[Funland] Loạt ảnh Việt Nam 199x của Tây lông

doctor76 · 16:36 17/04/2019

Mummycare.vn nói:
mặt mộc thời xưa chắc vẫn đáng tin hơn thời nay

Bây giờ công nghệ trang điểm (make up) thật là tuyệt, có thể giúp người ta đẹp hơn 60% cụ ạ.

doctor76 · 16:37 17/04/2019

Thỏ móm nói:
Người ta đang VÁ LỐP chứ không phải SĂM nhá $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

à, em nhìn nhầm, lại còn vá lốp, hồi ấy săm lốp quý hiếm thật

titcoi · 16:44 17/04/2019

doctor76 nói:
Đi dưới tranh cổ động là xe Ba bét nhè và Phượng Hoàng, Hà Nội, 1990

Không phải Babeta mà là Peugeot - 103 thì phải.
Lơ 103 cá vàng phổ biến hơn màu này

F_175.46 · 16:45 17/04/2019

titcoi nói:
Không phải Babeta mà là Peugeot - 103 thì phải.
Lơ 103 cá vàng phổ biến hơn màu này

Em nhớ không nhầm con này là Peogeot 102 Cụ ạ!

titcoi · 16:49 17/04/2019

F_175.46 nói:
Em nhớ không nhầm con này là Peogeot 102 Cụ ạ!

102 bình xăng ngắn hơn và cổ cao cụ ạ

Bobotbobat · 16:49 17/04/2019

doctor76 nói:
Đi dưới tranh cổ động là xe Ba bét nhè và Phượng Hoàng, Hà Nội, 1990

Chỗ này e đoán là đoạn kim mã giao liễu giai

Mummycare.vn · 16:55 17/04/2019

doctor76 nói:
Bây giờ công nghệ trang điểm (make up) thật là tuyệt, có thể giúp người ta đẹp hơn 60% cụ ạ.

em thấy còn hơn 60% ý chứ, biến thành 1 người hoàn toàn khác luôn ^#(^

peugeot · 16:59 17/04/2019

Rất nhiều ảnh tư liệu quý, cám ơn cụ doctor76

doctor76 · 16:59 17/04/2019

Tây lông chụp từ xe ra ảnh các em học sinh đi học

doctor76 · 17:01 17/04/2019

Bán rau, hồi ấy chắc rau sạch nhiều

745Li · 17:01 17/04/2019

Thỏ móm nói:
Người ta đang VÁ LỐP chứ không phải SĂM nhá $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

Tinh gứm.

Thỏ móm · 17:48 17/04/2019

745Li nói:
Tinh gứm.

Nhà em xưa làm nghề chữa Xe Đạp nhá $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$
Lão có bít làm măng sông hôn ???

taductoan · 17:59 17/04/2019

doctor76 nói:
Lễ khai giảng tại trường cấp 1 Trưng Vương, Hn, 1993, các em học sinh này giờ cũng U40 cả rồi

Mới có 26 năm mà cụ. Chắc chưa đến mức đó đâu hihi

Chu An · 17/4/19

Thỏ móm nói:
Nhà em xưa làm nghề chữa Xe Đạp nhá $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$
Lão có bít làm măng sông hôn ???

Một kỹ thuật, tạm gọi là khó trong các quy trình sửa chữa xe đạp. Măng xông chỉ xuất hiện khi người ta dồn hai cái săm cũ thành một và nếu không đo đạc cẩn thận, cái săm mới rất dễ bị hoặc là quá dài hoặc quá ngắn so với cái vành. Và không hiếm trường hợp măng xông xong thì cái săm xoắn như ruột vịt Xiêm.

Nhắc đến vá săm lại nhớ đến một "tuyệt kỹ" thời đó. Nếu nhà hết nhựa vá săm, hãy ngâm một đoạn "kếp" vào hộp xăng rồi nút chặt, vài hôm sẽ có một hộp chất dính sền sệt khá giống nhựa "chính hãng". Loại nhựa này dĩ nhiên chất lượng khá tệ. Trời mát còn đỡ, mùa hè ra đường đạp vài vòng là nhựa chảy, bong miếng vá ngay.

Cắt miếng vá cũng cần có chút kinh nghiệm. Đó là phải nghiêng cái kéo một góc khoảng 35-40 độ cốt để miếng săm có viền thật mỏng, hạn chế việc bong tróc. Nhiều khi ngớ ngẩn, cắt đc miếng vá rất đẹp nhưng lại loay hoay đánh và bôi keo cái mặt nhỏ. Vậy là lại hỳ hục, loay hoay...

Hồi đấy, mọi thứ gần như là DIY. Cái oánh săm cắt từ vỏ sữa Ông Thọ rồi dùng đinh 3 phân đột thật lực. Cụ nào pro hơn thì dán mảnh giấy ráp vào đoạn ống nứa, vậy là có cái oánh săm cực oách, suốt ngày bị hàng xóm sang mượn. Hehe!

doctor76 · 18:28 17/04/2019

taductoan nói:
Mới có 26 năm mà cụ. Chắc chưa đến mức đó đâu hihi

Thì cũng hơn 30 rồi chứ cụ, hehe

chaybo · 18:29 17/04/2019

Chu An nói:
Một kỹ thuật, tạm gọi là khó trong các quy trình sửa chữa xe đạp. Măng xông chỉ xuất hiện khi người ta dồn hai cái săm cũ thành một và nếu không đo đạc cẩn thận, cái săm mới rất dễ bị hoặc là quá dài hoặc quá ngắn so với cái vành. Và không hiếm trường hợp măng xông xong thì cái săm xoắn như ruột vịt Xiêm.
Nhắc đến vá săm lại nhớ đến một "tuyệt kỹ" thời đó. Nếu nhà hết nhựa vá săm, hãy ngâm một đoạn "kếp" vào hộp xăng rồi nút chặt, vài hôm sẽ có một hộp chất dính sền sệt khá giống nhựa "chính hãng". Loại nhựa này dĩ nhiên chất lượng khá tệ. Trời mát còn đỡ, mùa hè ra đường đạp vài vòng là nhựa chảy, bong miếng vá ngay.
Cắt miếng vá cũng cần có chút kinh nghiệm. Đó là phải nghiêng cái kéo một góc khoảng 35-40 độ cốt để miếng săm có viền thật mỏng, hạn chế việc bong tróc. Nhiều khi ngớ ngẩn, cắt đc miếng vá rất đẹp nhưng lại loay hoay đánh và bôi keo cái mặt nhỏ. Vậy là lại hỳ hục, loay hoay...
Hồi đấy, mọi thứ gần như là DIY. Cái oánh săm cắt từ vỏ sữa Ông Thọ rồi dùng đinh 3 phân đột thật lực. Cụ nào pro hơn thì dán mảnh giấy ráp vào đoạn ống nứa, vậy là có cái oánh săm cực oách, suốt ngày bị hàng xóm sang mượn. Hehe!

- Bôi đậm: Cháu hay làm cái này. Có khi mua phân phối được cái săm đểu, có đoạn tráng mỏng nó chửa phình ra như bụng con chuột chết trôi. Phải cắt đi để măng xông 1 đoạn tương ứng vào mới đi đc. Dụng cụ măng xông ngoài đánh săm, nhựa không thể thiếu 1 đoạn ống dài có đường kính tương đương ruột sắm.
- Ngoài những thứ tạo nhám như cụ kể, cháu thấy còn 1 thứ như cục xỉ màu đen. Cháu chả biết làm bằng gì nhưng nếu là thợ chuyên nghiệp là phải dùng cái đấy cơ :))

doctor76 · 18:31 17/04/2019

Chu An nói:
Một kỹ thuật, tạm gọi là khó trong các quy trình sửa chữa xe đạp. Măng xông chỉ xuất hiện khi người ta dồn hai cái săm cũ thành một và nếu không đo đạc cẩn thận, cái săm mới rất dễ bị hoặc là quá dài hoặc quá ngắn so với cái vành. Và không hiếm trường hợp măng xông xong thì cái săm xoắn như ruột vịt Xiêm.

Nhắc đến vá săm lại nhớ đến một "tuyệt kỹ" thời đó. Nếu nhà hết nhựa vá săm, hãy ngâm một đoạn "kếp" vào hộp xăng rồi nút chặt, vài hôm sẽ có một hộp chất dính sền sệt khá giống nhựa "chính hãng". Loại nhựa này dĩ nhiên chất lượng khá tệ. Trời mát còn đỡ, mùa hè ra đường đạp vài vòng là nhựa chảy, bong miếng vá ngay.

Cắt miếng vá cũng cần có chút kinh nghiệm. Đó là phải nghiêng cái kéo một góc khoảng 35-40 độ cốt để miếng săm có viền thật mỏng, hạn chế việc bong tróc. Nhiều khi ngớ ngẩn, cắt đc miếng vá rất đẹp nhưng lại loay hoay đánh và bôi keo cái mặt nhỏ. Vậy là lại hỳ hục, loay hoay...

Hồi đấy, mọi thứ gần như là DIY. Cái oánh săm cắt từ vỏ sữa Ông Thọ rồi dùng đinh 3 phân đột thật lực. Cụ nào pro hơn thì dán mảnh giấy ráp vào đoạn ống nứa, vậy là có cái oánh săm cực oách, suốt ngày bị hàng xóm sang mượn. Hehe!

Em cũng biết vá săm, thôi thì phải có 2,3 cái móc lốp, sau đó là cái chậu nước bẩn kinh để tìm lỗ thủng, cái đánh săm, miếng săm cắt,...nhựa vá, bôi dán, búa gõ miếng vá...
Chỉ không biết cân vành, cái này khó nhất à nha.

duy_tân · 18:47 17/04/2019

doctor76 nói:
Điện tử 4 nút thần thánh

cháu theo dõi rất nhiều bài viết của cụ. Phải nói là cụ có nguồn tài liệu rất phong phú.Cảm ơn cụ vì những tấm ảnh rất quý giá.

duy_tân · 18:49 17/04/2019

doctor76 nói:
Những hình ảnh này bây giờ chắc ít còn

Đẹp và yên bình quá cụa ạ.

doctor76 · 18:50 17/04/2019

duy_tân nói:
Đẹp và yên bình quá cụa ạ.

Những ảnh và cảnh này bây giờ sẽ không còn nữa. Dân số tăng nhanh quá cụ ạ.

[Funland] Loạt ảnh Việt Nam 199x của Tây lông

Xe ba gác

Xe ba gác

Xe tăng

Xe tăng

Xe tăng

[Tịch thu bằng lái]

Xe tải

Xe tải

Xe ba gác

Xe ba gác

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe ba gác

Xe điện

Xe ba gác

Xe đạp

Xe đạp

Xe ba gác

Thông tin thớt