[Funland] Loạt ảnh Việt Nam 199x của Tây lông

[Ongrungf]

Năm 1996-1997 gì đó Cty em trang bị 1 loạt máy nhắn tin cho anh em. Chỉ khổ nhất là khi nhận được tin nhắn là phải tìm ĐT gọi lại, đang ở ngoài đường là phát mệt. Rồi tin nhắn không có dấu kiểu như EM DANG O TRUONG, ANH DEN NHE, đọc xong phi ngay đến tưởng đang ở truồng chờ!

Đến 1998 thì có mobifone, sau đó có cả SMS thì mấy cái máy phonelink coi như vứt!

Đi đường em phải luôn thủ cái thẻ điện thoại công cộng để giả nhời cho tin nhắn ABC

 

[doctor76]

1 người đàn ông và 2 cô con gái bên chiếc Xi-Trô-En, xe từ thời VNCH, SG, 1992

 

[Sfgs]

Nó phỏng vấn chứ cụ, phỏng vẫn tại Hồng Công và các trại tị nạn ở ĐNA, thời điểm dân vượt biên đông, bọn tư bản chỉ chấp nhận các đối tượng là Quân nhân, Công chức VNCH, công chức thời Pháp không làm việc cho chính quyền, bất đồng chính kiến, tù chính trị...
Còn phỏng vấn thế nào thì em chịu, hehehe

Năm 90 91 thấy dân Hải Phòng nhảy tàu qua Hồng Kong với Úc nhiều lắm.Dân Nam Định thấy sang Đức nhiều, tòi lại mỗi ông Thái Bình chả biết đi đâu về đâu hehe

 

[doctor76]

Mỹ Tho, 1992, sông nước sạch sẽ

 

[Vulcan V70]

Năm 1996-1997 gì đó Cty em trang bị 1 loạt máy nhắn tin cho anh em. Chỉ khổ nhất là khi nhận được tin nhắn là phải tìm ĐT gọi lại, đang ở ngoài đường là phát mệt. Rồi tin nhắn không có dấu kiểu như EM DANG O TRUONG, ANH DEN NHE, đọc xong phi ngay đến tưởng đang ở truồng chờ!

Đến 1998 thì có mobifone, sau đó có cả SMS thì mấy cái máy phonelink coi như vứt!

Thời đó dùng máy nhắn tin thì nhà nào để ĐTCC kiếm được tiền chợ hàng ngày Cụ ah. VNPT cũng gắn hàng loạt các bót ĐTCC dùng thẻ từ có loại 100k, 200k, 500k...mỗi cuộc gọi xong trước khi nhả thẻ nó bập cái đầu kim nhọn nhọn vào vệt băng từ trên thẻ. Mà nó trừ ác lắm, thẻ 200k gọi mấy lần là hết

 

[Ongrungf]

1 người đàn ông và 2 cô con gái bên chiếc Xi-Trô-En, xe từ thời VNCH, SG, 1992

Con này sơn lại và viết chữ sai be bét.
Con này có 2 máy đặt chĩa đầu ra ngoài và làm mát bằng gió.
Bởi nhẽ í, người ta gọi nó là con 2 ngựa (Đơ sơ vô)

 

[doctor76]

Năm 90 91 thấy dân Hải Phòng nhảy tàu qua Hồng Kong với Úc nhiều lắm.Dân Nam Định thấy sang Đức nhiều, tòi lại mỗi ông Thái Bình chả biết đi đâu về đâu hehe

Nói chung thời điểm ấy đi vượt biên, tư bản nó cũng dễ, người Vn lại có trò bảo lãnh nữa, bây giờ thì cứ xùy tiền ra là xong

 

[doctor76]

Con này sơn lại và viết chữ sai be bét.
Con này có 2 máy đặt chĩa đầu ra ngoài và làm mát bằng gió.
Bởi nhẽ í, người ta gọi nó là con 2 ngựa (Đơ sơ vô)

Con này bây giờ đi có giá trị sưu tầm đồ cổ thôi cụ,

 

[Sfgs]

Nói chung thời điểm ấy đi vượt biên, tư bản nó cũng dễ, người Vn lại có trò bảo lãnh nữa, bây giờ thì cứ xùy tiền ra là xong

Giờ mới là dễ chứ cụ hehe. Chứ ngày xưa đi sang đó tiếng thì không biết, thông tin thì cũng mù mờ, dễ bị lừa

 

[bentley8]

Đây lả cầu Thị Nghè, SG.

Đường phố rộng rãi, Tây lông say mê chụp ảnh, 1982

 

[Ongrungf]

Con này bây giờ đi có giá trị sưu tầm đồ cổ thôi cụ,

Vương cụ.
Được sở hữu 1 con này còn cứng cũng là 1 điều hay với em

 

[Noname_2015]

Câu dưới về thời điểm mang mũ bảo hiểm là dự đoán.
Còn tra theo GG (không rõ có đúng không) thì đây là bộ ảnh của cô diễn viên Nhật, Kato Ai có series ảnh chụp tại TP. HCM vào tháng 8. 2009.

Bắt buộc đội mũ bảo hiểm năm 2000 cụ à

Bộ Giao Thông Vận Tải

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI​ Số: 312/2000/TT-BGTVT​

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 10 tháng 8 năm 2000

THÔNG TƯ
Hướng dẫn đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe máy​

Thựchiện khoản c Điều 34 Điều lệ Trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự antoàn giao thông đô thị được ban hành kèm theo Nghị định số 36/CP ngày 29 tháng5 năm 1995 của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải hướng dẫn người ngồi trênmôtôxe máy khi đi trên đường phải đội mũ bảo hiểm như sau:
I. Những hướng dẫn chung:
1.Đội mũ bảo hiểm nhằm bảo vệ người ngồi trên môtô, xe máy đi trên đường khi bịtai nạn giao thông giảm chấn thương sọ não gây ra tử vong hoặc để lại dị tật.
2.Môtô, xe máy đi trên đường được phân chia cụ thể như sau:
"Xemáy" là phương tiện cơ giới đường bộ có 2 bánh chạy bằng động cơ, dungtích xi lanh nhỏ hơn 50 cm3 và tốc độ thiết kế lớn nhất không quá 50 Km/h.
"Xemôtô" là phương tiện cơ giới đường bộ có 2 hoặc 3 bánh chạy bằng động cơcó dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên và tổng trọng lượng toàn xe không vượtquá 400 Kg.
3.Người ngồi trên môtô, xe máy là người quốc tịch Việt Nam và quốc tịch nướcngoài bao gồm:
Ngườiđiều khiển xe còn gọi là lái xe.
Ngườingồi trên xe cùng với người lái xe.
4."Mũ bảo hiểm" là mũ được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 1873-1977 hoặcTiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5756-1993 và được Cục Đăng kiểm kiểm định đảm bảo tiêuchuẩn chất lượng; riêng trong năm 2000, mũ bảo hiểm là các mũ hiện đang có bántrên thị trường Việt Nam.
II. Những hướng dẫn cụ thể.
1.Từ ngày 1 tháng 9 năm 2000 bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người ngồi trênmôtô, xe máy đi đường trường trên các quốc lộ mới được nâng cấp, cải tạo và cácđường đi vào Thủ đô Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Hải phòng và thànhphố Đà Nẵng.
2.Từ ngày 01 tháng 01 năm 2001 bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người ngồi trênmôtô, xe máy đi trên các quốc lộ, tỉnh lộ nằm ngoài phạm vi thị trấn, thị xã,thành phố thuộc tỉnh và ngoài phạm vi nội thành của thành phố trực thuộc Trung ương.
3.Trước ngày 30 tháng 8 năm 2000, Cục Đường bộ Việt Nam được uỷ quyền của Bộ Giaothông vận tải sẽ thông báo công khai những đường quốc lộ, Sở Giao thông vận tải(Sở Giao thông công chính) được uỷ quyền của Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phốtrực thuộc Trung ương sẽ thông báo công khai những đoạn đường do địa phươngquản lý phải đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên môtô, xe máy.
4.Khuyến khích và động viên bằng mọi hình thức người ngồi trên môtô, xe máy độimũ bảo hiểm khi đi trên các đường nội đô, nội thị và các đường khác không đượcqui định tại mục 1, 2 của phần II này.
5.Người ngồi trên môtô, xe máy đi trên những đường quy định phải đội mũ bảo hiểmmà không đội mũ bảo hiểm là vi phạm và sẽ bị xử phạt hành chính theo quy địnhcủa pháp luật.
III. Tổ chức thực hiện.
1.Cục Trưởng Cục Đường bộ Việt Nam và Giám đốc các Sở Giao thông vận tải (Sở Giaothông công chính) phối hợp chặt chẽ với Mặt trận tổ quốc Việt Nam, Sở Tư pháp,Sở Y tế, Sở Văn hoá-Thông tin, đặc biệt với Công an tỉnh, thành phố trực thuộcTrung ương tuyên truyền rộng rãi đến nhân dân về nội dung của Thông tư này vàtổ chức thực hiện.
2.Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1 tháng 9 năm 2000. Nếu có vướngmắc, đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan và nhân dân phản ánh kịp thời về BộGiao thông vận tải để xem xét, giải quyết./.

BỘ TRƯỞNG

(Đã ký)

Lê Ngọc Hoàn

 

[doctor76]

Phơi lúa trên sân, Ban Mê Thuột, 1992, phơi lúa người ta dùng cái trang và cái cào có răng để đảo lúa, sau đó thi thoảng phải ra sân "đi" lúa, tức là chân trần xục vào lúa đảo lên thành rãnh...

 

[Sfgs]

Đây lả cầu Thị Nghè, SG.

Đường phố sạch đẹp, thoáng, sau 30 năm mà chả cơi nới thêm thì vì sao nó lại chả tắc đường hehe

 

[Ongrungf]

Năm 1996-1997 gì đó Cty em trang bị 1 loạt máy nhắn tin cho anh em. Chỉ khổ nhất là khi nhận được tin nhắn là phải tìm ĐT gọi lại, đang ở ngoài đường là phát mệt. Rồi tin nhắn không có dấu kiểu như EM DANG O TRUONG, ANH DEN NHE, đọc xong phi ngay đến tưởng đang ở truồng chờ!

Đến 1998 thì có mobifone, sau đó có cả SMS thì mấy cái máy phonelink coi như vứt!

Cụ thấy cái này có quen không ???

 

[Vulcan V70]

Năm 90 91 thấy dân Hải Phòng nhảy tàu qua Hồng Kong với Úc nhiều lắm.Dân Nam Định thấy sang Đức nhiều, tòi lại mỗi ông Thái Bình chả biết đi đâu về đâu hehe

Đội NĐ hồi đó qua Đức chuyên đánh hàng thuốc lá lậu từ các căn cứ GI ra bán chui ở các ga tàu điện ngầm. Nhiều anh sau này trở về rất giàu.

 

[Sfgs]

Phơi lúa trên sân, Ban Mê Thuột, 1992, phơi lúa người ta dùng cái trang và cái cào có răng để đảo lúa, sau đó thi thoảng phải ra sân "đi" lúa, tức là chân trần xục vào lúa đảo lên thành rãnh...

Đúng rồi, thời em vẫn còn đi chân để đảo thóc, vừa nóng lại vừa rát chân,có nhà còn chế được bồ cào chư bát giới để đảo lúa

 

[doctor76]

Giờ mới là dễ chứ cụ hehe. Chứ ngày xưa đi sang đó tiếng thì không biết, thông tin thì cũng mù mờ, dễ bị lừa

Nhưng mà không mất tiền nhiều cụ ơi, dân Vn sang Tây có mấy người thạo tiếng, toàn co cụm với nhau làm các nghề bình thường, thế hệ sinh ra tại bản xứ em không nói, chứ thế hệ vượt biên sang toàn tiếng bồi.
Giờ cụ cứ dắt lưng tầm 10 tỏi, đi đâu chả được.

 

[Sfgs]

Đội NĐ hồi đó qua Đức chuyên đánh hàng thuốc lá lậu từ các căn cứ GI ra bán chui ở các ga tàu điện ngầm. Nhiều anh sau này trở về rất giàu.

Hầu hết là giàu cụ ạ. Quê em cũng có người bỏ vợ con mà vượt biên sang Đức, lập gia đình ở bên Đức luôn.

 

[doctor76]

Gần Mỹ Lai, 1992, tông màu ảnh rất đẹp