Tin tức Lộ ảnh Toyota Avanza thế hệ thứ ba

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

LỘ ẢNH TOYOTA AVANZA THẾ HỆ THỨ BA

Toyota Avanza thế hệ thứ ba đã lộ diện với thiết kế ấn tượng, kích thước lớn hơn và được bổ sung thêm nhiều trang bị hơn so với bản hiện tại.

Toyota Avanza thế hệ mới có thiết kế góc cạnh và nhiều điểm nhấn hơn, lưới tản nhiệt hình thang lớn, hai bên là đèn pha LED mỏng cùng đèn sương mù tròn với chi tiết trang trí kim loại hình tam giác bao quanh, hốc hút gió trung tâm được đặt ở vị trí thấp hơn trên cản va trước ốp kim loại màu bạc đẹp mắt.

Cụm gương chiếu hậu cũng đã được chuyển xuống cửa, trong khi các vòm bánh xe cơ bắp đem đến diện mạo khỏe khoắn và mạnh mẽ, bộ mâm hợp kim 5 chấu kép cỡ 17 inch cũng có thiết kế mới.

Đuôi xe với cụm đèn hậu được nối liền bằng một dải đèn kéo dài hết chiều rộng khu vực đuôi xe. Logo Toyota được đặt ở chính giữa trung tâm dải đèn này, với dòng chữ “VELOZ” nằm gọn gàng phía dưới.

Khoang nội thất hiện đại và cao cấp hơn, bảng điều khiển gọn gàng với thiết kế mỏng hơn, khu vực cần số còn được bổ sung thêm các đường viền bạc cùng dải đèn chiếu sáng đẹp mắt. Màn hình thông tin giải trí cỡ 9.0 inch, vô lăng ba chấu tích hợp các nút bấm chức năng tiện lợi, nằm phía sau là cụm công cụ kỹ thuật số hình lục giác, phanh tay điện tử...

Avanza thế hệ mới được kỳ vọng sẽ sử dụng nền tảng DNGA (Daihatsu New Global Architecture) tương tự như trên Toyota Raize. Điều này đồng nghĩa với việc Avanza sẽ phải chuyển từ kết cấu khung gầm dạng thang sang khung gầm liền khối, đồng thời chuyển từ hệ dẫn động cầu sau sang dẫn động cầu trước.

Toyota Avanza thế hệ thứ ba cũng được dự đoán sẽ chia sẻ chung cấu hình động cơ với Raize, loại tăng áp 3 xy-lanh 1.0L 98 mã lực / 140 Nm và loại 1.2L nạp khí tự nhiên 88 mã lực / 113 Nm (dành riêng cho thị trường Indonesia). Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT.

 

[agrimeco]

Cảm giác như trần xe hơi thấp nhỉ, tây ngồi khéo chạm đầu mất

 

[Phongcach]

sao dài thế nhỉ, hơn cả Rush

 

[VNKingman]

xe 7 chỗ, mà động cơ tubor, thì đi trong phố kéo sao nổi nhỉ tốn xăng lắm, phải trên 40km/h mới bật tubor

 

[bixenon]

Xe này về mà giá hợp lý thì Xpander hay Ertiga, XL7 hết cửa.

 

[DaewooBC212MA]

Nhìn sơ bộ thì xe đẹp đấy- ít ra không xấu tệ hại như phiên bản hiện nay! Giá mà đẹp như hiện nay thì Xpander hay XL7 đứng ngồi không yên. Tất nhiên cụ thể như thế nào, chờ xem đã.

 

[Matizcoi]

Bản full em dự ko dưới 700 củ đâu

 

[minhquan187]

Chuyển sang cầu trước với khung liền thì hy vọng sẽ tăng trang bị các thứ để cạnh tranh. Về động cơ với CVT thì em thấy phải chạy thử mới biết thế nào

 

[Lacet_ti]

xe 7 chỗ, mà động cơ tubor, thì đi trong phố kéo sao nổi nhỉ tốn xăng lắm, phải trên 40km/h mới bật tubor

Rất nhiều người nhầm giống cụ.
Turbo nó mở theo vòng tua máy, chứ ko phải theo vận tốc.
Cụ đạp thốc ga - thông thường khoảng từ 2000v/p (tùy hãng, tùy dòng xe, tùy chế độ) là nó mở thôi

 

[VNKingman]

Rất nhiều người nhầm giống cụ.
Turbo nó mở theo vòng tua máy, chứ ko phải theo vận tốc.
Cụ đạp thốc ga - thông thường khoảng từ 2000v/p (tùy hãng, tùy dòng xe, tùy chế độ) là nó mở thôi

vâng, nhưng đi trong phố thốc ga lên rồi phanh thì tubor mở được mấy giây hả cụ, lại tốn xăng, xe thì to mà đi kiểu đó giật cục thì xay xe chết khách nào chụi đi xe. Nói chung xe đi trong phố mà lắp động cơ tubor là em k thích, bảo dưỡng động cơ tubor phức tạp, chi phí bảo dưỡng sẽ cao.
xe này về k đắt khách

 

[formen]

1.0 turbo 98 mã hộp số cvt, thật là siêu tiết kiệm. Về mình là hot đây, cạnh tranh đc rồi.

 

[Racehorse206]

Động cơ 3 xi lanh thì chán kể cả có tubor, ít ra cái xe to như vậy phải lắp động cơ 1.5. Hình dáng thì đẹp hơn bản cũ rồi