[Thảo luận] Lọc gió xịn

[doremon_APV]

Các bác cho em hỏi tí, muốn mua lọc gió động cơ xịn thì mua ở đâu. Em thay lọc gió ở Mekong Thanh trì, tưởng mua dc lọc gió xịn thì không vừa, còn hở ngoang ngoác. Thay mô tơ bơm xăng thì đi chưa được 1 năm đã hỏng, thợ Thanh trì nói là do đồ thay thế không bằng đồ gin theo xe. Di fiat, tưởng thay đồ hãng hoá ra lại là đồ rởm.
Các bác tư vấn cho em cái lọc gió. Còn cái mô tơ bơm xăng em phải vừa đi vừa nghe ngóng xem bao h nó die.
Cám ơn các bác

 

[F.I.A.T]

Lọc gió ra chợ giời mà mua cụ ạ, trước em thay ở MKTT chạy được 2 tháng thì cái cao su 4 cạnh làm kín lọc đấy nó co lại phải đến 20mm, em phải dùng băng dính dán vào, hàng Tung Cửa cả thôi cụ ạ.
Em đang chạy cái của Tàu đây, 5 tháng vẫn ôm khít hộp lọc
Bơm xăng nếu die thì thay bơm nhật bãi cùng thông số là được, có gì đâu

 

[firerider]

Các bác Mekong toàn hàng Tàu nên làm gì có hàng xịn hả bác. Thế nên e đang lò mò đặt đồ Bosch aftermarket xem nó dư lào nhưng phải đông đông thì bác Mèo bác ý mới ship được.

 

[F.I.A.T]

Nhưng chỉ có 1 số bộ phận của bosch thôi ạ, chứ mấy đồ này mua đâu chả được, miễn là giống nhau thôi

 

[kiemlm]

Các bác Mekong toàn hàng Tàu nên làm gì có hàng xịn hả bác. Thế nên e đang lò mò đặt đồ Bosch aftermarket xem nó dư lào nhưng phải đông đông thì bác Mèo bác ý mới ship được.

Cụ mở thớt Ship hàng Bosch đi để mọi người đăng kí, rồi of với cụ Mèo. Nhà cháo muốn thay bộ bi tì, đai cam 1.6 mà mỗ nơi mỗi giá, không biết đâu là xịn mà mần. chỉ riêng đai cam Duy Sài gòn báo 600 k hàng Đức, Dũng Huế 800 k, MK Thanh trì báo 1,6 củ, các gara theo giá theo MK thanh trì. Cứ nghĩ là MK thanh trì là chính hãng mà các cụ bảo cũng hàng Tàu cả thì mọi người sẽ đặt hàng Bosch nhiều đấy. Xe Fiat đến may đều phải thay đồ cả rồi

 

[kiemlm]

Nhưng chỉ có 1 số bộ phận của bosch thôi ạ, chứ mấy đồ này mua đâu chả được, miễn là giống nhau thôi

Đúng vậy, những loại gọi là máy và phụ kiện liên quan đến điện như máy phát, tiết chế máy phát, máy đề, máy bơm, quạt các loại, vòng bi , phớt, đai các loại Bosch đều có cả. Còn các thứ như lọc gió, lọc xăng và cao su các loại thì không cần đến Bosch

 

[F.I.A.T]

Cụ mở thớt Ship hàng Bosch đi để mọi người đăng kí, rồi of với cụ Mèo. Nhà cháo muốn thay bộ bi tì, đai cam 1.6 mà mỗ nơi mỗi giá, không biết đâu là xịn mà mần. chỉ riêng đai cam Duy Sài gòn báo 600 k hàng Đức, Dũng Huế 800 k, MK Thanh trì báo 1,6 củ, các gara theo giá theo MK thanh trì. Cứ nghĩ là MK thanh trì là chính hãng mà các cụ bảo cũng hàng Tàu cả thì mọi người sẽ đặt hàng Bosch nhiều đấy. Xe Fiat đến may đều phải thay đồ cả rồi

Em mua của Duy SG mang vào chỗ bác Hậu thay, chạy đựoc khoảng 5 ngàn km rồi, tuy nhiên cầm sợi dây đai ko dày dặn = đai zin được, chỗ khác thì em ko biết dư lào

 

[kiemlm]

Em mua của Duy SG mang vào chỗ bác Hậu thay, chạy đựoc khoảng 5 ngàn km rồi, tuy nhiên cầm sợi dây đai ko dày dặn = đai zin được, chỗ khác thì em ko biết dư lào

Cụ thấy chữ và mã in trên dây đai có đúng hàng Đức không?

 

[ngocbach]

Cụ thấy chữ và mã in trên dây đai có đúng hàng Đức không?

Nguyên tắc kinh doanh: Giá đầu vào càng thấp càng tốt => giá đầu ra càng cao càng tốt. Người việt nam ta : Rẻ & xịn. Hai yếu tố này dẫn tới việc phụ tùng cung cấp trên thị trường (không riêng gì phụ tùng Fiat) 90% giá hợp lý => chất lượng KHÔNG hợp lý. Các cụ đòi hỏi ít thôi nhá.

 

[F.I.A.T]

Cụ thấy chữ và mã in trên dây đai có đúng hàng Đức không?

Nhớ rót riệu cho em đấy nhá

Mình phải tin nó là hàng Đức cụ ạ, mặc dù có thể nó là Thủ Đức, hay Đức Trọng - Lâm Đồng

Hoặc cụ thích nó madein Italia cũng có thể được đấy ạ

 

[Mèo sạch thỉu]

Bosch có lọc gió máy (air filter), lọc gió điều hòa (cabin filter), lọc dầu (oil filter) .. bên e đã nhập về nhiều cho dòng xe Nhật, Hàn .. nhìn nó so với đồ Mekong một trời một vực mà giá thì ... rẻ hơn nhiều.
Tiếc cái hàng Fiat Bosch Việt Nam thấy ít xe nên không stock hàng .. em đang thương thảo về MoQ .. thấy nó hợp lý thì sẽ ới ae hội mình ..
Làm nghề mới thấy lúc nhìn giá Bosch cho các hàng khác đôi khi mình ngã ngồi xuống đất .. từ trước đến h ae mình bị lừa nhiều quá ... tiết chế máy phát Mec xịn Bosch xuất xứ Đức cho Sprinter giá tầm 1t, máy phát hịn cho Vios, Corrola .. tầm 2-3t.. đai cai hịn giá tầm 3-800k .. tất cả chính hãng Bosch có BH .... trong khi đồ đểu cho Fiat có dán mác Ý, Thổ Nhĩ Kỳ .. giá toàn vài lần .. TSB chúng nó ..

 

[F.I.A.T]

Bosch có lọc gió máy (air filter), lọc gió điều hòa (cabin filter), lọc dầu (oil filter) .. bên e đã nhập về nhiều cho dòng xe Nhật, Hàn .. nhìn nó so với đồ Mekong một trời một vực mà giá thì ... rẻ hơn nhiều.
Tiếc cái hàng Fiat Bosch Việt Nam thấy ít xe nên không stock hàng .. em đang thương thảo về MoQ .. thấy nó hợp lý thì sẽ ới ae hội mình ..
Làm nghề mới thấy lúc nhìn giá Bosch cho các hàng khác đôi khi mình ngã ngồi xuống đất .. từ trước đến h ae mình bị lừa nhiều quá ... tiết chế máy phát Mec xịn Bosch xuất xứ Đức cho Sprinter giá tầm 1t, máy phát hịn cho Vios, Corrola .. tầm 2-3t.. đai cai hịn giá tầm 3-800k .. tất cả chính hãng Bosch có BH .... trong khi đồ đểu cho Fiat có dán mác Ý, Thổ Nhĩ Kỳ .. giá toàn vài lần .. TSB chúng nó ..

Với cái giá phụ tùng fiat như thế nó cũng góp phần làm nên số phận xe Fiat ở VN như bay giờ đấy ạ

 

[congnhuanphat]

Bosch có lọc gió máy (air filter), lọc gió điều hòa (cabin filter), lọc dầu (oil filter) .. bên e đã nhập về nhiều cho dòng xe Nhật, Hàn .. nhìn nó so với đồ Mekong một trời một vực mà giá thì ... rẻ hơn nhiều.
Tiếc cái hàng Fiat Bosch Việt Nam thấy ít xe nên không stock hàng .. em đang thương thảo về MoQ .. thấy nó hợp lý thì sẽ ới ae hội mình ..
Làm nghề mới thấy lúc nhìn giá Bosch cho các hàng khác đôi khi mình ngã ngồi xuống đất .. từ trước đến h ae mình bị lừa nhiều quá ... tiết chế máy phát Mec xịn Bosch xuất xứ Đức cho Sprinter giá tầm 1t, máy phát hịn cho Vios, Corrola .. tầm 2-3t.. đai cai hịn giá tầm 3-800k .. tất cả chính hãng Bosch có BH .... trong khi đồ đểu cho Fiat có dán mác Ý, Thổ Nhĩ Kỳ .. giá toàn vài lần .. TSB chúng nó ..

Thế này thì Fiat lại chuẩn bị lên giá rồi các cụ ơi Khà khà!

 

[fiatcoi]

Bosch có lọc gió máy (air filter), lọc gió điều hòa (cabin filter), lọc dầu (oil filter) .. bên e đã nhập về nhiều cho dòng xe Nhật, Hàn .. nhìn nó so với đồ Mekong một trời một vực mà giá thì ... rẻ hơn nhiều.
Tiếc cái hàng Fiat Bosch Việt Nam thấy ít xe nên không stock hàng .. em đang thương thảo về MoQ .. thấy nó hợp lý thì sẽ ới ae hội mình ..
Làm nghề mới thấy lúc nhìn giá Bosch cho các hàng khác đôi khi mình ngã ngồi xuống đất .. từ trước đến h ae mình bị lừa nhiều quá ... tiết chế máy phát Mec xịn Bosch xuất xứ Đức cho Sprinter giá tầm 1t, máy phát hịn cho Vios, Corrola .. tầm 2-3t.. đai cai hịn giá tầm 3-800k .. tất cả chính hãng Bosch có BH .... trong khi đồ đểu cho Fiat có dán mác Ý, Thổ Nhĩ Kỳ .. giá toàn vài lần .. TSB chúng nó ..

Bác Mèo mà kiếm được phụ tùng của Fiat hịn thì còn gì bằng ,ae fiat lại được nhờ , cố lên bác nhé .

 

[doremon_APV]

Cám ơn các bác, từ giờ em cạch cái thằng mekong thanh trì. Cứ tưởng vào hãng chịu giá đắt là được đồ xịn nào ngờ bị chúng nó làm thịt. Vừa thay bơm xăng chưa được 1 năm thì chết (cũng made in Germany đàng hoàng), lại phải thay lại mất 1,4 triệu; cảm biến đánh lửa vẫn ngon, nó bảo dây mềm rồi, dễ bị chập -> thay hết 1,4 triệu; lọc gió thay vào, hở ngoang ngoác. Thợ thì toàn thợ mới, nó động vào cái gì thì em run cái đấy. Lần trước nó thay cái mô tơ bơm xăng, không để ý là nó cắt toe toét cái nỷ lót sàn xe. Thằng thợ chính mở bộ bơm xăng làm gãy luôn cái cổ ống bơm bằng nhựa, xong nó hàn lại mà làm bộ giúp đỡ, vừa làm vừa mơi tiền.
Thời buổi này làm ăn thế thì sao tiến bộ được.

 

[ngocbach]

Cám ơn các bác, từ giờ em cạch cái thằng mekong thanh trì. Cứ tưởng vào hãng chịu giá đắt là được đồ xịn nào ngờ bị chúng nó làm thịt. Vừa thay bơm xăng chưa được 1 năm thì chết (cũng made in Germany đàng hoàng), lại phải thay lại mất 1,4 triệu; cảm biến đánh lửa vẫn ngon, nó bảo dây mềm rồi, dễ bị chập -> thay hết 1,4 triệu; lọc gió thay vào, hở ngoang ngoác. Thợ thì toàn thợ mới, nó động vào cái gì thì em run cái đấy. Lần trước nó thay cái mô tơ bơm xăng, không để ý là nó cắt toe toét cái nỷ lót sàn xe. Thằng thợ chính mở bộ bơm xăng làm gãy luôn cái cổ ống bơm bằng nhựa, xong nó hàn lại mà làm bộ giúp đỡ, vừa làm vừa mơi tiền.
Thời buổi này làm ăn thế thì sao tiến bộ được.

Vợ mình không nên phó mặc cho thằng hàng xóm cụ ạ. Nắn, bóp được chỗ nào cho em nó thì mềnh cố mà nắn, không nắn được thì tìm ga ra nào đó mà mình có thể nắn chung cũng còn đỡ hơn. Miệng lưỡi thiên hạ nhai xiền giỏi lắm.

 

[cua1234]

em vào chỗ bác Hậu thay 400k, mát lạnh, thấy ổn các bác ah

 

[kiemlm]

Cụ FIAT nói rõ hơn đc k? Ra chợ Giời thì đến cửa hàng nào. Lọc gió động cơ của e cũng cần thay rồi. Hôm trước e vào hãng, ông thợ nói nó bị ẩm và cần phải thay nhưng e chưa thay. Cảm ơn cụ nhiều.

Ra 3b Nguyễn Công Trứ, của hàng Dũng Anh, gặp Dũng Huế

 

[banmerc200]

Lọc gió thì đừng quan trọng hóa quá, còn cái bơm xin anh để ý nguyên lý đẩy xăng của nó là hai bánh răng bằng kim loại soắn đẩy xăng, còn bơm đểu là bằng nhựa và nguyên lý đẩy xăng của nó khác.