì như thế này

[/IMG]

Như vậy xe em là sao nhỉ ? Xe em đi được 12 vạn. Chưa thay gì hết.
Bật chìa khóa thì đèn đỏ, đi vẫn đỏ. Em đi 100Km ( 2 chiều) về nhà vẫn ok và vẫn đang đỏ.
Nhờ các CỤ chỉ giúp ạ.

Cụ nên ra chỗ Ký già mà sửa , ngon , bổ. Vụ này chắc cũng dễ giải quyết được thôi. Ký già mới có đồ Ý xịn để sửa xe cụ , cụ nhẩy.

 

[paraselo]

Cụ nên ra chỗ Ký già mà sửa , ngon , bổ. Vụ này chắc cũng dễ giải quyết được thôi. Ký già mới có đồ Ý xịn để sửa xe cụ , cụ nhẩy.

Em vái cụ Ký Fiat. Chặt chém hơn cả đi Sầm sơn !

 

[Makeno]

Tham khảo bà con đã từng chạy thì cụ có thể tự kiểm tra và tập tọe làm dư lày:
- Cụ tháo điện bình ắc-cu (dây +) ra, để khoảng 5-:-10 phút sau thì lại đấu lại;
- Cách nữa là kiểm tra lại bơm xăng xem nhé.
Em chỉ biết có đến thế thôi!
Mấy cụ chuyên Fiat thì em chưa bao giờ đem xe đến đấy nên em... chịu, tuyền sửa chỗ anh em quen thoai ợ!

 

[kiavuong]

Em vái cụ Ký Fiat. Chặt chém hơn cả đi Sầm sơn !

Tại trước cháu thấy cụ khen lão ấy kinh . Cụ khen hắn có toàn đồ Ý xịn mà đến hãng cũng không có nên cũng hơi bất ngờ khi cụ không hỏi lão ấy mà lại lên đây hỏi .

Tham khảo bà con đã từng chạy thì cụ có thể tự kiểm tra và tập tọe làm dư lày:
- Cụ tháo điện bình ắc-cu (dây +) ra, để khoảng 5-:-10 phút sau thì lại đấu lại;
- Cách nữa là kiểm tra lại bơm xăng xem nhé.
Em chỉ biết có đến thế thôi!
Mấy cụ chuyên Fiat thì em chưa bao giờ đem xe đến đấy nên em... chịu, tuyền sửa chỗ anh em quen thoai ợ!

Cụ ơi không có chuyện đấy đâu . Bơm xăng nó có làm gì nên tội đâu . Có nhiều vấn đề lắm ạ . Bẩn họng hút , lỗi mobin xxxx thứ nữa . Có thể cả đứt dây điện , cháu bị quả đứt dây điện mà điên hết cả đầu .

 

[luugu2]

của cháu bị như thế là do mất một tốc độ quạt gió,làm xong là hết

 

[paraselo]

Tại trước cháu thấy cụ khen lão ấy kinh . Cụ khen hắn có toàn đồ Ý xịn mà đến hãng cũng không có nên cũng hơi bất ngờ khi cụ không hỏi lão ấy mà lại lên đây hỏi .
.

Phải công nhận là Cụ chánh có trí nhớ cực tốt! Chắc em phải mời cụ chầu bia hoành tráng ạ.
Đúng là ngày trước em gà, em mới đi xe nên bị chặt chém thôi.
Sống lâu mới biết đêm dài. Mãi rồi cũng phải biết ! Mọi thứ muốn biết phải bỏ bằng tiền cụ nhỉ ?

 

[xuananhmbv]

Xe miềng đã từng bị như vậy: Vào hãng kiểm tra báo hỏng kim phun máy số 4, thay mới hãng báo giá: 3.5tr, miềng xót quá, thợ lục lọi hàng cũ có con kim cũ thay hét 50.000 vào là hết, máy chạy bốc và tiết kiệm F hơn. Tốt nhất là đưa xe vào hãng check, nếu nhà xa thì: kiểm tra xe: Kim phun, bobin và bugi đánh lửa. Còn quạt gió, bơm ...ko liên quan đừng làm mất công. và mấy Fiater phía Bắc nếu biết ( hoặc đã làm qua) thì tư vấn cho chủ thớt, ko biết hoặc chưa gặp thì nên đừng tung hỏa mù làm ông chủ thêm rối. cam on đã đọc

 

[paraselo]

Xe miềng đã từng bị như vậy: Vào hãng kiểm tra báo hỏng kim phun máy số 4, thay mới hãng báo giá: 3.5tr, miềng xót quá, thợ lục lọi hàng cũ có con kim cũ thay hét 50.000 vào là hết, máy chạy bốc và tiết kiệm F hơn. Tốt nhất là đưa xe vào hãng check, nếu nhà xa thì: kiểm tra xe: Kim phun, bobin và bugi đánh lửa. Còn quạt gió, bơm ...ko liên quan đừng làm mất công. và mấy Fiater phía Bắc nếu biết ( hoặc đã làm qua) thì tư vấn cho chủ thớt, ko biết hoặc chưa gặp thì nên đừng tung hỏa mù làm ông chủ thêm rối. cam on đã đọc

Cảm ơn Cụ. Có cụ nào biết nữa xin chỉ giúp ạ

 

[U_OAT]

Cảm ơn Cụ. Có cụ nào biết nữa xin chỉ giúp ạ

Xe em cũng đã từng bị báo full thế này. Đi vừa rất khó chịu và lo lo .Nhưng là do thợ điện đấu dây không chuẩn. Mang sang cụ Tân sóc sơn đúng 5 phút là lại hết tiệt luôn ạ. Cụ mang sang cụ Tân xem sao nhé.

 

[paraselo]

Xe em cũng đã từng bị báo full thế này. Đi vừa rất khó chịu và lo lo .Nhưng là do thợ điện đấu dây không chuẩn. Mang sang cụ Tân sóc sơn đúng 5 phút là lại hết tiệt luôn ạ. Cụ mang sang cụ Tân xem sao nhé.

Vấn đề là xe em đi đc 2 tháng rồi mà. ko fai do điện ạ

 

[congnhuanphat]

Vấn đề là xe em đi đc 2 tháng rồi mà. ko fai do điện ạ

Cụ nên mang vào hãng cắm máy đọc lỗi xem nó da răng nếu bệnh đơn giản xóa lỗi là hết nếu bệnh nặng chi phí cao quá thì bẩu cho cháu về nhà bốc thuốc nam ạ

 

[paraselo]

Hôm qua em đã đi bảo dưỡng 4 cái phun xăng. Phải công nhận là bẩn. Tuy nhiên, sau khi xong rồi thì chạy có bốc hơn nhiều. nhưng đèn phun nhiên liệu vẫn đỏ .
Hiện tượng khi đi số 1-2 thì hơi giật. Khi đề thì máy gầm lên to hơn mức bình thường khoảng 3 giây sau thì lại ko vấn đề gì.
Bác thợ bảo đi vài hôm sẽ hết. Em thì em ko tin.( Em đã tháo ắc quy cả 2 cực + - nhưng ko hiệu quả).
Có cụ nào biết chố nào clear đc ko ạ ? Em ở Hoàn kiếm. Em muốn xử lý loanh quanh gần cho nó tiện ạ.
Cảm ơn các Cụ

 

[namaus]

Hôm qua em đã đi bảo dưỡng 4 cái phun xăng. Phải công nhận là bẩn. Tuy nhiên, sau khi xong rồi thì chạy có bốc hơn nhiều. nhưng đèn phun nhiên liệu vẫn đỏ .
Hiện tượng khi đi số 1-2 thì hơi giật. Khi đề thì máy gầm lên to hơn mức bình thường khoảng 3 giây sau thì lại ko vấn đề gì.
Bác thợ bảo đi vài hôm sẽ hết. Em thì em ko tin.( Em đã tháo ắc quy cả 2 cực + - nhưng ko hiệu quả).
Có cụ nào biết chố nào clear đc ko ạ ? Em ở Hoàn kiếm. Em muốn xử lý loanh quanh gần cho nó tiện ạ.
Cảm ơn các Cụ

Đưa sang bác sỹ Tân thôi.

 

[Nhan CT]

Chào bác chủ,tôi ở cần thơ,cách đây vài tháng xe tôi bị y như xe bác.Tôi đem vào gara cắm máy đọc lổi, thợ dò tìm được lổi là do một cái jack cắm (hình như là cảm biến nhiệt độ nước !) không ăn điện ( có 3 chân, sút ra hay bị gãy gì đó nằm sau block máy) ,thợ lấy keo trét lên rồi cắm lại kết quả là hết bệnh.
Bác nên đem vào gara cắm máy đọc lổi để kiểm tra.Nếu xe bác bệnh giống xe tôi thì là bệnh nhẹ, không cần phải lo lắng .Nếu để vậy chạy chắc cũng không sao nhưng hơi khó chịu.vài hàng chia sẽ,nếu có gì không phải xin các bác đừng ném đá.

 

[kiavuong]

Chào bác chủ,tôi ở cần thơ,cách đây vài tháng xe tôi bị y như xe bác.Tôi đem vào gara cắm máy đọc lổi, thợ dò tìm được lổi là do một cái jack cắm (hình như là cảm biến nhiệt độ nước !) không ăn điện ( có 3 chân, sút ra hay bị gãy gì đó nằm sau block máy) ,thợ lấy keo trét lên rồi cắm lại kết quả là hết bệnh.
Bác nên đem vào gara cắm máy đọc lổi để kiểm tra.Nếu xe bác bệnh giống xe tôi thì là bệnh nhẹ, không cần phải lo lắng .Nếu để vậy chạy chắc cũng không sao nhưng hơi khó chịu.vài hàng chia sẽ,nếu có gì không phải xin các bác đừng ném đá.

Nó nhiều bệnh nên ý của cụ cũng là 1 ý hay.

 

[namaus]

Chào bác chủ,tôi ở cần thơ,cách đây vài tháng xe tôi bị y như xe bác.Tôi đem vào gara cắm máy đọc lổi, thợ dò tìm được lổi là do một cái jack cắm (hình như là cảm biến nhiệt độ nước !) không ăn điện ( có 3 chân, sút ra hay bị gãy gì đó nằm sau block máy) ,thợ lấy keo trét lên rồi cắm lại kết quả là hết bệnh.
Bác nên đem vào gara cắm máy đọc lổi để kiểm tra.Nếu xe bác bệnh giống xe tôi thì là bệnh nhẹ, không cần phải lo lắng .Nếu để vậy chạy chắc cũng không sao nhưng hơi khó chịu.vài hàng chia sẽ,nếu có gì không phải xin các bác đừng ném đá.

Welcome bác.diễn đàn nơi gặp gỡ chia sẽ kinh nghiệm nên luôn ủng hộ.

 

[dung37c1]

Xe cháu hôm trc cũng bị lỗi này, chạy nóng máy là Kỹ sư Tạch luôn. Dưng xe cháu đã biết chính xác là bị bobil rồi nên vừa mới phải xuống MK thanh trì thay quả Bobil tiện thể cháu thay luôn đai cam và bi tỳ, tổng thiệt hại 7 củ sót hết cả cờ him