[TT Hữu ích] Loạt ảnh Việt Nam 199x của Tây lông

[Quỳnh hp]

Vâng, đó là thời 1994 mà cụ

Thời đó dưới e toàn mini Nhật sau này là xe vào cào.

 

[Quỳnh hp]

Xe Eska chứ

Vâng Eska Tiệp,phanh sau bằng cách đạp ngược bị đan vành 650

 

[doctor76]

Ninh Bình, cảnh nông thôn, 1997

 

[doctor76]

Xe Eska chứ

Vâng cụ, xe ESKA nữ Tiệp Khắc đó cụ, rất nhẹ

 

[doctor76]

3 thanh niên trú gầm cầu, sông Mekong, 1997

 

[doctor76]

Cảng Cát Bà, 1997

 

[doctor76]

Đây có lẽ là Lạng Sơn, 1997

 

[doctor76]

SG, 1997, rất nhiều xe cổ từ thời VNCH, gồm 2 chiếc Citroen, 1 Nova và 1 chiếc Maverick

 

[doctor76]

HN, 1997, đường Lê Duẩn, nhìn rộng ác

 

[doctor76]

Cảnh hội chùa Dâu, 1997, nhìn có hàng kem mút, chị bán hương còn giả vờ chụp ảnh Tây, có chỗ đang chơi Tôm CUa Cá thì phải?

 

[doctor76]

Cảng Nha Trang, 1997

 

[doctor76]

SG, 1997, đường Nguyễn Thị Nghĩa

 

[doctor76]

Phú Khánh ( Khánh Hòa-Phú Yên) 1977, những cây cột điện chuẩn bị vượt biên

 

[Doun]

Có vùng còn dùng rơm để làm tranh lợp nhà, kiểu như lá mía ấy nhưng kém bền hơn,rơm cũng phơi như này.

Dạ chứ rất ít khi dùng rơm cụ ạ, vì rơm nó nhẹ, hay rối. Gốc dạ nó mượt, cứng, dễ lợp và bền hơn. Ngày xưa đi gặt lúa bà con cắt đôi cây lúa. Phần gốc dạ dựng lên như cái lều của người da đỏ phơi tại ruộng đến khi khô mới gánh về. Tụi trẻ trâu bọn em hay thò chân đá 1 cái cho nó đổ ra, bên trong có khi có 1 chú ếch to đùng ngồi trú nắng. Nhưng phải mắt trước mắt sau để ý không chủ ruộng tóm được thì ăn đòn vì đá đổ hom dạ của họ, làm họ phải còng lưng để vơ lại. Em search cái ảnh minh họa nhưng tiệt không có. Có lẽ hình ảnh này cũng tiệt chủng rồi. Có cái thớt này của cụ Doc coi nhiều thứ được ghi lại cho con cháu sau này chúng nó đọc. Hehehe.

 

[doctor76]

Thụy Sỹ tập kết các đầu máy hơi nước mua của Vn, 1991

 

[doctor76]

1 cô bé đang chào kiểu đội viên, SG, 1978, giờ cô bé đã U60

 

[doctor76]

HN, 1978,

 

[Doun]

Xem ảnh này mới thấy VN Airline nhiều lô gô phết, không rõ cái logo trông như của không quân kia có phải logo đầu tiên chưa ? Logo tiếp theo là logo hình khoanh tròn có chiếc máy bay, sau rồi mới đến logo hoa sen như hiện nay.

Em nghĩ thời này VNA vẫn do quân đội quản lý nên nó có cờ như vậy. Còn logo hình tròn bên trong là cánh cò cụ ợ. Các cụ thuyết trình là cánh cò gắn liền với những đồng lúa Việt Nam bay ra thế giới.

 

[Doun]

Vâng Eska Tiệp,phanh sau bằng cách đạp ngược bị đan vành 650

Eska em nhớ là phanh tay mà, em đi học đại học đạp cái đó. Giờ cái khung vẫn còn treo ở nhà kho, ông cụ nhà em quyết không bán để làm kỷ niệm. Phanh đạp ngược pê đan (phanh cá) thường hay gặp ở xe của Liên Xô (có loại sản xuất ở Ukraine, em hay đọc là xe U-cờ-ren). Hồi bé tụi em hay gọi là xe trâu vì nó to và nặng, vành 680, moay-ơ sau to đùng vì tích hợp phanh cá. Về sau những xe còn lại được sử dụng làm xe thồ ngon bá cháy, ăn đứt Phượng Hoàng và Vĩnh Cửu, gì chứ chở 2 sọt ứt đầy không xi nhê.

 

[Doun]

SG, 1997, 3 chiếc xe máy đặc trưng thời ấy, Vespa, Dream, Cub 80 sừng hươu

Không phải Vespa mà là Lambretta cụ ợ

Rơm phơi ở đây, đa phần là rơm lúa nếp, gặt vụ mùa. Sau khi phơi khô, rơm sẽ được tuốt phần lá lúa, chỉ còn lại cọng, sau đó mới đem bện làm chổi.

Em bện chổi siêu đẳng luôn. Ngày xưa còn bện mấy cái bé bé cho mẹ quét bàn thờ.

Quê em có chổi cọ, chổi chít,chổi trúc....còn chổi rơm chủ yếu để quét nhà..

Chổi khóe (đọc cứng hàm luôn); chổi gai (bằng cây gai hay mọc ở đường tàu, dùng để quét lá cây về đun bếp.