Lịch bảo dưỡng xe KIA morning

[nguyen anh hai]

Tôi cũng đang chạy KM nhưng không có bản hướng dẫn tiềng Việt, cụ có cho tôi xin một bản nhe. Cám ơn cụ rất nhiều (email: hai_tienve@yahoo.com)

 

[bourdinnguyen]

Cảm ơn các bác nhiều. Tôi cũng đang chạy KM. Đọc hướng dẫn sử dụng thấy cũng an tâm hơn.

 

[Truong Nam]

Bác covoi oi, cho em xin 1 bản luôn nhé.
E cũng mới mua 1 bé Kia Morning nhập lướt, lúc mua đồng hồ xe báo chẵn 5k km, mới đi đc vài trăm, đang định đi bảo dưỡng lần đầu, ko biết có cần đầy đủ công đoạn như mua xe mới và chạy đcj 5k km ko bác nhi?
email e: ngxuandiep@yahoo.com.
Tks bác trước nhé

Bác này cũng giống em, em mua cái KM nhập lướt đời 2009. Đồng hồ chỉ là 7000km, nhưng em hỏi một số người thì bảo nó phải đi được vài vạn là ít rồi. Em cũng tính ra tết ngày rộng tháng dài cho đi bảo dưỡng. Nhưng thấy danh sách bảo dưỡng nhiều thế thì ko rõ như thế nào? Hay mình cứ ra đại lý của Kia bảo họ bảo dưỡng tổng thể cho nhỉ?

 

[tinhin]

HD su dung KIA

Xin Bac gui cho toi xin ban huong dan su dung Kia morning
Email: giang,vkc@gmail.com
Thanks bac

 

[boychinakm]

Email nhà em là: daubetcatre@yahoo.com Bác gửi giúp các HD của KM với ạ, tiếng Anh và Việt càng tốt ạ.
Thanks bác.

Có phải các cụ cần cái này ko?

Lịch bảo dưỡng xe Kia Morning và Picanto theo km hoặc thời gian​

1. 1500km/hoặc 1 tháng

1. 1. Kiểm tra dầu, bổ sung nếu thiếu 1500km/hoặc 12 tháng
   2. Kiểm tra mức nước làm mát 1500km/hoặc 1 tháng
   3. Kiểm tra rò rỉ trên các đường ống nước 1.500 km/ 1 tháng
   4. Kiểm tra khả năng làm việc của nắp két nước 1.500 km/ 1 tháng
   5. Kiểm tra mức dầu ở xilanh chính của ly hợp thủy lực 1.500 km/ 1 tháng
   6. Kiểm tra mức dầu ở xilanh tổng phanh 1.500 km/ 1 tháng

2. 5000km/hoặc 3 tháng:

1. 1. Thay dầu 5.000 km/ 3 tháng
   2. Thay lọc dầu 5.000 km/ 3 tháng = sau 2 lần thay dầu-lần thay dầu thứ 3 thay luôn lọc dầu.
   3. Kiểm tra các dây nối, giắc cắm 5.000 km/ 3 tháng
   4. Kiểm tra/điều chỉnh đai dẫn động 5.000 km/ 3 tháng
   5. Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động quạt gió(nếu có) 5.000 km/ 3 tháng
   6. Súc rửa và làm sạch két nước 5.000 km/ 3 tháng
   7. Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai của máy nén khí (nếu có) 5.000 km/ 3 tháng
   8. Làm sạch giàn lạnh 5.000 km/ 3 tháng
   9. Kiểm tra rò rỉ ở các chỗ nối 5.000 km/ 3 tháng
   10. Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động máy nén khí 5.000 km/ 3 tháng
   11. Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai dẫn động trợ lực lái 5.000 km/ 3 tháng
   12. Kiểm tra mức dầu trợ lực 5.000 km/ 3 tháng
   13. Kiểm tra, làm sạch các cực và bề mặt, kiểm tra các giắc nối đảm bảo chắc chắn 5.000 km/ 3 tháng

3. 10.000km/hoặc 6 tháng:

1. 1. Kiểm tra mức dầu ở hộp số 10.000 km/ 6 tháng

4. 20.000km/hoặc 12 tháng:

1. 1. Kiểm tra dây cao áp 20.000 km/12 tháng
   2. Kiểm tra khe hở xupap, điều chỉnh nếu cần thiết 20.000 km/ 12 tháng.
   3. Thay nắp chia điện 20.000km/12 tháng
   4. Kiểm tra/điều chỉnh thời điểm đánh lửa 20.000 km/12 tháng
   5. Làm sạch cácte và các lỗ thông hơi 20.000 km/ 12 tháng
   6. Kiểm tra van thông khí hộp các te 20.000 km/ 12 tháng
   7. Thay lọc nhiên liệu 20.000 km/ 12 tháng
   8. Thay lọc gió 20.000 km/ 12 tháng
   9. Thay dung dịch làm mát 20.000 km/ 12 tháng
2. 30.000 đến 50.000km/hoặc 18-24 tháng:
   1. Thay buji 30.000-50.000 km/ 18-24 tháng
3. 40.000/hoặc 2 năm:
   1. Thay thế dây đai dẫn động. Ít nhất 40.000 km/ 2 năm
   2. Thay dây đai dẫn động quạt gió (nếu có). Ít nhất sau mỗi 40.000 km/ 2 năm
   3. Thay dây đai dẫn động của máy nén khí. Ít nhất 40.000 km/ 2 năm
   4. Thay dây đai dẫn động trợ lực lái. Ít nhất sau 40.000 km/ 2 năm.
   5. Thay thế dầu tổng phanh. Ít nhất sau mỗi 2 năm
4. Ít nhất 55.000km/hoặc 3 năm:
   1. Thay dây cao áp. Ít nhất 55.000 km/3 năm

Lịch bảo trì của chủ xe (Hướng dẫn sử dụng KM) G030101AUN
1. Khi dừng xe để đổ nhiên liệu hãy kiểm tra:
• Kiểm tra mức dầu nhớt máy.
• Kiểm tra mức nước làm mát trong bình nước phụ.
• Kiểm tra mức nước rửa kính.
• Kiểm tra lốp bị xịt hay non hơn.
2. Trong khi lái xe:
• Chú ý đến sự thay đổi âm thanh và mùi của khí thải lọt vào trong xe.
• Kiểm tra tay lái bị rung. Chú ý đến bất kỳ hiện tượng tay lái bị nặng, nhẹ, đổi hướng khi xe đang chạy thẳng.
• Chú ý đến hiện tượng bị xỉa lái sang một bên khi đang lái xe trên mặt đường bằng phẳng.
• Khi phanh xe, hãy lắng nghe và kiểm tra các âm thanh bất thường, hiện tượng nhao xe sang một bên do phanh lệch, chân phanh bị cứng, phanh sâu hơn và khó nhấn phanh bình thường.
• Nếu hộp số bị trượt hoặc có dấu hiệu bất thường khi chuyển số, hãy kiểm tra nhớt hộp số.
• Kiểm tra chức năng đỗ xe P (Park) của số tự động.
• Kiểm tra phanh tay.
• Kiểm tra xem dầu có bị rò rỉ dưới gầm xe (nước từ hệ thống điều hòa chảy dưới gầm xe trong và sau khi bật điều hòa là bình thường).
3. Mỗi tháng một lần:
• Kiểm tra mực nước làm mát trong bình nước phụ.
• Kiểm tra hoạt động của các đèn chiếu sáng ngoài xe bao gồm cả đèn phanh, đèn xin đường và đèn nháy báo nguy hiểm.
• Kiểm tra áp suất của tất cả các lốp, bao gồm cả lốp dự phòng.
4. 6 tháng một lần
(VD: vào mùa xuân, mùa thu):
• Kiểm tra két nước, dàn nóng và các đường ống điều hoà để đảm bảo không bị rò rỉ và hư hỏng.
• Kiểm tra phun nước rửa kính và hoạt động của gạt nước. Lau sạch chổi gạt nước bằng giẻ mềm, sạch có thấm
nước rửa kính.
• Kiểm tra góc chiếu đèn pha
• Kiểm tra bô giảm thanh, đường ống khí xả.
• Kiểm tra hoạt động và tình trạng sờn rách của dây an toàn hông vai.
• Kiểm tra lốp mòn và xiết chặt ốc lốp.
5. Mỗi năm một lần:
• Vệ sinh xe sạch sẽ và kiểm tra các lỗ thoát nước ở cánh cửa.
• Bôi trơn bản lề cửa và bản lề nắp ca - bô.
• Bôi trơn gioăng cao su cánh cửa.
• Kiểm tra hệ thống điều hòa nhiệt độ.
• Kiểm tra và bôi trơn các thanh dẫn động cài số.
• Làm sạch cọc điện ắc quy, kiểm tra dung dịch ắc quy.
• Kiểm tra mức dầu thắng, côn.

Nếu cần nhiều hơn, các cụ tìm cuốn hướng dẫn sử dụng KM bản tiếng việt (các cụ cho email, tôi sẽ gửi cho)

 

[mvmy77]

cho e 1 bản nào vào mvmy77@gmail.com Thanks bác nhiều!

 

[chicky_06]

Em cũng cần nè. tks

 

[kscuong-bk2002]

Các cụ chỉ cần bấm vào đây là có tài liệu hướng dẫn ngay:
http://truonghaiauto.com.vn/auto/pho...%20morning.pdf

 

[kia96]

Em xin cụ convoi 1 bản tiếng việt, cụ mail giúp em: nguyenminhhai.mr@gmail.com
Cám ơn cụ nhiều
P/s: nếu cụ có bản tiếng việt cho xe kia 2012 thì quá tuyệt ạ

 

[mittobin]

Các bác cho em hỏi địa chỉ bảo dưỡng chính hãng của xe Kia morning nhập với.

 

[Fresh]

cám ơn các cụ/mợ đã chia sẻ kinh nghiệm

 

[0623]

Có phải các cụ cần cái này ko?

Lịch bảo dưỡng xe Kia Morning và Picanto theo km hoặc thời gian​

1. 1500km/hoặc 1 tháng
2. 5000km/hoặc 3 tháng:
3. 10.000km/hoặc 6 tháng:
4. 20.000km/hoặc 12 tháng:
...................

Các bác cho hỏi một câu hơi ngu ngơ chút - cái lịch bảo dưỡng ở trên là theo Km hoặc theo thời gian. Như vậy nghĩa là điều kiện nào đến trước thì phải làm trước hay là hoặc chỉ bám theo số Km hoặc chỉ bám theo thời gian sử dụng để đi bảo dưỡng?

Tôi ngày nào cũng dùng xe nhưng trung bình một tháng đi chưa đến 500km. Vì thế, nếu tính theo Km thì có khi nửa năm chưa phải đi bảo dưỡng. Nếu cứ chỉ tính lịch bảo dưỡng theo km như vậy thì có nên chăng? hay là đổi sang lịch bảo dưỡng theo thời gian?

Cảm ơn các bác trước

P.S: trên này có cả cụ lẫn mợ nên tôi gọi chung là bác cho tiện, đề phòng có cụ nào thắc mắc (kinh nghiệm rút ra sau khi lượn một vòng diễn đàn )

 

[LUONTIMHIEU]

Cảm ơn Cụ . Chi tiết quá

 

[lechidung79]

Gui bac chu thot!

Bac cho em xin ban lich bao duong kia morning TV a! Em cam on ! Email cua em lechidung79@gmail.com

 

[lechidung79]

Xe nha em vua bao duong toan phan o 31K km. Em mang xe xuong kia giai phong (qua ben xe nuoc ngam 3km ben trai) thay ho lam tan tinh lam. Thay dau may, loc gio, anten(em bi mat), kiem tra ve sinh toan phan het 1.82t. Cac bac km tham khao nhe.

 

[nikenneu]

Xe bác đi ít thế, nhất là đi ở đô thị lớn như HÀ Nội thì phải xếp vào nhóm sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, việc bảo dưỡng phải sớm hơn theo khuyến cáo.
Em cũng thấy lạ, nhà sản xuất khuyến cáo xe ít đi, đi khoảng cách ngắn ở đô thị lớn mỗi ngày xếp vào nhóm sử dụng ở điều kiện khắc nghiệt. Chắc hay bị tắc đường.

Các bác cho hỏi một câu hơi ngu ngơ chút - cái lịch bảo dưỡng ở trên là theo Km hoặc theo thời gian. Như vậy nghĩa là điều kiện nào đến trước thì phải làm trước hay là hoặc chỉ bám theo số Km hoặc chỉ bám theo thời gian sử dụng để đi bảo dưỡng?

Tôi ngày nào cũng dùng xe nhưng trung bình một tháng đi chưa đến 500km. Vì thế, nếu tính theo Km thì có khi nửa năm chưa phải đi bảo dưỡng. Nếu cứ chỉ tính lịch bảo dưỡng theo km như vậy thì có nên chăng? hay là đổi sang lịch bảo dưỡng theo thời gian?

Cảm ơn các bác trước

P.S: trên này có cả cụ lẫn mợ nên tôi gọi chung là bác cho tiện, đề phòng có cụ nào thắc mắc (kinh nghiệm rút ra sau khi lượn một vòng diễn đàn )

 

[trunglee]

cụ meo cho e 1 bản hướng dẫn sử dụng bằng tiếng việt nhé : trunglee.lawyer@gmail.com

 

[vietdoanhung]

Mình cũng có con xe này, rất ứng ý và hài lòng.

 

[vhpvhp]

Có phải các cụ cần cái này ko?

Lịch bảo dưỡng xe Kia Morning và Picanto theo km hoặc thời gian​

1. 1500km/hoặc 1 tháng

1. 1. Kiểm tra dầu, bổ sung nếu thiếu 1500km/hoặc 12 tháng
   2. Kiểm tra mức nước làm mát 1500km/hoặc 1 tháng
   3. Kiểm tra rò rỉ trên các đường ống nước 1.500 km/ 1 tháng
   4. Kiểm tra khả năng làm việc của nắp két nước 1.500 km/ 1 tháng
   5. Kiểm tra mức dầu ở xilanh chính của ly hợp thủy lực 1.500 km/ 1 tháng
   6. Kiểm tra mức dầu ở xilanh tổng phanh 1.500 km/ 1 tháng

2. 5000km/hoặc 3 tháng:

1. 1. Thay dầu 5.000 km/ 3 tháng
   2. Thay lọc dầu 5.000 km/ 3 tháng = sau 2 lần thay dầu-lần thay dầu thứ 3 thay luôn lọc dầu.
   3. Kiểm tra các dây nối, giắc cắm 5.000 km/ 3 tháng
   4. Kiểm tra/điều chỉnh đai dẫn động 5.000 km/ 3 tháng
   5. Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động quạt gió(nếu có) 5.000 km/ 3 tháng
   6. Súc rửa và làm sạch két nước 5.000 km/ 3 tháng
   7. Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai của máy nén khí (nếu có) 5.000 km/ 3 tháng
   8. Làm sạch giàn lạnh 5.000 km/ 3 tháng
   9. Kiểm tra rò rỉ ở các chỗ nối 5.000 km/ 3 tháng
   10. Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động máy nén khí 5.000 km/ 3 tháng
   11. Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai dẫn động trợ lực lái 5.000 km/ 3 tháng
   12. Kiểm tra mức dầu trợ lực 5.000 km/ 3 tháng
   13. Kiểm tra, làm sạch các cực và bề mặt, kiểm tra các giắc nối đảm bảo chắc chắn 5.000 km/ 3 tháng

3. 10.000km/hoặc 6 tháng:

1. 1. Kiểm tra mức dầu ở hộp số 10.000 km/ 6 tháng

4. 20.000km/hoặc 12 tháng:

1. 1. Kiểm tra dây cao áp 20.000 km/12 tháng
   2. Kiểm tra khe hở xupap, điều chỉnh nếu cần thiết 20.000 km/ 12 tháng.
   3. Thay nắp chia điện 20.000km/12 tháng
   4. Kiểm tra/điều chỉnh thời điểm đánh lửa 20.000 km/12 tháng
   5. Làm sạch cácte và các lỗ thông hơi 20.000 km/ 12 tháng
   6. Kiểm tra van thông khí hộp các te 20.000 km/ 12 tháng
   7. Thay lọc nhiên liệu 20.000 km/ 12 tháng
   8. Thay lọc gió 20.000 km/ 12 tháng
   9. Thay dung dịch làm mát 20.000 km/ 12 tháng
2. 30.000 đến 50.000km/hoặc 18-24 tháng:
   1. Thay buji 30.000-50.000 km/ 18-24 tháng
3. 40.000/hoặc 2 năm:
   1. Thay thế dây đai dẫn động. Ít nhất 40.000 km/ 2 năm
   2. Thay dây đai dẫn động quạt gió (nếu có). Ít nhất sau mỗi 40.000 km/ 2 năm
   3. Thay dây đai dẫn động của máy nén khí. Ít nhất 40.000 km/ 2 năm
   4. Thay dây đai dẫn động trợ lực lái. Ít nhất sau 40.000 km/ 2 năm.
   5. Thay thế dầu tổng phanh. Ít nhất sau mỗi 2 năm
4. Ít nhất 55.000km/hoặc 3 năm:
   1. Thay dây cao áp. Ít nhất 55.000 km/3 năm

Lịch bảo trì của chủ xe (Hướng dẫn sử dụng KM) G030101AUN
1. Khi dừng xe để đổ nhiên liệu hãy kiểm tra:
• Kiểm tra mức dầu nhớt máy.
• Kiểm tra mức nước làm mát trong bình nước phụ.
• Kiểm tra mức nước rửa kính.
• Kiểm tra lốp bị xịt hay non hơn.
2. Trong khi lái xe:
• Chú ý đến sự thay đổi âm thanh và mùi của khí thải lọt vào trong xe.
• Kiểm tra tay lái bị rung. Chú ý đến bất kỳ hiện tượng tay lái bị nặng, nhẹ, đổi hướng khi xe đang chạy thẳng.
• Chú ý đến hiện tượng bị xỉa lái sang một bên khi đang lái xe trên mặt đường bằng phẳng.
• Khi phanh xe, hãy lắng nghe và kiểm tra các âm thanh bất thường, hiện tượng nhao xe sang một bên do phanh lệch, chân phanh bị cứng, phanh sâu hơn và khó nhấn phanh bình thường.
• Nếu hộp số bị trượt hoặc có dấu hiệu bất thường khi chuyển số, hãy kiểm tra nhớt hộp số.
• Kiểm tra chức năng đỗ xe P (Park) của số tự động.
• Kiểm tra phanh tay.
• Kiểm tra xem dầu có bị rò rỉ dưới gầm xe (nước từ hệ thống điều hòa chảy dưới gầm xe trong và sau khi bật điều hòa là bình thường).
3. Mỗi tháng một lần:
• Kiểm tra mực nước làm mát trong bình nước phụ.
• Kiểm tra hoạt động của các đèn chiếu sáng ngoài xe bao gồm cả đèn phanh, đèn xin đường và đèn nháy báo nguy hiểm.
• Kiểm tra áp suất của tất cả các lốp, bao gồm cả lốp dự phòng.
4. 6 tháng một lần
(VD: vào mùa xuân, mùa thu):
• Kiểm tra két nước, dàn nóng và các đường ống điều hoà để đảm bảo không bị rò rỉ và hư hỏng.
• Kiểm tra phun nước rửa kính và hoạt động của gạt nước. Lau sạch chổi gạt nước bằng giẻ mềm, sạch có thấm
nước rửa kính.
• Kiểm tra góc chiếu đèn pha
• Kiểm tra bô giảm thanh, đường ống khí xả.
• Kiểm tra hoạt động và tình trạng sờn rách của dây an toàn hông vai.
• Kiểm tra lốp mòn và xiết chặt ốc lốp.
5. Mỗi năm một lần:
• Vệ sinh xe sạch sẽ và kiểm tra các lỗ thoát nước ở cánh cửa.
• Bôi trơn bản lề cửa và bản lề nắp ca - bô.
• Bôi trơn gioăng cao su cánh cửa.
• Kiểm tra hệ thống điều hòa nhiệt độ.
• Kiểm tra và bôi trơn các thanh dẫn động cài số.
• Làm sạch cọc điện ắc quy, kiểm tra dung dịch ắc quy.
• Kiểm tra mức dầu thắng, côn.

Nếu cần nhiều hơn, các cụ tìm cuốn hướng dẫn sử dụng KM bản tiếng việt (các cụ cho email, tôi sẽ gửi cho)

Cho em xin bản hướng dẫn với bác ơi

 

[vhpvhp]

Cho em xin bản hướng dẫn với bác ơi

email cua em la: vphong.vp@gmail.com