hôm qua đi làm cùng ông em,xe anh có thấy bị chạm vào dè sau đâu,anh thấy cao lên đáng kể đấy chứ đặc biệt là cái đầu mà,lúc nãy vác ra so với xe Hoàng lavender cao hơn rõ ràng,A thấy chú cũng thấp,nên thế là được rồi,ngồi kiẽng chân thế cơ mà,độ thụt thì nó bị hở 1 khoảng tầm 2 hay 3cm gì đấy,mà cái thụt xe li vịt đời sau này độ thì chuẩn hơn vì cái trục ốc đấy nó sát cuối giống xe nhập.Không hiểu sao em thấy cao hơn khối các cụ ạkk. Hay tại em thấp lên cảm giác như vậy. Hôm qua em cũng có qua 196 Phó đức chính hỏi. Bây h giá làm lại thụt là 900k rồi các cụ ạkk. Ông ý bảo là cụ binhdan là người làm đầu tiên lên giá là 800k con bây h chắc sẽ là 900k--->1000k-->..... không biết hôm nay ngày nghỉ lễ bác Sơn còi đó có làm không nhỉ
Uk em cũng thấy có khi không cần phải làm lại thụt nhưng mà nhìn lúc ngồi lên trông cái dè trước gần chạm vào lốp thấy xấu quá. Mà bây h độ thụt lên thì sợ em lại không cả chống chân được thì chết
Mà không hiểu sao trước em đi Li nhập chống chân có vẻ cao ngang xe em bây h
gần chạm đâu mà gần chạm,anh thấy Nt vẫn có thể chấp nhận đc,chứ anh tin chắc chú mà độ lên nữa như Binhdan thì chú có mà vác ghế trèo lên xe ýUk em cũng thấy có khi không cần phải làm lại thụt nhưng mà nhìn lúc ngồi lên trông cái dè trước gần chạm vào lốp thấy xấu quá. Mà bây h độ thụt lên thì sợ em lại không cả chống chân được thì chết
.
keke ông bạn loctai đẩy xong mí cái vành rùi àgần chạm đâu mà gần chạm,anh thấy Nt vẫn có thể chấp nhận đc,chứ anh tin chắc chú mà độ lên nữa như Binhdan thì chú có mà vác ghế trèo lên xe ý
...đã kéo dài chân cho em nó chưa vậy E cao có 1,65m mà thay vành trước, yên rồi mà ngồi vần chống chân bình thường đấy thôi bác. Độ thụt trước thì chắc là hơi kiễng chân thôi.Không hiểu sao em thấy cao hơn khối các cụ ạkk. Hay tại em thấp lên cảm giác như vậy. Hôm qua em cũng có qua 196 Phó đức chính hỏi. Bây h giá làm lại thụt là 900k rồi các cụ ạkk. Ông ý bảo là cụ binhdan là người làm đầu tiên lên giá là 800k con bây h chắc sẽ là 900k--->1000k-->..... không biết hôm nay ngày nghỉ lễ bác Sơn còi đó có làm không nhỉ
hehe...thì người chuột bạch đầu tiên làm sẽ kô được chuẩn và ngon như các cụ làm sau mà ^_^!...Giá cả phải được ưu đãi chút chứ ợKhông hiểu sao em thấy cao hơn khối các cụ ạkk. Hay tại em thấp lên cảm giác như vậy. Hôm qua em cũng có qua 196 Phó đức chính hỏi. Bây h giá làm lại thụt là 900k rồi các cụ ạkk. Ông ý bảo là cụ binhdan là người làm đầu tiên lên giá là 800k con bây h chắc sẽ là 900k--->1000k-->..... không biết hôm nay ngày nghỉ lễ bác Sơn còi đó có làm không nhỉ
Hôm qua em mở hàng cho ông ý cái cuối cùng rồi cụ ạkkkeke ông bạn loctai đẩy xong mí cái vành rùi à
Mà thấy lạ thật đấy em mở hàng song thi nhau gọi điện hỏi còn vành không
Hiz...li vịt đời sau cái trục đấy ốc bắt nó nắm sát như li nhập rùi à bạn
...thế thì ngon nhỉ...có khi tôi đi mua cái trục đó về lắp vào xe tôi thôi...chắc đồ vịt nó sẽ rẻ hơn nhập nguyên chiếc 
Ặc. Cách nhau có 2 tháng làm gì mà khác nhau hả bác?
Vậy thì lên nốt thụt trước thui bác
uh thì em cũng chống chân được mà,nhưng đối với em thì Nt là được rồi,để nghĩ đã xem có nên lên thụt nữa ko,tất nhiên là vẫn thích..
xong hết rồi ông bạn ơi,hôm qua đang đi trên phố huế gặp ngay ông em conchimmuloa,thế là về nhà lấy luôn vành,2ae ra anh HOÀN Pi cùng lắp với nhau luônkeke ông bạn loctai đẩy xong mí cái vành rùi à
Em cũng đang để ý xe bác đấy, nếu bác đi ngon thì e cũng chơi luôn. Giờ cũng hơi xoắn, mặc dù nhìn cái bánh to mà cái rè sát quá nhìn chán vãi. Cứ như chân dài nhưng háng hẹp ấy.hehe. Bác chụp ảnh cho a e xem cái chỗ hở của cái thụt đi bác.Vậy thì lên nốt thụt trước thui bác
Cụ cao có 1m65 mà không phải kiễng chân àkk. Chắc cụ chân dài rồi... Em cao 1m64 đi vẫn phải kiễng chân hjxx
Thế còn cái phần bắt ốc thì sao thế ông bạn???sau có 2 tháng mà họ lại thiết kế giống li nhập cái đoạn đó àuh thì em cũng chống chân được mà,nhưng đối với em thì Nt là được rồi,để nghĩ đã xem có nên lên thụt nữa ko,tất nhiên là vẫn thích..
xong hết rồi ông bạn ơi,hôm qua đang đi trên phố huế gặp ngay ông em conchimmuloa,thế là về nhà lấy luôn vành,2ae ra anh HOÀN Pi cùng lắp với nhau luôn
...lạ nhỉuh thì em cũng chống chân được mà,nhưng đối với em thì Nt là được rồi,để nghĩ đã xem có nên lên thụt nữa ko,tất nhiên là vẫn thích..
Bác Loctai cứ đùa. hôm e mua vành của bác nhìn bác cao thế thì độ lên cũng chả có vấn đề gì
hehe...gấu nhà em đang cầm máy ảnh rùi...để lúc nào lấy máy thì em chụp ợ...
kiễng chân hay ko còn do cách ngồi của từng ng nữa,người nào mà ngồi ít yên thì chả phải kiễng đâu,kể cả Mình trc đi xe nhập ngồi tý yên chả kiễng tý nào,nhưng mình có thói quen ngồi nhiều yên nên kể cả chưa lên thụt vẫn kiễng,hehe,nhưng mà lên thụt công nhận là vẫn đẹp hơnCụ cao có 1m65 mà không phải kiễng chân àkk. Chắc cụ chân dài rồi... Em cao 1m64 đi vẫn phải kiễng chân hjxx
Em nghĩ là do cách bác ngồi thôi. a e mình thấp thì không nên ngồi ra phía sau quá. Với cả bác chống 1 chân sẽ khác chống 2 chân mà bác.Cụ cao có 1m65 mà không phải kiễng chân àkk. Chắc cụ chân dài rồi... Em cao 1m64 đi vẫn phải kiễng chân hjxx
đấy cái phần bắt ốc đấy nó sát xuống cuối giống hệt thụt xe nhập ko khác tý gì cả,tại hôm nọ để ý xe mới lấy của vespa_tre ý thấy như thế nên mới biết đấy chứ,cái lô sau này là lô xe xuất khẩu sang nước ngoài đấy,cho nên đằng sau cái chắn bùn xe nào cũng có chữ tiếng anh,liberty blue black white ieThế còn cái phần bắt ốc thì sao thế ông bạn???sau có 2 tháng mà họ lại thiết kế giống li nhập cái đoạn đó à
