Liệu i10 sang năm 2018 có giảm ko ạ?

[newland2909]

Các bác ơi, e vừa lấy xe đc 2 tháng, ckd 1.2 at. E nghĩ như vậy này, tất cả cccm định xúc i10 đều là lần đầu cầm bánh lái như e, vì thế cái hay ở ở chỗ ta được tự tay lái xe, tự ta đưa vợ con đi trên xe của chính ta, thấy vợ thì ngồi bên cạnh, con thì hò hét phía sau, quần áo đồ ăn đầy cốp... Thiết nghĩ đó mới là cái sướng mà taxi ko bjo cho ta được. Còn cái việc đợi để giảm giá thì e nghĩ... Khó giảm đc quá 30 củ

Suy nghĩ gần giống cụ, các cụ cứ hóng giá xe giảm nhưng khả năng thuế phí tăng lên thì các cụ chả để ý, với em mua xe là mua sự an toàn cho vợ con nhất là đoạn đường Phạm Văn Đồng từ nhà em tới trường của bé nhiều xe tải hạng nặng, xe khách chạy rất ẩu rất nguy hiểm

 

[Khánh Thạch]

EM CŨNG NGHIÊN CỨU CHÁN RỒI VÀ QUYẾT XUỐNG TAY.ĐĂT CỌC 10 CỦ VA CHỦ NHẬT RƯỚC EM NÓ VỀ.EM NGHĨ CHẮC CÓ XUÔNG CHÚT GỌI LÀ CÓ THÔI.TẾT NÀY VỪA NHÀ ĐI VỪA CÀY.CHUC CÁC CỤ SỚM SỞ HỮU XE

 

[phuonghm]

bác mua bản gì đấy , em phân vân quá !! tính mua AT nhưng vênh giá với bản base tận 80 củ nên a căng quá , rồi thuế phí lăn bánh đội lên 450tr à

 

[ye4ever]

Em đã cầm bút định ký vào hợp đồng mua con Mirage đến phút chót đổi ý hoãn binh và chuyển sang i10, về máy em không bàn nhưng độ đầm chắc xe thì i10 chắc hơn rùi vì nặng hơn đến cả 100 kg cơ mà, cậu sale cũng phải thừa nhận đi đến 100 km/h là em Mirage cảm giác bay xe không còn chắc nữa, vỏ em này cũng mỏng manh. Cũng Misubishi tầm giá này thì Attrage hơn, em đã trải nghiệm cao tốc Hải Phòng 120 km/h vẫn đầm chắc lắm.

E chạy i10 cao tốc tầm hơn 100 vẫn ngon, có 1 cái b có điều kiện thì nên lấy bản 1.2 đi khoẻ hơn vì bản 1.0 chở 4 người hơi yếu

 

[newland2909]

E chạy i10 cao tốc tầm hơn 100 vẫn ngon, có 1 cái b có điều kiện thì nên lấy bản 1.2 đi khoẻ hơn vì bản 1.0 chở 4 người hơi yếu

Em đã cưới em i10 AT bản 1.2 cũng chắc chắn nhưng có lẽ Attrage dạng sedan nên tối ưu hơn về khí động học do vậy em cảm thấy có phần nhỉnh hơn i 10 khi vít lên hơn 100 km

 

[newland2909]

EM CŨNG NGHIÊN CỨU CHÁN RỒI VÀ QUYẾT XUỐNG TAY.ĐĂT CỌC 10 CỦ VA CHỦ NHẬT RƯỚC EM NÓ VỀ.EM NGHĨ CHẮC CÓ XUÔNG CHÚT GỌI LÀ CÓ THÔI.TẾT NÀY VỪA NHÀ ĐI VỪA CÀY.CHUC CÁC CỤ SỚM SỞ HỮU XE

Chúc mừng cụ, cụ cùng quan điểm với em

 

[newland2909]

bác mua bản gì đấy , em phân vân quá !! tính mua AT nhưng vênh giá với bản base tận 80 củ nên a căng quá , rồi thuế phí lăn bánh đội lên 450tr à

Bản Base thiếu Option và hay bị lỗi hơn, tiền nào của ấy cụ ạ, cụ định đăng ký biển HN à?

 

[minhhanhnp]

cũng giảm được chút ít thui ko đáng kể cụ ạ.

 

[ankaban]

Em thấy con i10 1 đầu lắp giáp xác nhẹ hơn con nhập ấn gần 1 tạ nên cũng lăn tăn.

 

[grand i 10 1985]

Em thấy con i10 1 đầu lắp giáp xác nhẹ hơn con nhập ấn gần 1 tạ nên cũng lăn tặn.

Cu đem cân rồi ah

 

[ankaban]

Cu đem cân rồi ah

Trên đăng kiểm nó cân cho.

 

[hienthanhduong]

Trên đăng kiểm nó cân cho.

cái xe được mấy tạ mà cụ bảo hơn nhau 1 tạ. vài kg thôi

 

[bebungto]

Các cụ cho em hỏi, giá niêm yết bản 1.2 at hatback là 395 thì có bớt thêm dc tý nào nữa ko ah? Em định tìm xe lướt 2016 mà lăn tăn quá

 

[Manh VT]

còn vài ngày là sang 2018 để chờ đợi xem các hãng giải quyết thế nào