Hôm qua có ông em mua Fortuner nhẩy lên xe em ngồi bảo ân hận vì không mua Ford Everest vì xăng đắt quá. Tuần hết 1 củ , tháng 4 củ tiền xăng chỉ từ nhà đến cơ quan. Trời mưa , nhà ở Long Biên sang Bộ tài chén làm , muốn tiết kiệm đi xe máy mà mưa lạnh không chịu nổi ....
Tiết kiệm trong phố thì phải mua mấy con hạt mít như Brio, wigo chứ dong con xe 2 tấn máy nó nổ không tải 1 tiếng mất đôi lít xăng thì tiết kiệm làm sao được ạ. Chưa kể xe to nó còn đi lách chậm, đỗ lâu.
1 củ cũng mua được 40L xăng, tính ra ngày hết 8L cho 30km thì cũng kinh hoàng đó!
Khi xăng rẻ thì ai nghĩ đến tiết kiệm đâu. Cứ xe to hoành tráng mà mua. Giờ xăng đắt mới đau ví phết đấy ....
Hôm trước báo đăng lexus 570 đổ 3tr đi đc 600km, nhưng suy cho cùng đại gia lo gì mấy đồng tiền xăng.
Tính 1 tuần là 7 ngày, 2 ngày cuối tuần cho F1 sang ăn chơi1 củ cũng mua được 40L xăng, tính ra ngày hết 8L cho 30km thì cũng kinh hoàng đó!
Kinh hoàng nhỉ, xe em Ford Everest đổ 1tr tiền dầu đi được 550km đường hỗn hợp...
Em cũng Everest, 1 bình đầy 80 lít chạy đường trường được khoảng 1.100 km, chạy phố HN phải hơn 800km
Cụ cứ đi nhẹ nhàng chân ga thì Ford Everest quá tiết kiệm. Em già rồi, đi lại cũng từ tốn lên xe ăn rất ít .... hay cái hơn xe xăng là chở 1 người cũng như 7 người, nó cứ lừ đừ mà tiến thôi. Mỗi tội nhiều chức năng an toàn quá đâm khó chịu. Như mở cốp mà ko về P nó ứ mở. Hôm rồi em còn bị một phát mà buồn cười quá. Bấm mãi mà cửa nó không khóa, hóa ra gấu mẹ xuống xe đóng cửa ko chặt. Xe innova trước của em thì cửa hở mà bấm khóa thì nó kêu. Ông Ford ko làm thế, bấm khóa nó vẫn kêu xoạch nhưng ko khóa được ...
Vâng, em bị 2 phốt vừa hài vừa buồn cười.
Đái vống lên tường khai mù, mỗi nhà ông ấy có xe ETO chắc, quá lắm 17-18 lít 100km hết gas hết số, 30km hết 5 lít xăng, đi làm tuần 5 buổi, lúc chém gió tầm 500k, giờ xăng lên 25k/ lít, đạp tẹt 600k/tuần.1 củ cũng mua được 40L xăng, tính ra ngày hết 8L cho 30km thì cũng kinh hoàng đó!
Cụ đang nói xe Nhật nói chung chứ chả phải gì Fo`tuner, ông nhà em đi con Civc từ 2008 mà ngoài thay dầu bảo dưỡng thay lốp ra chả có gì mà hỏng đi 20v rồi
nhược điểm của For là lắc dễ say, mà say thì đối tác đòi dừng kiếm chỗ nghỉ, mà đối tác nghỉ thì chúng ta mệt, tệ thật!!!
Họ lĩnh lương và ăn chiết khấu bán hàng, đương nhiên họ phải tung hô SP của họ lên mây. Tuy nhiên đừng có làm cái gì phản cảm hay dìm hàng của hãng khác một cách thô thiển. Người tiêu dùng, người có tiền đều rất tỉnh táo, lố quá là lợi bất cập hại ngay.
