Liệu có phải lỗi chân ga tại Việt Nam

[binhcan]

1/ http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/08/xe-hop-mat-lai-gay-tai-nan-lien-hoan/
Xế hộp mất lái gây tai nạn liên hoàn
Chiều 2/8, sau khi lao vào hàng loạt xe máy trên vỉa hè phố Thái Hà (Hà Nội) chiếc Toyoa Vios bẹp nát phần đầu, nằm lửng lơ trên miệng cống bê tông.
15h30 chiều 2/8, xe Toyota Vios đang đi theo hướng Thái Hà - Chùa Bộc bất ngờ mất lái lao vun vút trên vỉa hè, đâm vào xe SH dựng trước cửa quán cà phê, khiến xe này bị hư hỏng phần đuôi.
Không dừng lại, xe này tiếp tục lao vào máy phát điện đặt trên vỉa hè và kéo lê đi vài mét.
Ôtô tiếp tục đâm và kéo theo xe Wave dựng trước cửa số nhà 157 Thái Hà, rồi lao đầu vào ống cống bê tông ở gần đó.
Do bị kéo lê và va đập mạnh nên xe máy đã bị bẹp, nằm gọn dưới gầm ôtô.
Vụ tai nạn liên hoàn thu hút sự kiếu kỳ của nhiều người dân.
Rất may không có thương tích trong vụ tai nạn này.
Tuy nhiên, tuyến phố Thái Hà bị tắc nghẽn kéo dài cả cây số.
2/ http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/07/xe-hop-tong-taxi-huc-vang-2-xe-may-1/
Xế hộp tông taxi, húc văng 2 xe máy
Sau khi húc bẹp rúm đuôi taxi, chiếc Toyota Altis tiếp tục phóng tốc độ cao đâm tiếp 2 xe máy. Một nạn nhân gãy chân phải nhập viện.
Chiếc Altis
Chiếc Altis gây tai nạn. Ảnh: Quang Khánh.

Vụ tai nạn xảy ra lúc 16h40 ngày 28/7, tại km 17+800 quốc lộ 32 thuộc địa phận xã Đức Thượng (Hoài Đức, Hà Nội).

Xe Toyota Altis lưu thông hướng Sơn Tây - Hà Nội do không làm chủ được tốc độ đã đâm vào đuôi taxi đang lưu thông cùng chiều làm chiếc xe bẹp rúm phần đuôi. Rất may, vị khách ngồi phía sau không bị thương.

Sau đó, chiếc Toyota Altis lao sang bên trái đường đâm tiếp vào xe máy do anh Nguyễn Văn Nhượng điều khiển. Lúc này xe điên vẫn tiếp tục chạy với tốc độ cao, đâm vào xe Wave màu đỏ, kéo lê 100 mét mới dừng lại. Người phụ nữ điều khiển xe bị gãy chân.
Cảnh sát có mặt tại hiện trường. Ảnh: Quang Khánh
Cảnh sát có mặt tại hiện trường. Ảnh: Quang Khánh.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Công an huyện Hoài Đức đã có mặt ở hiện trường điều tra nguyên nhân và phân luồng giao thông.

Trong vòng 1 tuần riêng ở HN đã có 2 vụ việc tăng tốc ngoài ý muốn và gây tai nạn liên hoàn gây ra bởi xe Toyota, chưa kể những vụ chưa thống kê được.

 

[longtroc1974]

Em dự là lỗi chân to " chắc tại đi giầy số 44"

 

[Luu Lehong]

Theo nhà em thì các trường hợp tai nạn tương tự như cụ nêu đều là do " lỗi ở cái chân đạp ga của người lái" thôi cụ ạ! Nhiều khi các nhà báo thường đăng tin cứ nêu là do xe mất lái? có lẽ đây là từ dễ dùng nhất khi chưa rõ nguyên nhân

 

[binhcan]

Nếu do chân đạp ga của người lái sao lại không thấy xe khác bị nhỉ các cụ? Chẳng lẽ những người lái giỏi họ không dùng xe Toy, hay là những người mới lái, mới mua xe thì mua xe Toy, còn lái ngon rồi lại chuyển đi xe khác?

 

[lmtuan]

Lỗi chân ga rồi, tẩy chay Tô đi các cụ ơi

 

[adco]

Em đánh giá khg cao cách đưa tin của 1 số pv trẻ các báo mạng . Thường hay giật gân và phán bừa do thiếu hiểu biết.
Công bằng mà nói To chạy nhiều ngoài đường nhất nên xác suất gây tai nạn của nó cao nhất. Vậy thôi. Bác tham khảo thêm 1 số xe khác cũng ở vào hoàn cảnh tương tự
http://dantri.com.vn/c20/s20-497296/xe-dien-dam-lien-hoan-mot-thuong-binh-tu-vong.htm
http://dantri.com.vn/c20/s20-433329/ha-noi-xe-dien-lai-gay-tai-nan-kinh-hoang-giua-dem.htm
đặc biệt là GL450 bị tình nghi dính lỗi chân gas
http://www.doisongphapluat.com.vn/story.aspx?id=5971&lang=vn&zone=4&zoneparent=0
Về nguyên nhân sâu xa , bài viết này có đánh giá
http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/16574/noi-am-anh-mang-ten--xe-dien-.html
...
Những người kh có tính chụp mũ thì vẫn cho rằng nguyên nhân là do lái kém . Nhưng nếu quả thật có lỗi chân gas thì nó cũng khg từ chối bất cứ 1 hãng xe nào
Túm lại bác chủ thớt chưa nên vội kết luận 1 điều gì cả

 

[aotim]

Báo chí hay giật mấy cái tít cho giật gân, mấy bác tài nhà ta cũng hùa theo, em dự cũng chả chạy Toy. Chả có dính chân ga nào cả, mà là dính hai chân của mấy lái xe thôi

 

[bachket]

Nói như bác chủ thớt cũng ko hẳn nếu như chỉ từ 2,3 vụ tai nạn này mà quy kết do lỗi này lỗi khác thì em thấy chưa chuẩn xác lắm

 

[longtroc1974]

Nếu do chân đạp ga của người lái sao lại không thấy xe khác bị nhỉ các cụ? Chẳng lẽ những người lái giỏi họ không dùng xe Toy, hay là những người mới lái, mới mua xe thì mua xe Toy, còn lái ngon rồi lại chuyển đi xe khác?

Hồi em mới lái mấy lần đạp nhầm may mà vợ 2 em chân ga bị trễ lên đếch việc gì

 

[coolpix8700]

Em thật sự đã bị 2 lần dính chân ga với cái toy:
Môt lần trên QL2 đang chạy tự nhiên thấy chân ga cứng nhắc, xe cứ chạy chậm dần. Em phải nép vào rệ đường và nhẩy xuống mở cửa soi chân ga. Đó là cái chai Lavie chưa mở nắp tụi trẻ con vứt dưới sàn xe, chui lên giắt và chân ga làm em không thể đạp cái bàn đạp ấy xuống được nữa!
Lần nữa là hôm vừa rồi, trời mưa to, em đi từ QL2 sang QL18 (về hướng Nội Bài), khi ra QL18 em nhường 1 cái xe đang đi thẳng sau đó kéo nhanh và vượt lại nó, nhưng sau khi lên đến gần 80 thì không lên được nữa, cứ giữ im như vậy dù chân ga đã cứng nhắc. Em chỉ nghĩ mưa to nước làm ẩm cái lọc khí lâu chưa thay làm máy không thể bốc lên. Mấy hôm sau trời khô, cũng quãng ấy thì xe vẫn chỉ lên được hơn 70 rồi giữ nguyên mà chân ga cũng đã cứng chắc. Em nghĩ cái xe 11 tuổi này chắc bắt đầu chuyển sang giai đoạn lên lão, nhưng cảm thấy cữ ga chưa thể hết được em vẫn phân vân. Hôm sau lên xí nghiệp mới có thời gian cúi xuống xem. Thì đúng như được mô tả mấy tình huống kẹt chân ga ở Mỹ: Đầu cái thảm (dệt bằng gai) bị quăn lại giắt dưới cái khe bàn đạp ga làm cho bàn đạp chỉ xuống được một đoạn rồi bị chêm cứng!
Lúc về HN vẫn đến đoạn cũ thì đúng là chỉ cần đạp nhẹ khoảng hơn 1/3 để giữ tốc độ 80, nhích thêm một tý là nó đã vượt quá rồi (chỗ ấy có mấy cái nhà ven đường xxx hay nấp bắn tốc độ)!!!
Còn cái Camry 2010LE em vẫn để nguyên bàn đạp ga Denso vì NASA (chắc hơn một VN mình chút là ông Tạch chỉ học hàng không còn cái cơ quan khủng này còn điều hành không chỉ hàng không mà cả tên lửa vũ trụ Mỹ - họ được thuê giám định lỗi chân ga của Toy) cũng nói chẳng có lỗi điện tử hay cơ khí nào cả. Thay ở VN mình chắc gì khi họ lắp lại đã đảm bảo hơn công nhân nhà máy ở Kentucky!

 

[architecto]

Em dự là lỗi chân phải. Chân này lỗi sửa được, như khổ chủ thì tốn quãng tiền trăm. Nguy hiểm nhất là lỗi chân bên cạnh, chân này hỏng chả biết có sửa nổi không, có mà vứt, các cụ nhỉ?.

 

[phuongtv_76]

Vụ này dễ hiểu mà, lái mới+số tự động+cà cuống=xe điên

 

[coolpix8700]

Nếu chân ga bị "kẹt" kiểu cơ khí, thì lý tự nhiên máy xe không tăng lên đột ngột để chồm như vậy mà chỉ không thể hạ "ga" xuống, xe cứ trôi...
Nhưng xe chồm và vượt qua mọi vật cản để tạo các tai nạn đã kể thì chỉ có loại xe "điên". Hệ thống điện tử điều khiển xe bị "điên" làm nó tăng tốc không kiểm soát hoặc là người điều khiển đạp thốc ga rất mạnh cũng làm xe tăng tốc không kiểm soát. Khả năng thứ 2 thì thời xe "ngu" không có điều khiển thông minh thỉnh thoảng cũng có, chỉ ít xảy ra hơn vì người lái còn có hỗ trợ thứ 2 khi nhầm bàn đạp ga là bàn đạp phanh, đó là bàn đạp côn phía chân trái. Nếu không quá mát bình tĩnh và đã được học thì sẽ có cái phản xạ đạp cắt côn làm máy có gầm rú thì xe cũng không lao như mãnh thú được nữa!
Nhưng thời xe thông minh họ bỏ mất cái bàn đạp côn, nhiều xe phanh tay lại còn được dấu phía để chân trái nữa cho nên nhiều xe điên như vậy!

 

[Mazspeed]

Nếu do chân đạp ga của người lái sao lại không thấy xe khác bị nhỉ các cụ? Chẳng lẽ những người lái giỏi họ không dùng xe Toy, hay là những người mới lái, mới mua xe thì mua xe Toy, còn lái ngon rồi lại chuyển đi xe khác?

Bác chủ thớt là fan Hàn xẻng, cố tình quy chụp cho Toy. Nhưng mà hiểu biết của bác nó hạn hẹp quá, rất đặc trưng cho các Hàn xẻng phơ. Lỗi kẹt ga nó không làm cho xe tăng tốc, chỉ không giảm tốc được thôi. Các bác còn non ít kinh nghiệm, nên chịu khó tìm hiểu thêm, nhất là đọc tài liệu bộ môn lịch sử ô tô, rồi hãy vào đâu chọc ngoáy xúc xiểm .

 

[raklei]

Nói như bác chủ thớt cũng ko hẳn nếu như chỉ từ 2,3 vụ tai nạn này mà quy kết do lỗi này lỗi khác thì em thấy chưa chuẩn xác lắm

thế mới gọi là fan hàng xẻng chứ
toàn ông dỗi hơi đi chọc ngoáy lăng nhăng thối hoắc chán chả buồn bình luận

 

[kutukura]

cho thằng toy chết

 

[ttn2009]

chắc rối quá đạp ga thôi, chứ nếu xe tăng ga bất thường xe MT bác đạp côn, Xe AT tán nhẹ cái số về N. đạp phanh là xong chứ gì. giờ ra đường em sợ, toàn mua bằng không, nhiều người chạy ẩu tả, còn mấy mợ thì có người còn mang giày cao gót,

 

[Kia_fote]

Nếu do chân đạp ga của người lái sao lại không thấy xe khác bị nhỉ các cụ? Chẳng lẽ những người lái giỏi họ không dùng xe Toy, hay là những người mới lái, mới mua xe thì mua xe Toy, còn lái ngon rồi lại chuyển đi xe khác?

Lùi xe đổ xăng, Huyndai Santafe "cán" chết 2 người

Trong khi lùi xe về phía cây xăng, tài xế "vô tình" đạp mạnh chân ga, khiến xe lao thẳng vào dòng người phía trước, khiến một người tử vong tại chỗ, một chết khi được cấp cứu tại bệnh viện.
http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=189349


​

E mời bác, bác chọc Toy, rồi Toy chọc lại, thì bác và em chui xuống lỗ mà tránh!!

 

[aotim]

Avatar đi đôi với nhận xét quá ta. Bò này là bò tót phỏng bác chủ?

Bác chủ thớt là fan Hàn xẻng, cố tình quy chụp cho Toy. Nhưng mà hiểu biết của bác nó hạn hẹp quá, rất đặc trưng cho các Hàn xẻng phơ. Lỗi kẹt ga nó không làm cho xe tăng tốc, chỉ không giảm tốc được thôi. Các bác còn non ít kinh nghiệm, nên chịu khó tìm hiểu thêm, nhất là đọc tài liệu bộ môn lịch sử ô tô, rồi hãy vào đâu chọc ngoáy xúc xiểm .

 

[phuongtv_76]

cho thằng toy chết

Đọc comment này mới hiểu cụ ném đá Toy, nó chết hay ko phụ thuộc nhiều yếu tố lắm ah, cụ muốn cũng chả đc