[ATGT] Lỗi cắm chìa khóa k vặn đề được ô tô

[Ngố Anh]

Bác nào mới lái nhiều khi gặp phải quả này, nhất là xe đi mượn là tâm lý lắm. Em dính phát mà toát hết mồ hôi hột tới 20' lận, may mà sau đó lớ ngớ lại ok.
Tình huống: cắm chìa khóa vào ổ, k vặn đề được.
Cảm nhận: không biết bị làm sao, xe hỏng ở đâu, ngó nghiêng hoài k ra lỗi, xem cửa đã đóng chưa, đóng đi ddóng lại, dend xe...v.v
BP: đừng lo, đây là hiện tượng bt kẹt vô lăng. Cụ lắc tay lái xoay trái phải (ngc/cùng chiều kim đồng hồ) rồi vặn khóa đề là được.

Hehe...

 

[Antoanqua]

Không phải bị kẹt. Mà cụ rút chìa khóa ra cụ hơi vần vô lăng là nó khóa. Mở thì cụ cắm chìa vào hơi vặ vô lăng là mở đc thôi.

 

[muadem]

Nó bị bệnh KẸT vô lăng thật thì cụ nên gọi cứu hộ nhá
Như cụ trên nói dồi, nó là KHÓA vô lăng khi cụ đã rút chìa mà cố tình xoay vô lăng.

 

[mreck]

Nó bị bệnh KẸT vô lăng thật thì cụ nên gọi cứu hộ nhá
Như cụ trên nói dồi, nó là KHÓA vô lăng khi cụ đã rút chìa mà cố tình xoay vô lăng.

Nó tự khóa khi mình rút chìa mà xoay volăng ạ . Thế thì phải làm tn thì mới đề được vậy cụ

 

[muadem]

Nó tự khóa khi mình rút chìa mà xoay volăng ạ . Thế thì phải làm tn thì mới đề được vậy cụ

Cụ cắm chìa vào, hơi nhích vô lăng ngược chiều kim đồng hồ nghe tiếng "tách" là vặn chìa đề nổ bình thường

 

[mreck]

Cụ cắm chìa vào, hơi nhích vô lăng ngược chiều kim đồng hồ nghe tiếng "tách" là vặn chìa đề nổ bình thường

vâng thank cụ đã chỉ giáo

 

[NNS]

Bác nào mới lái nhiều khi gặp phải quả này, nhất là xe đi mượn là tâm lý lắm. Em dính phát mà toát hết mồ hôi hột tới 20' lận, may mà sau đó lớ ngớ lại ok.
Tình huống: cắm chìa khóa vào ổ, k vặn đề được.
Cảm nhận: không biết bị làm sao, xe hỏng ở đâu, ngó nghiêng hoài k ra lỗi, xem cửa đã đóng chưa, đóng đi ddóng lại, dend xe...v.v
BP: đừng lo, đây là hiện tượng bt kẹt vô lăng. Cụ lắc tay lái xoay trái phải (ngc/cùng chiều kim đồng hồ) rồi vặn khóa đề là được.

Hehe...

ko phải kẹt, mà là xe nó lock vo lăng lại cụ ạ, tưởng cái gề, xe đời tống nó cũng có chức năng này rồi

 

[bunnyk15a]

Cái này là khóa chết vô lăng, cứ đạp phanh rồi xoay vô lăng là ngon choét ngay mà

 

[haidongtay]

Bác nào mới lái nhiều khi gặp phải quả này, nhất là xe đi mượn là tâm lý lắm. Em dính phát mà toát hết mồ hôi hột tới 20' lận, may mà sau đó lớ ngớ lại ok.
Tình huống: cắm chìa khóa vào ổ, k vặn đề được.
Cảm nhận: không biết bị làm sao, xe hỏng ở đâu, ngó nghiêng hoài k ra lỗi, xem cửa đã đóng chưa, đóng đi ddóng lại, dend xe...v.v
BP: đừng lo, đây là hiện tượng bt kẹt vô lăng. Cụ lắc tay lái xoay trái phải (ngc/cùng chiều kim đồng hồ) rồi vặn khóa đề là được.

Hehe...

Cụ khóa vô lăng vào rồi thì xoay thế nào được chìa khóa mà đề,em có trường hợp này nhiều cụ mượn xe mới lúng túng,tất cả đều bình thường chỉ mỗi đèn khẩn cấp nháy,tắt đèn không được,vặn khóa không đề được mặc dù đã bật được điện.Em cho mượn xe mấy lần đều thấy gọi điện lại hỏi sao không đề được.Hehehe như thế mới hiểm.

 

[hoangviet2992]

giống kiểu đi xe máy khóa cổ. em cũng bị 2 lần toát hết cả mồ hôi. giờ khôn ra được tí rồi ạ

 

[mr zeus]

Bác nào mới lái nhiều khi gặp phải quả này, nhất là xe đi mượn là tâm lý lắm. Em dính phát mà toát hết mồ hôi hột tới 20' lận, may mà sau đó lớ ngớ lại ok.
Tình huống: cắm chìa khóa vào ổ, k vặn đề được.
Cảm nhận: không biết bị làm sao, xe hỏng ở đâu, ngó nghiêng hoài k ra lỗi, xem cửa đã đóng chưa, đóng đi ddóng lại, dend xe...v.v
BP: đừng lo, đây là hiện tượng bt kẹt vô lăng. Cụ lắc tay lái xoay trái phải (ngc/cùng chiều kim đồng hồ) rồi vặn khóa đề là được.

Ngoài ra, có những xe số sàn (MT) các cụ phải đạp hết côn, vừa giữ vừa đề mới nổ được máy. Có xe (AT) các cụ phải đạp phanh mới nổ được máy....hãng xe họ thiết kế thế để tăng tính an toàn, có thể chỉ cho một số loại xe, seri xe thôi. Xong chia sẻ để các cụ biết khi gặp đỡ bỡ ngỡ

 

[haidongtay]

Nếu xe MT thì phải đạp côn, nếu xe AT thì phải đạp phanh. còn ko chỉ có thể là xe cụ có lỗi

Kể cả đạp côn cũng không được cụ nhé,thế em mới bảo là hiểm.Lỗi thì em nghĩ không có vì em chỉ bị 1 lần duy nhất khi mới nhận xe,còn từ đó đến sau này em không bao giờ bị.Cho mượn y như rằng là lại dính kiểu đó.

 

[Ngố Anh]

giống kiểu đi xe máy khóa cổ. em cũng bị 2 lần toát hết cả mồ hôi. giờ khôn ra được tí rồi ạ

Chúc mừng cụ lên lever, hà hà...

 

[Ngố Anh]

Kể cả đạp côn cũng không được cụ nhé,thế em mới bảo là hiểm.Lỗi thì em nghĩ không có vì em chỉ bị 1 lần duy nhất khi mới nhận xe,còn từ đó đến sau này em không bao giờ bị.Cho mượn y như rằng là lại dính kiểu đó.

Chắc lại giống bệnh em kể trên thôi cụ à, nó chỉ vậy thôi mà.

 

[Ngố Anh]

Bác nào mới lái nhiều khi gặp phải quả này, nhất là xe đi mượn là tâm lý lắm. Em dính phát mà toát hết mồ hôi hột tới 20' lận, may mà sau đó lớ ngớ lại ok.
Tình huống: cắm chìa khóa vào ổ, k vặn đề được.
Cảm nhận: không biết bị làm sao, xe hỏng ở đâu, ngó nghiêng hoài k ra lỗi, xem cửa đã đóng chưa, đóng đi ddóng lại, dend xe...v.v
BP: đừng lo, đây là hiện tượng bt kẹt vô lăng. Cụ lắc tay lái xoay trái phải (ngc/cùng chiều kim đồng hồ) rồi vặn khóa đề là được.

Ngoài ra, có những xe số sàn (MT) các cụ phải đạp hết côn, vừa giữ vừa đề mới nổ được máy. Có xe (AT) các cụ phải đạp phanh mới nổ được máy....hãng xe họ thiết kế thế để tăng tính an toàn, có thể chỉ cho một số loại xe, seri xe thôi. Xong chia sẻ để các cụ biết khi gặp đỡ bỡ ngỡ

Chuẩn không cần chỉnh cụ Mr Zeus.

 

[Ngố Anh]

Không phải bị kẹt. Mà cụ rút chìa khóa ra cụ hơi vần vô lăng là nó khóa. Mở thì cụ cắm chìa vào hơi vặ vô lăng là mở đc thôi.

Ra là thế, ngu từ giữa năm 2013 đến giờ mới khôn. cảm ơn cụ nhiều.

 

[Ngố Anh]

Nó bị bệnh KẸT vô lăng thật thì cụ nên gọi cứu hộ nhá
Như cụ trên nói dồi, nó là KHÓA vô lăng khi cụ đã rút chìa mà cố tình xoay vô lăng.

Đã tiếp nhận đó là lỗi KHÓA vô lăng. Đã hiểu, hicccc...

 

[Ngố Anh]

Cụ cắm chìa vào, hơi nhích vô lăng ngược chiều kim đồng hồ nghe tiếng "tách" là vặn chìa đề nổ bình thường

Em cũng dính lại vài phát, nhưng k nghe thấy tiếng "tách" như cụ bảo...
Có thể do em k để ý.

 

[Ngố Anh]

Cụ khóa vô lăng vào rồi thì xoay thế nào được chìa khóa mà đề,em có trường hợp này nhiều cụ mượn xe mới lúng túng,tất cả đều bình thường chỉ mỗi đèn khẩn cấp nháy,tắt đèn không được,vặn khóa không đề được mặc dù đã bật được điện.Em cho mượn xe mấy lần đều thấy gọi điện lại hỏi sao không đề được.Hehehe như thế mới hiểm.

Dị thể sao cụ???

 

[haidongtay]

Dị thể sao cụ???

uh!TH này mới khó.Xử lý bằng cách ngồi trong xe rút chìa khóa bấm khóa cửa 2 lần cho đèn khấn cấp tắt sau đó tra chìa vào nhấn côn đề là lên.