Đúng rồi! mấy AE cũng đặt khoảng 10 cái cho tiện đặt, nhờ cụ Giang LH giúp, em nghĩ có nó cũng tiện đấy, đặc biệt là nhìn thấy trạng thái cốp đã được mở chưa.
Làm liều thuốc chuột cho nhanh, đỡ phải ship:19:
Chun một thời gian ở trong cốp nóng nó rão mất. Semi-pro thôi!
cái này 3 cụ xin mời qua cụ trung già 86 Võ Thị Sáu HN để liên hệ mà làm và tìn thêm trên diễn đàn này nhiều anh e đã làm chức năng bấm 2 lần liên tiếp nút unlock trên khóa zin để mở cốp. Cái này lắp đặt đơn giản và rất nhanh 10p là xong nhưng vì e ko phải thợ chỉ là gà thôi lên đã lắp cái này cách đây nửa năm rồi. bấm lần 1 unlock sau khoảng 3 giây (xe e đặt thế có thể đặt 5-10 giây hoặc hơn) bấm thêm nút unlock lần nữa cốp sẽ tự mở. nếu quá thời gian trên thì phải bấm khóa xe sau đó làm lại. Nên ko có chuyện bấm mở khóa 1 lần là mở cốp đâu các cụ ạ
Thưa 2 cụ là e ko phải dân buôn lên cũng nhờ ship cái lò xo này về và nó chỉ có 1 loại duy nhất này thôi và minh điều chỉnh con ốc và lắp đặt để phù hợp với từng loại xe (có hình minh họa mấy chủng loại) cái vụ ship các cụ qua đây nhé http://shipgz.punbb-hosting.com/index.php như e đc biết chuyến tàu đợt 10 sắp sửa chạy và đã có hơn chục cụ đã đăng ký món này. Chỉ cần 1 cái thôi đủ bật tung cốp rồi cụ ạ nhưng vì hàng tàu lại hạt dẻ nên e sơ cua thêm 1 em để có gì còn thay thế. Chúc các cụ thành công
vâng mới lắp nên e chưa có kinh nghiêm. Em đã điều chỉnh rồi và dùng 1 thơi gian lò xo nó cũng ko về nguyên bản nữa đâu cụ
Rẻ hơn nhưng cây typen này mau hỏng thi công vừa khó lại phải khoan nát hết vỏ xe, tính ra quá tội vẫn không hay bằng lò xo cụ à.
cái này cũng hay phải chịu khó tìm tòi vì mỗi xe lắp đặt khác nhau nên cây thủy lực này cũng phải đúng và đủ chiều dài và các bác phải khéo tay nữa nhỉ
rất rất xin lỗi cụ cái này e vừa lắp đc mấy ngày ko biết tuổi thọ của e nó ra sao nên e ko thể để lại cho bác cái sơ cua cua e đc. Bác chịu khó đặt hàng bên bác Stinger chỉ chục ngày là hàng về thôi. mà đợt này nhiều bác đặt hàng này lắm cho khi còn mua rẻ hơn của e cũng nên đó bác
mờ từ từ nhìn pro phết! Mà chuyến hàng số 10 mãi chưa lên tàu 
vâng quả thủy lực kia lên từ từ thì phê hơn lò xo của e rồi. nhưng mà về độ bền thì e ko dám nói. lắp đặt thì phải tậu maý khoan rồi bác nhỉCái Ty thủy lực kia thì có vẻ sẽ "bền" hơn lò xo cụ Giang Còi nhỉ? Nhưng thi công lại vất vả hơn
cái này hay quá, nhà cháu giờ mới biết được, cụ chủ thớt ơi ? chi phí cho cái bộ tự mở cốp bằng chìa zin cụ làm ở bác Trung hết bao tiền đó ạ? Có phải chế, cắt, đấu dây điện trên xe hay ko ?
vì nó có con ốc hãm và có thể điều chỉnh ngắn dài, khi lò xo nhão ra thì e điểu chỉnh ốc ngắn lại đến khi ko điều chỉnh đc nữa thì ............. e thay lò xo khácHoan hô chủ thớt, sáng tạo thật. Nhưng các cụ dùng cái lò so tàu đểu này, đóng cốp nó luôn ở trạng thái dãn, thời gian ngắn là khi mở cốp nó không co hết lại được để kéo cốp lên hết cỡ, chui đầu vào cốp nó rơi cho phát vào đầu thì toi hehe.
. Còn khi cốp e lên hết cỡ rồi thì ko bị rơi xuống nữa mà khi lắp lò xo này vào dù có nhão ra rồi thì cũng khi bị đật cốp vào đầu nữa đâu bác ạ
Vậy đây cũng là 1 ý hay cho ae dùng lò xo nâng cốp, vì nó lên nhanh quá Cơ mà em chả biết p' mua lò xo ở đâu 
thì bác cứ đọc hết cả thớt của e đi. Em ship hàng bên tàu về mà cụ.Thanh thủy lực lên từ từ thế kia mà cụ Kalot bên OS vưỡn chê lên nhanh và khuyên lên lắp thêm 1 cái lò xo mềm nữa để kéo ngược lại khiến nó lên chậm hơn
Bác cho e xin kích thước của cái lò xo đi ah... Có khả năng cuối tuần e lên chợ Lạng Sơn, lang thang ở đó xem có không....
