[Thảo luận] Lexus GS 450h.

[ir-300]

Em đặt gạch 1 bài về em GS450 h này, bây giờ em chạy đi có việc đã, lát nữa xong em sẽ post sau.

 

[6xenon]

Hoan nghênh bác có bài, dưng mà có ai định tranh pác đâu mà bác phải vội đặt cái cục gạch thế....

 

[Ian]

Vào xem tường có gì, hoá ra là bác xếp gạch, buồn 5 phut

 

[ktsNghia]

Bác ơi xếp gạch lâu thế, xi măng cát sỏi về hết rồi này

 

[ir-300]

Khi Lexus GS450 h lần đầu tiên ra mắt mọi người, ông Paul Van Der GĐ Marketing của Lexus đã tự đặt ra câu hỏi “ Có chiếc sedan nào nặng 2 tấn tăng tốc từ 0 – 100 km mà chỉ mất ít hơn 6 giây và chỉ uống ít hơn 8 lít xăng trên 100 km không” ngay sau đó ông đã tự trả lời “ Có thể lắm chứ , nhưng đó phải là xe Lexus GS450h “.
Bạn khởi động máy , khác hẳn những xe khác, một sự im lặng lạ thường , ko có tiếng ầm của động cơ, xe nhẹ nhàng lăn bánh . Khi nhấn mạnh chân ga lúc đó động cơ xăng mới bắt đầu làm việc .Nếu bạn thả chân ga ra , động cơ xăng tự tắt và lúc đó chỉ còn động cơ điện hoạt động và nó tự nạp ắc qui .
“ Chúng tôi sx xe động cơ 6 máy, có lượng tiêu thụ nhiên liệu như xe có động cơ 4 máy và nhanh như xe 4 chấm động cơ 8 máy “ ông Masashi Yamane nói. Vâng GS450h có 2 động cơ , đc xăng 3.5 lit có công suất 218 kw va động cơ điện có thể đạt công suất 147 kW , khi cả 2 động cơ này cùng hoạt động thì có thể đạt công suất tối đa 254 kW ( 345 ngựa ).

Với vũ khí này GS450h đạt tốc độ tối đa 250 km /h , tăng tốc từ 0 -100km mất 5.9 giây ( BMW 540i mất 6.2 giây ) , từ 80 - 120km/h mất 4.8 giây ( BMW 540i mất 6.3 giây ) và ngốn trung bình 7.9 lít /100km.
Trang bị chuẩn 12 airbags , ABS ,EBD,TRC,VSC, BA, ESP,TPWS,VDIM, AVS,ECB,VGRS ( sao mà lắm thứ thế ) . Đèn bioXenon +I-AFS , hệ thống đèn phanh và đèn cửa LED. Khởi động ko cần chìa khóa SMART ENTRY and START, màn hình 7” touchscreen, parkpilot trước và sau, Bluetooth.

Vành 18 , lốp 245/40 R18.

Lexus GS450h là ứng cử viên sáng giá của cuộc thi Cars of the Year năm nay, và cũng là đối thủ nặng cân của BMW 5 và Mec-Benz E class. Điều này được chứng minh bằng lời nói của 1 chú boss của BMW ( em đếch nhớ tên ) chú ấy bảo " Cứ tình hình thế này thì sau 3 năm nữa bọn Lexus chúng nó xây mịa nó nhà máy trên đất Đức mất " còn Dieter Zetsche Boss của DaimlerChrysler thì nói về chất lượng xe như sau " Chúng ta đang trên con đường tốt đẹp, chúng ta chỉ kém Toyota có 5% thôi " .

 

[Lexus fan]

tưởng bác mua gạch xếp xó chứ không thì cho em em xây nhà em ở
đùa xíu, em vót gòi, nhớ bún chả em nha

 

[Giặc lái]

Chiếc naỳ hay thật đấy, như thế mà không vượt Bim với Mec mới lạ!

 

[ir-300]

Chiếc naỳ hay thật đấy, như thế mà không vượt Bim với Mec mới lạ!

Tùy theo thị trường bác ạ, nếu như ở Châu Âu thì ko lại Bim với Mec nhưng ở thị trường USA thì nó bóp chết B với M đấy ạ.

 

[CAMELTài khoản đã xác minh]

Một trong những món hay hay của GS450 là Hệ thống lái tự thay đổi tỷ số truyền - Variable Gear Ratio Steering (VGRS)
Tỷ số truyền lớn giúp cho xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao , không bị thay đổi hướng đột ngột bởi những thay đổi nhỏ của vô lăng

Ngược lại hệ thống điều chỉnh tỷ số truyền nhỏ ở tốc độ thấp , cho phép điều khiển xe dễ dàng hơn khi chuyển hướng , quay đầu hay đậu xe

Hệ thống này được trang bị trên các Model mới GS và LS của Lexus

 

[hon nhien]

Chiếc naỳ hay thật đấy, như thế mà không vượt Bim với Mec mới lạ!

Hôm vừa rồi đọc báo Oto-Xemáy có bài giới thiệu một cuốn sách (không nhớ tên), giải thích tại sao Lexus khó mà cạnh tranh được với Mẹc, BMW, Audi ở Châu Âu mà yếu tố chính là người châu ÂU đề cao danh tiếng. hơn người Mỹ.

 

[cakhoai]

Hôm em ngồi với một pác nhập xe , bác í bảo vn mới nhập một con này. Thị hiếu bây giờ tuyền thích Súp của Lếch Xợt.

 

[Xehoi_Options]

Con này là luxyry sedan đàng hoàng mà. Đâu có Súp siếc gì đâu.

 

[cakhoai]

Súp hybrid cũng có nuôn ở vn rồi pác, còn dân chúng giờ tuyền nhập Lexus Súp như LX, GX, RX . Acura ngon vậy thấy bảo cũng không thích (b)

Con này là luxyry sedan đàng hoàng mà. Đâu có Súp siếc gì đâu.

 

[colormatizTài khoản đã xác minh]

Nhìn quả bảng điều khiển của em này chắc phải làm một cua đào tạo về IT trước khi muốn cưới em nó!

 

[cam3333]

quá ngon... ước mơ bình dị....

 

[LS460h]

Nói thật, nếu Lexus duy trì chất lượng hàng đầu như hiện nay, sẽ đến lúc B và M sốt vó....

 

[cam3333]

Bim và Mec sốt vó rồi bác ạ...

 

[mr. smith]

Bim và Mec sốt vó rồi bác ạ...

Cũng chả bằng xxx đang lo, mất ăn mất ngủ khéo ốm ra thật ấy chứ lị

 

[Mazspeed]

Em chưa được đi dòng GS, nhưng đã từng thử IS-300 (đời 2004 thì phải) và so sánh với MerC-240 trên đường cao tốc từ Đài Bắc đi sân bay Tưởng Giới Thạch ở Taiwan (cả 2 đều là xe cơ quan) và có nhận xét thế này:
Xe Lexus không bám đường và ổn định bằng Mer ở tốc độ cao. Ở mức 160km/h là em không dám tăng tốc IS nữa, trong khi với MerC thì phi lên 170km/h vẫn bám ngon lành, xe chạy ổn định. Dưới 120km/h thì như nhau. Xe Mer cách âm tốt hơn và êm ái hơn, mặc dù Lexus cũng rất tốt.
KL: Nếu có khả năng em vẫn sẽ chơi Mer. Ở cùng mức giá Lexus còn cần phải thể hiện tốt hơn nữa.

 

[CAMELTài khoản đã xác minh]

Hệ thống đỗ xe tự động của Lexus 2007 ( Advanced Parking Guidance System ) :
Mời các bác xem