[ATGT] Lỗi đè vạch liền ( màu trắng 10cm) và lỗi đi sai làn đường ?

[pnew]

Với vạch liền trắng mà độ rộng là 10cm, em vừa nghiên cứu trong TCVN thì chia ra làm 2:
- Với đường trên 60km/h thì là vạch cấm chuyển làn
- Với đường nhỏ hơn 60km/h thì là phân chia 2 dòng phuơng tiện giao thông ngược chiều nhau, xe không được phép đè vạch

Làm thế nào để phân biệt được cái giới hạn 60km/h hả cụ ?

Cảm ơn cụ, em đọc chưa kỹ. Cái này chắc để phân biệt đường trong hoặc ngoài thành phố.

 

[xuxuxinhxinh]

Theo nghị định 71 thì thế này cụ à:

1.
1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm h, Điểm i, Điểm k Khoản 2; Điểm a, Điểm đ, Điểm e Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm i, Điểm k Khoản 4; Điểm a, Điểm c, Điểm d Khoản 5; Điểm a Khoản 6; Điểm a Khoản 7 Điều này;


2.
4. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định;
b) Đi vào đường cấm, khu vực cấm, đi ngược chiều của đường một chiều; trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
c) Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định;

3.
Xe đè vạch liền mà vạch đấy phân làn cho từng loại xe (chẳng hạn cụ đi xe con mà làn kế bên chỉ dành cho xe tải hoặc làn ngược chiều) thì cụ bị phạt lỗi đi sai làn đường cộng lỗi đè vạch. Nếu làn kế bên cho phép loại xe của cụ đang đi thì chỉ bị lỗi đè vạch.

Cụ cho em hỏi cái đo đỏ này(chưa nói cộng lỗi đè vạch là cụ trích ở Điều-Khoản-Điểm nào) ?
Theo em thì cái đo đỏ của cụ là không có cơ sở: cụ chuyển làn từ làn A-->làn B đè vạch liền sẽ có hai khả năng sau:
3.1) chỉ khi nào việc chuyển làn của cụ được hoàn tất, cụ đã thực hiện xong việc chuyển làn sang làn B (bánh xe của cụ ko còn ở làn A nữa) mà làn B cấm xe của cụ thì XXX phạt cụ sai làn mới đúng.
Trường hợp này XXX sẽ phạt cụ thêm lỗi ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường khi cụ đè vạch liền nữa vì họ phạt là đúng
3.2) khi xe cụ vẫn đang "dạng chân đi cả 2 làn" (có bánh xe bên làn A, bánh xe khác bên làn B) mà XXX vịn cụ sai làn là XXX bố láo, cụ chỉ bị lỗi không tuân thủ biển báo vạch kẻ đường thôi, bởi vì lúc này cụ chưa thực hiện xong việc "chuyển làn" (đã sang làn B đâu ?) nên sao có thể nói cụ đi sai làn được.

Em bổ xung cái ý mức phạt cụ nêu là áp dụng cho 5 tỉnh/thành trực thuộc trung ương (cụ chưa nêu) sẽ cao hơn các tỉnh thành khác (mức cụ vừa nêu). Thanks cụ

 

[superdrives]

Theo nghị định 71 thì thế này cụ à:
................
...............
3.
Xe đè vạch liền mà vạch đấy phân làn cho từng loại xe (chẳng hạn cụ đi xe con mà làn kế bên chỉ dành cho xe tải hoặc làn ngược chiều) thì cụ bị phạt lỗi đi sai làn đường cộng lỗi đè vạch. Nếu làn kế bên cho phép loại xe của cụ đang đi thì chỉ bị lỗi đè vạch.

Em ko nhất trí với cụ ở chỗ này, xe đè vạch liên chứ chưa sang hẳn làn khác nên không thể coi là được?, trong 1 số tình huống nguy hiểm vẫn có thể đè vạch liền (nhưng khi CSGT sờ gáy thì phải chứng minh đc tình huống đó là nguy hiểm và phải đè vạch để tránh tai nạn....) cụ ạ!

 

[su30mkk]

Em ko nhất trí với cụ ở chỗ này, xe đè vạch liên chứ chưa sang hẳn làn khác nên không thể coi là được?, trong 1 số tình huống nguy hiểm vẫn có thể đè vạch liền (nhưng khi CSGT sờ gáy thì phải chứng minh đc tình huống đó là nguy hiểm và phải đè vạch để tránh tai nạn....) cụ ạ!

Chuẩn cụ ạ, mà cái luật VN nó chuối lắm, cứ mập mờ để chúng nó lợi dụng kẽ hở mà phạt thôi, luật là phải đen trắng rõ ràng mới được

 

[wusnat]

hóng các cụ bình loạn ah

 

[chitom]

Cụ cho em hỏi cái đo đỏ này(chưa nói cộng lỗi đè vạch là cụ trích ở Điều-Khoản-Điểm nào) ?
Theo em thì cái đo đỏ của cụ là không có cơ sở: cụ chuyển làn từ làn A-->làn B đè vạch liền sẽ có hai khả năng sau:
3.1) chỉ khi nào việc chuyển làn của cụ được hoàn tất, cụ đã thực hiện xong việc chuyển làn sang làn B (bánh xe của cụ ko còn ở làn A nữa) mà làn B cấm xe của cụ thì XXX phạt cụ sai làn mới đúng.
Trường hợp này XXX sẽ phạt cụ thêm lỗi ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường khi cụ đè vạch liền nữa vì họ phạt là đúng
3.2) khi xe cụ vẫn đang "dạng chân đi cả 2 làn" (có bánh xe bên làn A, bánh xe khác bên làn B) mà XXX vịn cụ sai làn là XXX bố láo, cụ chỉ bị lỗi không tuân thủ biển báo vạch kẻ đường thôi, bởi vì lúc này cụ chưa thực hiện xong việc "chuyển làn" (đã sang làn B đâu ?) nên sao có thể nói cụ đi sai làn được.

Em bổ xung cái ý mức phạt cụ nêu là áp dụng cho 5 tỉnh/thành trực thuộc trung ương (cụ chưa nêu) sẽ cao hơn các tỉnh thành khác (mức cụ vừa nêu). Thanks cụ

Hehehe, em vodka bác một phát (ý em giống hệt ý bác luôn), từ sáng đến giờ em có thắc mắc mà mấy đại ka ở đay cứ mắng em là chưa đọc kỹ hướng dẫn sử dụng

3.1) chỉ khi nào việc chuyển làn của cụ được hoàn tất, cụ đã thực hiện xong việc chuyển làn sang làn B (bánh xe của cụ ko còn ở làn A nữa) mà làn B cấm xe của cụ thì XXX phạt cụ sai làn mới đúng. - Hoặc quá nửa thân xe đã sang bên kia
Trường hợp này XXX sẽ phạt cụ thêm lỗi ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường khi cụ đè vạch liền nữa vì họ phạt là đúng
.

Vả lại. em soi nát cái ND 71 cũng ko thấy có đoạn chữ đỏ dưới đây:

Xe đè vạch liền mà vạch đấy phân làn cho từng loại xe (chẳng hạn cụ đi xe con mà làn kế bên chỉ dành cho xe tải hoặc làn ngược chiều) bị phạt lỗi đi sai làn đường

 

[svdaihoc]

Cụ đọc rồi sao cụ khong trả lời để anh em đỡ phải tranh luận

ý cụ dhcuong84 là ai cũng nên đọc, hôm nay cụ ấy nói ở đây thì ok nhưng ngày mai lại có 1 thớt mới hỏi về cái này. vân..vân mà trong khi những thớt chủ đề chính như thế đã được nói rất rõ thì ko ai đọc

 

[DriveForFun]

Cái vụ "Lỗi đè vạch" hay "Lỗi sai làn" này mình cũng thắc mắc lâu nay!

Đã gọi là sai làn, thì có nghĩa là mình phải nghênh ngang hẳn ở cái làn ko được phép đi.
Còn trường hợp vẫn ở làn được phép mà bị bánh xe liếm lên vạch (đôi khi do căn đường ko chuẩn) thì chỉ bị vi phạm vạch kẻ đường thôi chứ nhể!

 

[hung_teri]

Cái vụ "Lỗi đè vạch" hay "Lỗi sai làn" này mình cũng thắc mắc lâu nay!

Đã gọi là sai làn, thì có nghĩa là mình phải nghênh ngang hẳn ở cái làn ko được phép đi.
Còn trường hợp vẫn ở làn được phép mà bị bánh xe liếm lên vạch (đôi khi do căn đường ko chuẩn) thì chỉ bị vi phạm vạch kẻ đường thôi chứ nhể!

Các cụ còn băn khoăn thì đợi đến khi nào các cụ va chạm ngoài đường sẽ rõ. Chẳng hạn trên đường có phân làn từng loại xe, xe cụ va chạm với xe đi làn bên, điểm va chạm nằm ở làn xe nào thì xe đó thắng cụ à, chẳng cần phải cãi là đã "chuyển xong làn" hay chưa đâu.

"Chưa thấy quan tài chưa nhỏ lệ", các cụ trong nam hay nói câu này nhỉ.

 

[lacettihp]

Cái đường mà em đi là đường 2 chiều các cụ ạ , chỉ kẻ thêm vạch trắng 10cm ( vạch 1.1 ) ở giữa đường thôi .
Như vậy thì em bị lỗi đè vạch liền ==> phạt 100k - 200k phải không ạ ?

 

[windys]

Cái đường mà em đi là đường 2 chiều các cụ ạ , chỉ kẻ thêm vạch trắng 10cm ( vạch 1.1 ) ở giữa đường thôi .
Như vậy thì em bị lỗi đè vạch liền ==> phạt 100k - 200k phải không ạ ?

Cụ đè vạch ở trong khu vực đông dân cư hay ngoài ?

Nếu theo thông lệ từ xưa đến nay, thì cụ sẽ bị phạt lỗi đi sai phần đường qui định (nghĩa là k đi về phía bên phải hướng đi của mình)

 

[Vũ Ngọc Hg]

Tùy thuộc cụ bị phạt ở khu vực nào, nếu vi phạm ở Hà Nội, HCM Đà Nẵng .... thì sẽ là 300 - 500k cho lỗi đè vạch, 1,7tr cho lỗi sai làn đường

Mới mục số 3: Thì có nhiều trường hợp cụ ạ

- Nếu là đường 2 chiều, có vạch kẻ liền ở giữa (vạch 10cm) thì cụ sẽ bị đè vạch và sai phần đường qui định
- Nếu là đường trong cùng một chiều đi, được chia ra làm nhiều làn và phân biệt với nhau bằng vạch liền thì sẽ có 2 trường hợp :
+ Nếu có biển phân làn (biền xanh, hình chữ nhật - biển 411 thì phải) thì cụ bị đè vạch và sai làn ---> lỗi nặng
+ Nếu k có biển phân làn, thì cụ chỉ bị lỗi đè vạch thôi nhé

Cái lỗi sai làn thì cụ nhớ chú í: phải có biển 411 thì cụ mới mắc lỗi sai làn nhé. Cụ mô tả kĩ hơn tình huống, hoặc chỗ mà cụ bị bắt lỗi, tránh xxx bắt nạt[k/QUOTE]
Em nhớ có cụ đã nói có biển 411 Vẫn cho Là lỗi đi sai vạch kể đường mà?

 

[Vũ Ngọc Hg]

Cái đường mà em đi là đường 2 chiều các cụ ạ , chỉ kẻ thêm vạch trắng 10cm ( vạch 1.1 ) ở giữa đường thôi .
Như vậy thì em bị lỗi đè vạch liền ==> phạt 100k - 200k phải không ạ ?

Em cũng dự như vậy cụ chỉ mắc lỗi đè vạch chứ Ko mắc lỗi sai làn

 

[xuxuxinhxinh]

Hehehe, em vodka bác một phát (ý em giống hệt ý bác luôn), từ sáng đến giờ em có thắc mắc mà mấy đại ka ở đay cứ mắng em là chưa đọc kỹ hướng dẫn sử dụng

Vả lại. em soi nát cái ND 71 cũng ko thấy có đoạn chữ đỏ dưới đây:

Thế thì cụ mời em ly vodka đi chứ nhỉ ?

Em rất sẵn lòng được nhận vodka của cụ đấy.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Cái lỗi sai làn thì cụ nhớ chú í: phải có biển 411 thì cụ mới mắc lỗi sai làn nhé.

Cái dòng đậm ở trên không đúng đâu, kụ Windys ui.

Biển 411 chỉ là biển thông báo hướng di chuyển theo mũi tên vẽ dưới mặt đường (theo vạch 1.18), không có hiệu lực bắt buộc thi hành, xxx cũng không thể căn cứ theo biển 411 để phạt lái xe.

Biển 411 càng không phải là biển phân làn.

Các kụ tham khảo thêm phần copy dưới đây nhé. Thông tin cụ thể rõ ràng.
(Riêng phần 4- trong post của kụ Dhcuong84 nhà cháu thấy chưa thông lắm mà thôi, đang mong chờ kụ Dhcuong84 giải thích thêm cho rõ nghĩa)

[copy lại]

Đúng ra thì không có biển nào là "Biển phân làn" cả, bởi "phân làn" là động từ thể hiện hành động chia mặt đường thành các phần theo chiều dọc, mỗi phần đủ cho xe chạy an toàn.

Đồng ý với kụ. Chẳng thấy trong luật có cái biển nào có tên là biển phân làn cả.
Hầu hết các trường hợp xxx khép lỗi "đi sai làn đường" chỉ là suy diễn từ những lỗi khác nhẹ hơn.

Em bổ sung một số trường hợp đi sai phần đường, làn đường phổ biến mà xxx được phép phạt lỗi "đi sai làn đường, phần đường":

Tính chất "làn đường" căn cứ vào hiệu lực, ý nghĩa của báo hiệu (biển báo, vạch kẻ đường) chứ không căn cứ vào định nghĩa làn đường, tên biển báo hiệu, do đó sai phần đường, làn đường khi:

1- Xe cơ giới đi vào phần đường dành cho xe thô sơ (và ngược lại): căn cứ biển báo hiệu và giải phân cách hoặc vạch kẻ đường.

2- Đi vào đường dành riêng cho một loại phương tiện: xe máy, o to, mô to, xe tải..: căn cứ vào vạch chia làn đường + biển báo + biển phụ chỉ "làn đường" 504.

3- Đi vào đường hạn chế loại phương tiện này: căn cứ vạch chia làn đường, biển báo cấm, biển phụ chỉ "làn đường" 504

4- Đi vào làn đường rành riêng cho các phương tiện theo hướng đi: căn cứ vạch chia làn, biển báo hướng đi phải theo, biển phụ chỉ "làn đường" 504.

Trên đây là những lỗi phổ biến, còn những lỗi ít phổ biến hơn (mà giờ em cũng chưa nghĩ ra) thì tùy trường hợp cụ thế.

Lưu ý là:
- nếu hạn chế hoặc hiệu lực theo làn đường, nhất quyết phải có vạch chia làn + treo biển trên giá giao long + kèm biển phụ chỉ "làn đường" số 504 ở dưới biển chính.
- các hệ thống báo hiệu phải ở trước đoạn đường. Qua nơi giao nhau phải lặp lại.

Link đây ạh.

http://www.otofun.net/threads/478543-khong-nen-dung-tu-phan-lan-khi-noi-ve-bien-411-va-mui-ten-chi-huong-di?p=12747272#post12747272

 

[lacettihp]

Cái đường mà em đi là đường 2 chiều các cụ ạ , chỉ kẻ thêm vạch trắng 10cm ( vạch 1.1 ) ở giữa đường thôi .
Như vậy thì em bị lỗi đè vạch liền ==> phạt 100k - 200k phải không ạ ?

Khu vực này có cắm biển khu đông dân cư ạ ( hình ngôi nhà ) .
Em vẫ chưa được thông lắm nên cụ nào có kinh nghiệm thì phân tích hộ em ạ .

 

[trungpolo]

Mình toàn bị lỗi này

 

[simsodep090]

Gặp vạch liền mình cố gắng đi ko đè cho nó lành ...., gặp chúng nó cãi nhau mất thời gian lắm

 

[nguoihung8555]

Theo nghị định 71 thì thế này cụ à:

1.
1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm h, Điểm i, Điểm k Khoản 2; Điểm a, Điểm đ, Điểm e Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm i, Điểm k Khoản 4; Điểm a, Điểm c, Điểm d Khoản 5; Điểm a Khoản 6; Điểm a Khoản 7 Điều này;


2.
4. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định;
b) Đi vào đường cấm, khu vực cấm, đi ngược chiều của đường một chiều; trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
c) Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định;

3.
Xe đè vạch liền mà vạch đấy chia làn đường (trên đường có phân làn cho từng loại xe, chẳng hạn cụ đi xe con mà làn kế bên chỉ dành cho xe tải hoặc làn ngược chiều) thì cụ bị phạt lỗi đi sai làn đường. Nếu làn kế bên cho phép loại xe của cụ đang đi thì chỉ bị lỗi đè vạch.

nếu làn kế bên cho phép xe cụ đang đi thì cụ : chả bị lỗi gì.

 

[nguoihung8555]

1+2+3: cụ chịu khó đọc đi, tránh lãng phí tài nguyên của diễn đàn.

một câu hỏi hay sao cụ lại bẩu phí tài nguyên của diễn đàn là sao. diễn đàn là để chúng ta trao đổi và học hỏi cụ ợ.